نبغا أهم فئة TXL2 الديزل

القفل الدفرنس الوسط هو الدبل الخفيف لأن زر الدبل الثقيل دقه وحده للخلف نوضح لكم H4 دفع رباعي مستمر بدون تشغيل أي زر أما L4 هو الدبل الثقيل

اكبر شركة سيارات تتلاعب في الاسعار والمواصفات والناس مدرعمه عليها

نشكرك يابو خالد على مجهودك

تغطية جميلة كالعادة 🌹

ابداع يا ابو خالد الاهنت دايم مقاطعك تحفه اسال الله الي ولك التوفيق والنجاح الدائم ❤❤

يعطيك العافية

ياخي عندي سؤال ليش الوجهية تجي شكلين أنوار مدورة وأنوار مستطيله ؟ وهل يوجد فرق بينهم ؟ مثلا الأنوار الدائرية تجي محرك ديزل والانوار المستطيلة تجي بنزين هل هذآ صحيح ولا مجرد شكل يختار العميل بينهم

@user-gi2es2uo9v

18 күн бұрын

الانارة الدائرية تجي على الستاندر والفيرست اديشن

@aburashidm351

18 күн бұрын

كلها اختيار العميل ممكن توفر او اختيار الموجود

@arabianfans3185

14 күн бұрын

و انا عندي سؤال مختلف بعد أيهم أقوى إضاءة على الطريق ؟

12 ألف زياده لتلبيسات الجلد وجنوط ألمنيوم وكفرات أعرض وطلاءت خارجيه لكن بدون قفل دفرنش خلفي وبدون هوك للسحب !!

@Agent.K.

18 күн бұрын

والله تستغرب من تويوتا

@rad1519

18 күн бұрын

فيها ثلاجه عشان لا يتحسف على المبلغ اللي دفعه 😂

@mohammedalmutairi9922

15 күн бұрын

بس الثلاجة ناقصة ولاكان انضربوا

@bigbood5215

15 күн бұрын

@@Agent.K. وش دخل تويوتا المواصفات على حسب طلب الوكيل

ابوخالد هل فئة ادفنشر تجي مراتب جلد بني مثل فيرست اديشن ولا بيج؟

الله يرزقنا مثلها

الغريب ان الاستاندر فيه دفرنس وسط وخلف وارخص من الفئة اللي فيها دفرنس واحد ؟ هل الدفرنس شي إيجابي وهل فيه مشاكل صيانة ؟

تمنيت جميع فئات البرادو تجي هوك شكله روعة وعملي

ولا واحد من مشاهير السيارات غطى الدفنشر اللي سعره 272 ألف شيء غريب للأسف جميع التغطيات فريست اديشن !!!!!!!

ماهونوع الدفلك في ستاندر الديزل

4 سلندر ماينفع أبدا ، لكن الشكل ممتاز لكن الأهم القوة

الاستاندر بدون مواصفات وسعره غالي جداً

ننتظر تغطية ستاندرد الديزل

نص السياره بلاستيك وصفر مواصفات واعلا سعر حتى لو قلنا جوده محركات مايمنع انك تحط لي شوي جلد وكروم وحامل نظاره مقارنه بالسعر

الموتر خاش مزاجي خصوصا الاستاندر ملبي طلباتي المشكله الوحيده لون الداخليه

تشليح مواصفات... والسعر نار

اوف لو الاستاندر يكون فيه ثلاجه

@arabianfans3185

14 күн бұрын

صدقت هذا اللي ينقصه

انصح الوكيل والتجار يخزنوها عندهم يشبعو فيها ويتصورو معها حسبي الله على كل جشع وطماع

اللشكل القديم افضل و تنفس طببيعي و سته سلندر

هذا أف حي بس مطور السعر غالي …والله مايسوي ريال

الشكل جميل لكن الداخلية قبيحة وقليلة المواصفات والجودة سيئة جدا .. البدي تلمسه لمس ينعفط شي غريب ! والكمبيوتر حاطينه خلف الشمعات جنب الرفرف يعني اي صدمة يودع ، هذا غير ان الكبوت بدون حشوه عازله ومنظر الاسلاك والليات عشوائي جدا في داخله

الاسعار تخليك تحول على فورد

باي باي برادو والله البرادو انتهت الى موديل 2023 واللاندكروزر انتهت الى موديل 2021 وداعا تويوتا 🖐

قبيحة ماتسوا سعرها

هذا اف جي مكبر ٤باب فاشل باخره ٤ سلندر البرادو انتهى ٢٠٢٣ رسمياََ بغباء تويوتا بقيمته اشتري جيب باترول يرفع الراس وعز

تويوتا للغشمه.

مقرف بشكل مستفز.. ووكيل أكثر قرف واستفزاز مواصفات الصيني تهين شركات اليابان وتحترم عملائها في كل تحديث لسياراتها.

@abdullahra5316

10 күн бұрын

يا عمي روح طير بالله الياباني اهان الصيني حقك الي كل فترة نسمع فضايح عيوب مصنعيه وتخبيط مكاين وقيور وتفكك ديكور ومشاكل كثير يشيب الرأس منها

@abdullahra5316

10 күн бұрын

مواصفات الصيني كلها وهمية وروح شوف الفضايح من مشاكل الصيني مكاين وقيور والمواصفات الي تخرب ما فيها جودة ابدا الياباني اهان الصيني اهانه بالجودة وكل شي

@abdullahra5316

10 күн бұрын

الصيني المكاين والقيور مشاكله ما تخلص وتفكك الديكورات

زباله

Prado TX SAR 190K with Steel Wheel? 🛞 Toyota is really …. 😂😅

@aburashidm351

18 күн бұрын

فعلا تويوتا نجحت بسعر وبعدها هونداي سعرها خيالية والامريكي درجة ثانية والمانية درجة اولى فعلًا السعر غالي جدا جدا ونعود على سياراتنا ايام الأجداد لعل الامور ترجع وترخص