МОТОСАМОКАТ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ NEXT-1 Трансформация ЛЕТО
Автокөліктер мен көлік құралдары
"Сверхлегкие Транспортные Системы" - www.ctc-piter.ru
В клипе представлен трансформер "NEXT-1" в трансформации "ЛЕТО" (мотосамокат повышенной проходимости). Разобраны основные особенности аппарата.
Пікірлер: 126
Привет из Барнаула. Аппарат добрый, но очень громкий. Нет желания встретить такого грибника улыбкой.
очень интересный самокат ,здорово !!!молодцы !!!
@MrSan7777777
4 жыл бұрын
Спасибо за позитивный комментарий! Но на этом все далеко не закончилось. Смотрите продолжение в колонке Последние Новости на нашем сайте www.ctc-piter.ru
Спасибо большое, Сергей Анатольевич, за Ваш позитив! Будем и дальше творить, выдумывать, пробовать!
@MrSan7777777
3 жыл бұрын
@Panama Pro Здравствуйте! Лучше купите один аппарат в качестве образца и все чертежи передерите с него если они Вам так нужны. Думаю, это будет по честному! :-)
@slava4792
Жыл бұрын
Никакой амортизации,он же всю душу вытрясет,позвоночник в штаны высыпется!
подсказка .возьмите скутор замер между осями колес замер от задней оси положение сидения высота .положение руля.эти размеры послужат вам ориентиром как переделать ваши огрегаты.про угол наклона столбика ниже написал.
Вы сделали реально лучший мотосамокат из тех, что продаются в настоящий момент в СНГ. Простой, надежный, недорогой.
@MrSan7777777
2 жыл бұрын
Рады еще одному позитивному комментарию и тому, что Вам понравилась наша конструкция! :-)
@apricotcat7529
2 жыл бұрын
@@MrSan7777777 ОЧЕНЬ!!!
Аппарат 👍! Можно ли заказать такой аппарат,но без мотора?
Здравствуйте, в продаже какие модели мотосамокатов есть на сегодняшний день?
Очень понравилась идея.Не планируете 4-х тактные движки?Возможно-ли приобрести некоторые узлы?Почему решили отказаться от переднего привода?Спасибо.
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Добрый день, Сергей Анатольевич! 4-х тактные движки хотели мы в свое время попробовать установить на нашу технику, у меня на складе парочка новых двигателей уже неск. лет лежит. Но 4-х тактники гораздо тяжелее и габаритнее своих 2-х тактных собратьев и "сверхлегкие" т. системы с ними уже и не получаются. Приобрести у нас отдельные узлы - конечно, почему бы и нет? От переднего привода мы не отказались, ставим его иногда под заказ. Надо, кстати, видео по этому 2-х моторному монстру снять. Еще была идея сделать гибрид - бензиновый мотор сзади, электропривод - на переднее колесо или наоборот. Будет время - сваяем!
@apricotcat7529
2 жыл бұрын
4-х тактные - это сразу серьезный дополнительный вес. Дополнительные проблемы с регулировками клапанов, фаз распредвала и т.д. Чем проще - тем надежнее. Да, у 2-х тактный поршневая - расходный элемент и больше расход бензина. Но экономия по бензину по 4-х тактным - не самая большая проблема. Цена вопроса где-то 100 рублей на 100 км пробега. Т.е. 1 рубль на 1 км.
Сергею Залесскому: Сергей, главная фишка нашей техники в быстроразборности и компактности в сложенном виде. Поехали, например, на машине в лес по грибы, аппарат взяли с собой. Приехали, собрали за неск. минут - и по узким лесным тропинкам до заветных грибных мест с песнями! Ни один мотоцикл, мопед, скутер на легковой а/м Вы так не перевезете.Да и права не нужны если, к примеру, в лесу гаишник тормознет :-) А проходимость у нашего НЕКСТА по сравнению с подобными мотосамокатами зачетная! Все хочу видео в инете выложить, времени пока все нет...
Доброго вечера. Сколько лошадок?
доврого времени суток. и зимний вариант и летний супер. я сам рыболов зимней рыбалки и очень хотелось бы приобрести у вас технику. и еще на летнем варианте приспособте подножку.что бы не держать его постоянно руками
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Здравствуйте, Рудольф! В последних видео по нашему аппарату (можно посмотреть на нашем сайте "Сверхлегкие Транспортные Системы" в разделе "Последние новости", мы разобрали основные доработки и исправления, внесенные в конструкцию последних версий аппарата. В том числе, на серийные аппараты летнего варианта и стояночную подножку установили! Ах да, еще и съемные подножки для водителя и пассажира также предусмотрели .
