больше спасибо за подсказки, ответили на все вопросы которые я сам себе задаю постоянно! Здоровья вам, и удачи на дороге

Молодец мужик ! Все ясно и понятно объяснил . Спасибо

Дякую за відео, розказали багато цікавої інформації за короткий час, я також робив реле зарядки з шиколадки від ваз 2108, працює прекрасно, всім рекомендую.

Уважение тебе !!!

Да Вы правы, Вы сказали если жирок , разобрал а там жир ,масло на генераторе,благодарю за ответ!

Дырка под провод в самодельной щетке делается очень просто сверлим дырочку мусор от сверления щетки не выбрасываем он нам пригодится,просверлили вставили провод и этом мусор с клеем типо боксидки мешаем замазываем вот и всё, работает.

Здравствуйте Владимир! По поводу газоновских щёток, они очень твёрдые, вазовские щётки медно графитовые тоже очень твёрдые думаю они не на долго, ламели сточит! Может от электро двигателей больших ссс ровских говорят они мягкие? С уважением Виктор.

На лк должен быть по бокам зазор! А то что плотно это конечно хорошо но все же по бокам должен быть зазор😁

vladimir gonhar Здравствуйте. Сейчас занимаюсь ремонтом муравья. С этой техникой впервые имею дело. Сейчас решаю проблему зарядки и поэтому хотел уточнить, как перепиливать щётки от газ 53 чтоб они подошли и были достаточно длинными, ведь провода у них идут в разные стороны? Спасибо.

@user-pn2id4kv4g

5 жыл бұрын

Так тут же всё понятно, берёшь чью то жену и трёшь ей спину!

Богдан может быть зависла одна какая нибудь щётка и все зарядки уже может не быть проверь щетки чтоб легко пружинили

Zdravstvuyte. Spasibo bolshoe za video. Karbirator K65. Mojete dopolnitolnie informasiya Pro KLAPAN

@vladimir17000

5 жыл бұрын

Про клапан-вообщем вопрос в том,что бы пластинка(лепесток)ОЧЕНЬ плотно прилягал к корпусу...Я сам смотрел Ютуб,и так делал-шлифовал на стекле.Тоесть-сначала подпиливал напиником, а потом доводил на стекле-делается это так:ложиш на стекло наждачную бумагу,и притираеш корпус.Наждачка все мельче...Потом все вытираеш,намочиваеш корпус и прикладываеш его к стеклу-и становится видно где есть неприлягание...Хотя-мне делали замечание что изгиб корпуса нужен -он такой с завода.Но пратика покзала что переделанный лучше...Удачи.По карбу-я не очень понял в чем вопрос..., самый лучший это К-68-потом что у него игла обрезинена...

У меня на муравьёв стоит карбюратор к36 он заливает свичу подскажите что делать

Подробней по всем вопросам

Здравствуйте, Владимир. Помогите пожалуйста разобраться в ситуации. Не работает зарядка, на выходе макс 2В. Щетки новые медно-граф, ротор чистый, статор тоже, сальники не пускают, проводки прозванивал - ок, реле исправное (проверял на рабочем династартере). Если при рабочем двигателе замкнуть стартер, лампочка гаснет, сразу появляется 12-14В. Только отключу стартер, сразу обратно 2В. В чем может быть причина?

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Богдан!Я не буду умничать...- я тоже морочился с зарядкой,учился и пробовал- по книжке по МУРАВЬЮ.Там все подробно описано как проверить динстартер. Заводит?-ОК!Тогда проверь предохранитель, и ...реле!Поставь другое реле-то есть методом исключения...

@user-qw7bh2jh1u

6 жыл бұрын

Все, неполадку нашел, в роторе несколько контактов оторвались от ланелей. Спасибо))

Здравствуйте , а газоновские не короткие будут щетки? И это щетки со стартера газона как понимаю!?

@vladimir17000

3 жыл бұрын

я точно не знаю...:-).Но...их можно спаять-я сам это делал...

