Jedyne sensowne podsumowanie jakie można oglądać na kanałach motoryzacyjnych które promują auta elektryczne . Brawo !!!🙂

Elektryki są świetne w określonych warunkach ale tylko póki to MY decydujemy czy chcemy nim jeździć, a nie będziemy do tego zmuszani.

@lisu25

Жыл бұрын

Myślę,że ci "na górze" posiadają argumenty żeby nas zmusic do wszystkiego.

@Adam_Kornacki

Жыл бұрын

W punkt!

Panie Adamie podpisuję się pod tym, co Pan powiedział na koniec obiema ręcyma. Idealnie w punkt👍

Panie Kornacki,pan się marnuje. Lubię Pana za ten energetyczny przekaz,czucie tematu i optymizm. Clarkson mógłby powiedzieć - kolego przerastasz mistrza.

@czaders5394

Жыл бұрын

To jest bardzo mocny komplement

Te początki zawsze są najlepsze

Panie Adamie jesteś Pan najlepszym polskim i w ogóle dziennikarzem motoryzacyjnym. Pozdrawiam

@maslamasla5

Жыл бұрын

Chyba na łeb upadłeś XD

Ledwo miesiąc temu się Pan Adam w płatnym materiale takim wozidłem zachwyca, a teraz jak przychodzi do mówienia własnego zdania to jednak d z tyłu. I po co się było tak sprzedawać? Dzięki za w końcu porządne i realistyczne podejście. Dobry materiał.

Po tej ostatniej reklamie elektrycznej kobyły teraz żeś Adaś nagrał najlepsze podsumowanie 💪🤘

Panie Adamie już wiem do czego ten frunk może służyć i chyba się bardzo nie pomylę jeśli powiem że panowie z Forda chcieli zrobić cooler na napoje. Zasypuje to Pan lodem, wrzuca ulubione napitki i robi mega wrażenie na ziomkach na grillu w plenerze 😊👍

Panie Adamie mistrzostwo i wielki szacunek za prawdę

Propsy dla sąsiada za pamięć🙂

Kolejny ciekawy i interesujący test👍🙂Mi podobają się Mustangi z lat 70-tych, ale ten model Mustanga też pewnie znajdzie fanów i nabywców, kwestia gustu. Jazda elektrykiem jest fajna, ale to całe ładowanie jest uciazliwe, chyba że ktoś ma domek jednorodzinny i ładowarke przy nim oraz ,że nie oddala się zbyt daleko to wtedy samochód elektryczny nie jest złym wyborem

Fajne auto, rozważałem kupując elektryka w ubiegłym roku. Mustang Mach E przegrał z Kia EV6 ze względu na wnętrze. Nie mogę zdzierżyć tego sterczącego wielkiego ekranu. Zastanawiam się dlaczego styliści nie starają się choć trochę zintegrować ekranu z deską, tylko wstawiają na pałę, bez przemyślenia... Wygląda to koszmarnie...

@TermlessHGW

Жыл бұрын

Ja kręce nosem na ekrany wystające z góry deski rozdzielczej zamiast zintegrowane elegancko gdzieś w środek. Wygląda to tanio, bo jest. Dużo prościej jest dostawić sterczący ekran w wcięcie niż robić panele tapicerki naokoło ekranów. Szkoda ale Wygląda na to że będzie trzeba się przyzwyczaić.

@SwidrygajlowArek

Жыл бұрын

Jeździłem również kią i mustangiem i o ile kia, a IONIQ 5 w szczególności, mają lepiej wyglądające ekrany, to ten w Mustangu jest łatwiejszy w użyciu. Przez to ze odstaje od deski rozdzielczej i jest wertykalny to przyciski na nim są dużo bliżej i łatwiejsze do obsługi. Dwa horyzontalne ekrany w kii są dosyć małe i daleko od kierownicy, szczególnie jak ktoś jest wysoki i na start siedzi daleko od telewizorów. W IONIQu 5 jeszcze gorzej bo ekrany nie były zwrócone w stronę kierowcy. Wyglada lepiej ale się ciężej używa. Qui pro quo.

@WparuSlowach

Жыл бұрын

Bo tak jest taniej. Teraz juz prawie wszystkie wspolczesne samochody to krok w tyl wzgledem jakosci oraz dizajnu.