Nowoczesna, autorska konstrukcja pojazdu , pozdrawiam !
Добрый день Уважаемый , Скажите пожалуйста такой вопрос , в комплекте звёздочки идут ?
@MrSan7777777
2 жыл бұрын
Здравствуйте, Иван! По просьбе трудящихся можем укомплектовать аппарат полным набором звезд - 11,14,17,20 зубов.
классный аппарат! наверное себе такой сделаю! вопрос к автору-какой редуктор(соотношение) стоит, и сколько коней движок? смотрел у себя в Латвии, двигло 5 лошадок ,новый 60 евро ,и примерно столько же редуктор 1 к 4,5 !
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Редуктор стоит 5:1, двигатель на аппарате 1E48F, около 3л.с. Ведущая звезда - 14 или 17 зубов, ведомая на колесе - 90. А что это за движок в 5л.с. - двухтактник или 4-х тактник, наименование двигателя?
@jurisk.8189
5 жыл бұрын
двух тактный от тримера! с клапанами очень тяжёлые будут ! марка ЧЕМПИОН СР 1160 ! ПОПРОБУЮ СКИНУТЬ ССЫЛКУ НА ПРОДАВЦА У НАС www.ss.com/msg/ru/construction/garden-technics/trimmers/bxijii.html
Здравствуйте. Для заказа цена вопроса, с задним шиповатым колесом и спереди колесо с доработанной лыжей.
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Аппарат в любой модификации (мотосамокат или мотофинки) стоит пока 40т.р. Любой передний доп. модуль (передняя вилка с колесом или складные финские сани) стоит 10т.р.
Здарова брат.Я из казахстана.Я сделаль маторчик бензотриммер пит марка 42ссл написано.Без редуктора подстваил велеспеде не получилась.Общом обороть нол пустои диско не едить.Брат?пит бензотриммер 42ссл качества поидёть или не поидёть.Я как без редуктора прямои велеспеде подстваим.Это общем получится?скажеш немного информация
Сколько стоит сейчас. С 3 мя звездами 11 14. 20 .летний вариант
Здравствуйте, как боретесь с вибрацией от двигателя на сиденье?
@MrSan7777777
10 ай бұрын
Здравствуйте! Конструкцией самого сиденья.
Сколько стоит без мотора?
здравствуйте скажите если можно как ведет себя редуктор надежен ли он и как долговечен спасибо заранее
@MrSan7777777
Ай бұрын
Здравствуйте! Редукторы эти типовые, вполне надежные, используются всеми, кому не лень уже лет 20. Но, как любая техника, сломаться может. В основном, отламывается от вала чашка сцепления, что, впрочем, бывает не так часто.
@user-jz7hp9ze3g
Ай бұрын
@@MrSan7777777спасибо удачи мира здоровья
Сколько стоит такой мотосамокат?35000 дороговато
Такой сложный и главное тихий проект "шедевр мото индустрии"
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Такой "веский" и главное "умный" аргумент комментировать совсем не хочется...
Сразу поедложение.Как вариант сделать фиксатор сиденья в 2-х положениях.Когда сиденье не нужно поворачиваешь его назад и фиксируеш.
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Можно и так, подумаем!
@user-cr6zf9ky1o
5 жыл бұрын
@@MrSan7777777 Спасибо.Изобретайте еще. Механика,изобретения это искусство мало кто понимает.Сам механик.Ваша идея пригллянулась,для охоты-рыбалки по тропинкам кататься.Правда не везде тропинки.Но перетащить не проблема.Творческих успехов.
А затычки для ушей в комплекте имеются?
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
А как же, беруши в комплекте прилагаются! Еще затычки в нос, чтоб выхлоп не нюхать и повязку на глаза чтоб дорожной пылью не припорошило! :-)
Звук ,как у педальной Риги односкоростной.В Литве она называлась -Birbalas)
@MrSan7777777
3 жыл бұрын
Хоть горшком назови, только в печку не ставь! :-)
на всех ваших аппаратах отвратительный звук. Это пугает потребителя. Попробовали бы сделать вариант с нормальным глушением.
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Вот самокаты с нормальными глушителями (резонаторами) - как Вам звук? :-) : kzread.info/dash/bejne/fKubpdeuptvdfbA.html
@fghghr1218
5 жыл бұрын
Если глушитель поставить мощность упадёт , а так вся деревня слышит Я еду !!!