Здравствуйте скажите выкидует смесь на фильтр что может быть грешил на карбюратор купил новый также беда выбрасывает на зад и заливает думаю сальник?

@vladimir17000

4 жыл бұрын

скорее всего сальник.Но...если у вас нет лепестка на карбе,то віброс топлива в небольшом к-ве это нормально...

@_visiting_alexis_4620

3 жыл бұрын

@@vladimir17000 3:43 а зазора не должно ? а точить на чем можно?

🖒🖒🖒

Здравствуйте Владимир,а можно видео по установке датчика хола на решётку.

@vladimir17000

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qZ2su6edf9SXfM4.html

@user-rq7qt1rn8c

3 жыл бұрын

датчик положения распредвала лутьше с 405-406 -409...они на больший зазор работают...

Владимир, а какой карбюратор К68 - по буквенной модификации (И,К,Д, и т.д.)? Какой производитель - пекар, вебер, Тайвань/Индия/Китай ? Бо цены разнятся по бешенному - 1/3 и даже 1/4 Китай к типо Россия?!

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Виталий!По правде говоря-не знаю!То есть-мне попалось несколько К-68,их происхождение я не уяснил...Я просто меня жиклёры в них на Муравьевские- и видел что стало ОК!

@user-io1sc3in2g

6 жыл бұрын

vladimir gonhar А свой К68 - "хороший", покажите в следующем видео?! И что в нём переделали?

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Виталий!та показывать нечего-выкрутил жиклеры МТ, и вкрутил Муравьевские.И усё!Карб держит все режимы,не захлебывается ,не переливает-там кончик иглы резиновый...

@user-io1sc3in2g

6 жыл бұрын

vladimir gonhar Спасибо. Вот видите Владимир - карб МТ - эт уже шото. Бо 68 разномастные и нормального ролика про эти карбюраторы на "муравье" - пока не встречал. Так шо, если мона - ткните носом.

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Виталий!Я тоже взял К68,потому что увидел видео про к68-(ищите).Но бывает...ставишь к62 ,к65...а двигатель барахлит...Измучаешся-ставиш к35..., и супер!

Lion Lion по правде говоря мне даже не хочется вступать в дискуссию....по понятным для умных людей причинам... ОК!Просверли отверствие, а не дырку-она у женщин,при размере щетки 5 на 7мм,вставь туда проводок диметром 2-3 мм,засыпь "мусором"?!?!? :-((((,залей боксидку(твое слово) которая является ОООООчень хорошим изолятором и что получиш?ОТ ПУЛА НЯГРЕ!!!!-переводить не буду :-)))))).Короче-на спор:ставлю ящик коньяка-сделай,покажи.А закуска за мной!Но почему я так смело?-да у тебя троллейбусная щетка размером 5на7 мм лопнет как только ты прикоснешся к ней сверлом....А как она будет работать?-ПОКАЖИ заводку,и через два-три года...

доброго времени суток подскажите какие жиклёры надо ставить на карбюратор к 68 для работы не муравье заранее спасибо

@vladimir17000

4 жыл бұрын

точно не помню...я переставил с к62г

@user-wk5lf1ps5r

4 жыл бұрын

хорошо спасибо я понял удачи вам и всех благ

можно снять пожалуйста отдельное видео про газоновские щетки на муравей

@vladimir17000

5 жыл бұрын

Евгений!та нечего там показывать :-))-купи,обточи по размеру,вставь,едь...Только добавлю то , что я даже спаивал(паял) несколько кусков для удлинения щетки.УДАЧИ!

@user-cs6dw6xd9y

5 жыл бұрын

@@vladimir17000 как щётка паяетя я пробовал не паяется

Липесток в норме не было уплотнительного конца,успокоительное решётки ,износ на постели липестка,все полечил ,заменю сальник должно наладится.

Здравствуйте Владимир! Как можно разобрать амортизаторы мотороллера муровей, для прокачки.

