Итак... Звонил в магазин, где покупал мотор. Продавец сказал, что лучше он не будет ничего говорить, так как не очень понимает как и что. Перевели на сервис, он находится тут же. Кстати там и делали мне первый запуск, но масло конечно не проверяли. Сервисмэн по телефону сказал, что не надо беспокоиться и это бывает с разными моторами, недолив масла. До 20 часов обкатка допускается на этом масле. Вот и думаю, что теперь делать, понимаю, что брак. Не должно быть недолива, тем более, что это случается иногда... Это подтверждает, что брак. Думаю обратиться в сервис, что бы послушали и проверили работу редуктора.

@Sibmicrotech

4 жыл бұрын

Недолив - это 20-30 грамм, что не критично. А треть от необходимого - это не гуд. Я бы разбирал и смотрел в первую очередь верхний сальник торсионного вала и сателлит. Тохатсу сами прямо говорят в мануале о необходимости проверки и доливки масла перед первым запуском. Что за бредовый ответ из сервиса вообще?

@ramonizaiah8454

3 жыл бұрын

not sure if you guys gives a shit but if you guys are stoned like me atm you can watch pretty much all the latest movies and series on InstaFlixxer. Been watching with my brother during the lockdown :)

@breckenpeter5343

3 жыл бұрын

@Ramon Izaiah Yup, have been watching on InstaFlixxer for months myself :D

@dfdhdfghdfdhfhfghfg6969

2 жыл бұрын

параноя

@grickevich

16 күн бұрын

Ничего ему не будет за 10 часов

Я при покупке тохи 9.9(15) сразу выкрутил верхний болт, чуть наклонил мотор и масло полилось! Только потом поехал на обкатку! У вас явный недолив!

Купил такой-же в сентябре 2020,по документам выпуск декабрь 2019.Вчера делал ТО слил масла довольно много. После покупки проверял уровень был в норме.

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Да что то странное вообще. Есть ещё один косяк, в руководстве пользователя. Кривой перевод, из-за которого могут запороть двигатель. Раздел 6 , страница 27 , Соотношение масла во время обкатки написано 50 : 1 . Хотя правильно 25 : 1 и например в английской версии всё правильно указано.

@user-yr2cm1wf7w

3 жыл бұрын

@@NuttyFisher У меня и в русской всё правильно написано.

С маслом какой-то косяк, у меня Тоха 9.9.2т 2018 масло слил после обкатки, а оно чистое, хоть обратно заливай, сейчас хочу 18 л. с. буду сразу проверять, благо есть халявное GL 4,Спасибо за обзор!

У меня Тоха 18 масло как и положено примерно 380 мл точно не стал мерить,свечи с таким же нагаром вопросов к работе мотора нет заводиться всегда с первой протяжки ,делаю первое то тоже сам

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Я накатал уже около 40 часов. Полёт нормальный. Надеюсь все обошлось. Может когда появятся лишние деньги гляну внутрь...

@user-cp9ih4zt3t

2 жыл бұрын

Почему на большом аборотах глохнет дв гатель 18 тахатсу карбюратор промыт

@user-dm4dj1by4z

2 жыл бұрын

Здравствуйте, делал первое то у дилера, так как гарантия 5 лет, в документах о проделанной работе пишут что 2 тюбика по 330 гр залили в редуктор, и на смазку ушло пол тубы смазки, явный обман!

Мотор. 2022 г. 18л.с. Тоже столкнулся с такой же проблемой. Был крайне удивлен малым количеством слитого масла. Специально так делают? Чтобы на ремонт владельцы попадали?

Сегодня менял масло после обкатки тоха18 2019г, слил 310мл тоже немного не хватало.

Тоже после покупки проверял уровень. Было в норме. Масло у тебя тёмное какое-то, ¯\_(ツ)_/¯ Биения гребного вала нет из-за удара?

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Никаких звуков плохих или лишних нет.

