Was auch noch erwähnt werden muss: Man kann länger mit den Reifen fahren. Ich wechsle sie auch selbst und kann so wirklich immer bis unmittelbar vor Verschleißgrenze fahren und muss nicht vorausplanen und einen Termin machen, in der Hoffnung, dass sich das aus geht. Ansonsten lässt man Reifen runter schmeißen, die noch gut 500 km gehalten hätten, oder läuft Gefahr mit abgefahrenen Reifen erwischt zu werden. Man ist einfach flexibler und unabhängiger.

@dierickschroder6428

2 ай бұрын

@motochecker: wie macht ihr das mit Speichenfelgen? Können die mit dem blockieren wie im Video auch einfach blockiert werden, oder ist bei denen die Kraft zu stark, die ich zum blockieren benötige?

Wir haben 2 Motorräder und machen das selber mit dem gleichen System. Funktioniert sehr gut. (Besser jedoch das Gestell auf dem Boden zu fixieren mit vorhandenen Löchern) Geld hat man nach insgesamt 3-4 Sätzen wieder raus im Vergleich zum Händler. Danke für das Video :-)

Schönes Video. Bei uns kostet das ganze nur 20 Euro je Reifen mit Aus- und Einbau und Wuchten beim Reifenhändler. Da lass ich das natürlich machen.

Ich baue immer die Räder aus, bringe sie zum Kawa-Händler und montiere sie selbst wieder. Alles in Ruhe bei Radio und Kaffee.

@slyse-simson4098

2 ай бұрын

Genau so 🤝

@erikbornkessel1641

2 ай бұрын

Mach ich genau so

@ignazgumpanferdl5339

2 ай бұрын

metoo….ich traue sowieso keiner Werkstatt. Dann passieren Dinge wie bei einem Freund. Der lies seinen Roller immer in der Werkstatt servicieren und als die Garantie vorbei war, wollten wir seine Bremsflüssigkeit wechseln. Nur war gar keine mehr drin🤦🏼‍♂️ Bei den Rollern müsste man ja sonst die Lenkerabdeckung demontieren um Flüssigkeit ausm Behälter zu entnehmen und dann macht mans eben einfach von unten übers Entlüftungsventil, einfach jedes Jahr bis eben keine mehr drin ist.🤷🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

@maxpayne2618

Ай бұрын

Wenn es so geht super aber ich hab schon mal 2 Wochen darauf gewartet und dann hab ich mir gesagt ich mach das alles selber, kann die maximal abfahren, vielleicht noch kleinen Burnout in der Werkstatt und dann runter das Ding, neuer drauf und weiter fahren. :)

Was man bedenken sollte,das ganze funktioniert nur ohne großen krampf bei sehr weichen Sportreifen.Versucht mit dem System mal einen Dunlop Roadsmart 3 zu wechseln,da bekommt man ganz ganz dicke Arme.Lieber mit ein paar Leuten eine gebrauchte Montiermaschine kaufen.

Wechsel seit diesem Jahr meine und die meiner Kollegen mit genau diesem Gerät selber. Ist wirkkich keine Hexerei, allerdings empfiehlt es sich das entsprechende Werksratthandbuch parat zu haben um alle Schrauben wieder mit dem richtigen Drehmoment wieder festzuziehen.

Gut gemacht. Hast du eine link der montierhilfe für uns?

Ich habe mir gleich eine richtige Montiermaschine gekauft :D Die einfachen sind jetzt nicht sooo Teuer. Aber es erleichtert einem das Leben schon enorm

@die_nackte_Wahrheit

2 ай бұрын

ja, aber eine Wuchtmaschine und einen Kompressor hat auch nicht jeder zu Hause. Käme noch dazu

@TheBlackBetta

2 ай бұрын

@@die_nackte_Wahrheit ja gut, Wuchtmaschine brauchst für Motorrad nicht. Da reicht ein einfacher Wuchtbock für 50€. Kompressor braucht man natürlich. Aber wenn man eh viel selber macht, hat man den im Normalfall eh schon. Den brauchst für diese Einfache Montagehilfe aus dem Video ja auch. Muss ja irgendwie luft in die Reifen :)

Hat sich schon oft bewährt das montier gerät 🙂👍

@puchtuninginnviertel7789

2 ай бұрын

Also montieren und wuchten kostet bei meinen händler des vertrauen 25€ mit entsorgen

@Nina-of2id

2 ай бұрын

@@puchtuninginnviertel7789bei uns bei einem Händler im schnitt 40€

selbstausbauer und draufziehlasser 😀

Hab mir das Evo2 mit Wuchtbock gegönnt. Des geht wirklich genauso easy wie gezeigt. Hab eigentlich am längsten zum Räder abschrauben gebraucht .

