استاد عزیز خسته نباشی..آموزش عالی و جذاب و کاربردی....تشکر...برای من سرشار از تجربه هستش

یه کلاس عالی برای آموزش و آشنایی با وظیفه و کاربرد انواع سیستم و قطعات و عیب یابی شون خدا به بازوهات توان بده استاد🙏🌺🌺🌺

درود به شما دوستدعزیز شاید بیست سی تا مونتاژ کردم ولی باز بعیضی وقتها اشتبامیکنم کارت خیلی درست استاد ❤❤❤

خدا قوت استاد گوشی عوض کردم کانالت پاگ شد تازه پیدا کردم 👏👏👏

سلام خدا قوت استاد عزیز.مثل همیشه عالی و کامل

@mechanicpersian

3 ай бұрын

ممنون سلامت باشید

سلام اوستا عیدتون مبارک فیلم خیلی خوبی بود خدا قوتتون بده ❤❤❤❤

@mechanicpersian

Жыл бұрын

عید شمام مبارک باشه .تقسیم دنده شطرنجی رو هم میزارم آماده بشه ویدئو

اوستا خسته نباشید سال جدید بر شما مبارک امیدوارم سال پربرکتی براتون باشه.

@mechanicpersian

Жыл бұрын

هم چنین برای شما

دمت گرم استاد

حرف نداری یه دنیااا ممنون

خداقوت

اوستا لطفا مونتاژ تقسیم دنده گیربکس شطرنجی با توضیحات رو داخل کانالتون بزارید

استاد لطفاً یک سری کارهای ساده که شوفر بتونه جهت کارراه اندازی انجام بده،ویدیو تهیه کنید.سپاس

@mechanicpersian

Ай бұрын

بروی چشم

❤️❤️👏👏

من گیربکس که با اهرم دست دنده عوض میشه و سردنده رو خود گیربکس هس مثل تراکتورها کار کردم سنگرونیزه اما اینها نه داخل گیربکس شبهاهت زیاده اما این تقسیم که بستین ما نداریم یعنی با فشار دست کشو و ماهک جابجا میشه ما هنوز ۱۰۰ سال عقب هستیم مهندس خیلی عالی و ممنون

منم این سری گریبکس مرسدس شیش دنده یا هشت دنده باز کنم براد کلیپ میگیرم بزار فردا هم zf121دارم جمع کنم اونم براد میفرستم اگه اشکال نداره بزار ممنون کارد حرف نداره

@mechanicpersian

8 ай бұрын

خوشحال میشم ببینم کارتون رو حتما بفرستید فقط اگه با گوشی فیلم میگیرید تو حالت افقی قرار بدین گوشی رو

سلام استاد عزیز واقعا ممنون از کارقشنگت یه سوال داشتم اون درپوش بزرگ که گفتی شیارهاش نگهدارنده مهکه اگه خراب بشه میدی تراشکار درستش کنه یا نو میخرن

@mechanicpersian

6 ай бұрын

قیمتی نداره ایرانی هم هست جنسش مشکلی نداره نو میکنم

سلام استاد خدا بهت سلامتی بده وقتی از کار خسته میشم میام توکانال کارتو میبینم خستگیم درمیاد نمیری

سلام. در گیربکس شطرنجی نرم دنده دار میزان لقی اهرمی که میره داخل پمپ نرم کننده دنده چقدر باید باشه؟ چطور باید لقیش رو گرفت؟

@mechanicpersian

Жыл бұрын

سلام . چالی زیاد از خود شفت اصلی داخل تقسیم دنده و چند تا پیم که داره میشه .چالی زیاد باشه دنده ها خوب جا نمیره و یا میزنه بیرون .برای فهمیدن این که سالمه یا نه یا باید بازش کنی داخل رو نگاه کنی یا با یدونه سالم مقایسه کنی .البته تجربه داشته باشی راحت تشخیص میدی .اهرمی که ساچمه میخوره سرش احتمال خرابی بیشتره و باید زیاد تکون نخوره

