Motorradtechnik kompakt - Die Motorrad-Batterie, Lithium-Ionen vs. Blei-Akkus
Жүктеу.....
Пікірлер: 25
@willigaulke33419 күн бұрын
Ich hab ne alte FXR Baujahr 85. Meine alte Batterie war nach ein paar Jahren am Ende und ich hab mir ne Lithium aufschwatzen lassen. Nach zwei Wochen hatte ich die Schnauze voll und hab wieder auf Blei gewechselt. Kenne Einige, die ähnliche Erfahrungen gemacht haben.
@erikjurs4545 Жыл бұрын
langweilig, die Info hätte man auch auf 5 Minuten verkürzen können
@frankpeters48072 жыл бұрын
Moin Moin zusammen, für mich habt ihr das Problem Batterie gut erklärt und erkannt, dafür 👍. Dennoch obacht bei den älteren Triumph Modellen... Ich habe mir mit einer Lithium Batterie, die ganze Bord- Elektrotechnik an meiner Daytona 955i Bj. 2006 zerschossen!!!! Ein teurer Spaß kann ich euch sagen 😏. Von der Schmach des einschleppens will ich gar nicht reden. Daher bin ich geheilt und brav zurück zu den Bleisammlern gegangen. Mit besten Grüßen 🏍️💨
@andreasmecke3915
2 жыл бұрын
...Daher die Warnung, ob die Lima/ der Gleichrichter dafür geeignet ist. Die Ladespannung mit voller Batterie zum Test messen. - Damit können auch gleich fehlerhafte Systheme entlarvt werden. (z.B. 955i ist da etwas anfällig. Der Regler wird schlecht gekühlt.)
@FaceLessFace Жыл бұрын
Starkes Video 👍
@mesima50412 жыл бұрын
Kleiner Tipp bei Kälte für die LI Batterie,einfach einen Augenblick einen Verbraucher einschalten.Dann erwärmt sie sich und das Moped springt an.
@TheRoteSchlange2 жыл бұрын
Hab euch auf der Autobahn gesehen heute vormittag 😁
@TUBEYOUTHETUBE Жыл бұрын
Kann man eine Lithium Batterie versehentlich tiefenentladen? Oder würde das BMS da rechtzeitig abschalten? Und kann ein Lithium Akku kaputt gehen wenn man ihn im Winter voll geladen im Schuppen lagert (bei Minusgraden)?
@kayzimmermann1604 Жыл бұрын
Kaufe gerade eine t10 BJ 2021 zu welcher Batterie Marke Räte du mir ? Moped steht im Winterin einer nichtbeheizten Garage und eine Kühltruhe habe ich nicht. Batterieladestatus Stecker wird am Lenker von triumph montiert Danke für eine antwort
@TriumphTommy872 жыл бұрын
Mich würde interessieren ob sich der Gewichtsunterschied positiv aufs Fahren auswirkt? Viele Grüße
@FaceLessFace Жыл бұрын
Wie sieht es bei bei der Speed Triple NN02 aus? Kann Lichtmaschine/Laderegler die Lithium-Ion Akkus laden?
@ullrichsigge6602 жыл бұрын
Guten Tag, ich habe eine Triumph StreetTriple 675 von 2007. Ist die Ladevorrichtung kompatibel mit einer (oder genau dieser) Lithium Ion Batterie?
@aufnahmen6278 Жыл бұрын
Wenn man eine Lifepo Batterie über den Winer ausbaut und diese laut Anzeige voll ist und die Spannung 13,2 Volt ist, kann man die so für Paar Monate stehen lassen, oder muss geladen werden?
@aircloud1
Жыл бұрын
Ich habe meine Lipo Batterie 5 Monate im warmen Keller stehn lassen, anfangs 13,4 Volt, nach 5 Monaten ebenfalls 13,4 Volt, war echt überraschend.
@alter.zausel2 жыл бұрын
Michael hat hierzu zwei ganz interessante Tests gemacht, Teil1: kzread.info/dash/bejne/faie1aeGlpzXcpc.html und Teil2: kzread.info/dash/bejne/haBqsKVug8mzZM4.html Für Ganzjahres Fahrer sind die Blei am besten.