@maciejbrozek4666

Жыл бұрын

@@WparuSlowach Dokładnie Te fejkowe wydechy, ślepe wloty/wyloty na masce, błotnikach czy zderzakach, bezsensownie gigantyczne atrapy chłodnicy, itd.. Mnóstwo pierdół i pseudo-ozdobników, zamiast prostoty, elegancji i funkcjonalności...

@WparuSlowach

Жыл бұрын

@@maciejbrozek4666 Wszystko sie zgadza co mowisz. Niestety.

Jako posiadacz prawdziwego Mustanga z 2013 roku, ubolewam nad tym co zrobiono z tym modelem w imię wyższych słupków sprzedaży. Nazwanie generycznego suva Mustangiem to zwykły kop w zad dla historii legendy która wytworzyła się wokół tego samochodu.

MUSTANG MACH-E nie porywa mnie, wersja Mustanga benzynowa zdecydowanie tak

Pań Bąku chyba dostaje premie za promowanie elektryków. Brawo Panie Adamie, jedyny dziennikarz który powiedział prawdę. 400 tys za 200 można kupić fajne duże kombi i mieć 200 tyś na paliwo. Mały elektryk do miasta ok ale do jazdy w długie trasy wymaga jeszcze dopracowania a szczególnie infrastruktura. Co gorsze koszty energii stają się za duże.

Mach - E wielkością karoserii przypomina SUVY to nie prawdziwy Mustang a przerośnięty kucyk pony . Najlepsza reakcja na grę w kucyku 🤣. Komentarz na koniec o elektrykach super .

Moje stanowcze nie .Do miasta wybiorę może kiedyś elektryka ale żeby cieszyć się jazdą prowadzeniem auto musi żłopać benzynę.

Jak zwykle sztos "Panie Adamie" ! 💪

Jaki cudny odcinek, jak trzeźwo przedstawiony świat EV... 🤘.

Piękna lodówka i pralka w jednym. I tv we wnętrzu też jest. Wspaniale!

Szacun za szczerą wypowiedź! Niestety większość dziennikarzy opowiada o autach tak jak chcą tego producenci... Elektryczną to można kupić, ale hulanogę. Pozdrawiam

1. Prawdziwy powrót do korzeni, pamiętajmy że pierwsze auto było elektryczne XD 2. Myślę że z finansowego punktu widzenia i podziału spoteczenstwa jest to rozwiązanie ktore Fordowi pozwoli mieć cukierka i zjeść cukierka. Elektroświry mają mustanga, ale i spalinowcy mają mustanga. 3. Nie jest jak dla mnie to "schylek samochodów spaliwonych" tylko poszerzenie oferty bazujące na legendzie, w innych dziedzinach rynku popularne, np. LEGO budujące coraz to dziwniejsze klocki i "modele" mające mało wspólnego z starym LEGO. 4. Patrząc po cenie paliwa ( teraz na cenę prądu też trzeba patrzeć xD ) i strefy "eko/zero" posiadanie V8 na weekend poza miasto i elektryka z tej samej serii jest nawet znośne pod względem kosztów i podobnego komfortu. Elektryk mniej "spali" i mniej napraw wymaga(tak myślę przynajmniej) w przeciwieństwie do jazdy v8 nawet nowym do pracy. 5. Taka "wersja" mustanga jest konkurencją dla panoszącej się Tesli i urozmaica widok na ulicach wśród tych coraz bardziej smutnych i podobnych autach. 6. Ten elektryk nie jest brzydki, nie jest zły. Jest "eko" w aktualnym toku myślenia nastawionym na zero emisyjność podczas eksploatacji. Nie biorę pod uwagę produkcji auta i wygenerowania energii elektrycznej no to totalnie inny temat. Ale to trochę jak DPF nie kopci w mieście ale na trasie poza miastem musi się wypalić i "wyrzucić" co zatrzymał więc zmienia się miejsce emisji a nie sama emisja. 7. Mi tam się podoba, gdybym miał hajs i tani prąd, brałbym. 8. Jeśli się komuś nie podoba, i wszędzie musi napisać że to gówno itp. to musi być masochista żeby wchodzić w takie filmy i komentować jednoczenie rzygając na ekran z obrzydzenia. 9. Świat się zmienia, legendy się zmieniają, tylko ludzie są zacofani i myślą przeszłością. Poztym każdy z was hejterow elektryków jakby dostał takiego to by albo nim jedździł i się cieszył albo wziął i sprzedał. Nikt nie stanąłby przed takim autem i nie powiedział "nie chcę tego gówna, proszę z tym wyper....." Bo tylko pieniądze byście w oczach widzieli. Sam jeżdżę starym gratem i nie stać mnie na nowe auto, ale też nie mam w sb tyle zgryzoty żeby wytykać droższym samochodom że są złe, że to bezczeszczenie legendy itp. Najpierw wrzućcie zjecie swojej kolekcji klasycznych amerykańskich musclecar-ów a potem wypowiadajcie się na temat "utraty legendy". 10. Też nie jestem za samochodami elektrycznymi w obecnej formie, ale tylko tak możemy rozwijać się technologicznie doprowadzając tym samym do stworzenia idealnego samochodu który będzie spełniał wszystkie zakładane normy. Tak więc nich samochody elektrycznie się produkują, niech ludzie je używają, ale nich nie zakazują spalinowych tylko niech elektryki coraz bardziej przekonują do siebie. :)