Я на своем Меркотохе заменил масло сразу после покупки. Не помню где, но эту проблему я нагуглил еще до покупки мотора. Не замерял сколько, но масла было маловато. И какое то оно жидковатое было. После обкатки масло было чистейшее. Как слеза. Очень жалко было выливать. После 100 часов тоже gut.

@NuttyFisher

2 жыл бұрын

Отсюда вывод, не доверять никому, масло проверять обязательно.

@igig2792

2 жыл бұрын

У Андрея Зверева (мотобоат.ру) был на эту тему видос. Типа консервационная жидкость там залита, а на предпродажке дилер должен был нормальное масло налить, но все забивают и привет ремонт. А раз полез сам и это увидел - слёт с гарантии за самодеятельность.

@Carlitossi

2 жыл бұрын

@@igig2792 Тут говорят про то, что забирая мотор от дилера, коробка не должна вскрываться. И тут же вы говорите, что дилер должен вскрыть коробку и налить масло и не вскрытых коробок быть не должно. Интересненнько получается)

Млять завтра пойду смотреть уровень

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Вообще , как говорят мастера, это надо делать очень часто.

Здравствуйте. Что в итоге с редуктором из за недолива масла, все ли нормально работает? Просто у меня tohatsu 9.8, прошёл обкатку и на днях буду менять масло, хотя дилер сказал, что оно есть в ноге и можно не проверять, но боюсь возможно тоже есть недолив. Уровень масла после покупки не проверял. После замены напишу, сколько слилось. А по поводу ТО у дилера, сольют они теже 100 мл, зальют нормальный уровень и никогда вам не скажут о не доливе с завода.

@NuttyFisher

2 жыл бұрын

С мотором все норм. Но теперь я знаю точно, что после покупки любого мотора, надо самому проверить все, в том числе и масла. После обкатки обязательно поменяйте масло в редукторе. Даже если дилер скажет не надо.

@user-rp8df8sh9f

2 жыл бұрын

@@NuttyFisher После обкатки дилер как раз сказал обязательная замена, чтоб слить с маслом мелкую стружку от прикатки шестерней.

@user-rp8df8sh9f

2 жыл бұрын

Привет. Вчера менял масло. Уровень был 320 мл, недолив есть, но не большой.

Здравствуйте. Ролику про т.о тохатсу 9.9 3 года. Как сейчас моторчик ходит, живой.

@NuttyFisher

6 ай бұрын

С мотором оказалось все в порядке по итогу. Никаких проблем не возникло. Но так сложилось, что мотор был продан и после него уже сменил 2 мотора еще. Новый владелец ничего плохого тоже не сказал о моторе.

Здравствуйте спасибо за видео. Один вопрос. Мотор был в заводской упаковке? И была ли вскрыта упаковка или была вскрыта при вас?

@NuttyFisher

2 жыл бұрын

В заводской, но вот была ли вскрыта не помню. О одного мастера по моторам из Питера, слышал похожую историю про другой мотор.

@bmvl777

2 жыл бұрын

@@NuttyFisher А это очень важно. Скуч которым упаковывают на заводах тохатсу в России не найти если коробка Это настораживает. Если берёшь двигатель у дилеров в скрытой коробке я думаю должна быть скидка так как и на двигатель стоящий на стенде

@bmvl777

2 жыл бұрын

@@NuttyFisher Кстати где гарантия что вы купили какой-нибудь гарантийный случай после восстановления анаши рука жопы просто забыли масло удалить 360 г ну просто запарились

@NuttyFisher

2 жыл бұрын

Не стал я обращаться к дилеру по гарантии, так как не доказать ничего. И время на это терять не хотел. Но теперь обязательно при покупке даже нового мотора, надо проверять и уровень масла.

@bmvl777

2 жыл бұрын

@@NuttyFisher Да не надо там ничего проверять нужно проверять целостность упаковки там в Японии не дураки без вас семь раз проверили там вот явно дозировку не вручную расчитывают

Диллер уверил что масло норм, но я все равно проверил и точно норм, меркурий 9.9 лайт. Около 10ч. накатал. Посоветуйте еще покатать часок другой для верности? А то были остановки на островах.

