Com toda a tecnologia que temos hoje não conseguiram fabricar um motor com mais econômico, durabilidade e simplicidade que o MWM.

@josehenriquemorais3479

10 ай бұрын

O motor q mais pia q turbina e o de mais fácil e barata manutenção

@jpancap5057

10 ай бұрын

Sprint, 229 e X10 são excelentes motores, marcaram a história... O X12 tbm não fica para trás, é um bom motor...

@franciscocosta4149

10 ай бұрын

Trabalhei em autorizada da Ford de 76 a 89 fiz vários cursos na Ford Brasil n na Avenida Taboão em São Bernardo do Campo eu batia fácil nessa marca e o melhor motor Diesel que eu conheço montei mais de 80 motores imcruindo os 30 anos que trabalhei como proprietário de Oficina

@LucasDS099

10 ай бұрын

​@@jpancap5057o x12 é uma bosta kkkk até o x10 é bom já o x12 é muito problemático

@edsontp4539

10 ай бұрын

O kummes. E melhor.

Uma empresa que começa na Alemanha a mais 100 anos e acaba criando raízes no Brasil . Mas por manter o mesmo padrão de qualidade , existe até hoje e sendo exportado para diversos países !!!! Esse é o Brasil que dá orgulho . 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

É tão bom e maravilhoso que faz 27 anos que obtive MWM 229 que até hoje só me deu sossego.

Tenho uma embarcação rodando com um 229/6 turbo; minha experiência em engenharia de máquinas de construção afirmo que não existe nenhum motor no mundo mais confiável, robusto, durável, barato, fácil de manter ,..... que um MWM!!!!!

A ideia de ter cabeçotes individuais, já marcaria a historia de sucesso. Motor de baixissima manutenção e custo de manutenção das mais baratas até hoje. Os engenheiros acertaram o alvo no primeiro tiro.

Em 2008 trabalhei em uma empresa de engenharia industrial que ficou encarregada de passar os desenhos manuais dos blocos da família 229 para arquivos eletrônicos 3D, chamados modelos matemáticos para a MWM. Fiquei responsável por grande parte do trabalho e de liderar uma equipe para entregar os blocos de 3, 4 e 6 canecos totalmente em 3D. Foi bastante trabalhoso, mas contamos na época com os desenhos originais para a fundição dos blocos.

Meu pai tinha um caminhão Agrale e motor MWM de 3 cilindros! Ele fez um milhão de quilômetros sem precisar retificar o motor!! Orgulho de ser brasileira 🇧🇷

Sou fã desse motor. Desde criança. Verdadeira paixão por essa obra de engenharia tão simples, confiável, duradoura, robusta e barata de manter. Tenho um TD-229 em trator Valtra 1780. E um D-225 em trator valmet 85id. Pena que não fabriquem mais motores raiz. Esses atuais são feitos para durar pouco. E tem manutenção caríssima.

@geraldov0439

10 ай бұрын

A MWM ainda hoje fabrica esse motor. Ele sai na forma mecânica para os tratores Pa Carregadeiras Lonking e com o nome DEUTZWEICHAI e eletrônica com até 280 cv, para tratores Agrale.

Tenho uma f1000 com esse motor a 10 anos é só alegria!!!

Trabalhei muitos anos na empresa montando esses motores 229 X10 e X12 entre outros inclusive as pessoas aparecem no vídeo na fábrica conheço. Foi um enorme prazer ter trabalhado na empresa me fez crescer muito profissionalmente. Mas a vida me levou pra novos ares. E agradeço a Deus por isso.

Trabalhei na Ford caminhões entre 1989 a 2000 e esse motores equiparam os excelentes F-14000 e F- 12000 e os caminhões cargo 1215 e 1415 ! Era um tremendo de um motor de seis cilindros que gerava muita força transmitida ao câmbio e diferencial desses caminhões . Havia também os de 4 cilindros que equipavam os caminhões F-4000 e as picks ups F-1000

@jpmerces

10 ай бұрын

Alem do 3 clindros.