@carstenamg88437 ай бұрын
Definitiv keine Experten am Werk in diesem Video…mit Erhaltung und Refreschmodus ist meine Batterie nun 14 Jahre alt und funktioniert einwandfrei 👍🏻
@izmiregal1 Жыл бұрын
Da sind 4 zellen in reihe nicht 3. LFP ist besser, die Energiedichte ist zwar schlechter aber die Chemie ist unempfindlicher gerade was das volladen angeht.
@holzwurm4363 Жыл бұрын
Ich fahr ne Rocket III Roadster Bj 2011 und bin ein Batterie killer was für ne Liion Batterie wäre geeignet würde mich freuen wenn sich jemand meldet und muß ich irgend was ändern
@Eagle71_Tirol Жыл бұрын
Hallo, nett beschrieben, aber... Sind das LiIon oder LiPoFe(4)/LiFePo Akkus? Die ganz alten Ladegeräte würde ich nicht nehmen, da die so "dumm" sind und nur einen Gleichrichter haben, somit eben nicht eine Gleichspannung mit 14,2V oder so liefern, sondern eben positive Sinus Halbwellen mit einer Effektivspannung mit den ca. 14,xx Volt. Können Spitzen an die 19V haben!!!! LiPoxx/LiIon sollte man bei Nichtbenutzung nicht voll laden, nur so ~80%. Dadurch schädigt sich der Akku intern weniger (vergleichbar mit der Selbstentladung bei Pb Akkus).
@mglyn2 жыл бұрын
Waeren Lifepo4 batteieren nicht sinnvoller ?
@phonixdrago24502 жыл бұрын
25:00 Bitte keine Tests 👀 Aber danke euch für die Erklärung!
@FaceLessFace Жыл бұрын
Der heise scheiß, heißt bei manchen auch mal abnehmen, da geht mehr als 10kg 😉🤣
@hanssprungfeld4110 Жыл бұрын
Geiler wäre ein sehr sehr seeehhr langes Netzkabel da entlädt sich nichts und die Maschine springt zuverlässig an. Und man kann den schalter von der usb Steckdose gerne mal vergessen ohne das eine Batterie leer laufen würde
@izmiregal1 Жыл бұрын
Der kälteürüfstrom bezieht sich auf -18 Grad. Also kälte ist nicht mehr das Problem.
@SuperHarryHH9 ай бұрын
Völlig egal, was ein Verkäufer zum Tausch von Blei zu Lithium empfiehlt oder erklärt. Die Elektrik, also Generator und Regler, ist auf Blei abgestimmt ... Es sei denn, der Hersteller der Maschine erlaubt den Wechsel explizite schriftlich als unbedenklich. Darauf wird hier auch hingewiesen
Пікірлер: 25
Ich hab ne alte FXR Baujahr 85. Meine alte Batterie war nach ein paar Jahren am Ende und ich hab mir ne Lithium aufschwatzen lassen. Nach zwei Wochen hatte ich die Schnauze voll und hab wieder auf Blei gewechselt. Kenne Einige, die ähnliche Erfahrungen gemacht haben.
langweilig, die Info hätte man auch auf 5 Minuten verkürzen können
Moin Moin zusammen, für mich habt ihr das Problem Batterie gut erklärt und erkannt, dafür 👍. Dennoch obacht bei den älteren Triumph Modellen... Ich habe mir mit einer Lithium Batterie, die ganze Bord- Elektrotechnik an meiner Daytona 955i Bj. 2006 zerschossen!!!! Ein teurer Spaß kann ich euch sagen 😏. Von der Schmach des einschleppens will ich gar nicht reden. Daher bin ich geheilt und brav zurück zu den Bleisammlern gegangen. Mit besten Grüßen 🏍️💨
@andreasmecke3915
2 жыл бұрын
...Daher die Warnung, ob die Lima/ der Gleichrichter dafür geeignet ist. Die Ladespannung mit voller Batterie zum Test messen. - Damit können auch gleich fehlerhafte Systheme entlarvt werden. (z.B. 955i ist da etwas anfällig. Der Regler wird schlecht gekühlt.)
Starkes Video 👍
Kleiner Tipp bei Kälte für die LI Batterie,einfach einen Augenblick einen Verbraucher einschalten.Dann erwärmt sie sich und das Moped springt an.
