【MUKAストーブ】炎上の原因判明ッ!分解洗浄とジェネレーター交換で蘇った炎柱!

Спорт

ワカサギ準備中にMUKAストーブ不調の大ピンチ!
不調のまま特攻しても正常に機能しなかったら寒くて切ないですよね(><)
原因の究明ついでに分解洗浄で綺麗サッパリ!
復活までの悪足掻きもありますが、同じような症状の方にはぜひオススメです^^
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#ツリタム #SOTO #MUKAストーブ #ジェネレーター交換

Пікірлер: 9

  • @user-it8qv4zr5i
    @user-it8qv4zr5i2 жыл бұрын

    興味深く拝聴させていただきました。 どのくらい使用されて、今回のような 部品交換に至ったのでしょうか??

  • @TuriTamu

    @TuriTamu

    2 жыл бұрын

    ご視聴&コメントありがとうございます😄 使用頻度については昨年20回ほど使用して約1年振りの点火確認でした😄 回数は少ない方だと思いますが、ジェネレーターは真鍮のため変形しやすく、移動や保管状況に問題があったのかもしれません😅 また、天真爛漫さんのようなご質問で、不調の経緯など盛り込むべきだったと反省です😅 ご質問いただいたのに、これからの動画編集の参考になりました!😄 皆さんの何気ないご質問やアドバイス、本当に感謝です😆

  • @user-it8qv4zr5i

    @user-it8qv4zr5i

    2 жыл бұрын

    @@TuriTamu 今年のワカサギ釣りで同行した人がMSRを使っていて、次は予熱不要のMUKAを買いたいといっていたので、自分も興味を持った次第です! 購入はまた来シーズンになるかと思いますが、今後の参考にさせていただきます。 ありがとうございました!

  • @TuriTamu

    @TuriTamu

    2 жыл бұрын

    @@user-it8qv4zr5i さん、それでMUKAだったんですね😄 購入まで色々調べて、ご自身に合ったストーブが見つかると良いですね😆

  • @user-bw2pp1ef4i
    @user-bw2pp1ef4i2 жыл бұрын

    ジェネレーターが詰まっていると、燃料がバーナーヘッドに行かなくなるので、炎が不安定になりますが、吸気孔からの燃料漏れは起こりにくくなるので、炎上したのはやはり「Run」に切り替えたのが早かったのでは?と思います。 私もジュネレーターが殆ど詰まった時が有りましたが、燃料漏れは起こらず、バーナーヘッドから空気しか出てこなくなりました。 いずれにしても、ジェネレーターはレギュラーガソリンを使うと詰まりやすいみたいなので定期的なメンテが必要ですね。

  • @dutro76
    @dutro762 жыл бұрын

    取説読めば判るように新品ジェネレーターの保証時間は僅かに10時間だけ。RUN12時間目に詰まっても取説通り(苦笑)プラスドライバーなどエクスペディションで持って行けないしジェネレーターキット必須ではクルマ付けられるキャンプ場までがこのストーブの到達点です

  • @TuriTamu

    @TuriTamu

    2 жыл бұрын

    コメントありがとうございます^^ ジェネレーターの交換ユニットの取説を確認しましたが、保証時間はどこにも記載されておりませんが...^^; MUKAストーブに限らず、使って良かった・いまいちだったなどの感想は人それぞれなので、Yukio Yamakawaさんは車周辺が限界と感じてるのなら全然良いと思います。 実際に現地で使えない状況はありましたが、単純に私がガソリンストーブに対して知識が不足していただけと思ってます。 昨年はトラブルなく使えていましたし、私個人としては極寒地でも使えるありがたいストーブです^^

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