Boas dicas. Simples úteis e fácil de entender.

Dicas importantes! Parabéns.

Super dicas ...ganhou mais um escrito

BOAS DICAS ...PARABÉNS !!!!

Top, gostei de suas dicas

Obrigado amigo pela informação Deus abençoe

Gostei das dicas

Gostei muito.

A gasolina é bom tirar mais o óleo lubrificante da corrente não tem necessidade de tirar não.

Faz um vídeo explicando sobre a bomba de óleo da Ms 380 obrigado

Muito bom seu video! Uma pergunta, por gentileza tem como me da essa informacao qual virabrequim tem a melhor qualidade sem ser o original? Estou previsando substituir eo original e muito caro.

Brigado

É porque tô aprendendo agora

Muito bom a sua esplicacao m ajudou muito q Deus te abençoe mais um escrito

@maquinasxvariedadesrocha1930

4 жыл бұрын

Obrigado por assistir!

Qual o tamanho máximo de sabre posso utilizar na Stihl 380 para serrar tábuas?

E também qual a numeração desses parafusos aí dessa tampa que põe depois da corrente pra mim compra

Qual melhor marca

Tira uma dúvida pro meu pai e quando o moto serra não está lubrificando

bem explicado.mas e preciso entender que dependendo da marca a regulagem do carburador e diferente.no caso sthil e 360(1x)mas por exemplo husqvarna tem modelos que e 2x360.

@maquinasxvariedadesrocha1930

5 жыл бұрын

Isabel Vitorino obrigado por participar, isso mesmo, em relação a regulagem do carburador muda de marca para marca, porque cada marca tem sua meta de economia de combustível.

Faz mais video sobre motosserra

Boa! Várias dicas interessantes!

Top

Me ensina compra qual sabro e qual corrente do meu motosserra Sthill 380

Como eu retiro a bomba de óleo

A minha deve ter quebrado alguma trava por dentro onde liga e desliga e coloca no afogador

A 380 saiu com tampa de combustível rosqueável tbm

Há, há, há! Pessoal aqui eu falo uma volta de 300 graus, na verdade é 360.

Olá , motosserra ms 381 não para na lente , já tentei regular de todo tipo , mais ela continua acelerada

@maquinasxvariedadesrocha1930

5 жыл бұрын

Gelson, os fatores que influencia na marcha lenta é carburador e conexão. Carburador tem que estar limpo e sem corte nas membranas (borrachas), o outro é a conexão (borracha que vai entre o carburador e o cilindro), não pode ter furo. Bom, isso levando em conta que as velas devem ser limpas ou novas e os parafusos de regulagens H=1 e L=1 de ar e alimentação devem estar nas posições da regulagem correta.

Posso usar a carcaça da 381 na 380?

@maquinasxvariedadesrocha1930

5 жыл бұрын

Pode sim aparte metal praticamente é a mesma, muda são as partes de plástico em relação medidas e modelo de tamanho. Alguns modelos também muda a parte da correte e puxador (capas), mas todos são de 52 cilindradas.

ola boa noite minha tampa da partida espanol rosca devo fazer

@maquinasxvariedadesrocha1930

6 жыл бұрын

Jhonny o certo é levar em um torneiro para realizar a rosca da mesma medida, mas se for emergencial você pode colocar parafuso um pouquinho maior, porém tem que ser de rosca soberba (rosca grossa).

Aonde regula a bomba de óleo pra lubrifica a corrente

@maquinasxvariedadesrocha1930

5 жыл бұрын

Pra esse motosserra fica abaixo dele do lado da corrente, tem uma bolinha de ferro com entalho de fenda.

@maquinasxvariedadesrocha1930

5 жыл бұрын

Obrigado por participar!

ola bom dia onde e antrda de ar moto 361 como limpar

@maquinasxvariedadesrocha1930

6 жыл бұрын

Opa! Estava viajando, geralmente acontece a entrada de ar na coifa que vai entre o carburador e o cilindro (ela é de borracha sanfonada, acostuma furar)

380 e o mesmo que o 038

Gente mim explica. Ja é o 4 motor que possuu. Sendo 2 deles 381 e 2 deles 382.. todos eles com 3 meses de segunda a sabado. Estragam os rolamentos do virabrequim. Em um deles apos ser ressacido pela Sthil dias depois fundiu.. simplesmente parou. O que sera que pode estar acontecendo? Alguem sabe? O ultimo que tenho agora, ainda tem mais uma parcela para quitar.. hoje trabalhando , percebi que o barulho esta estranho.. cheguei em casa apos o espediente, fui dar uma olhada.. tirei a prisilha da catraca ( que é o pião) tirei o tambor, peguei no eixo i forcei. Hum percebi o jogo i então saquei logo.. novamente rolamentos foi pro pau.. o que sera ? Alguem sabe? Conversa comigo pessoal..

@maquinasxvariedadesrocha1930

5 жыл бұрын

Julimarcio, pode ser dois fatores, (óleo) ou (corrente apertada). Primeiro Óleo, procure-o de melhor marca e não os mais baratos, já aconteceu comigo quando usei o óleo da Ipiranga, pode ser que hoje eles melhoraram o óleo, mais não tenho confiança depois da dor de cabeça que passei. Cuidado com gasolina guardada e temperada por muito tempo, ao guardar a gasolina não deixa ela temperada. -segundo corrente apertada, por medo de escapar (sair) as vezes acaba ficando apertada com excesso, ou até mesmo corrente empenada (fica bamba e apertada ao girar manualmente), se o rolete e pião ficar muito gasto pode ser um indicativo.

E não sei o nome da peça

o áudio do seu vídeo tá muito baixo não dá para ouvir nada

Top, gostei de suas dicas

@maquinasxvariedadesrocha1930

4 жыл бұрын

Obrigado por assistir!

Essa regulagem vale par o ms 381? O meu não está dando marcha lenta.

@maquinasxvariedadesrocha1930

4 жыл бұрын

João Vitório, essa regulagem vale. Porém você tem que observar alguns fatores que pode estar afetando Tipo, velas velhas e suja, Conexão Admissão Coletor Carburador Rasgada ou frouxa e solta ou até mesmo o carburador com algum reparo danificado.