En Colombia, Tanto la Suzuki Gixxer 250 como la Yamaha MT15 deben tanquear con Combustible E10 de más de 95 octanos por su relación de Compresion. Para la Suzuki Gixxer 250 de 10.7 : 1 y para la Yamaha MT15 de 11.6 : 1. Por lo cual se deduce qué la Yamaha MT15 necesita más octanaje en el combustible. En Colombia Solo TEXACO tiene gasolina de esta característica Premium de 95 octanos y PLUS de 91 octanos, Esta última no debe ser utilizada ya qué genera cascabeleo y esto daña el pistón el cual se recuesta en el cilindro por la explosión anticipada de la mezcla y lo recuesta en el cilindro y lo desgasta desigualmente y la bielas se van torciendo. Esto hace qué este tipo de motos sean candidatas a daños de motor por mal uso. Yo tengo la Gixxer 250 y se apaga con gasolina corriente Plus de TEXACO de 91 Octanos y cascabelea muchisímo. Estoy a una altura sobre el nivel del mar de 1200M. Esto aparece en los manuales de usuarios Japoneses de las motos en la ultim página. Cómo no los leen 😂 Van por la vida diciendo pendejadas qué supuestamente les funciona hasta con aguardiente la moto y no les cascabelea y luego andan llorando por los arreglos costosos y echandole la culpa a las marcas por malas. Eso mismo pasa con la Dominar 400UG y hay una mano de videos de quejas reportando los fallos de motor de la Dominar. Y tampoco leen el manual qué adviere por la compresión de la moto que se tiene qué utilizar Extra de 95 Octanos. 😅 El qué te vende la moto nunca te lo va a decir. Si no, No hay ventas. Y prefieren vender y tener motos dañadas en taller donde igual algo le sacan al cliente qué no vender y quedarse sin comisión. En Latinoamérica algunos manuales no reportan la compresión es por eso. Deben buscarla en paginas Japonesas oficiales de la marca que compran o paginas Indias oficiales. Saludos y más responsabilidad con la información en redes sociales. ❤

@hormazacruz1

Жыл бұрын

Par el qué no sabe: En Colombia los combustibles tienen un porcentaje de mezcla de alcohol Etílico que va del 5% al 10% respectivamente E5 y E10. Y adicional a eso tienen Octanos qué en Colombia dependiendo de la marca de gasolina refinada va de 84 Octanos a 95 Octanos. Hay motores cómo el de la YAMAHA MT15 qué por su altísima compresion (Presión a la cual estalla la mezcla) Necesitan hasta 97 Octanos. Pero en Colombia esa Gasolina no existe. Solo en Europa y EEUU. En Colombia TEXACO es de las contadas marcas de refinamiento qué ofrece combustible (Premium de 95 Oct) El resto de marcas tienen menos octanaje.🎉 😂 Son datos y hay qué darlos.

@juanpabloorozcotamayo6387

Жыл бұрын

Parce, que chimba de comentarios, información que muchos necesitamos, quería mi gixxer 250, pero ya con estos datos me voy para atrás, porque yo cuido mucho mis artículos, y comprar una moto para darle mal uso no aguanta

@ossatoguar

Жыл бұрын

😮.....

@hormazacruz1

Жыл бұрын

Hay personas en Colombia qué se dedican a medir el octanaje de las gasolineras. Encontre un KZreadr y empresario que destapó ésa olla podrida del negoció de estafar con la venta de gasolina Extra o PREMIUM rendida con corriente en las bombas de combustible ⛽ dejo el enlace de ese interesante video. kzread.info/dash/bejne/Z4WE0MGNl7PYkqg.html

@hormazacruz1

Жыл бұрын

Hablando de octanaje Encontré esto en KZread. kzread.info/dash/bejne/Z4WE0MGNl7PYkqg.html

Las personas comunes miden las motos por la velocidad final que van, cuando su uso comun es estar en trafico en las ciudades sin exponer toda la velocidad que darian, comunmente nadie viaja a diario largos terrenos, pero si vos la usas para uso comun, es donde se deberia medir. En mi caso, si tengo una motocicleta que se ve bien, para uso diario y que me ahorra combustible, ya es una ventaja. No soy un corredor de carreras profesional, y a pesar de ello, la moto genera buen torque y velocidad. Ideal para una ciudad.

@efraruizdominguez

Жыл бұрын

Pero si es importante el torque para adelantar. Muchas veces eso ayuda full a evitar accidentes

@freddypimiento5611

Жыл бұрын

​@@efraruizdominguez asi es y la mt tiene buen torque más su closhe antirebote es más suave y sus cambios

@wilsonaliriomunozrodriguez5557

Жыл бұрын

De las 2 Yo sí prefiero la gixxer 250

@miancci1

Жыл бұрын

@@wilsonaliriomunozrodriguez5557 Es una muy buena opción

@airanrodriguez2105

Жыл бұрын

Exactamente, por fin, alguien que habla mi idioma

La Gixxer 250 toda la vida, no hay punto de comparación

@yeissontulande4880

Жыл бұрын

Por prestaciones precio si, así es, el tema es que la MT es hermosa pero muuuucho más linda y eso es lo que atrae a la gente. En ciudad para el tráfico de mierda de Colombia son lo mismo, la Gixxer se la lleva en carretera, pero igual para viajes largos son incómodas.

