No video
Mtz 82 Turbo motorcsere 1.rész
-Fejkamera: GoPro Hero 8 Black
-Fülke Kamera: GoPro Hero 10 Black
-Drón: DJI Mavic Air Arctic
-Fényképezőgép: Nikon D5600
-Videókamera: JVC GZ-RY980HEU
-Fejkamera: GoPro Hero 8 Black
-Fülke Kamera: GoPro Hero 10 Black
-Drón: DJI Mavic Air Arctic
-Fényképezőgép: Nikon D5600
-Videókamera: JVC GZ-RY980HEU
Пікірлер: 43
Szuper
@mttomy
Жыл бұрын
Nagyon szépen köszönöm!
Hajrá, ügyesen, jó a videó! Csak nekem tűnik úgy, hogy az elsőhajtás közbenső támasznál nagyon lóg a kardán?
@mttomy
Жыл бұрын
Nagyon szépen köszönjük! Örülök, hogy tetszenek a tartalmak! Igen, eléggé lóg.
Szia! Hogyan vehetnénk fel veled a kapcsolatot? Köszi!
@MTTomy1
Жыл бұрын
Heyoo! Írjatok egy üzenetet a Facebook oldalamra: facebook.com/MT-Tomy-107954621552169
Szia Tomy! Mi a baja a turbósnak?
@mttomy
Жыл бұрын
Heyoo! Alapjáraton leesett az olajnyomás.
Ottó-tól van a motor? 😁
@mttomy
Жыл бұрын
Yep.
Tegyétek át majd a kipufogót, legalább legyen valami turbós filing! 😁😁😉😉
@mttomy
Жыл бұрын
Nem passzol rá sajnos.
nem egészséges dolog a kormányösszekötő gömbfejeket feldrótozni. Ha lóg cserélni kell. Ha mész vele a szántásba szét fogja rázni a göröngy a gömbfejeket. Ha már úgyis sokszor szerelitek ki a motort váltót , akkor érdemes lenne olyan kiskocsit csinálni amivel széthúzott részeket alá lehet támasztani és könnyen lehet gurítani.
@petermolnar8667
Жыл бұрын
21:34 most nézem én is, nagyítás nélkül még azt gondoltam volna, hogy a kupakot rögzítő drót lenne. Nekünk ugyanitt a kopott királycsap perselyek miatt már az első kardán is beleért az egyik gömbfejbe sajnos. Nade fillérekért kapni gömbfej felújító szettet, gyerekjáték megcsinálni ha egyszer le van szedve… erről jut eszembe, ha az irányító karból fejjel lefelé álló belső gömbfej kiszedéshez van valakinek trükkje, ossza meg légyszi, a külsők hidraulikus emelővel jellemzően kijönnek, csak a belsőkkel gyűlik meg a bajom
@krisztiannanasi558
Жыл бұрын
Iskolába is úgy tanították legalább is nekem hogy igen is le kell dróttal rögzíteni a gömbfejek felső anyáit. Tény hogy a Tomiéké nem ott van rögzítve de gondolom egyszer csak meg csinálják rendesen :)
Miert lett kivéve a turbós motor és miert nem raktatok át a turbot?
@martinfilo2164
Жыл бұрын
Az azért nem egészen úgy működik…
@pistajoska6318
Жыл бұрын
A turbóhoz (több levegő) több üzemanyag kell . Itt még nem elektronikus a vezérlés az üzemanyagnak. Leehet hogy a "turbós" adagolót és porlasztókat is át kéne rakni.
@mttomy
Жыл бұрын
Alapjáraton leesett az olajnyomás. A turbót nem lehet csak úgy átrakni másik motorra.
Miért kellett motort cserélni ??
hali:) T150K nem is használhatók? vagy mivan velük?:) apud tszcs be dolgozott enyi gépe van?:) és te örökölted meg?:) ebbe dolgozol majd tovább?:) köszi:)😊
@vargat1997
Жыл бұрын
Egy baj van azokkal a sok gépekkel, hogy nem működnek
@huntingtim8595
Жыл бұрын
Így igaz
@mttomy
Жыл бұрын
Heyoo! A T-150-es-ek ledolgozták már az idejüket. Nem foglalkozunk velük már. Mert olyan problémájuk van amivel nem tudunk mit kezdeni. Nem dolgozott ott sosem, egy időben Ifázott Budapesten, majd az egész életét a Magyar Közútnál töltötte. Mindent önerőböl vettek Édesanyámmal. Igen én is meg kettő báttyám örököljük ezeket, de csak én tervezek ebben dolgozni tovább.
@mttomy
Жыл бұрын
Igen, sajnos.
@balazsgyorgy7038
Жыл бұрын
@@mttomyköszönöm szépen vàlaszt!;)
Hát sajnos így nem egyszerű gazdálkodni.
@mttomy
Жыл бұрын
Yep.
A muter a főnök 😅
@mttomy
Жыл бұрын
Yep.
Vegyétek meg tőlem a 952.3 ast !
@mihalytenke7442
Жыл бұрын
Bivaly gép,!
@mihalytenke7442
Жыл бұрын
Balázs mikor el.mesz az ablak allat a hideg kiráz haver annyira huhug!😍
@balazsgal5617
Жыл бұрын
@@mihalytenke7442 had huhogjon az a dolga ! 🤣
A Fiatnak mi a hibája? :)
@janijag9082
Жыл бұрын
Előző videókban mondta ,hogy a bal kerék lehajtásban rág valami .
@pistajoska6318
Жыл бұрын
@@janijag9082 már rég meg lehetett volna csinálni kényelmesen.
@jurajkozmer7510
Жыл бұрын
@@pistajoska6318 Nagyon bírom Tomiékat, de ami rendetlenség van az udvaron az nem emberi, a sok rozsdás fémdarabot le lehetne adni, letérkövezni azokat a részeit az udvarnak vagy betonozni ahol áll a sár, a sok kramanc gépet is eladni/leadni és felfrissíteni a gép parkot. Biztos nagyon sok a dolguk meg is értem, de minden avul el és csak a pénzt nyeli, így meg a vas/gépek árából lehetne újítani. Csak az én véleményem.
@mttomy
Жыл бұрын
Hátsó sonkában elkezdett rágni valamit. Nem tudjuk még mit pontosan, szerelőre várunk.
@mttomy
Жыл бұрын
Nem rajtunk múlik, amikor a szerelő ide ér. Ha mi megtudtuk volna csinálni nem vettünk volna New Holland-ot.