Melhor motor que vi ate hoje em.garinpo mwm.229 nao tem.motor pra aguenta mais peia que mwm 229 se ta loco.maquina demais, muito sinples mecanica

Amigo, só quem gosta de motores, sabe a importância dos seus vídeos!!! Rico em detalhes e curiosidades. Obg pelo empenho, e q Deus continue abençoando! Faz um do sprinte, tenho em 4cc e 6cc

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 adoro contar essas histórias 😊😊 Quanto ao Sprint pode deixar que logo vai rolar 😃👍 valeu!

Motorzão top demais, fora esse ronco magnífico.

O primeiro veículo que dirigi ainda criança foi um Valmet 65 id o que fez me tornar fã do 229 até hoje.

Komatsu d50 + MWM 229/6. Conjunto perfeito! Só alegria.

Eu ainda quando criança ja ouvia falar que motor bom é o mwm.valeu amigo por mais uma fantástica História das máquinas e seus criadores!!! 👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 é do Brasil!!!!

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😃🙏

Tenho um trator Valmet 885 equipado com motor MWM D229 um excelente motor. Não é o mais forte e nem de maior torque, porém muito durável,muito econômico,de fácil manutenção. Já trabalhei e trabalho com tratores equipados com outros motores,mas para mim o MWM D229 é insuperável

@MrAbraaob

10 ай бұрын

Eu tenho um Agrale com o D229, e reforço todas as características ditas por você. Uma dó que ficou para trás por causa das novas normas ambientais

Excelente saber um pouco mais dos motores MWM. Parabéns.

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏

Incrível história sobre essa empresa, ela é conhecida pelo seus motores serem de concepção simples, espero que o Brasil saiba aproveitar empresas como está.

Tivemos um Agrale 1600 D , que era um caminhão três quartos, um pouco menor que um F4000. Vinha equipado com um MWM D229/3, o bichinho era valente e econômico, rodou muito. Gostava muito desse caminhão!!

@Jmarkus99

10 ай бұрын

Em Brasília tem uma empresa de água mineral que ainda usa desse modelo.

Esses motores são excelentes confiáveis robusto e com grande facilidade de manutenção parabéns pelo seu trabalho muito bom meus parabéns vou passar pro meu pai que sempre teve caminhonete da Ford com essa motorização até sábado e fiquem com Deus 👍🙏.

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 até lá se Deus quiser 🙏🙏

Seu trabalho é fantástico. Meus parabéns. Não perco um vídeo!

Na empresa em que eu trabalho na antiga cede tinha um grupo gerador que era tocado por um motor MWM D229/4 olha que motor guerreiro em mais de 20 a manutenção que ele deu foi bomba d'água , bomba injetora, mangueiras e manutenção preventiva troca de óleo e filtros , gostava muito de ver ele ligado mais assim o bicho é bruto barulhento kkkk.

Muito legal a história da MWM. Parabéns pelo ótimo vídeo.

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏

Motores excelentes, já usei o 226 e 229 em duas f4000 que tivemos, e 229/ 6 em um f13000 basculante

Mais uma aula hein amigo começar a te chamar de professor ou mestre. Esses motores moveu e move o Brasil

@lucianatorino6200

10 ай бұрын

Você é puxa saco

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 estou lisonjeado 😊🙏 realmente esses motores ainda movimentam a economia do país 👏👏👏👏

Motores que marcaram época e ainda são de extrema importância , mas os saudosos anos 90 os mwm figuram entre os 3 roncos inesquecíveis de toda uma existência mwm 229.4 f1000 / mb 366LA/6 210 mb1621 e dsc11 scania 113 esses roncos jamais serão esquecidos , parabéns pelo vídeo e pesquisa abraços

Excelente motor já presenciamos chegar a um milhão de kms robusto durável até hoje aínda sonho em encontrar uma fmil com xdez🎉🎉🎉pra mim melhor configuração já montada pra ela🎉🎉🎉

Boa noite Aline, que Deus acompanhe vocês boa viagem 🙏

Grande máquina! Hoje tenho 229-3 num Valtra 685 e X10 num caminhão VW 8-150. Já tive 229-4 em F1000, F2000 e 229-6 em F-14000. Tive ainda TD229-4 num trator Valmet 980. Na mesma época, comprei um Valtra BM110 para substituir o 980. O que aconteceu, é que o 980 dava de 1000x0 no BM110. O sofisticado motor Agco Power do 110, simplesmente não conseguia acompanhar o velho TD229-4... Minha única crítica ao 229, é o sistema de válvula termostática com câmara descartável. Péssimo para atividade agrícola. Motor agrícola, é semi-estacionário, usar válvula termostática no Brasil é pedir pra ter encrenca...