@user-mx2qk4pt5h

4 ай бұрын

Toda la razón: la gixxer gana y por mucha ventaja...

@BenSwagger

4 ай бұрын

@@yeissontulande4880Totalmente cierto. Yo compré la MT15 y se nota como mucha gente se queda viendo la moto. Más allá de las prestaciones es una sensación que no causa la Gixxer.

@BlueEyes1332

3 ай бұрын

La gixxer la tiene cualquier gato y luego se ven embalados

@Jimmy21ale

2 ай бұрын

850 mil pesos colombianos de soat en la gixxer,

Kevin debería hacer un comparativo de la mt15 vs duke 200ng 😅 🤙

Hermano es mil veces mejor la gixxer te lo dice un mexicano donde la mt15 vuesta 5500 dolarss y la gixxer 5000 dolares. La gixxer es mucho mas rapida y tiene menos fallas y gasta menos gasolina. Saludos. Esa mt jamas le ganara en nada ni en calidad a la gixxer

Yo tuve la Gixxer, va uno a 80 en 5, le mete 6 y vuelve uno q sentir como jala duro y con pasajero a la altura de Bogotá. Es excelente moto. Lastima que ya no sea tan exclusiva

@El_Irreverente.21

Жыл бұрын

La Gixxer 250 ya no es tan exclusiva así es, sin embargo no es tan común verla cómo las Pulsar o FZs, Gixxer 250 es una hermosa y excelente máquina, tuve la oportunidad de conducir una y vaya que buen andar tiene, muy buenas prestaciones, mantenimientos y repuestos no son tan costosos

@cristianreal610

Жыл бұрын

Parc no todos tienen 16 millones palos bajo el colchón para comprar una moto lo que pasa es que la mayoría se endeuda y eso si es muy fácil 😂😂

@cesarbetancourt8547

Жыл бұрын

80 en quinta? Hablando de una 250? Debería de estar en tercera o máximo cuarta para esa velocidad. No meter los cambios adecuadamentente hace poner las motos desforzadas, luego dicen que salen malas.

@sergiorodriguez5661

Жыл бұрын

@@cesarbetancourt8547 si señor mecánico de barrio. Depronto es la diferencia entre una 250 bicilíndrica y una Gixxer

@JnDiego98

5 ай бұрын

​@cesarbetancourt8547 a 80 está comenzando la tercer marcha

Este vídeo me ayudó a decidirme por la MT 15. 👍

@JhonAlejandroMarinsanche-mk3tf

Ай бұрын

Jajajajaja parce no la enbarre de esa manera es mucho más moto la gixxer250, la comparación ofende como vas a comparar una pobre 150 con una 250, la verdad es muy loco el que le meta toda esa plata a una 150, después se arrepiente cuando lo pase una gixxer250 sin ningún problema.

Tengo la gixxer y es una moto que te dan ganas de estar montado en ella

@miltonzapata3220

Жыл бұрын

Jajaja jajajaja yo tengo una y me pasa lo mismo hay veces me vuelo a csndeliarla

Tengo la Gixxer 250, y es una belleza, quizá cambiaría por tema de gastos, pero con esa moto no tengo queja alguna.

@entuface

Жыл бұрын

Gastos?

@danielsanchezvalencia1430

Жыл бұрын

​@@entuface Sí, gastos, una 150 gasta menos que una 250, empezando por el valor del SOAT

@El_Irreverente.21

Жыл бұрын

Hombre, mi opinión personal no valdría la pena ese cambio

@hormazacruz1

Жыл бұрын

Las dos motos deben tanquear Combustible E10 de 95 octanos. Es mas la Yamaha deberia tanquear con 97 Octanos es mayor la compresión que la Gixxer 250. Pero en Colombia esa gasolina de 97 Oct No existe 😂

@freddypimiento5611

Жыл бұрын

​@@hormazacruz1 pero la mt en el manual dice que se puede utilizar corriente sin problemas y los de la yamaha no ponen problemas por eso ya a sido probada

No existe comparación de la Gixxer250 con motos más bajas de CC. Inclusive ni las 250 en su segmento llegan a ser mejores. Es mi opinión y lo que llevo con la moto cero problemas, económica, no es necesario Gasolina Extra. Lo puedes combinar... En conclusión si quieres viajar lo que necesitas es torque y comodidad. Además de tener poco indice de robo. Espero que la MT no llegue a ser el robo del año. Esa Mt es muy bonita y ya. Mucha plata para una 150

@CCP1996

Жыл бұрын

El que compra esa MT15 solo lo hace por gusto, no por compararlas con otras motos. Al final cada quien gasta su dinero en lo que quiere y lo que le gusta.

@El_Irreverente.21

Жыл бұрын

Buen comentario

@hormazacruz1

Жыл бұрын

En el manual de usuario esta claro que necesita gasolina EXTRA por la compresión alta qué tiene la GIXXER 250. La YAMAHA tiene mayor compresión y en teoría deberia utilizar la gasolina que se vende en Europa de (97oct E10 Regular.) Como dice en el manual de YAMAHA. Pero aca en Colombia no hay esa gasolina.

