«Арзамасский завод коммунального машиностроения» представил концептуальную модель мусоровоза с задней загрузкой GARBA (KBR-P17K), при создании которой учтен опыт нескольких лет тестовых испытаний и российская специфика сбора ТКО. Новинка арзамасского завода «Коммаш» - мусоровоз GARBA (KBR-P17K) разрабатывался с учетом опыта работы такой техники в российских условиях эксплуатации, и его конструкция стала результатом многочисленных тестовых испытаний и доработок. Эта модель предназначена для современной городской инфраструктуры. Она оптимально подходит для различных нужд коммунальных служб: сбор, вывоз и утилизация мусора с территории жилых районов. Автомобиль базируется на экономичном шасси КАМАЗ-53605 с колесной формулой 4х2. Он оснащен двигателем КАМАЗ-667.511 мощностью 300 л. с.
Вместимость кузова составляет 16 м3, объем загрузочного ковша - 2,7м3. Главная особенность мусоровоза KBR-P17K это новая конструкция заднего борта с уникальной системой прессования типа «колокол», которая не прессует, а «разрывает» мусор. Тем самым получается усилие прессования равное 47 тоннам (коэффициент прессования -7). Масса загружаемых отходов - 5760 кг. Грузоподъемность портального захвата - 3000 кг. О новинке рассказывает Елена Хаханина, руководитель отдела маркетинга АО «Коммаш».
Мусоровоз СМ 16 «Стандарт» на шасси МАЗ - по дорогам и без них
reis.zr.ru/article/spetstehni...
Ряжский мусоровоз на шасси «КАМАЗ Компас-9»: начато серийное производство
reis.zr.ru/article/spetstehni...