@denilsomunhaes5712

10 ай бұрын

A quem critique a retirada da válvula termostática,eu retirei do meu D229, do Perquins e do Gênesis,todos em tratores e enquanto os tratores forem meus irão rodar sem válvula termostática.

10 ай бұрын

@@denilsomunhaes5712 motores estacionários, NÃO USAM válvulas termostáticas... e motores de trator são semi estacionários. Baixa velocidade, rotação constante e ata pequena de radiador. Some isso com uma temperatura ambiente de 35 graus e o resto você já sabe...

@alenoscussel2938

10 ай бұрын

@ é mas a realidade é que o brasil é grande, aqui no sul rodar sem valvula termostatica no inveno, o motor demora muito para chegar na temperatura minima, principalmente quando ta trabalhando em serviços leves. aí o desgaste é grande. Regiões quentes pode ser sem, mas se estiver com a termostatica em dia funciona perfeitamente.

10 ай бұрын

Termostática em dia... A original MWM hoje, não dura um ano. Graças a Deus eu não vivo em lugares glaciais. Frio não serve pra mim...

@denilsomunhaes5712

10 ай бұрын

@@alenoscussel2938 no meu caso foi feito o motor,trocado o radiador, bomba de água daí o mecânico disse que seria por a válvula termostática, aí o mecânico comprou uma original MWM ,o trator por superaquecimento queimou junta dos cabeçotes 2 vezes,depois disso falei pro mecânico que se ele quisesse manter a termostática era por conta e risco dele,falei que se o trator esquentasse ia tocar até derreter, já estava de saco cheio de ficar parando o trator por este motivo. Ai o mecânico tirou a termostática,depois que tirou nunca mais queimou juntas e o motor está com 8.000 horas e trabalhando perfeito. Enquanto for meu vai ficar sem termostática.

Motor que fez história!!!

Um dos melhores motores do mundo.

Excelente vídeo, um tributo a esses incríveis motores. Meu primeiro contato com o MWM se deu quando trabalhei em plataformas de perfuração de poços marítimos, cujas embarcações de salvatagem, denominadas baleeiras, eram dotadas de propulsores MWM 229/3. Gostava de ouvir o som compassado e regular do escapamento desses motores durante os testes semanais das baleeiras. Hoje continuo a curtir esse inigualável funcionamento do 229/4 em uma F-1000.

Ótimo motor.... só sabe quem já possuiu ou trabalhou com sua manutenção.... parabéns

Tenho um 229 em um chevrolet D60 1984 até hoje só alegria nunca deixou na mão

Trabalhei com um caminhão com motor MWM, e nunca de u problemas.tambem trabalhei com uma retroescavadeira com motor MWM de 3 cilindros , também nunca tive problemas. Cummins e MWM são motores top. Hoje trabalho com um caminhão volvo com motor MWM, tanto o caminhão como o motor são excelentes

Já trabalhei com o motor mim 4 cilindro e 6 cilindro Excelente motor

São motores maravilhosos e durável

Já rodei caminhão da Volks com motor 229 é excelente motor à prova

Tive uma F1000 dupla da Engeralto com motor MWM 229 4 aspirado por 10 anos e nunca tive problema com o motor na verdade nem água no radiador eu precisei me preocupar, é um motor para dezenas de anos com certeza sem dor de cabeça!!!!