@albertovergara1403

Жыл бұрын

Ni la SV650 ahi q tanquearla con extra y trabajo perfectamente con corriente.

@jairouseche546

Жыл бұрын

La MT es una moto premium....por eso vale

La gasolina en colombia la están subiendo exponencialmente el salario no compensa 😞 a los que trabajamos con un vehículo nos vemos afectados mucho pero bueno el que solo la usa por trasportarse no ve la diferencia se basan en qué debía subir y ya

En bajada y con viento a favor le he sacado 156 km/h a mi gixxer hasta que ya corta las revoluciones por limitacion. Lo del SOAT es un gasto anual y aunque es costoso si ahorras 55mil mensuales tenes para el seguro sobrado, lo de mantenimiento y respuestos la ventaja es su hermana 150 haciendo muy muy economicos los repuestos, vs la MT que yamaha se da garra con eso

@JhonAlejandroMarinsanche-mk3tf

Ай бұрын

Totalmente de acuerdo yo digo que entre gustos no hay disgustos pero mil veces prefiero la gixxer250 por si torque por su fuerza y de paso es bonita.

Gracias por el video!! Compresión de Gixxer 250 10 7 1. En este caso si me quedaria con la Gixxer 250. Personalmente para mi Susuki es mas calidad que yamaha. Ya dependera gusto y presupuesto!!

Q buen video, no habia visto q hicieran una comparacion con esa cantidad de datos tecnicos, Me gustaria ver una comparación entre motos doble proposito de 200 cc hacia abajo: yahama vs honda vs kawasaki; y auteco vs hero.

Por economia de combustible y gastos prefiero la MT15. Obviament la gixxer anda mas . Pero no todo es velocidad yo pienso mas en economizar colbustible

Hoy gracias a mi Dios compre mi primera moto, hice un análisis parecido y me decante por la Gixxer 250, simplemente por lo que vale la MT con papeles incluidos pude comprar una moto de más potencia, más cómoda, y que a largo plazo es posible que no no me salga tan cara. En estos momentos estamos en el BUM de la MT15, pero muchas veces es mejor decidir con el cerebro qué con el corazón.

@JhonAlejandroMarinsanche-mk3tf

Ай бұрын

Amigo decidió bien es una 250, anda mucho mejor y la verdad a la hora de adelantar su respuesta es mucho mejor yo vivo contento con mi gixxer250.

Hay muchas opciones mejores por el precio, mejor una duke 200, gixxer 250, pulsar N250.

Muy vacana la comparativa, nuevo suscriptor

La verdad que esa MT15 está hermosa, yo si la compraría solo por gusto, no porque corra mas, sino porque es una chulada de moto.

@rsar4919

Жыл бұрын

Lo que no me gusta es que es muy flaca

@El_Irreverente.21

Жыл бұрын

Cada quién verá qué hace con su dinero, si se deja robar o lo regala 😁🥴

@CCP1996

Жыл бұрын

@@El_Irreverente.21 Claro mijo por eso no se discute, cada quien hace con su platica lo que bien le parece, en eso estamos de acuerdo. Saludos

@diegosarmiento8431

Жыл бұрын

Hagle BN pueda compra esa torta tan cara

@davidmateusyt5587

Жыл бұрын

@@diegosarmiento8431 jajajja 😂 déjelo jajajaja

Muy buena información. Un consejo, no digas "plus adicional", ya la palabra plus indica que hay algo más o adicional. Saludos.

Video que necesito, es mi primera moto y estoy entre la gixxer 250sf y la mt15. En tema de mantenimiento y demas cual es mejor?

Viejo Kevinagre yo tengo la Gixxer 250 y la iluminación para ciudad es buena. Para carretera es aceptable...prácticamente ninguna moto tiene buena iluminación y menos para viajes en carretera.

@locoporlasmotos

Жыл бұрын

Holaaa, mi buen amigo carne frita con arroz y tajadas acompañado de frijol y limonada. Siii correcto ninguna tiene buena iluminación

Exelente video, sigue así

Sin animo de ofender en el vídeo se vio un evidente favoritismo por yamaha, ya que al indagar faltan mas puntos negativos para la mt

Excelentes motos las dos. Mas alla del precio las dos motos son diferentes y cumplen diferentes propositos dependiendo de las necesidades. En general para uso de ciudad es mejor la Mt, mas economia en combustible y mas liviana. La gixxer igual buena para ciudad, y tambien para viajes. Yo super contento con mi Gixxer 250, muy comoda para viajes y para el dia a dia.

La MT si indica cuando se recalienta, a diferencia de la R15 no es un testigo LED si no un letrero en el tablero que dice coolant.

Yo quiero comprar la gixxer 250 la neke y la sf por su rendimiento y mejor calidad ❤❤

En cuestión de gustos, no hay disgustos. Pero si sr fijan bien la comparativa de la Gixxer frente a la MT 15, la Gixxer solo tiene reparos de estética salco las barras, pero la MT tiene reparos tecnicos o mecánicos que no la hacen viable. En síntesis, mejor la Gixxer.

