MTZ 52 (Gatis Lucjanovs)

Ғылым және технология

Пікірлер: 33

  • @user-tt4wb1ln6q
    @user-tt4wb1ln6q2 жыл бұрын

    Привет отлично зделано , у вас есть вкус , смотрится трактор эфектно

  • @jonasangel3087
    @jonasangel30872 жыл бұрын

    Congratulations! Nice tractor, hope everything is fine with you🌞

  • @bekabeka71
    @bekabeka71 Жыл бұрын

    😍😍😍🔥

  • @CT-zc6ne
    @CT-zc6ne27 күн бұрын

    Very nice. I have one. But it's Soviet . Greetings from Finland

  • @gatisadams
    @gatisadams Жыл бұрын

    Konfekte

  • @aca2483
    @aca24832 жыл бұрын

    Ekstra

  • @alexeygorsky
    @alexeygorsky Жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-ks4zi7wu5e
    @user-ks4zi7wu5e Жыл бұрын

    очень красиво сделали,сделайте обзор как глушить двигатель от ключа.

  • @gatiksss

    @gatiksss

    Жыл бұрын

    Spasibo, prodal traktor. Glushilku sdelat v vpusknom kolektore ot kokovo to forda droselnuju zaslonku s privodom. Postavil rele taimer sctob on sekund 5 uderzhal ejo zakritoi.

  • @user-ks4zi7wu5e

    @user-ks4zi7wu5e

    Жыл бұрын

    @@gatiksss АААА Понял спасибо большое.

  • @user-lq6lp4yu1q
    @user-lq6lp4yu1q2 жыл бұрын

    норм работа✌ ток вот угол опережения, чуть позже надо делать, брякают клапана да т дым при запуске🤘

  • @gatiksss

    @gatiksss

    2 жыл бұрын

    4 raza nasos menjal poka iz kapremonta dali normalnij, moment spriska reguleroval mnogo raz, eto staroe video, v etot moment ludshe rabotaet, v video nasos ot mtz 80, a ne 50, takoi dali na obmen po oshipke..

  • @user-vq9ct6vm3e
    @user-vq9ct6vm3e2 жыл бұрын

    У моего знакомого БМВ была с автозапуском. Кнопку нажал, а она поехала.

  • @gatiksss

    @gatiksss

    2 жыл бұрын

    Ja sdelal 4mashini s distanc. startom, i nikogda nichevo tokovo nesluchilos i nevozmo sluchitsa. Vo pervih, u nih automati korobki. I u 3 motociklov sdelal takie sistemy, i vypustil pusk cherez indikator karobki peredzch. A u traktora eto mozno vypustit cherez rucnoi tormoz i drosel-glushilku v pusknom kolektore. Ne znaju kto stavil etu sistemu uz vashevo znakomovo, no mozno i po prosche - sprignuch bez parashuta i obvinich somolet.

  • @moika2725
    @moika2725 Жыл бұрын

    looks pretty much new and gear shiifter is still in the middle

  • @azizorozaliev2737
    @azizorozaliev2737 Жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👋🇰🇬

  • @user-yo3to5zz6s
    @user-yo3to5zz6s2 жыл бұрын

    Sveiks. Kādu radio antenu liki?

  • @gatiksss

    @gatiksss

    2 жыл бұрын

    Kkādu štruntu ko varēja nopirkt autoveikalā, tip dārgāko no štruntiem ar pastiprinātāja vadu, kuru nogriezu, principi, jau skrūvējot tā sadalījās 2 daļās, notinu ar binti un epoksīdu, nopūtu melnu un skan kā velns. Rēzeknē neko labāku nedabūt.

  • @user-vm8sb3yg1o
    @user-vm8sb3yg1o Жыл бұрын

    Сделано с душой,и знанием своего дела,но зачем трактору эти понты? Он землю должен пахать,телегу тоскать,а так 🔥.

  • @gatiksss

    @gatiksss

    Жыл бұрын

    Pontov tam net, signalizacia chtoby soljaru ne slili, esli gde to ostavich traktor, a zapusk dvigatel s pulta, ctob progrelsja, chtob rulevaja po mekche. Pohach na takom malinkom, starinkom traktorchike nesobiralsja, telegu drov pricepich - da. 🙂

  • @user-vm8sb3yg1o

    @user-vm8sb3yg1o

    Жыл бұрын

    😂😂😂😂

  • @aca2483
    @aca24832 жыл бұрын

    Od cega je kabina

  • @gatiksss

    @gatiksss

    2 жыл бұрын

    Kabina polska - 1700 eur, no chto v nutri - raznoe, rucnik ot jeep wj, glushilka v kollektore ot ford ka, vklucilka na razdatku ot krana, pedalj gaza ot eletrokarika, rulj rodnoj, no menjal ugol , vysotu i dlinnu, i tak dalie.

  • @ingusmierins7319
    @ingusmierins73198 ай бұрын

    Es teiktu gadsimta projekts. A ko VTUA veči pa šo saka?😀

  • @gatiksss

    @gatiksss

    8 ай бұрын

    Saka, ka labs. Nofilmēja, laikam, arhīvam kā 75.gada belakam jāpielec. VTUA strādā sakarīgi cilvēki, lai saprastu, ka tehniski viss ok un uzlabojumi drošāki kā origināls.

  • @Olijs
    @Olijs2 жыл бұрын

    Kur Tu smelies šim idejas?

  • @gatiksss

    @gatiksss

    2 жыл бұрын

    Lkm nekur, nekas jau te tāds nav, tikai čakarēšanās :)

  • @user-df5ww8ww7i
    @user-df5ww8ww7i2 жыл бұрын

    Колеса надо было в светло серый херячил,и было классно

  • @gmailkonts3867
    @gmailkonts3867 Жыл бұрын

    jā, un pašu elementārāko- ātrumu kloķi labajā pusē iznest bija baigā problēma ,plus trokšņu slāpe, radio tur nevar klausīties

  • @gatiksss

    @gatiksss

    Жыл бұрын

    Radio - vienīgais, kas tur bija labs, kādu vēl kloķi? Kāda jēga tik debīlai kārbai vsp kaut ko darīt? Pakaļā to kloķi var iebāzt tiem konstruktoriem, kas to izdomāja ar visu kārbu un traktoru.

  • @gatiksss

    @gatiksss

    Жыл бұрын

    Otrkārt, kloķi saīsināju, ar autoģēnu sildīju un locīju formu, lai tas ir ok, nomainīju jaunu gumijas gofru kura saplīsa gabalos pēc 10 motorstundām, desmit, nevis tūkstoš, bet desmit! Kāpēc vsp jāražo un jālieto tādi traktori?

Келесі