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Аднан!Я никогда не занимался ремонтом Муравьевских амортизаторов...Когда то , в советские времена,было модно ремонтировать Жигулевские амортизаторы.Я пробовал-ничего с этого не вышло-через два .три дня они снова барахлили...Но! что касается Муравья,то есть выход- я на зад ставил ИЗНОШНЕННЫЕ амортизаторы Жигулей.Причем,ИЗНОШЕННЫЕ, как раз и подходят-потому что они мягче, как раз по весу Муравья.. :-).Они длиннее.!Снизу они ставятся на штатное место, а сверху- на деревянную балку кузова...А наперед вроде ставят Ижевские...Ну а как конкретно разобрать амортизатор, любой,то там должны быть лыски-в ТОРЦЕ вокраг шотока.Нужен спец ключ,но он элементарно изготавливается...Ну и нужны сальники- а они есть только в России :-((-так что мне это не проходит...УДАЧИ!

@user-kb4jj4qn1w

6 жыл бұрын

vladimir gonhar спасибо Владимир! С запчастями проблем нету у нас. Не могу там найти место где можно было разобрать.толи они разовые,

@user-kb4jj4qn1w

6 жыл бұрын

vladimir gonhar сегодня еду в село где у меня сад и дом. Я сфотографирую черепицу с эмблемой и пришлю Вам.

@vladimir17000

6 жыл бұрын

посмотрю как мои устроены-напишу.

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Аднан!нашел амортизатор...крутил,рассматривал...так и не понял как его можно разобрать :-).Видимо поэтому я и поставил жигулевские.Наверное и ты не заморачивайся...-ставь б\у Вазовские.Но-очевидно что амортизаторы можно разобрать ,если открутить зажимную гайку возле штока.а вот как туда добраться-это уже другой вопрос-как говорят у нас в Одессе :-)))Хотя ,возможно,что надо сначала откутить головку-зажав шток клещами...

Вопрос: А где можно купить такого датьчик холла

@vladimir17000

4 жыл бұрын

в любом автомагазине

і де ручка як заводить ходить туди сюди що робить підкажіть спасибі.

@vladimir17000

5 жыл бұрын

не зрозумів питання-перезвони мені 0665655557

У меня с ключа не заводится,реле щелкает ,а стартер не крутит,что может быть?Спасибо

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Владимир!Вот тут как раз может быть любая из перечисленных в видео причин...Сел АКК,клеммы АКК закислились(почистить смазать сахаром),проводка,нет контактов,щетки,обмотки...Думаю надо начать с главного-напрямую подать напряжение на толстый красный провод стартера -если заработает-ОК! и далее методом исключения... УДАЧИ!

@vladimir17000

6 жыл бұрын

ну и....один совет ,по секрету :kzread.info/dash/bejne/eImKk817hqTgZpM.html посмотри как я завожу МУР от инверторной сварки-22 минута...Только я тебе этого не говорил! -будь осторожен,отсоедини ВСЕ провода от реле ! :=)))) УДАЧИ!

За тему спасибо.kzread.info/dash/bejne/rIqKu5axe8_dZ9I.html муравей как начало к знанию и как помощник в работе.

Воздухан ставлю захлёбывается,не подскажите что за фигня

@vladimir17000

4 жыл бұрын

полагаю две причины:карбюратор...,но скорее всего сальник со стороны генератора

Все це дуже цікаво.Але як зробити запалення без магнето на рідному династартері без АКБ,тобто чим живити комутатор,котушку запалення,якщо династартер в режимі генератора потрібно возбудити?При встановленні магнето є один великий плюс-не потрібна акумулятора батарея.

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Микола!На Адєсскій вопрос :-) відповім з гумором:крім АКК щоб їхати ще потрібно -бензин або соляра,мастило,...вода і багато іншого...Є просто геніЯльний вихід-зняти двигун(и.ВСІ!),продати його ,а на виручені гроші найняти двох негрів :-) щоб штовхали.Економічно і екологічно-подавай ідею на шНобилівську премію-гонорар на двох :-))).А магнето пристрой тещі до мітли :-) шоб вище літала-мо вбьється...Все жарт -крім останнього слова.