Tengo la gixxer 250 com 16 mil klm les digo el que gane un salario minimo no es capaz de sostener esta moto, a no ser que viva con los papas sea soltero y sea miserable con su dinero con sus papas y el mismo, por que lo que le sobra tiene que si o si invertirlo en la moto, seguro todo riesgo me costo 1030.000, soat 700.000, impuestos 180000, pastillas adelante y atras 250.000 barato, gasolina todo el año 1.300.000 andando suave 15 mil kilometros+ 400.000 de aceite ipon katana para los 15 klm, kit de arrastre te dura solo 15 klm cueta 350.000, llanta trasera pirrelli 550.000 solo me duro 16 klm eso te valen 4 llantas de un carro, si vas a las revisiones pongale 500.000 para esos mismos 15 klm osea unas 6 revisiones a suzuki, sumele la cuota mensual de la moto si la debe al banco esa HP no le baja de 500 mil. si sumas todo eso sin pagar la cuota de la moto es un platal cerca a los 5 millones minimo, si divides eso por 12 meses al año el consumo de la moto no baja de 400 mil, y adicionalmente sume la cuota de la moto y no metí tecnicomecanica, esa moto no es para pobres ni chichipatos, ni gente económicamente arrastrada, el que gane un salario minimo no es capaz de sostenerla yo gano 2 millones y me veo ahorcado, sosteniendola, el roto grande esta en el soat, y seguro todo riesgo, tecnicomecanica, y impuestos, aun con todos estos gastos, amo esa Gixxer ojala por dinero no tenga que dejarla ir para bajarme a una 150cc o 200 cc, lo que si estoy seguro es que aunque tenga dinero para comprarme una 650 no lo voy a hacer, por los gastos que lleva mantener una moto de esas de alto CC, prefiero hacer el esfuerzo por un carito y una moto 125 cc

@bryanh5103

9 ай бұрын

Parcero.. dejeme decirle que tengo una de alto cc una MT y el mero seguro todo riesgo, solamente el seguro.. 5 palos. Jajaja.. Ya mantener una motico de esas grandes es un problema y ya estoy viviendo la experiencia y concuerdo totalmente con vos. Es mas, me la voy a gozar y el dia de mañana que la venda, me va quedar muy buen recuerdo pero tambien una gran enseñanza que para uno como Colombiano una moto grande es innecesaria, con una 250 o 300 basta y sobra. Saludos.

Podrá ser muy bonita pero nunca le dará pelea ala gixxer

@El_Irreverente.21

Жыл бұрын

Eso Mero

@Sebastiansuarezferia

Жыл бұрын

@@El_Irreverente.21 como dijo alguien en otro canal, estas motos no son de carrera, las motos de carrera superan los 180 kmph pero lo que dice el amigo aca es verdad, cambio de aceite y soat si son puntos a tener en cuenta porque he visto moteros que se han comprado motos de menor cilindraje ya que el combustible ha subido mucho (mas del 30% de su valor hace unos meses atras)

@El_Irreverente.21

Жыл бұрын

@@Sebastiansuarezferia Es muy sobrevalorada, eso es cierto,los mantenimientos y repuestos de Yamaha son más costosos que la Gixxer 250, ese también es un punto a tener en cuenta

@sergiorodriguez5661

Жыл бұрын

​@@Sebastiansuarezferia no es cuestión de velocidad, si UD hace un viaje con pasajero, la MT nunca dará la potencia que se necesita para salir duro de las curvas, para subir cuestas largas y ojalá en altura, sin contar que la Gixxer es más cómoda, Velocidad final es pa las perras. 😂😂

@Sebastiansuarezferia

Жыл бұрын

@@sergiorodriguez5661 amigo con todo respeto pero debes mirar como haces los cambios de marchas, a mi ninguna moto se me queda ni en curvas ni en cuestas y te hablo hasta de las 110 cc asi que si fuera asi solo las motos de mas de 200 cc sirvieran para viajar

Muy buen video me gustaría q hicieras uno de la apache 200

Por favor Hagas uno en comparación con la cfmoto nk 250 con la gixxer 250

Creo q las gafas es por algo, diferencias entre las gixxer 150 y 250 , las barras delanteras, dimensión del motor, radiador, y la iluminación es buena, ya sería q la vista no está 20/20

Holaaa... Yo le hice a la Gixxer 250 en un plan de Acacias a Castilla con pato 153 km/ H. Y prueben para que vean ...

Buen video, compañero! Podrías hacer una comparación entre Apache 200 Fi vs Pulsar 200 Fi? Gracias!!

@locoporlasmotos

9 ай бұрын

Hola amigo. Ese comparativo ya lo realicé. kzread.info/dash/bejne/f32Am5Oblae2YbA.htmlsi=eLW_VpF6rwTc7AqD Disfrútalo

Para tener en cuenta, si existe diferencias en HP y solo existe coincidencia en precio, lo justo para poder tomar una decisión mas acertada, es tomar como referencia el costo de los componentes, de cambio de cilindro, culata, frenos, plásticos y consumibles, y eso combinado con la potencia te aseguro que el resultado al tomar una decisión de compra puede cambiar. Claro abra gente que el precio de los recambios no les interese, pero te aseguró que a la mayoría si.