@Drarak78

2 ай бұрын

Wulstniederhalter , kann ich noch empfehlen.

Grundsätzlich gut gemachtes Video. Leider habt ihr die Themen Temperatur und ausreichende Verwendung von Montagepaste oder -spray für den Anfänger nicht wirklich angesprochen. Je wärmer der Reifen bei der Demontage und Montage desto besser lässt er sich auf- und abziehen. Arbeitet da bitte nochmal nach 👍🏻

Gestern Reifenwechsel vorne Hinten Ausbau/Einbau Reifen drauf ziehen und Wuchten 95€gesamt. Netto 80€. Ist das ein fairer Preis? Motel bietet gerade 40%

Ich verwende seit vier Jahren die gleiche Montierhilfe. Allerdings in angenehmer höhe auf ein selbstgebautes Untergestell geschweißt und das ganze fest am Boden verschraubt.

Etwas Reifenmontierpaste hilft auch bei der Demontage. Ehrlicherweise muss man aber auch sagen, dass Tourenreifen und Enduroreifen deutlich widerstpänstiger sind.

Normalerweise klebt man die Schrauben bei dem Bremssattel mit Loctite 243 ein.

Ist es möglich auch Autoreifen darauf zu wechseln? Würde noch mehr Ersparnis heißen, unter 80 Euro für ein Satz geht nicht mehr

Braucht es denn kein Auswuchten der Räder? Z.B. mit Ausgleichsgewichten wie am PKW

@dacat8171

2 ай бұрын

Ja. Dazu braucht es einen Wuchtbock und entsprechende Klebegewichte. Kostet nicht die Welt.

@Alex.Snd1

2 ай бұрын

Merkst beim Motorrad keinen Unterschied ob gewuchtet oder nicht :)

@tangoromeo1764

2 ай бұрын

@@Alex.Snd1 Bei 120 km/h vielleicht noch nicht, aber ..... :-)

@Alex.Snd1

2 ай бұрын

@@tangoromeo1764 Nach meiner persönlichen Erfahrung auch nicht bei 200

@dacat8171

2 ай бұрын

@@Alex.Snd1 Im Rennsport wird gewuchtet. Problematisch is' eigentlich nur der Hinterreifen, der mit der Zeit auf der Felge verrutscht.

Tourenreifen sind sicherlich schweisstreibender zu montieren. Bremssättel immen kippen auf beiden Seiten, so bekommst du sie leichter wieder drauf. Nach getaner Arbeit die Bremse so oft betätigen bis sie wieder voll funktionieren. Großer Tipp - mit wirklich intensiven Prilwasser zwischen Felge und Reifen geben (verwende große Spritze)- man bekommt in leichter von der Felge ab.

Also es gibt zwei Dinge auf die ich mich verlassen muss, 1. Kondom und 2. Gummi am Motorrad, da spare ich nicht 😅😅

Warum löst man die Bremssattel???

@matthias_2125

2 ай бұрын

Weil das die Arbeit sehr erleichtert, vor allem dann, wenn man das Rad wieder einbaut

Ich würde mir 100%ig früher oder später die Felge anmacken 😅

2-3 Reifen je Saison? Halleluja! Wenn man von ~8.000 km je Reifen ausgeht ist das schon wirklich sehr sehr viel.

@NANNjuu

2 ай бұрын

meine reifen halten 2,5-max 4k km

@Bieneflatter

2 ай бұрын

Was hast den Du für eine fahrweise😅

@NANNjuu

2 ай бұрын

@@Bieneflatter mit meiner gasgas sm700 schaffe ich mit den contis 2500 km. Mit meiner mt09 s22 knapp 4k

@derwotzen3156

2 ай бұрын

Auf ner 1000er mit sportreifen und normal zügiger Fahrweise ist dass ne ganz normale Laufleistung wenn man es wissen will kriegt man die auch locker in 2tkm runter.

@Compo12344321

2 ай бұрын

@@derwotzen3156 Das ist definitiv keine ganz normale Fahrleistung. Das ist vllt. ne normale Fahrleistung von jemanden der definitiv nicht so ein Motorrad fahren sollte.

Hmm, ich lasse das lieber von der Werkstat machen (schon wegen auswuchten und teuren Felgen) und trinke nen Kaffee :-) .

laurfichtung auch einfach zu merken indem man sweiß wo man den bremssatel hat außer man hat 2 davon dann sind pfeile besser

Wusste garnicht das Kabelbinder zu nutzen schon ein lifehack ist....komische Zeiten

Bei nem 180er Hinterrad braucht "Mann" schon bisschen mehr als ganz eifach runterdrücken😄

@DS-li1lc

2 ай бұрын

Breitere reifen gehen tatsächlich leichter montieren wie schmale reifen 😅

Ich halte das für Spielzeug. Ich mache das nur mit Montierhebeln selbst!