@exxxome

6 жыл бұрын

vladimir gonhar Мені їхати не потрібно.В мене є такий двигун і мені потрібне запалення без акумуляторноі батареї.Я в соцмережі зайшов відео,де стояв династартер з системою CDI заводського виготовлення.Але знайти такий династартер практично не можливо,тому ,що ці моторолери були випущені невеликим тиражом.Тому шукаю варіант,чим це можливо замінити.Якщо у Вас є варіант заміни династартера на щось інше,чим магнето,то підкажіть,будь-ласка

@vladimir17000

6 жыл бұрын

ось найкраще :kzread.info/dash/bejne/fWlrw9igd9zFd5c.html тільки їм треба було заховати датчик Холла.Ще є варіанти з Мінська.Успіхів!

@exxxome

6 жыл бұрын

vladimir gonhar Дякую.

Деду - палец вверх за прогрессивное мышление. Согласен со всем, кроме лепесткового клапана, там не выработка седла. Это заводской профиль. moto.kiev.ua/forum/?trid=tuning/252911060705 раскрыты почти все вопросы по ТМЗ

@vladimir17000

5 жыл бұрын

спасибо.Да я то и сам сомневался-потому что ВСЕ Т200корпуса были с "прогибом".Но на китайцах все прямые...Поровнял-стало лучше...

НИ РАЗУ НЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ

@vladimir17000

5 жыл бұрын

Ну всяко бівает...А у меня валяется гдето штук 8-10 огарков предохранителей-тоесть это столько же убитых дырчиков...Но...конечно-если следить,ЛЮБИТЬ,обслуживать то тогда и МУР отблагодарит надежностью.Но-суть моего замечания была то в том,что немцы корпус предохранителя делали из соответствующего материала, а наши "гении" из говна.И так со всей техникой спи..деной на западе:ДКВ-Иж,Ваз,подлодка 603 проекта,Цундап превратили в говно (доусовершенствовали)-К-650(МТ)...масса угробленной техники и..людей.

Почему не выходят видео???

@vladimir17000

5 жыл бұрын

Спасибо за замечание!Это меня подвигнет на новые видео.Материалы есть давно,но как то не решался...думал что это мало кому интересно :-(.Но вот Вам лично расскажу такую историю-попалась мне както никчемная книжица.Не на што посмотреть-обложка из оберточной бумаги,страницы тоже.Текст напечатан не нормальными буквами, а вот теми старинными буквами "ЯТЬ","ВЕДИ"-вернее не напечатана, а как бы написана от руки каракулями...Да и о чем-всякая ерунда:как жило село в 18 веке..,какая корова и баба родила,как ячмень уродил,как изба сгорела и переустроена,что такое аршин,сажень,мера,кварта,фунт...Вообщем ерунда...НО!чем больше я вчитывался,тем больше восхищался автором.Потому что автор-с заскорузлыми от навоза руками, при лучине,среди ночи карябал НАМ через столетия истинную ИСТОРИЮ!и "Война и мир" рядом с этим опусом-просто пшик! Так вот и я такими же руками,только не в навозе ,а салидоле ,снимаю и выкладываю то что вижу- а это тоже история...

Ich kann leider kein Russisch. 🙄 Nächstes Frühjahr will ich mir in Russland auch eine Ameise (ТМЗ Муравей) für mein Grundstück in Russland kaufen weil das sehr groß ist und sie soll mir bei der Arbeit helfen. Ich will damit nicht die Straße rauf und runter fahren. Wie ich sehe gibt es viele Probleme mit der Zündung und solche Spielereien brauche ich nicht. Das Ding muß nur im Sommer für 3 bis 4 Monate funktionieren und im Winter bin ich in Deutschland. Was kann man machen???

