Ну это вы прям заморочились👍🤝. В любой ситуации главное чтобы своя душа от работы радовалась, удачи вам и всего самого наилучшего 👍.

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

Спасибо.

Руки ростуть правильно. Молодець, уважаю.

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

Спасибо.

Трактор ухоженный, молодец, земляк!

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

Спасибо.

Класс

Молодец все умно.

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

Спасибо.

С новым годом, картер лучше поставить от валдая, масла больше заливается, даже 240 по емкости больше чем мтз50, а при хороших нагрузках больше масла не помешает.

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

Спасибо. А поддон я ставил 240.

@user-dp9gj9em8j

Жыл бұрын

Хотелось бы услышать теоретическое обоснование увеличения количества масла при больших нагрузках???? Двигатель МТЗ-50, д-50, отличается от Д-240, даже тем, что у Д-5О поршень, без камеры сгорания, и работает в совершенно другом режиме.

По поводу свеч накала. Большинство волдаев 12в.были.подай ток на свечи и попробуй. Свечи градусов до 15 эффект дают. Дальше греть нужно масло и охлаждайку

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

Ок. спасибо.

@user-th8ij2mx2l

3 ай бұрын

До-15 и так хорошо заводится и без свечей

По расходу экономичнее должен быть!!!

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

Вот и проверим. Сделаю обзор.

@user-fz8nm3kj7t

Жыл бұрын

Поддерживаю! Если ещё и термостат от гранты поставить то, процентов на 30 экономия должна быть!

на евро 3 тнвд работает от электроники по этому шестерню тнвд можно ставить как попало там считывается с датчика колен вала

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

я знаю, но под Е2 я собирал все по меткам.

Привет.Как перелняя резига по сравнению с родной, не высока?

@user-yg7tu8yr5v

6 ай бұрын

Это стандартные МТЗ-52/82 шины. просто диски переделанные из ГАЗоновских.

Классно . Но есть одно но на некоторых мтз 50 между КПП и промежуткой стоит мягкое соединение резиновое оно может не выдержать

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

да? никогда про это не слышал. Но у меня коробка, промежутка от 80-ки.

@user-gp4ky4yz7w

11 ай бұрын

На ЮМЗ....на МТЗ ни каких резинок не было

@user-th8ij2mx2l

3 ай бұрын

Один раз в жизни в живую видел

Добри ден уменя тоже д50 купил гбц д245е2 с свеча накалам на абични мтзовсики порше малафуркамерни можно ставит или свечи мишаит

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

я не знаю - нужно мерить по месту. поставить головку, вкрутить одну смечу да покрутить аккуратно, там и почувствуется если что.

@user-fg2ct9nq3t

Жыл бұрын

Будут мешать свечи

Я пока не видел валдай 24 вольта, так что свечи скорее всего 12 вольт только нужно проверить рабочие они или нет

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

ок. понял. спасибо.

Здравствуйте, может пара шестерён есть на блокировку.

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

увы нет...

Тож хочу

Ну и как ты будешь чистить центрифугу,Кулибин ?

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

руками.. как и раньше.

@user-sw6xe8sh7n

Жыл бұрын

@@user-yg7tu8yr5v а колпак как снимаешь?

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

@@user-sw6xe8sh7n центрифуги? сверху болт под ключ кажется на 22 откручивается и вверх поднимается.

А валдай точно был 24 вольта?

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

..это со слов продавца. Но я этого не знаю, хотя вы сказали и я вспомнил, что меня смутило - генератор был на 12 В.

Что за передний мост? Гибрид т40

@user-yg7tu8yr5v

2 ай бұрын

нет.. обычный мост от МТЗ-82 нового образца....

Свечи на 12v

Просто большинство валдаев были на 12в

Скільки тепер масла в системі

@user-yg7tu8yr5v

3 ай бұрын

15 л.

У тебя кабина ещё отличная!не как на моём

@user-yg7tu8yr5v

3 ай бұрын

ну, уже другая стоит и мне она очень нравиться.

Пускач надежно когда заводишь раз в неделю, а как я раз 7 в день то пускач отлетает быстро

@user-yg7tu8yr5v

3 ай бұрын

......ну мой случай раз в неделю. :)

лучше купить двс. чем, так

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

чем как?

А как центрифугу разбирать? И бумага задерживает больше чем центрифуга. Как бы ты не хотел верить в обратное.