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Ну обкатка допускается чуть больше 10 часов. Плохо от этого точно не будет.

@sergeysedov1240

4 жыл бұрын

@@NuttyFisher Спасибо, покатаю еще часок.

я щуку ждал, а он моторы ковыряет! механик блин =) щуку давай :)

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Честно сказать я тоже очень ждал щуку и ловил её 2 утра и 1 вечер. по 4-5 часов. Но получилось 2 шнурка не зачетных и пару сходов, тоже мелкой щуки. И такие же результаты у всех, кого встречал. Может из-за полнолуния и мороза ночью, щука не жрала вообще.

@user-pj5ni9sc7o

4 жыл бұрын

@@NuttyFisher ого! у вас там морозы ещё по ночам? эх жаль улов не удался. а я надеялся посмотреть как ты монстров тянешь из воды =)

Надо было при первом выходе проконтролировать уровень масла в редукторе, эмульсии нет значит тупо недолив

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

У меня, уже во время создания видео, появилась мысль, а может оно вытекло каким либо образом. Есть ли возможность протекания масла, но не через пробки, а через другие места. Буду искать варианты.

@xalalabar6969

4 жыл бұрын

@@NuttyFisher если бы оно куда нибудь ушло, у тебя от туда через что оно ушло пошла бы вода в редуктор, в итоге была бы эмульсия, посмотри масло и его состояние после очередного выезда, если все гуд, то был недолив, если опять ушло, то делай опрессовку редуктора и смотри откуда сифонит. Все имхо

@user-ik2zq8wo3i

4 жыл бұрын

@@NuttyFisher каким либо образом вытечь оно не могло, просто недолив, сейте масло, если эмульсии нет и нет биения вала, замена масла в редукторе и счастливая эксплуатация.

Приветствую коллега. Банально не долили на заводе. На русфишинге есть подобные темы именно про тохатсу. Сегодня тоже делал то после обкатки. Тоха 9.8. Про проблему с недоливом знал, поэтому после покупки сразу проверил уровень масла. У меня был в норме. В вашем случае - долгой жизни мотору не добавилось. Я бы отдал дилеру обратно. Они так то обязаны провести предпродажную проверку, с записью в сервисной книжке.

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Я думал о гарантии. И делал у продавца предпродажную подготовку, но масло они не смотрели. Все делали при мне. Но вопрос в том, как доказать, что масла было мало?? Думаю...

@Sibmicrotech

4 жыл бұрын

@@NuttyFisher Лучшим вариантом будет встретиться непосредственно с директором и объяснить ситуацию. Раз они делали предпродажную подготовку, то должны были посмотреть уровень масла в редукторе, это входит в тех регламент. Раз не делали, то сами себе злобные буратино. Попросить провести разборку и деффектовку при вас. Если в ноге все в порядке, шестерни, сальники и подшипники живые - значит и так все нормально, можно спокойно пользоваться, если нет - писать требование о безвозмездном устранении недостатков в рамках гарантийного ремонта. Я бы вообще с досудебной претензии начал. Они по другому не понимают и от просьб открещиваются. А бумага на которую они обязаны дать ответ - сильно дисциплинирует. То что вы самостоятельно сделали ТО после обкатки - это не здорово в рамках условий гарантии, но и не смертельно. Вариант вам отказать тут не прокатит, так как обкатка была сделана после их предпродажной подготовки и после вы мотор не эксплуатировали.

@Sibmicrotech

4 жыл бұрын

И еще. Свечи так чистить не нужно. На современных свечах тонкий слой покрытия на электродах. Если его механически удалять, покрытие снимается и свеча быстрее прогорает. Либо ультразвук, либо отжигать умеренно.

@Ural_fishengpro

Ай бұрын

Я уровень перед обкаткой проверил сразу, открутил верхний болт и хомутик пластиковый засунул

Все механики по моторам говарят лей любой бензин кроме neste там безумное количество присадок Да и в питере продают бензин только киришского завода там правда есть несколько сортов одного и тогоже бензина

Про масло в редуктор ....Ерунда о специализацию Требования по паспорту только в вязкости.Льем как в машину . Масла не доли.Доя испытания на заводе достаточно.Дальше-сами. Кстати, если вас возмущает недолив , а это именно он, то почему не возмущает отсутствия топлива в баке?Логика ...