@vladimir17000

5 жыл бұрын

Спасибо за письмо! Я тоже не говорю по немецки-жаль. . Перевел Ваше письмо в Интернете -кое что понял. Понял что Вы хотите купить мотороллер -ОК! Это хорошая техника- корни ее НЕМЕЦКИЕ!!! .Готов Вам подарить мотороллер бесплатно! Но я живу на Украине…У меня их 7 штук, один дизельный - безотказный! kzread.info/dash/bejne/hm2Fx9qhnMy_pbQ.html Пишите : vladimir170654@ukr.net. Vladimir

Добрый день у меня згарает комутатор то и дело зарядка выдаёт 14.5 на больших оборотах

@vladimir17000

4 жыл бұрын

не понял вопрос...Но 14.5 для коммутатора не есть плохо...Скорее всего у тебя где то нет контакта хорошего-скорее всего как раз на коммутаторе....Он должен біть четко прикручен к массе.

Сухая свеча все переделал .что делать?

@vladimir17000

3 жыл бұрын

єто признак отсутствия вакуума в полости коленвала-значит где то есть подсос воздуха помимо карба...-Тоесть,надо проверить все разьемы-картер,головка,......,и тд.ВСЕ!!!ну и сальники.Ну и конечно проверить наличие бензина в баке-и это не шутка!!!жиклеры,шланг,....И!!!!наличие всех технологичкских отверствий. А то еще в детстве мужики с новым мотоцыклом промучились пол дня...,а тут я пацан влез-на меня гыркули.А я пацан тыкнул носом мужиков-говорю в кранике нет отверствия.Мужики конечно меня послали ...,но просверлили отверствие и мотик до сих пор работает.

@user-no6dz3mj9o

3 жыл бұрын

@@vladimir17000 Большое спасибо буду пробовать .

на сколько ампер должен быть предохранитель на муравей ?

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Игорь!ТОЛКОМ я не знаю-умничать не буду...Надо смотреть по паспорту .Ну а я ,если честно, ставлю тоненькую проволочку ну...как нитка 10номер.Во объяснил:-)))).Тоесть-она значительно тоньше електропроводки МУР-но достаточная чтобы держала нагрузки.Но невзирая на то что она поставлена методом научного тыка-ни разу не перегорела,не оплавилась.Ну это видимо если проводка не коротит-то и нет проблем...О!придумал пример-проволочка предохранителя толщиной в ОДНУ проволочку от проводки МУР-во!вот теперь точно! :-)

@Cebotari-Igor

6 жыл бұрын

Я хочу поставить предохранитель от автомобиля(П-образный) на муравей ,но я не могу найти информацию на сколько ампер должен быть предохранитель ,на схемах пишут предохранитель (А сколько амперов не уточняется :D) ...

@vladimir17000

6 жыл бұрын

я тоже рассматривал вариант установки такого предохранителя-это хорошая мысля!Ну а амперы-да поставь самый тонкий,думаю буде оК!Главное-сама конструкция ОК.

@Cebotari-Igor

6 жыл бұрын

Завтра поставлю предохранитель на 7.5 или 10 амперов посмотрим что получится (на 5 амперов Не вижу смысла ставить я думаю что они сразу сгорят :D)

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Игорь!Не ТАРАПЫСЯ :-)).Ставь на 5 а то и меньше-ну сгорит...,поставишь потолще.Хотя...если 5 амп сгорит-то это уже сигнал о неисправности.А если наоборот-10амп-то можно иметь коротыш...А это не есть хорошо.УДАЧИ!

На магнето работает горя не знаю,на карбюратор от резиновой прокладки совсем отказался, ткстолитовая прокладка и два тонких поронита и горя не знаю.

@user-wn8py4yz7x

3 жыл бұрын

Ещё можно поставить пластину аллюминиевую вместо резиновой прокладки. Два года назад друг мне поставил я совсем забыл про эту проблему. А так за год 4 штуки стабильно менял.

