Ustam bende pulsar as 150 var bujilere ateşleme gitmio bobinede gitmio sorunu bulamadim
@bayramunal775Ай бұрын
Ustam hayırlı akşamlar motor siklette şarj sorunu cd beyinle alakalı olurmu gayet güzel jarj oluyor ama yinede akü bitiyor nabmam lazim kaçak yok akuler yeni akuleri öldürüyor 14 volta konjektor kesiyor fazla jarjda olmuyor bir öneriniz omurmu bilgi verirseniz memnun olurum hayırlı akşamlar
@Garaj_Mekan
Ай бұрын
Merhaba ; - Şarj Sorunu CDI ile ilgisi yoktur. Kaçak Olabilir. - CDI akü beslemeli ise besleme kabloları kontrol edilmeli. Kontak kapalı iken enerji olmaması gerek. - Konjektör arızalı olabilir. - Akü ömrünü tamamlamış olabilir. - Sonradan takılan aksesuar varsa ve motor çalışırken açıksa yeterli şarj olmayabilir. - Kontak kapalı iken multimetre ile akım ölçümü yaparak kaçak kontrolü yapın . - Motoru çalıştırıp akü şarj olurken yine multimetre ile akü kaç amper ile şarj oluyor ona bakın. Voltajın 14 olması yanıltabilir. Akım önemli. - Kontroller sonrası halen akü bitiyorsa akü arızalıdır.
@senolerturhan7569Күн бұрын
Ustam hayırlı işler beyin seçimini neye göre yapıcaz
@Garaj_Mekan
22 сағат бұрын
Merhaba üreticiler motor yapısına göre belirliyolar ama benim tercihim videoda ki gibi akü beslemeli beyindir. Sebebine gelecek olursak ateşleme gücü diğer statör beslemeli beyine göre daha yüksek ayrıca marş süresinide kısaltıyor motor daha çabuk çalışır bu beyinle
@omerarpatАй бұрын
Selam aleyküm öncelikle verdiğiniz bilgiler için Allah razı olsun Şimdi şöyle bi sorunum var farlar ve korne belirgin bi şekilde titreme yapiyor aküyü cikardim akuyle alakasi varmi diye yine yapiyior Statore mi baktirayim konjektor mü alayim motorun çekişinde bi sıkıntı yok motor kanuni Breton s125 11 yaşında makina
@Garaj_Mekan
Ай бұрын
Merhaba teşekkür ederim. Titreme var ise konjektöre bakmanızı tavsiye ederim. Diyotlar tam doğrultma yapmadığı zaman şuan yaşadığınız problem yani titreme ortaya çıkar.
@omerarpat
Ай бұрын
@@Garaj_Mekan eyvallah cok teşekkür ederim konjektor alip deneyelim o zaman en azından yenilemiş oluruz egerki sorun cozulmezse stator e baktiririz Peki akünün dolmamasida konjektor le alakali mi yoksa akü mu bitti 5-6 yıllık
@Garaj_Mekan
Ай бұрын
@omerarpat 6 Yıllık akü muhtemelen ömrünü tamamlamıştır. Şöylede bir durum bitik akü şarj olamayınca lamba ve korna beslemeyi konjektörden alır ve dediğiniz titreme yaşanabilir. Siz bence ilk önce aküyü değiştirin sonra voltmetre ile şarj kontrolü yapın 13.5 volt ile 14.5 volt arasında bir değer alıyorsanız akü sağlıklı şarj oluyor demektir. Kolay gelsin.
@omerarpat
Ай бұрын
@@Garaj_Mekan cok doğru Söylüyorsunuz verdiginiz bilgiler için teşekkür ederim deneyelim
@omerarpat
Ай бұрын
@@Garaj_Mekan selamün aleyküm abi ben aküyü degistirm sorun duzelmedi elektrik sistemi motor calismadan gelmiyor gelince de titreme yapıyor lambalar korne vs bursada bi parcacci yi aradim sigorta veya elektrik sisteminde sorun var dedi ne yapabiliriz konjektor ü sordum ondan değil dedi
@AdemAckgoz-vi4kuАй бұрын
Ustam benim bir sorum olacaktı Bende motoran 100 sport var elektirik tesisatı bozuktu cg tesisatı aldım taktım herşey çalışıyor fakat kontak sıkıntısı var kontaga çift elektirik vermeyince çalışmıyor cift elektirik verince kontak açma ve kapama yapmıyor sürekli çalışıyor Kontakta cg kontagı eski kontak 6 çıkışlıydı bu 4
@Garaj_Mekan
Ай бұрын
Merhaba atladığınız biryer vardır mutlaka. Tekrar gözden geçirip bağlayın. Çözemezseniz röle bağlayabilirsiniz.
@AdemAckgoz-vi4ku
Ай бұрын
@@Garaj_Mekan şöyle bir soru sorayım o zaman kontaktan çıkan siyah beyaz açma kapama beyine mi ğidiyor direk
@denizci8325 күн бұрын
Merhaba ben internet üzerinden CDI beyin aldım çıkış soketi aynı bu şekilde 4+2 fakat bu CDI beyin e göre 3 katı büyüklüğünde sayılır benim motosiklet e baglayamadim soketi farklı fakat aynı şekilde 4+2 çıkışlı kabloları ayni
@Garaj_Mekan
25 күн бұрын
Merhaba ürün bilgisi yada aldığınız sitenin linkini paylaşırsanız detaylı inceleyip cevap verebilirim.