El problema del la gasolina corriente para gixxer, es que pude llegar a presentar fallas por su catalizador, pero la MT también cuenta con catalizador

@juancruzmejia6539

Жыл бұрын

Eso no tiene sentido bro, sin ofender la función del catalizador, es reducir la cantidad de ciertos gases nocivos.

Esa yamha Es una estafa los que la compren simple mente son estafados no corre un culo

Yo me voy por la gixxer la ver y por tema de costo de combustible deberían de estar felices por el precio soy de Costa Rica 🇨🇷 y acá el precio por galón ósea 3.7 litros es de $6 dólares hace unos meses atrás el precio llegó casi a los $ 8 dólares por galón increíble así todo absolutamente todo subió de precio de una gixxer actualmente está en $6698 dólares vean la diferencia de precios 😢😢😢😢😢

@atonitusjordan5637

Жыл бұрын

Para hacer la comparación bien tocaría saber la capacidad de adquisición, es decir el salario mínimo en tu país a cuantos dolares equivale, en Colombia una persona que gane el mínimo esta en 256 dolares al mes aproximadamente

@FernandoCorrales-te5rd

Жыл бұрын

@@atonitusjordan5637 el salario mínimo es de 380 dólares por mes pero el costo de vida es muchísimo más alto

En Perú la Mt15 aún no llega la versión con abs monocanal...pero si tenemos la v4

Si ya las marcas de trascendencia o de tradicion, llegan con problemas, teniendo tiempo en el mercado, nunca me arrisgaria adquiriendo un pollito de color como este, opinion con mucho respeto y para gustos los colores, saludos 🤝 🤜 🤛 🙏

Como guía podemos usar la regla de que si un motor tiene una relación de compresión mayor a 9.5:1 debe usar extra, si es inferior se puede usar corriente sin problema.

@djsaiduran

Жыл бұрын

Nadie entiende eso y le hechan gasolina corriente, y luego se quejan del cascabeleo

50 mil klm en mi gixxer sf 2021 , siempre con corriente y funciona como desde el primer dia ,obviamente sin negarle nada en tema de consumibles . La refrigeración por aceite es excelente rara vez se encuendo el electoe ventilador.

la Gixxer a la altura de Medellín no es necesario cargar gasolina extra. Mucho menos es necesario en Bogotá .

No importa que se parezcan mucho las dos primas gixer 250 y150 lo que importa es tenerla

La tienes que comparar con la gsxs 150 que también es Suzuki Los motores mt y motos gsxs son motores pequeños especiales para competicion La gixxer es más de ciudad más cómoda es más rápida es económica y ya es 250 La mt sigue siendo 150 los que lo compran yo creo que por estilo pero por lo demás se la lleva la gixxer es una 250🤷🏼‍♂️

Viendo el video del Top Speed me dí cuenta de algo, la Gixxer SF 250 corre más que la version Naked... Mi primo tiene una SF y le llega a 160km/h

No comparen las motos por favor, yo me compre la mt por gusto y porque soy fiel a Yamaha punto, cada quien tendrá sus preferencias pero no se deben comparar ni decir esta es mejor que aquella

Por qué. No la compara con un zontes 155u

Las barras invertidas sin ningún tipo de regulación son exactamente lo mismo solo tema estético

Tengo una gixxer 250 y siempre le hecho corriente pues siempre tanqueo en TEXACO creo que es la gasolina más limpia a mis gusto. Y no he tenido ningún problema y la gixxer no tiene competencia SUZUKI ES SUZUKI❤

@JuanCarlo15s

7 ай бұрын

Cómo te ha ido con ese tema? Sigues recomendando la gasolina normal de Texaco?

Que me recomiendan la gixxer sf 250 o la mt15 me voy a comprar una y no se cual a mi mama le gusta mas la mt15 pero yo quiero una con estilo deportivo hay que

@andresbuitrago3474

2 ай бұрын

Ufff estoy igual, no sé cuál

Amigo tienes que mencionar el costo del soat e impuestos y lo más importante consumo de gasolina por galón por que en esos 3 que le mencione gana la mt ya Yamaha consume 170 km por galón y la susuki 100 por galón ahí se ve reflejada el ahorro a largo plazo

Parce la MT15 si tiene testigo de temperatura de refrigerante, en el canal de Fixxer Motos lo muestra, se enciende cuando la temperatura empieza a subirse demasiado, aparece la palabra "coolant" aunque esté video me gustó mucho, excelente contenido

Uno al final compra la moto que le gusta. Yo se que la MT 15 no tiene la mejor relación costo / beneficio y muchos tendrán esa razón para elegir otras sin embargo a mi eso me valió versh... Compré la MT simplemente porque es una moto mucho más bonita y lo noto a diario cuando voy manejando o paro en los semáforos, muchas personas hasta me preguntan por ella.

Hay que tener en cuenta que aunque el SOAT es mas económico por debajo de 200cc la cobertura del mismo sí se reduce a 1/3 parte, por lo cual en caso de accidente y gastos hospitalarios, recuperación, etc; el pagar el SOAT "caro" al final es mejor por la cobertura. Viéndolo desde ese lado, es mejor tener alto cc en Colombia.

