Azt hittem, h az első pót második billentésénél összeakad a lenyitott oldal a felnivel. Ajánlom, az felzárás segítő rúgókat a homlokfalra. Az én MBP-mre tettem, mert az új oldalak amiket csináltam rá, annyira nehezek lettek, h nem bírtam felzárni. Könnyedén felzárom, lenyitáskor rátartok és nem baszódik neki a keréknek, ill a rúgó kitartja a keréktől az oldalakat, ha le vannak nyitva (trágyaszóráskor). Csak jó helyre kell tenni a rúgókat. De gondolom ezeket te is tudod. Megéri felszerelni. :D

@berei96 Igen!

Nem semmi

Van benne diffizár! de mivel az első lett elsőnek billentve ezért a hátsó meg fogta! csak a pilóta elfeledkezett magáról és nem volt bekapcsolva a diffizár!

Sziasztok. Kezdő vagyok ezen a téren, ezért ne nézzetek nagyon hülyének a kérdésem miatt. Hogy tud egyszerre 2 pótkocsi lebillenteni? Vagy mit kell átkapolni a traktorosnak? Mert ugye a második pótkocsi, az első pótkocsi hidraulikájára van rákötve. Előre is köszi. És bocsánat a hülye kérdésért.

@Totykesz029

9 жыл бұрын

+jericho belarus Helló. Van egy kar az első pótkocsin amit átkapcsolsz és már is a hátsót billented.

@tothmate7548

4 жыл бұрын

Nekunk kulon tomlo van. A hatso kocsihoz. Es egy menetbe mehet minden.

Szia hány tonnás egy MBP 6.5 pótkocsi

@Totykesz029

9 жыл бұрын

Helló. 6.5 tonnás. Maximum 7-8 tonna termény megy rá.

nézd meg az összes totykesz videót azt utána komentálj.

Legalább ki huzta

úgy látom ebbe sincs difizár

norbhhh! Okosan írkáljá! ne marházz mert kezedbe adom a füleid!