@jarekkrolik9036

Жыл бұрын

Dlaczego auta elektryczne przegrały ze spalinowymi?

@nieznamsienaniczym

Жыл бұрын

@@jarekkrolik9036 Gdzie jest napisane że elektryczne przegrały z spalinowymi? Oba są dobre, ale każdy dobry inaczej. W mieście elektryk jest spoko, ale w trasie poza miasto na wakacje diesel zrobi robotę bez zbędnych przystanków i szukania ładowarek. Każde z nich jest kierowane do innej grupy odbiorców które kierują się swoim indywidualnych dobrem. Czesto cena gra dużą rolę, bo kupić diesla za 100tys i tyle lejesz paliwo i jeździsz. Albo elektryczne auto za 150tys + ładowarka żeby w miarę krótki czas ładowania mieć + przyłącze do domu odpowiedniej mocy i z pewnością wyższa stawka za prąd po przekroczeniu jakiegoś tam progu zużycia energii elektrycznej. Myślę że na ten moment spalinowki są "mniej problemowe" i chyba to głównie przekonuje ludzi, a pozostają jeszcze kwestie nie rozwiazane jak utylizacja baterii czy pochodzenie energii elektrycznej itp. 😃😃😃

@jarekkrolik9036

Жыл бұрын

@@nieznamsienaniczym Jak gdzie? Ile było samochodów spalinowych a elektrycznych sto czy pięćdziesiąt lat temu? Problem elektryków to ciężkie drogie baterie. Plus ich sprawność.

@nieznamsienaniczym

Жыл бұрын

@@jarekkrolik9036 tu się z tobą zgodzę że baterie są narazie lipne. Ale czy elektryki wygrają czy przegrają to się rozstrzygnie za +- 50 lat. Tak jak z spalinowymi, zaczynaliśmy od spalania ogromnych ilości paliwa w nieefektywny sposób a dziś 5-6l paliwa na 100 kilometrów przy mocy rzędu 100 koni z litra pojemności przy 3-4cylindrach, jak zaczynaliśmy z technologią spaliwowa było 50-100 koni z 5-6l pojemności i 6-12 cylindrów przy spalaniu 30 litrów. Myślę że technologia pójdzie do przodu, moce elektryków może już nie wzrosną bo są zawrotne ale będą bardziej efektywnie wykorzystywane i baterie będą lżejsze i bardziej pojemne, a może nie będzie ich wcale. Kto to wie. Za wspomniane 50 lat się dowiemy. Dziś elektryki i spalinowki to jak kiedyś koń i silnik spalinowy. Nikt nie myślał że silnik spaliwoy zastąpi konia bo to tradycja i tak było zawsze a dziś nikt nie myśli żeby konia do pracy gonić poza okazyjna przejażdżka bryczką.

@jarekkrolik9036

Жыл бұрын

@@nieznamsienaniczym Tylko czy warto czekać na te baterie 50 lat? Co do silników euro 1,2,3i 4 miało sens. Euro 5 czy 6 to porażka.

Mustang i przyzwoitość ? Pogadamy za pięć lat. No i ta cena. Będzie jeździł wójt, pleban i dziedzic !

Pięknie Panie Adamie. Wszystko w temacie. Dlatego elektromobilność chce się nam wciskać siłowo bo narazie sensu w tym brak.

Test jak zawsze klasa :) Ale kolorystyka auta - wiele już widziałem tych Kucyków :D ale biały, z białymi felgami i jasne wnętrze - auto dla Papieża albo mistrza piekarskiego całego w mące :)

jak dla mnie to już całkiem ok zasięg! zbieram pieniądze :) zanim uzbieram to coś czuje że spalinowe samochody będą już droższe od eklektycznych...