Hab euch auf der Autobahn gesehen heute vormittag 😁
Kann man eine Lithium Batterie versehentlich tiefenentladen? Oder würde das BMS da rechtzeitig abschalten? Und kann ein Lithium Akku kaputt gehen wenn man ihn im Winter voll geladen im Schuppen lagert (bei Minusgraden)?
Kaufe gerade eine t10 BJ 2021 zu welcher Batterie Marke Räte du mir ? Moped steht im Winterin einer nichtbeheizten Garage und eine Kühltruhe habe ich nicht. Batterieladestatus Stecker wird am Lenker von triumph montiert Danke für eine antwort
Mich würde interessieren ob sich der Gewichtsunterschied positiv aufs Fahren auswirkt? Viele Grüße
Wie sieht es bei bei der Speed Triple NN02 aus? Kann Lichtmaschine/Laderegler die Lithium-Ion Akkus laden?
Guten Tag, ich habe eine Triumph StreetTriple 675 von 2007. Ist die Ladevorrichtung kompatibel mit einer (oder genau dieser) Lithium Ion Batterie?
Wenn man eine Lifepo Batterie über den Winer ausbaut und diese laut Anzeige voll ist und die Spannung 13,2 Volt ist, kann man die so für Paar Monate stehen lassen, oder muss geladen werden?
@aircloud1
Жыл бұрын
Ich habe meine Lipo Batterie 5 Monate im warmen Keller stehn lassen, anfangs 13,4 Volt, nach 5 Monaten ebenfalls 13,4 Volt, war echt überraschend.
Michael hat hierzu zwei ganz interessante Tests gemacht, Teil1: kzread.info/dash/bejne/faie1aeGlpzXcpc.html und Teil2: kzread.info/dash/bejne/haBqsKVug8mzZM4.html Für Ganzjahres Fahrer sind die Blei am besten.
Definitiv keine Experten am Werk in diesem Video…mit Erhaltung und Refreschmodus ist meine Batterie nun 14 Jahre alt und funktioniert einwandfrei 👍🏻
Da sind 4 zellen in reihe nicht 3. LFP ist besser, die Energiedichte ist zwar schlechter aber die Chemie ist unempfindlicher gerade was das volladen angeht.
Ich fahr ne Rocket III Roadster Bj 2011 und bin ein Batterie killer was für ne Liion Batterie wäre geeignet würde mich freuen wenn sich jemand meldet und muß ich irgend was ändern
Hallo, nett beschrieben, aber... Sind das LiIon oder LiPoFe(4)/LiFePo Akkus? Die ganz alten Ladegeräte würde ich nicht nehmen, da die so "dumm" sind und nur einen Gleichrichter haben, somit eben nicht eine Gleichspannung mit 14,2V oder so liefern, sondern eben positive Sinus Halbwellen mit einer Effektivspannung mit den ca. 14,xx Volt. Können Spitzen an die 19V haben!!!! LiPoxx/LiIon sollte man bei Nichtbenutzung nicht voll laden, nur so ~80%. Dadurch schädigt sich der Akku intern weniger (vergleichbar mit der Selbstentladung bei Pb Akkus).
Waeren Lifepo4 batteieren nicht sinnvoller ?
25:00 Bitte keine Tests 👀 Aber danke euch für die Erklärung!
Der heise scheiß, heißt bei manchen auch mal abnehmen, da geht mehr als 10kg 😉🤣
Geiler wäre ein sehr sehr seeehhr langes Netzkabel da entlädt sich nichts und die Maschine springt zuverlässig an. Und man kann den schalter von der usb Steckdose gerne mal vergessen ohne das eine Batterie leer laufen würde
Der kälteürüfstrom bezieht sich auf -18 Grad. Also kälte ist nicht mehr das Problem.
Völlig egal, was ein Verkäufer zum Tausch von Blei zu Lithium empfiehlt oder erklärt. Die Elektrik, also Generator und Regler, ist auf Blei abgestimmt ... Es sei denn, der Hersteller der Maschine erlaubt den Wechsel explizite schriftlich als unbedenklich. Darauf wird hier auch hingewiesen