@neiva4540

8 ай бұрын

Sale más barato un soat barato y comprar un seguro todo riesgo

Puede ser muy mt pero yo me quedaría con la gixxer 250, me atrevo a decir que ni siquiera vale la pena la comparación.

@qano6904

Жыл бұрын

Ya quisiera la 250 tener la parte ciclo de la mt 😂

@El_Irreverente.21

Жыл бұрын

​@@qano6904 Esa parte ciclo no tiene nada de especial

@qano6904

Жыл бұрын

@@El_Irreverente.21 es especial para los que sabemos llevar una moto al límite 😉 los que solo saben acelerar en recta no pueden notar la diferencia

@El_Irreverente.21

Жыл бұрын

@@qano6904 Cómo digas

@qano6904

Жыл бұрын

@@El_Irreverente.21 exacto, desde mi ignorancia me atrevería a decir que no sabés ni 💩 de motos

Bueno según lo que he escuchado de gente que tiene moto de alto cc , dicen que las barras invertidas de la MT 15 no son necesarias y menos el hypercluch por que son piezas que son de uso de alta velocidad y altas revoluciones y está MT no tiene nada de eso por ser una 150 y tras de eso la fanta de ABS atrás 😒, y en mi opinión yo si diferenció una gixxer 150 de una 250 su motor es muy distinto y más grande y se ve mucho más robusta en todo sentido

Es como pasa con las relaciones virtual. Cuando ya conoces la persona en vivo te puede decepcionar.

Amigo me fuy por la mt15 me llega en 7 días y estoy emocionado ya que dicen que es una excelente moto y lo mejor que es muy hermosa y roba miradas por donde vayas 😊

Lo Único En Común Es El Precio,La Gixxer Tiene Mejores Prestaciones Y La Mt15 Es Mucho Más Bonita Fin 😎

La GIXXER 250 de Suzuki es mejor moto por el precio, está mejor construida, más prestaciones, más tiempo en el mercado.

@andresmorales1096

Жыл бұрын

Esta mejor construida…. Me interesa saber las fuentes, si tiene alguna página al respecto compartamela por favor

La verdad es que a mi con la situacion actual de la compra y mantener una moto, creo que este comparativa si que tiene sentido. Por el el tipo de uso de estas motos

@lewmanquintero111

Жыл бұрын

Como se le ocurre decir que si tiene sentido la comparación la gixxer se lleva por delante la mt 15 esa comparación sería con la zonte 150 o con la GSXR 150

@izzykoshiroizumi4416

Жыл бұрын

@@lewmanquintero111 pero digame en que se lleva a la MT15, pero realmente cual es el beneficio de tener una 250cc, que igual sigue siendo incomoda para viaje y sigue pareciendo mas una moto normalita que una deportiva y solo levanta 10km/h mas que la MT, para el día a día en la ciudad lo único seria el abs de doble canal, de resto mas nada.

@baned188

Жыл бұрын

@@izzykoshiroizumi4416 Para el dia a dia, que el SOAT de la MT sea 400mil pesos mas barato ayuda bastante

@atonitusjordan5637

Жыл бұрын

​@@izzykoshiroizumi4416 se la lleva en todas las especificaciones técnicas, levanta 10km/h más la gixxer pero en condiciones ideales, la gixxer alcanza su velocidad maxima en mucho menos tiempo que la mt15 , y si es por economía tan solo el precio de compra y repuestos de una 150cc buscaría una opción más económica tanto en compra como en mantenimiento, y es que pagar lo que vale una 250cc para tener una 150cc

@freddypimiento5611

Жыл бұрын

@@atonitusjordan5637 amigo aquí es exclusividad la mt15 es como si fuera una mt09 pequeña es el diseño llamativo además de la calidad de yamaha

Aquí viendo vídeos de moto que no voy a comprar jejeje

Amigo, le comparto mi opinión personal acerca de su video. No tiene sentido comunicar un mensaje de 15 minutos en una extensión de 28 minutos. Tu información es buena. Tu alargamiento “artificial” no lo es. Saludos.

Lo que muchos no comprenden es que la MT es más exclusiva por lo mismo por que la mayoría de gente va preferir más cilindrada

@joinhercastro2412

Жыл бұрын

"exclusiva" literal esa moto se volvio una de las mas vendidas en lo que va del mes...no creo que la MT sea exclusiva porque todos los fafarachosos van a comprarla solo por decir que tienen una MT

Bueno, regalen su platica a Yamaha, en MT 150, NMax 155 y XTZ 250 aah y en mantenimientos y repuestos ni hablar, cada quien se deja robar como quiera 😁

@banshelados5896

11 ай бұрын

Amigo Yamaha es calidad al igual que honda y susuki esas 3 marcas son re caras pero si quieren algo similar y económico recomiendo mucho las hero , las pulsar no tanto son caras y salen con problemas

@El_Irreverente.21

11 ай бұрын

@@banshelados5896 Sí está bien, pero de las cuatro marcas Japonesas Suzuki es la más barata

@jorgejaramillop9588

8 ай бұрын

Cada quien tiene sus gustos con su comentario parece la típica señora chismosa del barrio

@El_Irreverente.21

8 ай бұрын

@@jorgejaramillop9588 Insultar, típico de Impedidos Mentales, el cerebro no les da para un poco más

En el caso del freno trasero de la MT no hay posibilidades de mandarle a instalar un freno ABS atrás en la MT? Lo digo porque he visto cómo instalan freno de disco en motos que son de freno de tambor y eso entonces mi duda es si a la MT no se le puede instalar un freno ABS atrás ?