@dacat8171

2 ай бұрын

Na klar, an 'ner lackierten Alufelge!? Carbon- und Magnesiumfelgen lieben Montierhebel.

@DS-li1lc

2 ай бұрын

So schaut such deine felge aus 😂

Es kommt auf das Motorrad an manche gehen schon schlecht raus.

ok...wenn man Platz hat und das nötige Werkzeug wie Reifenmontiergerät geht das ja...😏

Hab letzens neue Reifen über Harley gekauft un montieren lassen, großer Fehler insgesamt 820 € O.o Online hätte ich ich Vorder und Hinterreifen für 320 bekommen über harley hinten 300 und vorne 200 und eben 320€ Montage…

@Buergerschreck-bj5ts

2 ай бұрын

320.- für Montage ist Wegelagerei und Raubrittertum.

@mesima5041

2 ай бұрын

Wenn man mit demontieren 100€ nimmt dann ist es noch ok.Aber den Händler würde ich nicht wieder aufsuchen.

@xaix89

2 ай бұрын

@@mesima5041 jop hab ich auch nicht mehr vor, war eine orginal Harley Davidson Werkstatt:/

@user-qi4er3fj5l

2 ай бұрын

Na Geh - was sag' ich DA! ?! ein HARTER harleydavidson Treiber alteriert sich wg ein paar Hundertern? Anstatt dies als Preis für den SOO enormen Coolnessfaktor des Harley- Treibens kaltlächelnd zu akzeptieren? Man ist ja schließlich unter sich. !? Eine andere Marke, wo die Treibet gern fürs Image zahlen ist - no na - bmw - kann mir auch gedtohlen bleiben, da fahr ich meinen uncoolen Reisbrenner und hab' von mir aus ein "Lutscher-Image", was mir roriginal powidl ist...

@erikbornkessel1641

2 ай бұрын

Ging mir genau so mit über 700euro. Ich bestell die Reifen jetzt selber und bau die Räder aus und lass sie Wechseln in einer einfachen Werkstatt.

Ach nee, beim Fahrrad gerne, aber für 270 auf der Autobahn muss jedes Teil am Reifen präzise sitzen, rund laufen und ausgewuchtet sein. Das darf dann ruhig die Fachwerkstatt machen.

@Artiredex

9 күн бұрын

Wenn man handwerklich nicht komplett auf den Kopf gefallen ist ist das sehr simpel und nach dem 2 mal Routine und man spart sich gutes Geld😊

@TheSerpentKing

8 күн бұрын

@@Artiredex das mag schon sein, aber wenns beim ersten Mal nicht ganz geklappt hat, bin ich vielleicht tot und kanns wohl kein zweites Mal probieren🤣 Für die zwei Handbreit Gummi, an denen mein Leben hängt, zahl ich gerne was extra.

@Artiredex

8 күн бұрын

@@TheSerpentKing meinst du die Leute machen das anders die machen das mit besseren Maschinen aber das Endergebnis ist das der Reifen in der felge sitzt und angepresst wird und niemand garantiert dir das der reifenhändler nicht genau so fehler machen kann also ganz nach dem Motto wenn du willst das es gut wird machs selbst 🤙 wenn es nur paar pinunzen sind dann geht's ja bei mir in der Gegend wollen die 30 pro Reifen 😅

@DivByZer0

15 сағат бұрын

@@TheSerpentKing Bist ja ein ganz schlauer. Werkstätten machen natürlich nie fehler, ist klar. In dem Fall war Deine letzte Fahrt dann halt etwas teuerer, ansonsten nichts gewonnen.

@TheSerpentKing

15 сағат бұрын

@@DivByZer0 Wenn Jeder einfach so alles könnte, dann würde es keine Gesellen und Meister geben. Hochmut kommt vor dem Fall.

5 sätze reifen pro saison😅

Ich zahle 30 Euro wenn ich die Räder so vorbeibringe. Da spar ich mir lieber den Akt.

Brauchst ja erstmal den Platz (eigene Garage).

@Motochecker

2 ай бұрын

jup!

@BMWRRS-ey1ec

2 ай бұрын

und dann hast Du immer nich das Gefummel, der Demontageständer ist zu leicht und da brauchst immer einen zweiten Mann....lohnt sich defintiv nicht

NEEE keine Lust

Nein. Meine Carbonfelgen komen zum Profi. Selber niemals !