@user-qs5dr5wo7u

3 жыл бұрын

@@user-wn8py4yz7x Да братишка,не получается у того , кто не чего не делает ! Удачи во всём !!!Сейчас на чегунке поставил по такому принцепу 65 г работает отлично и экономно,на привод магнето поставил толстую резиновую шайбу , и здесь проблемы ушли .Александр .

Он имел введу К36й а не К68й я так понял

Зря на магнето наехал, безотказная вещь и обеспечивает работу без аккумулятора, про лепестковый, узнай для чего выемку делают с завода и тогда не захочешь её стачивать, с остальным согласен, реле правда с 96года стоит и всё нормально, правда я слежу за муравьём он у меня как новый, пробег 22т км, движок сейчас перебираю, уже пора, без контактное зажигание родное сдохло через три года.

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Иван!Спасибо за ответ.Но...ну не ставят на современные авто магнето...:-), а особенно современные-на втулках,в которые изначально заложено, что они должны проработать два часа...И еще -это у тебя, у меня МУРАВЕЙ будет работать и на соломе, а начинающему муравьисту однозначно лучше БСЗ. И про лепесток и его выемку.По правде говоря я нигде не прочитал про выемку-ты мне расскажи коротко.Хотя я обдумывал этот вопрос- и пришел к выводу, что выямка нужна для исключения удара , и разрушения,лепестка при закрывании...НО как показала практика на 3-5 Муравьях-после шлифовки МУР стал работать намного лучше, и с лепестком все ОК!....Причем!-я шлифовал уже действительно изношенные...УДАЧИ!

Мужик а в чем проявляется геморрой езжу на магнето 5 лет и все в порядке не аккумулятора не надо не заморотов нет никаких дёрнул и поехал

а может из за сальника незаводится?

@vladimir17000

5 жыл бұрын

правый сальник самое слабое место движка..изза него может быть все...

У меня так сделаны щетки мною езжу лето и зиму полёт нормальный,показывать как их делал не буду не считаю нужным.Сделал для себя и езжу,а показывать не буду т.к.разбирать дину долго да и не хочу.

много слов......вы щётки эти распиливывали и ставили..??? я голову на отруб даю что нет...!!! так как посадка там другая-медный проводок с боку...тоесть выпилить и перепоять тогда можно -как вы сказали выпилить и вставить нельзя!!!.....магнето работает безотказно-если оно совдепоаское на подшибниках-не надо хаить....далее- карбюратор какой...к 68...?? а что жы демонстрируешь 38...??

@vladimir17000

3 жыл бұрын

действительно много ПУСТЫХ слов...В истории был один случай,когда курица с отрубленной головой прожила довольно долго-ее хозяин возил по Европе и зарабатывал на показе...В нашем случае ты будешь первый ...-потому что я не только! а и неоднократно!+спаивал .Магнето на подшиБББниках или на...-все равно говно!Карб модели МУМУ а демонстрирую куку...НО!рекомендую К 68!УДАЧИ!!!!! :-)))

@user-rq7qt1rn8c

3 жыл бұрын

@@vladimir17000 ты не только МУ=МУ..но и КУ-КУ..чему не хватило ума ладу дать то и хаишь....покажи как сщётки распилил из стартерных авто( без перепайки их ты не подгонишь-не поставишь..-..??!!!...карб к-38....к62..к-65..прикрасно работают от восходов до ижей(если у тебя руки не из жёпы)))-выстави уровень и соответственно жиклёры можели-обьёму двигателя......за 10 лет работы магнето-я там был один раз......пропала искра....УСОХ КОНДЕНСАТОР и поправил контакты.....а магнето тебе ровесница....

Я награлся с сальнеками не один не держет что только не делал

@vladimir17000

3 жыл бұрын

значит дело не в сальнике-а в подшипнике.