Po piate to po pierwsze był link do artykułu w Chipie na temat stan złóż kobaltu, ale został usunięty - jak ktoś się ma ochotę dokształcić to może sobie znaleźć

Czasami męczą mnie te wstępy 😆

Świetne podsumowanie nawzajem koniec. Dokładnie do tego samego wniosku doszedłem z początkiem 2022 kiedy jeszcze w podstawie to auto kosztowało 219tys. "Teoretycznie mnie stać, tylko po co mam sobie życie utrudniać...za swoje własne pieniądze!" Stanęło na Kudze FHEV, jestem mega zadowolony ☺️, a elektryk kiedyś wyląduje ale jako drugie, małe, miejskie auto 👍

@tokarp390

Жыл бұрын

24:22 18-20kWh = ekwiwalent 2 litrów paliwa 😎 Za to jak SUV spalinowy pali 8-10 litrów to nikt nie rwie szat że to powinno być 4-5 litrów.

Adam Koronacki właśnie Ciebie brakowało,twoje podejście do motoryzacji jest zupełnie jak moje :)

@marcinziolkowski413

Жыл бұрын

A starasię Ciebie gonic mikiciuk,ale jakoś tak inaczej robi

Panie Adamie. Mam dokładnie ten sam śmieciowy problem. Chyba Adamy tak mają. Pozdrawiam 😉

Panie Adamie. Audi A4 b9 jest najczęściej kupowanym autem w tym kraju. Na Youtubie 3 testy tych aut w języku polskim. Może zrobi pan dla nas test b9? Pozdrawiam

No panie Adamie, stòwką w terenie zabudowanym. Szacun👊

Gdyby zrobili to auto wyglądające niemalże jak zwykły mustang na pewno to auto miałoby znacznie większe zainteresowanie. Problem z elektrykami jest taki ze prawie każde wyglada zle.

19:51 haha i to zrozumienie ze upadlismy jako cywlizacja :D

Czy ktoś wie jaka jest trwałość akumulatorów ?

Panie Adamie prosimy o test lexus rx 500h 😉

Czy ja dobrze widziałam? Nowy Samochód za 400 tysi ma zaparowane reflektory przednie? PS. Gdzie na Tarchominie jest ładowarka IONITY?

Jak pan to robi ? U mnie za oknem zima u pana cieplutko 😢

I wszystko się zgadza. A mooza? Klasa. Szacun za wszystko Herr Adam

Produkcja samochodów elektrycznych o dużych gabarytach i dalekim zasięgu kiedyś mogła zdawać się marzeniem… I dzisiaj trochę nadal nim jest :D

Jeny jak ja nie lubie tych monitorów przyklejonych do deski rozdzielczej. Wyglądy jakby ktoś zapomniał zaprojektować ekranu i trzeba było dokleić w postprodukcji

Tak racja gdzie te konie jak nie zobaczysz jednostki napędowej i dlatego trochę w elektrykach to jest minus ale zaraz to będzie standard i też inne rzeczy są dziwne w elektrykach ale trzeba tak żyć

elektryczny Mustang mi się podoba :) fajne auto, ładne i ma świetną nazwę, w środku dobre i jak się widzi kunia na kierownicy to od razu przyjemniej :D

Wpis pod ostanim zdaniem. 💯prawdy.

18:42 jeździł Pan VW ID, wiec wie Pan, że to nie prawda 21:48 nie ma bordowej mustanga mach-e, grał Pan w ich reklamie, zakładam że Pan to wie tak jak Pan wie czemu inni kierowcy maja czapkę w aucie i tak można by wymieniać dalej, film dla starszego pokolenia, który jest pełen przekłamań.

Jaka waga tego a oryginału?

elektryczny to może być czajnik.

@erikgundersen1

Жыл бұрын

Oraz ruska wiertarka 🤔

Kurde klucz (jakby) i fotele podobne jak w mondeo 5👍

@marcomarco5056

Жыл бұрын

Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪

Piernik do wiatraka ma tyle, że oba mają 7 liter 😉

@wiktor4576

Жыл бұрын

faktycznie haha

Jako nieekspert myślę, że jest to takie samo zachowanie jak w przypadku Mercedesa, Porsche i reszty- rozszerzenie oferty o elektryka/suva, żeby móc dalej produkować zacne spalinówki. Wspominał kiedyś Pan Adam o tym, że teraz większość egzemplarzy Porscha widywanych na mieście to suvy, które się dobrze sprzedają. Daje to zarobki producentowi, dzięki którym utrzymuje on takie linie jak 911.