@Ronnystil

Жыл бұрын

De poder se puede bro... El problem es que no es recomendable porque prácticamente es tu seguridad ese tipo de sistemas lo mejor es que venga de fabrica mas aun que por el tema de configuración de la computadora

Ésa mt 15 es una moto de bajo cilindraje premium cierto, la pregunta es será que sus repuestos y mantenimientos son más caros que los de la gixxer 250 y otra cosa ambas requieren gasolina extra

@hormazacruz1

Жыл бұрын

Por fin alguien que sí lee los manuales de las motos. Sí ambas requieren EXTRA o mejor PREMIUM de TEXACO. Más la MT15 qué tiene mayor compresión que la GIXXER 250.

@miancci1

Жыл бұрын

@@hormazacruz1 Así es, las personas que dicen que no es necesario, que porque el combustible en Colombia no es de la misma calidad se equivocan, estas motos necesitan un octanaje mas alto, de ahi la culpa de cuando se venden en el futuro, dicen que son malas.

La MT 15 sin dudarlo

El precio de la mt es exagerado cada quien invierte la plata en lo que quiera pero por ese precio hay motos mejores en mi opinión no invierto un solo peso en esa moto

Lo único que tiene de malo la gixxer es el pésimo servicio postventa de los talleres 🤨

Soy propietario de una Gixxer 250 desde el 2020. Y la verdad en salida de un semáforo o saliendo de un pare ni la súper Pulsar la alcanza. Me parece que nada más le pusieron el prenombre el MT para enredar a la gente. Muy bonita la verdad, al igual que la R15 pero ninguna de las dos en la calle a diario le va a ganar a la Gixxer 250

Ni modo comparación mil veces gixxer 250 mt 15 ni a los talones

Tengo la Gixxer 250 y eso que dices que no alcanza los 150km te digo que pasa y se limita a 155km.

Amigo que pasó con el volume jajaja, la Gixxer toda vida

tengo la mt 15 hace 8 dias ya le saque al rededor de los 150km por hora . en su tablero esta la opcion de quitar la limitacion de revoluciones hasta sierto punto

@davidesteban9907

Жыл бұрын

Pero te tiras el motor bro, osea la estas forzando más allá de sus límites convencionales tengo entendiendo que eso para el motor no es tan bueno... esa opción debe ser por algo, pero para algún caso especifico no por gusto creería yo

Compañero la Gasolina corriente Plus con Techron de Texaco tiene 91 RON octanos declarados, yo tengo Gixer 250 y utilizo esa, las demas tienen 87-90 mezclada 50/50 con extra, también da el octanaje adecuado.

@hormazacruz1

Жыл бұрын

Hola. Tenemos la misma moto pero a mi se me apaga y cascabelea con esa gasolina de 91 octanos. Solo funciona bien con 95 octanos de TEXACO. Despues de haberla tanqueado con corriente por falta de Extra en carretera , Quedó teniendo dificultad para dar ignicion durante una semana. Luego con la gasolina Premium de TEXACO de 95 Oct se solucionó el problema. Depronto tu estas en Bogotá y allá casí no se nota el cascabeleo pero acá en Cali sí se nota por el aumento de la presión atmosférica por la baja altura de la ciudad.

@juancruzmejia6539

Жыл бұрын

@@hormazacruz1 vivo a 22 kilometros del mar bro, y me funciona la que te dije, vivo a menos de 100 msnm. Nunca la he tanqueado con extra, desde que hice la consulta sobre el octanaje, nisiquiera con las gasolinas de menos calidad he tenido problemas.

@jorgithotorres9648

Жыл бұрын

Tiene toda la razón e probado todas las gasolinas y nunca se me apaga si se sienten cambios pequeños

@jorgithotorres9648

Жыл бұрын

Pero la mejor es la de Texaco 100%

@hormazacruz1

Жыл бұрын

@@jorgithotorres9648 Si. A mi tambien me ha parecido la mejor. Las motos vibran menos y uno las siente con mas fuerza.

Jeje si supieras que la gasolina en los demás países es más cara, así que no hay tanto lío para los que viven fuera de Colombia con respecto al consumo del tipo de gasolina

@hormazacruz1

Жыл бұрын

Igual las dos motos deben ser tanqueadas con el mismo octanaje de 95 octanos. Por su relación de compresión alta.

En velocidad gana la gixxer sobrado....tuve la oportunidad de ir por la variante de Ibagué y Armenia...y la alcazaba fácilmente 😂😂

Yo quiero la gixxer 😢

Si lo están viendo en otros países y se fijan en el precio de la gasolina en Colombia que usted está dando, sabrán que Colombia tiene una de las gasolinas más económicas de america latina. Créanme que en Perú y ecuador el precio de la gasolina corriente ronda los 25mil pesos colombianos, viaje a esos dos países y pude constatarlo.