@denizci83
24 күн бұрын
@@Garaj_Mekan CDI yarış 8 konksiyon CG 200 yazarsan Google de çıkıyor siyah büyük bir beyin onu aldım
Пікірлер: 17
Ustam bende pulsar as 150 var bujilere ateşleme gitmio bobinede gitmio sorunu bulamadim
Ustam hayırlı akşamlar motor siklette şarj sorunu cd beyinle alakalı olurmu gayet güzel jarj oluyor ama yinede akü bitiyor nabmam lazim kaçak yok akuler yeni akuleri öldürüyor 14 volta konjektor kesiyor fazla jarjda olmuyor bir öneriniz omurmu bilgi verirseniz memnun olurum hayırlı akşamlar
@Garaj_Mekan
Ай бұрын
Merhaba ; - Şarj Sorunu CDI ile ilgisi yoktur. Kaçak Olabilir. - CDI akü beslemeli ise besleme kabloları kontrol edilmeli. Kontak kapalı iken enerji olmaması gerek. - Konjektör arızalı olabilir. - Akü ömrünü tamamlamış olabilir. - Sonradan takılan aksesuar varsa ve motor çalışırken açıksa yeterli şarj olmayabilir. - Kontak kapalı iken multimetre ile akım ölçümü yaparak kaçak kontrolü yapın . - Motoru çalıştırıp akü şarj olurken yine multimetre ile akü kaç amper ile şarj oluyor ona bakın. Voltajın 14 olması yanıltabilir. Akım önemli. - Kontroller sonrası halen akü bitiyorsa akü arızalıdır.
Ustam hayırlı işler beyin seçimini neye göre yapıcaz
@Garaj_Mekan
22 сағат бұрын
Merhaba üreticiler motor yapısına göre belirliyolar ama benim tercihim videoda ki gibi akü beslemeli beyindir. Sebebine gelecek olursak ateşleme gücü diğer statör beslemeli beyine göre daha yüksek ayrıca marş süresinide kısaltıyor motor daha çabuk çalışır bu beyinle
Selam aleyküm öncelikle verdiğiniz bilgiler için Allah razı olsun Şimdi şöyle bi sorunum var farlar ve korne belirgin bi şekilde titreme yapiyor aküyü cikardim akuyle alakasi varmi diye yine yapiyior Statore mi baktirayim konjektor mü alayim motorun çekişinde bi sıkıntı yok motor kanuni Breton s125 11 yaşında makina
@Garaj_Mekan
Ай бұрын
Merhaba teşekkür ederim. Titreme var ise konjektöre bakmanızı tavsiye ederim. Diyotlar tam doğrultma yapmadığı zaman şuan yaşadığınız problem yani titreme ortaya çıkar.
@omerarpat
Ай бұрын
@@Garaj_Mekan eyvallah cok teşekkür ederim konjektor alip deneyelim o zaman en azından yenilemiş oluruz egerki sorun cozulmezse stator e baktiririz Peki akünün dolmamasida konjektor le alakali mi yoksa akü mu bitti 5-6 yıllık
@Garaj_Mekan
Ай бұрын
@omerarpat 6 Yıllık akü muhtemelen ömrünü tamamlamıştır. Şöylede bir durum bitik akü şarj olamayınca lamba ve korna beslemeyi konjektörden alır ve dediğiniz titreme yaşanabilir. Siz bence ilk önce aküyü değiştirin sonra voltmetre ile şarj kontrolü yapın 13.5 volt ile 14.5 volt arasında bir değer alıyorsanız akü sağlıklı şarj oluyor demektir. Kolay gelsin.
@omerarpat
Ай бұрын
@@Garaj_Mekan cok doğru Söylüyorsunuz verdiginiz bilgiler için teşekkür ederim deneyelim
@omerarpat
Ай бұрын
@@Garaj_Mekan selamün aleyküm abi ben aküyü degistirm sorun duzelmedi elektrik sistemi motor calismadan gelmiyor gelince de titreme yapıyor lambalar korne vs bursada bi parcacci yi aradim sigorta veya elektrik sisteminde sorun var dedi ne yapabiliriz konjektor ü sordum ondan değil dedi
Ustam benim bir sorum olacaktı Bende motoran 100 sport var elektirik tesisatı bozuktu cg tesisatı aldım taktım herşey çalışıyor fakat kontak sıkıntısı var kontaga çift elektirik vermeyince çalışmıyor cift elektirik verince kontak açma ve kapama yapmıyor sürekli çalışıyor Kontakta cg kontagı eski kontak 6 çıkışlıydı bu 4
@Garaj_Mekan
Ай бұрын
Merhaba atladığınız biryer vardır mutlaka. Tekrar gözden geçirip bağlayın. Çözemezseniz röle bağlayabilirsiniz.
@AdemAckgoz-vi4ku
Ай бұрын
@@Garaj_Mekan şöyle bir soru sorayım o zaman kontaktan çıkan siyah beyaz açma kapama beyine mi ğidiyor direk
Merhaba ben internet üzerinden CDI beyin aldım çıkış soketi aynı bu şekilde 4+2 fakat bu CDI beyin e göre 3 katı büyüklüğünde sayılır benim motosiklet e baglayamadim soketi farklı fakat aynı şekilde 4+2 çıkışlı kabloları ayni
@Garaj_Mekan
25 күн бұрын
Merhaba ürün bilgisi yada aldığınız sitenin linkini paylaşırsanız detaylı inceleyip cevap verebilirim.
@denizci83
24 күн бұрын
@@Garaj_Mekan CDI yarış 8 konksiyon CG 200 yazarsan Google de çıkıyor siyah büyük bir beyin onu aldım