@xxxHighSpeedxxx

Жыл бұрын

Świat zwariował jak ogłoszono, że do 2030/35 większość koncernów zaprzestanie produkcji aut spalinowych. Niemcy i Francuzi między innymi, na dzień dzisiejszy się z tego wycofali, więc dostali ultimatum. Zróbcie x modeli rocznie to zapomnimy o sprawie. Co do SUV w porsche to stanowią one już ponad 50% sprzedaży. Nic więc dziwnego, że inne koncerny robią podobnie.

Oooo to teraz jak sie kupi tablet to w gratisie auto do niego przyklejaja😁 no panie👏👏👏

Materiał i recenzja znakomite panie Adamie,ale mustang to tylko prawdziwy V8 i niestety już nie ten 2023, z samymi ekranami w środku....

480p?

Pojezdzilbym takim

NCAP sprawdziło że bioetanol jest bardziej bio :) , ale to by spowodowało wolność paliwową wielu krajów, więc ciemno to widzę.

Ten tablet na środku konsoli pasuje jak świni homonto.

Zgadzam się. Pizdrawiam.

Podoba mi się podsumowanie elektryków. Małe i oszczędne elektryki do pracy i na zakupy a duże spalinowe lub hybrydowe na dalsze wyjazdy. Nie rozumiem tylko hejtu na wszelkiej maści samochody elektryczne. Pozdrawiam i czekam na więcej.

@DoktorSacharow

Жыл бұрын

Hejt jest stąd, że wciska się je na siłę do porzygu. Wręcz do przesady przedstawia jako idealne rozwiązanie dla każdego.

Nie wiem jak inni ale bryła tyłu widoczna na 03:28 to Focus z 2005 jak nic 😂 ''Mustang" ze stajni projetantów Focusa 🤭 Całe szczęście, że nie zasięgnęli inspiracji z Forda T 🤣

17:22 Czesi po niemiecku?🇩🇪

Panie Adamie, podsumowując, jak jeździ Pan spalinówką i zużywa 80kWh/100km energii zawartej w paliwie to Panu nie przeszkadza?

@ukaszwalawender47

Жыл бұрын

Pewnie nie, gdyż jak często mówił lubi szybko zatankować i nie uzależniać od tego całej podroży.

*_Ale to było dobre._*

Dzięki temu elektrykowi możemy dalej kupować mustanga 5.0 v8.

PAN MIETEK TEŻ TO NAPRAWIIIII

Fajny jest ten Mustang z bateriami 😃 prezentacja też master Level 💪 🙂

🚘😊👌👍💪✌

Nowy lider w kwesti najbrzydsza deska w histori motoryzacji

Po czwarte, gdyby samochody elektryczne w obecnej technologii były faktycznie dobre dla środowiska a nie miały tylko dobry lobbing, to przełkną bym nawet bolączki użytkowe i kupił bym elektryka. Niestety są dla środowiska bardzo złe. Jedyna ich dobra cecha to to ze lokalnie nie czujemy spalin. Brak pomysłu na utylizacje, zużycie energii zarówno podczas produkcji jak i użytkowania, zużycie wody i pierwiastków niebezpiecznych podczas produkcji powoduje ze te samochody są potwornie niebezpieczne dla naszej planety. Dowodzi to tylko tego ze nikogo na najwyższych szczeblach władzy zupełnie nie interesuje co stanie się z nasza planeta w przyszłości póki maja pełny brzuch i portfel. Strasznie to przykre - pozdrawiam niedouczonych pro-eko.

Osoby które zdecydowały o promowaniu tego elektryka nazwa Mustang powinny iść pod pręgierz, to jest po prostu smutne jak na sentymencie stara nam się wcisnąć produkt nie mający z tą legendą absolutnie nic wspólnego. Niech ginie w odmętach Oceanu zapomnienia.

A na obiad muszą byc zawsze ziemniaki ze schabowym 😂

Cudowna puenta sensu jazdy w trasy auta elektrycznym ! 400 tys za ciagle stres podczas dluzszej trasy…

też mam to w nosie... wiekszy sens ma wodór

Kiedy z pony cara robisz suva wiedz że uwielbiasz nudę

totalna profanacja zrobili z Mustanga coś na kształt Opla Astra

Adam, nie wspomniałeś o największej wtopie Forda: stylistyce. To NIE JEST Mustang, to JEST wyrób mustangopodobny. Amen.