@user-yg7tu8yr5v

8 ай бұрын

С центрифугой получилось не очень. чтобы почистить пришлось ее снимать целиком, но это не беда - выпуск на турбину чуть переделаю, это при следующей замене масла, а вот то, что бумага держит больше центрифуги, ну это полный бред... Когда снимаешь налет с центрифуги там он толщиной 3-5 мм, а может и больше... куда этому шлаку, тупо помещаться с корпусе бумажного фильтра, хотя зачем мне кому-то что-то доказывать... ага - ваше мнение очень важно для нас.

@joekazkazinsky980

8 ай бұрын

@@user-yg7tu8yr5v На любой легковой машине есть центрифуги? И куда же помещается весь шлак? И если размотать бумажный фильтр то площадь фильтрующая оочень большая. Особенно если дело касается тракторных заводских фильтров. Так что есть куда помещаться шлаку. И ты либо ни когда в тракторной отработке не мазал руки, не ощущал как довольно крупные частицы сажи катаются между пальцами? И это с центрифугой! Которая идеально очищает, гайки на 8 она ловит, на 6 пролетают. Я на т 25 заменил центрифугу на заводской фильтр, разница очень ощутимая. Масло стало ощущаться маслом, а не жижей с песком. От которой руки несколько дней не отмываются, из за обильнейшего присутствия сажи. Ты ещё на гидравлику прикорчуй центрифугу, она же лучше.

@user-yg7tu8yr5v

8 ай бұрын

Почему ж тогда в ЯМЗ и бумага и центрифуга, и все равно там грязь во всех фильтрах? А в современных автомобилях - никто не заботиться о долгом ресурсе всем нужно чтоб выходило гарантию и в утиль. @@joekazkazinsky980

@joekazkazinsky980

8 ай бұрын

@@user-yg7tu8yr5v Ну так не ставят же 2 центрифуги, на ямз. Сделай простой эксперимент, установи фильтр масляный для турбины, как на движках семейства смд 22 и смд 60. Через пол годика промоешь его и тогда скажешь как центрифуга хорошо очищает. Установить его не сложно и он не дефицит, найти не сложно. Про машины ты конечно полную херню написал. Так как на советских Волгах москвичах да жигулях центрифуги стояли! Как ни как на десятилетия машины рассчитывались, не так ли?

@user-yg7tu8yr5v

8 ай бұрын

всё пустое.....короче, меня все устраивает останется так!@@joekazkazinsky980

На счет износа впускных клапанов это не особенность двигатетеля на двс СМД 60 62 тоже обратка с форсунки во впускной коллектор срет в книге написано якобы туббина выдавливает смазку нагнетаемвм воздухом

@user-yg7tu8yr5v

10 ай бұрын

..я правда, еще до сегодняшнего дня с обраткой в коллектор ничего не сделал. езжу так.. :)

Как по мне проще было купить установочный комплект для переделки д-240 под турбину!А так ничего

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

На мой взгляд, все эти комплекты - простой колхоз. Завод турбину не ставит на простые 240. Если в камеру 240 подается больше воздуха, а топлива не добавляется то и большого роста мощности явно не будет. Так что так.

@user-vc6sm7jz1w

Жыл бұрын

@@user-yg7tu8yr5v имею ввиду коллектор тракторный под д-245 и все патрубки чтобы все компактно поместилось под капотом , как на 892 например

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

@@user-vc6sm7jz1w ....я делал бюджетно....

@user-vc6sm7jz1w

Жыл бұрын

@@user-yg7tu8yr5v понял

@user-dp9gj9em8j

Жыл бұрын

@@user-yg7tu8yr5v турбина потребует увеличения топлива, с увеличением мощности, это так.

Продай одну кабину мне!!!

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

от 50 забирай- уже снял.

@user-ir9ov5np8q

Жыл бұрын

@@user-yg7tu8yr5v я от 50 и спрашиваю

@user-ir9ov5np8q

Жыл бұрын

@@user-yg7tu8yr5v своя уже ремок,набок падал

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

@@user-ir9ov5np8q без проблем. auto.kufar.by/vi/179303479

@user-ir9ov5np8q

Жыл бұрын

@@user-yg7tu8yr5v где находишься,я с Урала вообще

Друг тебя кто научил так снимать половина икрана показывает половина нет

Хреново ты считаешь... современным маслам центрифуга нахер не нужна

@user-yg7tu8yr5v

11 ай бұрын

Ты молодец, что так себя тешишь надеждами. Я уже масло менял в этом моторе и центрифугу смотрел, так там 3 миллиметра всякой чачи вычистил - столько в бумажный фильтр не войдет... а ты делай как хочешь.

Ты сам понял че сделал.

@user-yg7tu8yr5v

Жыл бұрын

не-а, может расскажешь?