@zagamaster9954

Жыл бұрын

Si pero en esos países el salario es ma alto que en Colombia por lo menos en ecuador pagan en dólares y la moneda colombiana está muy devaluada

@danydjlast

Жыл бұрын

@@zagamaster9954 cómo se le ocurre eso ajajajjaa

@juegosymas4009

Жыл бұрын

​@@zagamaster9954 digamos que sea más alto, pero es más costosas las cosas tanbien, así que sería lo mismo prácticamente, es como cuando acá le suben al salario mínimo pero igual le van a subir el precio a todos los productos pues vamos a seguir igual como si no hubieran subido nada al mínimo

@jeffersonandresramirezamay8046

Жыл бұрын

@@zagamaster9954 en Perú el salario es muy similar al de Colombia y en ecuador un arriendo promedio está en unos 500 dólares. Yo lo pregunté.

@hormazacruz1

Жыл бұрын

Igual esas dos motos por manual de usuario solo deben ser tanqueadas con Extra de 95oct. Al igual que la Dominar 400Ug.

el top speed de la gixxer 250 es 154, justo ahi llega a las 10.000 rpm en 6 marcha y no pasa mas.

No es gruesa, es ancha.

Para mi es hermosa,,,no la compre por la cilindrada no la necesito para correr,la compre por linda y da estatus cache,,,estoy Feliz con mi MT,,,me salio por 16.900.000,,pero no importa hay q dar e los Gustos en la vida

que raro a mi me dio 152 km / h y tanqueo con sólo corriente ,es raro pero me parece que ataca mucho a las suzuki una Álava mucho a sus motos chinas

@hormazacruz1

Жыл бұрын

No le pongas corriente. La dañas .

@carlosrodriguez-ww6tt

Жыл бұрын

@@hormazacruz1 😂 siii entiendo 😂😂

Yo tengo la mt es otro estrato en los semáforos tidos me miran y ni hablar de las nenas no me arrepiento de cada centavo

Cuando usted vive con la presión de que tiene que exprimir al máximo cada centavo no puede pensar en lo que son los lujos la estética, la gixxer la busca un gato con ganas de estatus la MT es para gente que ya posee estatus.

kevin como estamos para cuando nos tomamos la incacola que tiene atras jajaja y ese procesador intel lo esta vendiendo?

@locoporlasmotos

Жыл бұрын

Holaaa, jajajajaja. Esa Icakola ya me la tomé y es frutiño de piña jejeje. To que está atrás es lo que tengo en el pc donde se hace las ediciones. Saludos amigo

@vektor194

Жыл бұрын

@@locoporlasmotos ya me puso triste jajaja

Por experiencia con la marca que e tenido me quedo mil veces con yamaha, ojo sin decir que suzuki sea mala. Tuve la szr que es 150 despues cambie a la fz que tambien es 150 y maneje tambien la fz25 "la 250" aunque esta ultima por poco tiempo "15 dias" y la verdad que motos para buenas las andaba en cuidad en carretera les hice varios viajes "cortos y largos tambien" las metia por carretera destapada y nunca jamas me dejaron tirado, uncluso con la sz viaje mas de una ves de Pasto Nariño a Yumbo Valle y viceversa son aproximadamente 410 a 415 kilometros y todo excelente, por marca mil veces un millon de veces YAMAHA, es mi humilde opinión mi pequeño aporte, ya los expertos en el tema los que saben de esto daran sus puntos de vista.

@marioperilla8232

Жыл бұрын

No diga mil veces si no ha conducido de otras marcas...Yamaha es buena pero Suzuki es mejor en configuración de los motores y los repuestos en general son más económicos...en ese orden de ideas si Yamaha es mil veces mejor, Suzuki es 1500 veces mejor...he tenido motos de las dos marcas...

@aldemarparra7809

7 ай бұрын

Suzuki siempre ofrece al cliente más por menor precio, en preventa y posventa... también me quedo 1500 veces con Suzuki

no importa el precio de la mt15 es exagerado y sus prestaciones son pobres

Mucha plata por una farora con dos ojos y una boca

Parece! La gasolina en su país es barata a comparación de Perú, acá pagamos 4.50 dólares el galón

Con esa relación de compresion, la MT debe cargarse con gasolina extra.

Yo tengo una pulsar NS 160 andá 132 kilómetros

Los que quieran regalarle la plata a Yamaha que le hagan. No se quita que este buena la moto pero uff para mí está sobrevalorada

Lo de la Valvula Variable hasta donde sé desde la R15 V2 viene jodiendo así que no sabría si en realidad es bueno o no xddd

154 kmh me ha dado mi Gixxer 250 stock, no sube de eso

Desafortunadamente Yamaha no es como era antes y han bajado la calidad de sus motos

Que es el soat??

@PABLO-wc7dc

Жыл бұрын

seguro contra accidentes acá en colombia

@hormazacruz1

Жыл бұрын

Seguro Obligatorio de Transito y cuesta dependiendo del cilindraje entre 48 Dls y 156dls . Cubre gastos medicos y solo eso en caso de accidente con lesiones humanas.