Dziś lewactwo z PE przyklepało " elektryfikację"

A łyżwy elektryczne to będą za 12 lat w UE?

@erikgundersen1

Жыл бұрын

Raczej za 2-lata🙀

Fajny i już

Dramat, rozwijać i zwijać kable praktycznie co dziennie skutkuje brudnymi dłońmi ciuchami a pod blokami brak rozwiązania. W zimie tylko w garażu bo kabel przymarza do podłoża i zwinąć go to udręka. Najważniejsze to spadek zasięgu gdy temperatura spada poniżej -5 stopni. Wciskają nam te samochodziki na bateryjki co z ekologią nic wspólnego nie ma. Oczywiście są zwolennicy elektryków ale ja z doświadczenia widzę że to tragiczne rozwiązanie.

Jest porywający - jak kostka brukowa na podjeździe

Z tymi 70 na esce to coś nie tak ja śmigam tesla zawsze okół 150, i się dziwię czemu te spaliniaki tak się wloka.

@konik999

Жыл бұрын

I wypatrujesz najbliższej ładowarki jak podróżujący po pustyni wody. 😁

Nikt nie jeździ bez przerwy 500 kilometrów , lepiej mniejsza bateria , mniej zuzywa prądu lżejsze auto i szybciej się ładuje , mało kto jeździ dziennie więcej jak 50 kilometrów , a w Alpy autem po jakiego grzyba jak są samoloty ,

Tylko shelby

Gadżet nie samochód. Nikt nigdy mnie do takich nie przekona

Kiepsko radzi z programi a tego za dużo.

Dramat te auta teraz🙈zabawki a nie motoryzacja dla chłopa 💪

Bardzo ciekawy materiał. kzread.info/dash/bejne/emqAmbKKaKerg8o.html Zasięgi do wyczerpania baterii. Czyli autostradą bez szaleństw.

Panie Adamie, Pan się douczy najpierw specyfikacji. Mówisz Pan, że na IONITY teoretycznie mach-e powinien się ładować z prędkością 250 kW, bzdura, ładowarka pokładowa obsługuje DC 150kW max. Proszę ludzi nie wprowadzać w błąd. Tesle wszystkie czy KIA EV6, owszem mają 250-300kW DC, ale nie ten mustang.

Elektryk do miasta ok, trasa nie dla elektryka.

Auta elektryczne nie są ekologiczne i są nie bezpieczne jak się palą i nie da się ich ugasić.

Ten model nie żyje odkąd Ford podniósł cenę o 100tys zł. Pozdrawiam.

Nie tracę czasu żeby oglądać

@tarabum7607

Жыл бұрын

Ale straciłeś czas na pisanie komentarza. Chyba jednak nie szanujesz swojego niezwykle cennego czasu...

Po drugie 98/22=445

Po trzecie - kupujmy wszyscy elektryki żeby tata Elona i jego koledzy mieli co kopać w krajach trzeciego świata

ja wolę zabytki tak zabytki cieszą oko a nowoczesne jest bo jest!

Tak i najgorsze jest to że wmawia się nam że to Eko, A ja się pytam z której strony???? Baterie się kiedyś skończą, A do ich produkcji potrzeba zasobów ziemskich,idziemy dalej ; potem co zrobić że złużytą baterią gdzie ja skladować, no i wisienka na torcie: prąd mamy z węgla czyli co² w atmosferę idzie, i idzie. No i niech ktoś odpowie na te pytania bo jak dla mnie to jest następny raz kiedy robią nas w H...ja tzn w KONIA. POZDRO DLA PRAWDZIWYCH MANIAKÓW MOTORYZACJINYCH.

@silversurfer6709

Жыл бұрын

całe szczęście że wszystkie podzespoły, części do spalinówek, składowanie przed jak i po zużyciu, produkcja paliw, transport do tych wszystkich stacji i produkcja bez zasobów ziemskich i wszystko inne i jest eko. Bo już się obawiałem najgorszego uff

@lukaszp5632

Жыл бұрын

@@silversurfer6709 nie jest to EKO ale tez nikt nikomu nie wciska bajki ze jest EKO jak w przypadku elektrykow na wegiel😁😁😁

wyglada jak koreański suv i do tego jest elektryczny. niech się nazywa jak chce, ale Mustanga to ja tu nie widzę.

Wolę audi 1,8t