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
@@fghghr1218 ТОЧНА! :-)
@apricotcat7529
2 жыл бұрын
Поставьте "саксафон" с японского скутера.
А такой скутер можно самому собрать?
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
А чего ж нет-то, было бы желание!
@apricotcat7529
2 жыл бұрын
А зачем? У людей уже рука набита. Все тонкости сборки знают. Вы будете делать себе один экземпляр - на граблях попрыгаете.
Мне бы что то подобное ездить на рыбалку, чтоб входило в универсал.
Здравствуйте. У вас чертежей нет?
@MrSan7777777
4 жыл бұрын
Здравствуйте, Николай! Чертежи, ес-сно, есть, но для внутреннего пользования.
за идею 5 за результат 3
Интересно имеет ли он разрешение ехать по дорогам общего пользования, и остановят ли гаи...
@MrSan7777777
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Аппарат все же не для дорог общего пользования, но лично меня, сколько я ни ездил на нем, ни разу не останавливали! Да и мозгов у гайцев, наверное, не хватает, чтобы понять, что на NEXT-1 стоит движок 1E48F, который имеет 63 куба, тогда как на средних скутерах стоят движки объемом не более 49,9 кубиков!
перед и зад пружины ставь.мягче человеку и легче движку будет
Что поделаешь - двухтактные двигатели этой серии имеют небольшой малогабаритный глушитель, если ставить другой глушак, падает мощность, отсюда и такой звук. Но вот такие же движки с тем же уровнем звука имеют, например, бензотриммеры и бензопилы, и никого это не останавливает при их использовании. Уж сколько подобной техники продали с этими движками! Кому действительно надо ехать рассуждают примерно так - "Лучше хорошо ехать, чем плохо идти пешком" :-)
@apricotcat7529
2 жыл бұрын
Лучше хорошо и везде ехать, чем с рюкзаком по тропинке!!! Проблемы глушителей 2-х тактных двигателей давно решены. Если вам громко - никто не мешает доработать.
@MrSan7777777
2 жыл бұрын
@@apricotcat7529 А можно поподробней насчет решения проблемы глушителей для 2-х тактников? Имеете в виду резонаторы как на мотоциклах?
@apricotcat7529
2 жыл бұрын
@@MrSan7777777 Да, резонансные глушители типа мопедных "саксофон" или японских мотоциклетных. Еще и мощность поднимут. Мы в свое время достигали при регулировках почти беззвучного выхлопа.
Десять минут по лесу без амортизаторов , на такой резине и с таким выхлопом вы проклинете тот день когда сели на этот пылесос!
@MrSan7777777
2 жыл бұрын
Ответил вам на аналогичную критику уже в другом месте, но повторюсь и здесь - ехали тогда несколько часов, я был сильно ослаблен после выписки из больницы (болел ковидом) - и ничего, нормально проехал и жив-здоров, чего и вам желаю.Так что, как говорил классик - не надо лохматить бабушку! :-) Видео той поездки; kzread.info/dash/bejne/pYhrwbegg9jRnbA.html
Ещё можно сзади корзину присобачить, для грибов.
Звук убрать надо, иначе соседи не оценят
Выхлоп нужно немного потише сделать.
@MrSan7777777
2 жыл бұрын
Не сделать, душится движок, падает мощность.
me gusta...
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
I do not understand, speak articulate
Самокат не плохой . Но не стоит ли подумать над шумом выхлопа . Не все согласны слушать такой рев от такой крохи .
@MrSan7777777
Жыл бұрын
Да, возможно стоит подумать над этой задачкой. Но тут, наверное, нужен комплексный подход - и глушитель сделать, и звукопоглощающий кожух или экран.
сначало звук а потом мото чудо!