سلام اوستا این گیربکس های چدنی 1650یک واشر الگویی بین شفت اصلی و شفت کلاچ هست که روی دنده چهار قرار میگیره میخاستم ازتون درخاست کنم که یه فیلم در مورد اندازه گیری این واشر بزارید که مثلا اگه تنظیم نباشه چه اتفاقی داخل گیربکس میفته

@mechanicpersian

Жыл бұрын

بر خلاف شطرنجی ها .این واشر سایز بندی نداره و لازم نیست چک بشه همین که فرامش نکنی و بزاری سر جاش مشکلی نداره .خیلی موارد کمی دیدم واشر نازک تر انداختن و کشوی اور جا نمیرفته یا می‌پریده بیرون .این که از کجا آوردن این سایز نازک تر رو نمیدونم .اگه عمری باقی بود راجب تنظیمات گیربکس حتما ویدئو میزارم

سلام اوستا خدا قوت میگم اوستا اگر این گیربکسهای تونلی پوسته چدنی اویل پمپ روغن خراب باشه چون خود اصلیش یعنی zf با مارکهای داخل بازار شیار روغن کاری پشت اویل پمپ با هم فرق میکنند میخاستم بدونم شما چه مارک اویل پمپ با چه کد فنی میبندین؟

@mechanicpersian

11 ай бұрын

چی یا یوری میبندم کدش رو خاطرم نیست .دو مدل هست که یا داخلش دنده ای هست یا ماه و ستاره فرقی نداره هر دو رو میبندم

داداش اگه لازم نباشه که کمپانی دوتا دوتا نمیزاره

@mechanicpersian

Ай бұрын

موافقم با شما البته قبول کنیم تکنولوژی قدیمی هست .و این که فان بود عزیز سخت نگیر

درود استاد خدا قوت فنر کوچک گج سبک سنگین افتاد زمین متوجه نشدی بعد واشر کاغذی نگذاشتی نشت نمیکنه

@mechanicpersian

8 ай бұрын

دیگه سن که میره بالا اشتباه هم بیشتر میشه 😅.چند ماهی هست که رفته این گیربکس الان که گفتی میزارم توی بلک لیست که نتونه منو گیر بیاره صاحبش

@user-jc9kj9lu1i

8 ай бұрын

@@mechanicpersian متولد چندی کار اویکو انجام میدی فقط

@mechanicpersian

8 ай бұрын

@@user-jc9kj9lu1i بله ایویکو فقط .متولد ۶۶

سلام یعنی اینها دیگه با فشار باد دنده عوض میشه یا دستی

@mechanicpersian

8 ай бұрын

کاملا دستی هست البته مدل بادی هم داخل کانال هست ویدئو

سلام اوستا خدا قوت میگم یه تقسیم دنده گیربکس پوسته چدنی طونلی مانند همین که داخل ویدیو خودتون مونتاژ کردین ما بستیم ولی مثل همیشه حالت فنری خودش ندارد چپ وراست لیور حالت فنری نداره مثلاً از دنده عقب که خلاص میکنی لیور خودش بر نمیگرده راست دنده3باید خودت با دست این کارو انجام بدی لطفاً راهنمایی کنید❤❤❤❤

@mechanicpersian

9 күн бұрын

اگه فنر های پاین رو درست انداختی و مشکلی نداره .میل رون نیست جنس‌ها اصلی خودم در بالا رو که تعویض میکنم یکم میدم تراشکاری داخلش رو تراش بده تا میل راحت تر بالا پاین بشه البته یکم کا کنه خودش درست میشه درب بغل هم میتونه گیر کنه با گوشواره ها

@mostafagh8400

9 күн бұрын

@@mechanicpersian ممنون اوستا تشکر

سلام اوستا باید ببخشید وقت و بی وقت مزاحمتوت میشم اوستا بعضی گیربکسهای ZF پوسته چدنی وقتی کامیون در حالت درجا کار میکنه صدای نا به هنجار زیادی ایجاد میکنه در حالی که عملکرد گیربکس خوبه و همه دنده هاش به راحتی جا میره علت این صدا چی میتونه باشه اوستا ❤❤❤