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Очень спорное мнение...

Читаю коменты и от комментарий волосы дыбом.читайте мануал там все написано.масло в редукторе обкаточное.

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Обкаточным оно просто называется. Но оно не отличается от обычного и уж точно там не написано, что объем в 3 раза меньше.

@Ural_fishengpro

Ай бұрын

Я сегодня слил после обкатки, оно было светлое и жидкое. Залил ликви моли намного гуще оно, 80-90

Здравствуйте. Какое масло льете,? Я имею в виду в бензин?

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Стараюсь лить QuickSilver. Но если честно для 2т моторов думаю особо нет разницы. Главное покупать в надёжных местах, что бы не купить подделку и более менее качественное (дорогое) масло.

@user-qh3uw4zo3j

3 жыл бұрын

@@NuttyFisher спасибо. А что скажете о масле TOHATSU.

Здравствуйте.У меня такая же тоха тоже недолив был но я сразу добавил.Есть одна проблемка на малых оборотах мотор потряхивает как будто иногда искра на одном цилиндре пропадает всё делал и свечу заменил которая шла запасная в зипе и карб регулировал с опережением зажигания всё равно колбасит,а у вас нет такого?Да и еще,я на обкаточном бензе пока езжу

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Да, может конечно у вас сильнее. Но у меня и предыдущая тоха на малых оборотах работает с тряской. Потому что 2х тактные. Но повторю, тут надо смотреть как именно и на сколько трясет у вас мотор.

@Man-zr9pg

4 жыл бұрын

@@NuttyFisher Ясно,значит может так и должно быть.есть у меня еще два знакомых тоже владельцы тохатсу у них такая же тряска но почему то когда смотришь видео с этими моторами такого не наблюдается или может я просто загоняюсь.Спасибо.

@user-ik2zq8wo3i

4 жыл бұрын

@@Man-zr9pg проверь зазор на свечах, должен быть 0.9 мм. При малом зазоре свечи засирает обкаткой, возможны пропуски.

Добрый день! Ну и как ваш редуктор поживает? Вскрывали?

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Добрый. Все отлично было и сейчас все работает идеально. Видно мало покатал тогда при малом масле.

@ruslanmuratkhanov7045

3 жыл бұрын

@@NuttyFisher Рад за вас, у меня похожая история. Купил бу мотор мерк 15, начал менять масло, слил 100 мл. (примерно как у вас на видео), залил почти 200 мл., в отработке вроде воды и стружки нет, только немного темное. Вот думаю насколько это критично для редуктора, в принципе по конструктиву все шестерни там внизу ноги, непонятно что выше них там смазывать, вертикальный вал чтоли? хотя я не эксперт, просто мои мысли. Т.е. если этими 100 мл шестерни закрыло, то может быть и не смертелен этот недолив...

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Просто во время работы масло раскидывается по всей внутрянке. Оно не стоит внизу только. И думаю, что если нет стружки, то норм все. Тёмное это тоже норм. Плохо, если там гуталин уже и по вязкости и по цвету. А так же если там осадок какой.

@ruslanmuratkhanov7045

3 жыл бұрын

@@NuttyFisher Согласен с вами

Тохатсу 9.9-15! У 18 кубатура больше...!

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Да. Но это единственное отличие, именно объем цилиндра. И об этом говорит цифра на горшке мотора. Все остальное 1 в 1. Все размеры, все детали и кол-во масла. И именно это имел ввиду.

@yrg29

3 жыл бұрын

@@NuttyFisher Только у тохи 18 поршни маленько потолще! И объем побольше! Тоха 9.9\15 об. 247 а тохи 18 294 Блок цилиндров и головка другая.

@user-xt1gl4iz9w

3 жыл бұрын

А если в на тоху 18 прилепить 9.9 прокатит просто Я 🙋 думаю

@yrg29

3 жыл бұрын

@@user-xt1gl4iz9w У нас в Архангельске уже просят капот поднять!!!!