@vanekvas8836

3 жыл бұрын

Подшипники в хорошем состоянии а кетайские сальники гавно завтра придёт росийские

хто що пидкажи на щот муравя як завожу з ручки провалюється і нехочи заводитись спасиби

Хорошее,позновательное видео,из него я понял что всё что связано с муравьём-это говно😀

@vladimir17000

3 жыл бұрын

Муравей это АППАРАТ!самый лучший что осталось от ССССР.Ну а кривые руки и мозги делают из конфеты говно...Поэтому я и подробно и доходчиво все выложил.Так что нечего на зеркало пенять... :-))) УДАЧИ!

А может не надо эти головоломк. Двигатель муравья ушел в историю прожерливый и капризный. Переходите на четырехтактный.

@vladimir17000

4 жыл бұрын

Согласен...почти полностью!Но...,вопрос вот в чем,тот кто не может сделать родной двиг,не установит и четирехтактний.

@viktormaster5783

4 жыл бұрын

@@vladimir17000 Интересно, а мне казалось это так проста.

@vladimir17000

4 жыл бұрын

@@viktormaster5783 любое дело,на первый взгляд,кажется простым...Нарисовать портрет...,так просто!!!Но...есть Рембрант,и... Малевич...Я молодому человеку 25 минут пояснял как устанавливаются резные двери,сколько есть требований.У него не хватило терпения,он взял лопату и пошел копать...рембрант с него не получился :-))).Кстати...МЫ считаем , что врачи,адвокаты в США самые высооплачиваемые.Хрен там!електрики по 140 баксов за час рубят!Но учатся 8-10лет!+сдачи екзаменов...

Медно-графитовые не ставьте сотрет все ламели просто на просто выкините ротор,ищите графит угольный в троллейбусах есть контакты графитовые вот из них самое то,чушь про медно графит.

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Lion Lion-перед тем как устанавливать медно-графитные щетки,я почитал ИНТ и уже знал О ВОЗМОЖНО этой проблеме...Но наблюдение и практика показала шо не так черт страшный,как его малюют.Установил щетки на 5-...8 МУР,за пару лет эксплуатации ТАКОЙ пробл не возникло.О троллейбусе-как то в Киеве на проезжей части нашел такой угольный контакт-хватанул его как украл :-)...Но...потом дома крутил его туда сюда...-проблема в том:как к этому материалу закрепить провод?И непонятно-как будет работать :заводить-износ.Так он и валяется-могу подарить.И кстати-я спаивал паяльником два медно-графитн кусочка-ходят.НО-по любому спасибо за тему-пусть люди знают,наблюдают-делают выводы.И еще...-я пошел на такой эксперимент,потому что у меня в запасе еще 3-4 ротора...И еще-также,для эксперимента я заводил МУР инверторной сваркой-аж подпригивает!-супер заводка...kzread.info/dash/bejne/eImKk817hqTgZpM.html УДАЧИ!

@vladimir17000

6 жыл бұрын

Lion Lion-я об этом слышал,читал...Но -установил медно-графитные щетки на 5-8 МУР, и за пару лет эксплуатации проблемм не было.Видимо эти щетки были в самый раз...Причем,мне как то попалась щетка с тролейбуса...-ну и как к ней пришпандорить проводок?Как ни изголялся...-валяется.Но этот вопрос надо иметь в виду...Я так сделал-потому что у меня 3-4 маховика(ротора) в запасе. :-)).И еще два вопроса:если мне надо было удлинить медно-граф щетку-то я просто допаивал кусочек-тоесть они ПАЯЮТСЯ!Ну и еще -вот видео как я завожу МУР с медно-граф щетками ИНВЕРТОРНОЙ СВАРКОЙ-хотя это изуверский способ.. :-(-но последствий не было...kzread.info/dash/bejne/eImKk817hqTgZpM.html 22мин36сек. ОПЫТ-есть плод ошибок трудных(кажется Капица)...Опыт прямо пропорционален сожженому оборудованию-так что...зарабатываем опыт! :-)))УДАЧИ!

какая байда... (((

Мужик спали ты свои побрякушки вместе с моторолер ом. Сколько геморроя. Или ты любишь помучаться. Или больше заняться не чем?