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Саня, ответил выше. И руководствуйтесь своей аватаркой! :-)
пересмотрел все ваши видео давным давно и на что обратил внимание.на всех рамах касяк .наверное обратили внимание при заходе в поворот аппарат ведет себя не совсем адэкватно.перед начинает заносить как будто вы нажимаете на передний тормоз так вот как должно быть общее правило для мотоциклетов.если провести черту от задней оси колеса до переднего столбика в центр.то угол относительно передней вилке должен быть 90 градусов.и нужно выбрать у вас самокат или байк или мотоцикл просто если ездить без седла то для самоката то что нужно если велосипед угол приходится в низ столбика тоже самое для байка.если мотоцикл то как я выше сказал в центр если американский мот то угол выше столбика.а то так немного не уклюже выглядят ваши аппараты.посмотрите фото других мопедов заводского изготовления .мотоциклов велосипедов.приложите с боку линейку с углом90 градусов и поймете о чем я сказал.без обид ваши труды жалко.вот мое детище kzread.info/dash/bejne/g5mqyNaNYdq5gag.html удачи
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Доброго времени суток, Виталий! Спасибо за Ваш толковый комментарий, какие тут обиды, когда человек стремится что-то подсказать по хорошему. Наш аппарат является трансформером, т.е. летом это мотосамокат повышенной проходимости, зимой сноускут или мотофинки. И очень сложно увязать все размеры, чтобы техника нормально работала в разных режимах и трансформациях, да к тому же оставалась еще и компактной в сложенном или разобранном виде. Не знаю, может быть я и привык, но никаких проблем в поворотах при езде на мотосамокате не испытываю. А стоя ездить - так вообще класс: гляньте наше новое видео: kzread.info/dash/bejne/imiJtKZ6mNC4epc.html с 4-30 мин. просмотра. Единственное неудобство при поворотах в трансформации "мотосамокат" - колесо при наклоне начинает чуть скакать на елочке протектора, а так все ок! П.С. Проверил геометрию аппарата на чертеже - "черта от задней оси колеса до переднего столбика" приходится чуть ниже центра этого самого столбика, так что, будем считать, все ок!
Эти двигатели не для тяги. Сцепление жидкое . Есть в той же стоимости моторы специальные
слишком громкий и какой двигатель ?
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Что поделаешь - двухтактные двигатели этой серии имеют небольшой малогабаритный глушитель, если ставить другой глушак, падает мощность, отсюда и такой звук. Но вот такие же движки с тем же уровнем звука имеют, например, бензотриммеры и бензопилы, и никого это не останавливает при их использовании. Уж сколько подобной техники продали с этими движками! Движки эти 1E48F лучшие на сегодняшний день из этой серии. Вот Вам самокаты с нормальными глушителями, даже резонаторами. Как Вам звук? :-) : kzread.info/dash/bejne/fKubpdeuptvdfbA.html
...в ближайшее время обзаведитесь норм. микрофоном ☝️😜
Чертежи бы! Цены б не было.
соседи будут рады.
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
А вы бензопилой или бензотриммером-то пользуетесь? Соседи что говорят?
Интересные обзоры конечно,но все ваши озвучки добивают,хоть наушники ставь и на всю громкось )))
@MrSan7777777
4 жыл бұрын
Ох, сори, но с недавнего времени в своих обзорах при записи видео применяем радиомикрофон, говорят, лучше стало! :-)
Если честно, мотосамокат на видео работал с "зимней" кинематикой, настроенной не на скорость, а на тягу. Уж не помню точно, почему мы тогда вовремя звезды на летние не поменяли. И получалось, что действительно после 20км/ч кинематика тормозила движок, и как ни жми на газ, быстрее аппарат не ехал, а движок начинал работать с этаким надрывом. Потом, правда, поменяли звезды и все стало ок!
Crazy Russian, no suspension.
По грязи ,по бездорожью обзор нужен ,а по асфальту это не то
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Согласен, снимем видео которое так и назовем "NEXTы грязи не боятся!"
Ну и глушитель нужно заменить на тихий .
Если бы стоило тыс 25 ,отлично
Такие колёса безпонтовые ввиду дохлого мотора который мало того что шумит на 2 квартала но и по своим характеристикам только для триммера и годится . Сам делаю разные игрушки и моторы такие делал переделал. Задумка не плохая но мотор в помойку и если эти дубовые колёса то мартёры необходимы. Ставил я на велосипед мотор от триммера (перед ведущий) глушитель с лодошку сварил из нержавейки и звук был тише чем на дырчике,скорость под 60 дальше колёса от ДЕСНЫ прыгали как яйца. Мотор правда был 39 кубиков олео маг ,не китайское шумное гомно. Не стоит обижаться но эта поделка гомно и если кто то купит поймёт это на 2 день. Моторы меняйте хотя бы.
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Так на что менять-то, Сергей? Вы предлагаете после 63 кубиков спрыгнуть на 39? Неплохая идея для тех, кто слишком активно встречал Новый Год :-))). Кстати, ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!
А рычит то кто??????