9.9 а в каком месте он 18? У 18 кубатура другая.

@NuttyFisher

Жыл бұрын

Странный вопрос, и странный комментарий... А главное не понятно к чему он? Естественно кубатура у Тохи 9.9 и 18 разная, а так же и лошадей тоже разное кол-во и конечно киловатт тоже разное )) Одинаковые совершенно у них корпуса и размеры корпусов, а так же все, скажем так "навесное"

Я 8 лет херачил и не разу не менял масло зачем ты туда полез?

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Не хотел бы я такой мотор купить, если масло не меняли 8 лет )))) Каждый год минимум надо.

@user-xt1gl4iz9w

3 жыл бұрын

@@NuttyFisher а кто это сказал? Кто придумал? У меня была ямаха 40 с Японии с пробегом я на ней таксавал через Лену 10 лет просто смотрел что нет эмульсии . И все!!!!

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Есть физика, есть химия... Есть материалы и детали, которые испытывают различные нагрузки и вредные факторы. С законами химии и физики не поспоришь.

@user-nz5ri6hb9z

2 жыл бұрын

@@NuttyFisher ты слишком мелочный

@user-wf7ku1fg1i

Жыл бұрын

Тоже ! После обкатки сезон проходил, а потом убедился что эмульсии нет добавил масла до нормы и вперед ! Знакомый на Ниссан-марин масло тоже не меняет .

Кто в курсе 9.9 у него корпус такойже как 18 или 18 больше

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Там не только корпус. там и внутри все тоже самое. Просто у 18 объем цилиндра больше. А так же сбоку на горшке цифра разные.

@cypporaT

2 жыл бұрын

@@NuttyFisher на моторах 294 сс , они же Тоха 18 мерк 15 , и Ниссан 18 , блок различается с 9.9 даже визуально , но надо присмотреться ! присматриваться .

Эти свечи с завода были установлены?

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Да. И на предыдущей Тохе были такие же

@vadimspb

4 жыл бұрын

@@NuttyFisher Меня удивило, что изоляторы утоплены. У меня вроде свечи также называются, но изоляторы выше уровня юбки. И у заводских свечей так, и у купленных в запас ixbt.photo/photo/147658/10802fZC38dgGN9/1343960w.jpg У меня они так выглядят На фото как раз заводские. У них наконечники тёмно-серые, и не откручивающиеся. А у покупных блестящие, и можно открутить.

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

@@vadimspb Возможно делают по спец заказу типо для Тохи эти свечи.

Не знал что в таких моторах так заливают...С низу в верх...

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Не очень знаю почему так, но думаю если закрыть снизу и пробовать залить сверху, масло не зальётся нужный объем.

@user-dl2qg8zp5x

3 жыл бұрын

Так воздух сразу вытесняется, без образования пробок.

Это транспортировочное масло на нем не ходят, как купил надо его слить и залить нормальное масло в магазине должны были объяснить.

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Нет никаких транспортировочных масел, у Тохи и Ямахи точно.

Капец, но масло то по любому нужно было заводское слить сразу. Оно же консервационное.

@NuttyFisher

Жыл бұрын

ну не, какое консервированное. обычное масло, хорошее и качественное. мало просто )) вот если бы после обкатки его не проверил , а так бы и продолжил катать, через годик мотор убил бы слегка )))

@user-wf7ku1fg1i

Жыл бұрын

Херню не пори !

@MrArex1971

Жыл бұрын

@@user-wf7ku1fg1i базар фильтруй, не на базаре

Я так и не понял где заводской брак? Шняга какая-то

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Масло должно быть с завода в норме. А было 100 гр. Это и есть брак и ничто иное.

На двухтактниках свечи сразу меняют, а не чистят

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Объясните зачем?? Мне кажется это перебор, свечи отличные и максимум, что с ними это маслом чуть закидало и нагар чуть больше. Я понимаю о замене, если это навязывают в сервисе, что бы купили новые свечи.