Excelente trabalho, esses motores fizeram parte da minha infância e juventude trabalhava em uma mecanica de maquinas pesadas e alguns tratores de esteiras eram equipadas com esses motores o FiatAllis D7 e o FD9 eram alguns que me lembro e fora os tratores de pneus agrales,valmet etc , e alguns tratores de esteiras da Massey Ferguson principalmente o MF 400 e o MF 3366 que originalmente vinha com o motor perkins mas o pessoal tirava e adaptava o MWM TD 229-6 ou o MB 352 , 366 turbinados justamente por causa da manutenção muito mais fácil e barata .🔰🇧🇷🇧🇷🔰

Trabalhei alguns anos com grupo geradores com vários modelos de motores, a linha MWM 229 foi um dos melhores motores que já trabalhei, fácil manutenção e robusto.

Fiz parte dessa história contribuindo com 11 anos da minha vida. MWM uma verdadeira escola.

10 ай бұрын

Muito legal amigo 🤠🤠👏👏

Fico muito orgulhoso que o nosso Brasil tenha adquirido e continua mantendo essa emblemática marca e ainda 100% nossa pra fechar com chave de ouro com a AGRALE.

Mais Uma Obra prima! Parabéns amigo

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado do vídeo 😃🙏 valeu!

A diferença entre o 229 e o 226, é que o 226 tem camisa seca no bloco, o 229 tem camisa úmida sendo mais fácil a troca; os motores MWM X.07, X.10 e X.12 só tem de 4 e 6 cilindros. Os modelos D-229 são fabricados até hoje para a linha estacionária.

@e1cabral

10 ай бұрын

E o D226 é produzido tbm até hoje pela Weichai na China

Muito bom show show esses motores

Seus videos são de muita excelência. Muito top

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que goste dos vídeos 😃😃🙏🙏 valeu mesmo!

Um detalhe e que como o mwm 229 foi pensado para uso em tratores, por esse motivo o bloco e tão massudo e bastante pesado! Já que nós tratores o bloco e componente estrutural.

@Canário-s2w

4 ай бұрын

O 226 da F4000 pesa 450 quilos .

@thalesflorindomacieldaroch429

4 ай бұрын

@@Canário-s2w juntando com o câmbio da meia tonelada!!!

Tenho um ford f12000 ano 1995 último que saiu com o mwm 229 e tenho uma colheitadeira ideal 1175 ds com motor mwm 229td turbo de fábrica verdadeiras máquinas so trabalham e são econômicos

Rapz esse canal é bom demais!!!

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu por acompanhar os vídeos 😃🙏

Shooow amigão graaande MWM😍🙌👏👏👏👏

Os 5: 20, essa pra mim foi a melhor ideia da mwm pois barateia a fabricação e a manutenção, eles levaram o conceito de modularidade ao extremo! 🤠

Essa marca é muito boa.

Parabéns! Sempre fui fã do 229

Topp de mais parabéns pelo seu conhecimento!!

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

Parabéns 👏🏻 professor, mais uma aula de sucesso!

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

Os melhores motores que eu já vi.

Muito bom vídeo. Parabéns. O melhor vídeo da categoria sempre Quando der aproveita o embalo e conta a história da tão famosa bomba injetora Bosch em linha

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu pela sugestão 😃🙏 já anotei aqui 😃👍

Segundo o Canal Amantes dos Motores a Diesel, o série 10 não veio com a configuração de 3 cilindros.

10 ай бұрын

Muito obrigado pela informação amigo 🤠🤠 o Fernando é fera demais 👏👏👏 pena que não tenho tido muito tempo para acompanhar o canal dele 😃😃👏👏

Ótimos motores Tenho uma f4000 mwm 229 ,ótimo motor e fácil manutenção!!!

Fico feliz em saber que uma marca com tamanha história e excelência no setor seja atualmente uma indústria nacional. Muito bom o vídeo, mwm é sinônimo de qualidade e resistência!

Simplesmente espetacular a narração.

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😃🙏 há tempos que fico aperfeiçoando o jeito de narrar as histórias 😊😊

Exelente motor tengo 229 6 cilindros saludos de uruguay

10 ай бұрын

Legal demais amigo 🤠🤠 é um excelente motor! 🇧🇷🇧🇷🤝🤝🇺🇾🇺🇾 um abraço do Brasil!