Вобщем можно использовать и 20 зубов звезду
Какой повышеной проходимости он по ровному вон еле тянет
звук работы двигателя звонкий и долго слушать череп треснет. а вообще звук как у раньшего дырчика.
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Саня, по звуку ответил выше. Но если бы у вас был выбор - "лучше хорошо ехать, чем плохо идти", думаю, ваш череп бы потерпел. А вообще руководствуйтесь своей аватаркой :-)
После 20км/ч двигатель бьёт в отсечку.
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Умную девушку и слушать приятно! :-) Но, если честно, мотосамокат на видео работал с "зимней" кинематикой, настроенной не на скорость, а на тягу. Уж не помню точно, почему мы тогда вовремя звезды на летние не поменяли. И получалось, что действительно после 20км/ч кинематика тормозила движок, и как ни жми на газ, быстрее аппарат не ехал, а движок начинал работать с этаким надрывом. Потом, правда, поменяли звезды и все стало ок! ОТВЕТИТЬ
Без обгонной муфты редуктор долго не проживёт... Ну и несмотря на колеса, по опыту скажу,он только для асфальта.
@mult_content
6 жыл бұрын
Это почему?
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Обгонные муфты исключительно хреново работают зимой при минусовых температурах и повышенных нагрузках - зачастую, просто разваливаются. А поскольку наш трансформер работает не только летом, но и зимой, поэтому-то и исключили мы этот ненадежный элемент из кинематической схемы еще лет аж 10 назад, и ничего - работает наша техника, и хорошо работает! NEXT-1 в данной трансформации представляет собой мотосамокат повышенной проходимости. Высокий клиренс, мощный движок, расположенный высоко и защищенный локером (при преодолении водных преград глубиной до полуметра многие говорили нам за это спасибо!), прочная надежная рама типа "хренсломаешь", мягкое сиденье мопедного типа, колеса диаметром 470мм с агрессивным протектором типа "елочка", которые, если приспустить, отлично работают как пневмоподвес - что мешает такому аппарату одинаково хорошо ехать не только по асфальту, но и по среднему лесному бездорожью? Что-то с Вашим опытом не так...
Дороговато за такую технику... Не стоит она столько! 23-25к максимум
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Рассуждения дилетанта, не берущего в расчет все производственные и т.д. расходы... А давайте так - вы мне эту технику будете за 25к максимум производить, а я с удовольствием буду ее у вас покупать, по рукам? Хотя что-то мне подсказывает, что если вы поточнее подсчитаете все расходы на производство, вы мне ее и за 40т. не продадите :-)
может глушитель приспособить а то соседи закидают от такого звука.
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Тезка, по поводу звука ответил выше. А вообще вот варианты с нормальными глушителями, даже резонаторами. Как Вам звук здесь? :-) : kzread.info/dash/bejne/fKubpdeuptvdfbA.html . Ну и, с другой стороны, забейте на звук, ведь правильно же у Вас в аватарке-то написано: а нас-рать!!! :-)))
саня давай газу под 300 км\на секунду !!!!!!!!!!!!!!!!
стоя ездить будут только баабушки
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Ну я себя бабушкой, вроде бы, не считаю, но езжу стоя - дай Бог каждому :-) : ctc-piter.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=225:311018&catid=3:news&Itemid=65
Что нужно сделать,чтобы аппарат ездил 70км/ч
Мужик велосипед изобрёл . Купи китайский скутер !
@MrSan7777777
5 жыл бұрын
Эх, бляха-муха, уже повторять устал, что основное отличие нашей техники от китайского говна в быстроразборности при транспортировке. Ну какой нахрен скутер вы в легковой машине перевезете? А тут приехал в лес, собрал за пять минут - и погнал за грибами! :-) В лесу, кстати, на спор скутер обогнал - у водилы пупок развязался, когда он его через поваленное дерево переносил :-)
Парень ты слишком скучен. Не забываешь подчеркнуть что технический директор.
@MrSan7777777
2 жыл бұрын
Скучно вам? Тогда идите вы лучше слушать в сад - может, там веселее покажется? :-) А если серьезно, ну я ж Вам не придворная веселуха чтоб скуку вашу развеивать. А тех. директор - это что, генеральское звание что ли чтобы им так уж сильно гордиться?
@apricotcat7529
2 жыл бұрын
А вам было бы лучше дворника-гастрабайтера слушать???
Хлам.
Ну и нахер это нужно ? Давно придуман для этого мотоцикл. Сколько ты проскачешь на ухабах на своем чуде ?
Очень сильно тарахтит