@mechanicpersian

Жыл бұрын

سلام تمام این مدل گیربکس این صدا رو دارن بعد چند وقت .بخاطر چالی پیدا کردن شفت زیر و مدل خاصبربرینگ شفت رو که کله قندی نیستن .هیچ مشکلی هم نداره و جای نگرانی نیست اگه دور موتور رو بالا میبری و قطع میشه صدا

@mostafagh8400

Жыл бұрын

@@mechanicpersianممنون اوستا تشکر

@user-jc9kj9lu1i

8 ай бұрын

سلام اون صدا مال دنده هرز گرد دنده عقب هیچ مشگلی نداره

@mostafagh8400

8 ай бұрын

@@user-jc9kj9lu1i سلام ممنون داداش♥️♥️♥️

سلام اوستا خدا قوت اوستا دو تا گیربکس پوسته چدنیZF 1650هست که راننده هاشون میگن دنده 5خلاص میکنه دنده میزنه بیرون میگن موقعی که ترمز میگیریم برا دست انداز وپامون رو روی گاز میزاریم دنده 5خلاص میکنه با گاز که بازی میکنند دنده میزنه بیرون خاستم ازتون خواهش کنم که راهنمایی کنید که میتونه مشکل از کجاهای اون دنده باشه❤❤❤❤❤

@mechanicpersian

8 ай бұрын

از تخت و کشوی همون دنده هستش هر وقت گاز شول و سفت کردی لور پرید بیرون پنج تیکه همون دنده خراب شده اگه لور دنده سر جاش موند و از داخل گیربکس خلاص شد دنده میری سراغ پنج تیکه اور و سبک سنگین

@mostafagh8400

8 ай бұрын

@@mechanicpersian به خدا آدم مردی هسی هر چی سوال ازت میپرسی با حوصله جواب میدی♥️♥️♥️♥️♥️♥️

@user-jc9kj9lu1i

8 ай бұрын

خلاص کردن دنده مال اهرم تعویض دنده بیشتر هست بعد از بالا پایین رفتن اتاق ماشین هم میتونه باشه که توی بده بستان جاده وقتی گریبکس زیر فشار نیست بیرون میزنه مربوط به اهرم تعویض دنده میتونه باشه

@mechanicpersian

8 ай бұрын

@@user-jc9kj9lu1i درسته به شرطی که همه دنده های جلو یا همه دنده های عقب بزنه بیرون .ولی وقتی فقط یک دنده میپره بیرون بیشتر از کشوی و دنده تخت هستش.منظورم از همه دنده های جلو دنده های که لور دنده به سمت جلو حرکت میکنه که معمولا دنده های فرد جلو میخورن

اوستا سلام ما یه گیریکس داریم 3سال پیش دنده 3و4ترمز دندش خراب بود درستش کردیم حالا 3ماهی هست یه راننده دیگه اومده روش کار می‌کنه ترمز دنده 3و4خراب شده یعنی دو ماه کار کرد دنده تخت و برنجی قبلیش 278و484بوده ولی این سری 158و168 انداختیم دو ماه کار کرد ولی دنده 1و2سالمه لطفا راهنمایی کنید❤❤❤❤❤

@mechanicpersian

Жыл бұрын

مشکل از کد فنی نیست تازه کد فنی درست انداختی البته اگه رابط سه و چهار ترمز پهن بخوره . همون ۱۶۸ درسته . چه مارکی انداختی

@mostafagh8400

Жыл бұрын

@@mechanicpersian مارک یوری

@mostafagh8400

Жыл бұрын

@@mechanicpersian البته اوستا کلاچش هم تنظیم نبوده خودش میگه دنده هام سفت میرفته جا گفتم بهتون بگم شاید از کد فنی باشه

@mostafagh8400

Жыл бұрын

@@mechanicpersian مگه اوستا رابط 3و4برای ترمز 484و168یکی نیست؟

@mechanicpersian

Жыл бұрын

@@mostafagh8400 بستگی به رابط داره که ترمز نازک بخوره روش یا زخیم . ولی بیشتر گیربکس ها 484 که ترمز نازک حساب میشه برای اور هست و سه و چهار خیلی کم هست که فابریک 484 بخوره . روی رابط رو نگاه کن پله داره از رو ی اون میتونی بفهمی فابریک چیه