Muito bom o motor 229, a principal diferença para o 226, é que o 226 tem camisas mandriladas no próprio bloco.

Meu pai teve uma f1000 87, um valmet 880, um valmet 980 (esse turbo). Ele tinha uma força descomunal para um 4 cilindros. Puxava um scraper que dava gosto de ver

Tenho um Maxion s4t em uma C20 coloquei ele a 25 anos . Só troca de óleo e filtros. Perfeito.

E sempre acompanhado da melhor bomba injetora a querida BOSCHE 😍👍

Meu irmão in-memoria trabalhou numa concessionária valmet em 1972 desde lá sou fã desses motores

Gostei do ronco do trator com escapamento direto

10 ай бұрын

É chique demais mesmo amigo 🤠🤠👏👏 dá até gosto gradear com um bicho urrando desse jeito 😃😃👏👏

Tenho um caminhão vw 8140 mwm série 10 é um espetáculo não dar dor de cabeça é muito bom mesmo

O 229 é o melhor motor nos critérios custo x benefício x simplicidade.

Estevão Telles Rio de Janeiro. Tenho um x10 e um 6.90 229 a 15 anos, sem dúvida pra mim o 229 é o motor melhor custo beneficio que conheço.

Um otimo motor e um otimo video

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏

Sim eu acompanhei desde motor 222 MWM até os x12 e muito eficiente

este canal nos retira da ignorancia automotiva . atraves do canal ja descobri duas multinacionais brasileira no ramo dos trasportes muito bom.

Peeense num motor q não lhe dá dor d cabeça 👏👏👏👏👏

10 ай бұрын

Não mesmo 🤠🤠 robusto até o talo 💪💪👏👏

Super interessante!

229 é o fusca dos motores!!! Não acaba nunca!!!!

MWM são um orgulho nacional 🇧🇷 um empresa brasileira que fabrica e desenvolver motores além de isso exportar para outros países motores fabricados no Brasil

O Kd12 trabalha perfeitamente com óleo vegetal bruto de praticamente todas as oleaginosas exceto a mamona. E só esmagar os grãos e filtrar as pre câmaras se encarregam de craquear a glicerina sem problemas. Atualmente a MWM oferece excelentes motores de combustão por centelha para queimar biometano.

Tenho saudade da MWM pois trabalhei nessa empresa de 1979 ate 1992

Meu valmet mwm na agricultura so alegria trabslhar mwm 229 ✌💪🇧🇷

Trabalho na mwm no teste de motores em dinamometro a 19 anos... Muito orgulho

Tenho um trator Valmet 785 , coloquei turbina nela. Ficou mais forte e mais econômica. Quase posso dizer que consome metade de um MF275 motor Perkins aspirado.

10 ай бұрын

Aí é show de bola 🤠🤠👏👏

Tenho um 7.110 S ano 90 com o valente TD 229 -4 só o ouro

Excelentes motoresmwm

Eu tinha um mwm ,115 marítimo

Eu trabalhei numa empresa de engenharia civil que se chamava MWH e o pessoal que eu conhecia achava que era a MWM, sempre eu tinha que explicar😊😊😊

Top de maissss

A verdade é que existem motores..!!! E existe o MWM..!! E muito phoda..! Sem contar a força que esses motores tem..! E um mito dos motores..! Meus sinceros parabéns a essa empresa

O ronco da F 1000 era gostoso demais. F1000 era meu sonho de consumo

Parabéns pelos seus ótimos vídeos, são excelentes aulas da história automotiva e motores MWM são excelentes motores.

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏 que bom que goste dos conteúdos do canal 😊

Motor de qualidade fabricado no Brasil

Boa tarde. Veículos & Histórias. Belmonte-BA.

É o motor! ❤ não tem discussão!!¡!!!

Temos 2 tratores Agrale, 229, é motor pra mais de 20 mil horas. Conjunto top Agrale e MWM

Mwm e Cummins tomaram conta do mercado

Muito legal seus comentários Mas por gentileza comente também sobre os motores FTO que equiparam os f4000 e Ford cargo