@user-ru2sm8eg4k

4 жыл бұрын

Свечи меняют когда пробило изолятор, или хорошо сгорели, подгорели электроды, тонкие и уже зазор не выставить толком, так то на машинах по несколько лет ходят, и на мотоциклах, просто так менять деньги выбрасывать.

@user-nz5ri6hb9z

2 жыл бұрын

ты муть не неси

Да Леш ( Не есть хорошо((

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Будет возможность свожу мотор к мастеру, пусть послушает. Может все таки ничего страшного не произошло.

Проблема с tohatsu-ns)? Обыденно. С yamaha и suzuki таких, вообще никаких, проколов не случается.

@NuttyFisher

2 жыл бұрын

NS я вообще не рассматривал никогда, для меня это не мотор. У меня же именно чистая Тоха. НО, на днях был в мастерской у известного в Питере мастера по моторам Игоря (гусара). И он сказал слышал уже такие истории о серьезном недоливе масла в брендовые японские моторы.

@user-st4fc3gp2g

2 жыл бұрын

@@NuttyFisher Какие бредовые моторы?!. В Suze и Yame всегда всё ровно. И, открою Вам военную тайну, Тоха и NS обсолютно одинаковые моторы, низ японского рынка по качеству.

@NuttyFisher

2 жыл бұрын

Открою Вам тоже секрет, не все ровно в Suze и Yame. И возможно тут дело не в бренде, а в дилере, который продает...

@user-st4fc3gp2g

2 жыл бұрын

@@NuttyFisher это какие такие!?) Гусар Вам там нарассказывал))?

Добрый день. Недолив масла налицо! Экономят на всём. Ещё обрати внимание на твоём моторе, я на видио не увидел у тебя резиновую заглушку где тяга переключения передач идёт к редуктору. Она там должна быть. А у тебя просто дырка. У меня была проблема, что эта прокладка провалилась внутрь дейдвуда и так же осталась дырка. Пришлось снимать редуктор что бы эту прокладочку поднять и установить на место. Ну моё личное мнение, что качество сборки моторов Тохатсу и Меркури сильно упало за последние пару лет. При повороте румпеля скрежет, вращается очень туго, регулировка усилия ни чего не дала.

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Нет, заглушка резиновая у меня есть...

Суза 9.9 рулит.

Бля какой водой. Откуда в редукторе вода, голова два уха. Ты понял, что сказал- вымывается водой. Если туда попала вода то это пипец, масла там нет так как сальнику тоже пипец.

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

В редуктор попадает вода и очень часто. Это плохо и что бы этого не было, прокладки на винтах надо всегда ставить новые. Вот так то ))) голова два уха ))))

@user-yh2nn7sg6z

3 жыл бұрын

@@NuttyFisher а при чем здесь вымывается, масло просто вытекает. И если попала вала редуктор накрывается медным тазом, особенно зимой при хранении, его рвет .

@user-wf7ku1fg1i

Жыл бұрын

@@NuttyFisher Если прокладки в хорошем состоянии то менять не надо !

Так гарантия есть что бояться то.

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

А как доказать, что я сам не вылил это масло?

@zeekruz

3 жыл бұрын

глянут они на повреждения винта и пошлют лесом ))

Какой 18, с 15 одинаковый.

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Тоха 9.9/15 и 18 моторы визуально совершенно одинаковые, ПОЛНОСТЬЮ. Разные только наклейки и шильда. Разницу можно увидеть только сняв колпак, на горшке там цифры стоят. И естественно объем разный.

Таотницы...

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

))) Думаю мало кто знает, что такое тавотницы. Это эти пресс-маслёнки, через которые загонять смазку внутрь.

@user-wf7ku1fg1i

Жыл бұрын

ТАВОТНИЦЫ ,

скорее выявлена странная поверхностность мышления !

@NuttyFisher

4 жыл бұрын

Требую пояснения )))

Дядька какой же ты нудный Ботан🤦🏻‍♂️

@NuttyFisher

3 жыл бұрын

Ну с тобой клоуном мне не тягаться )))))