MOTOR REKTEFİYE! Yeni Projemize kaç para gitti? Seramik kaplama ve İlk Pist Gününde neler oldu?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Proje91'den sonra ailemize yeni katılan R56 kodlu Mini Cooper S (ProjeR56) 'in biraz ilgiye ihtiyacı vardı. Cooper S, ülkemizde daha çok "kadın otomobili" olarak görülse de bizim bu otomobili tercih etmemizin asıl sebebi başarılı yol tutuşu ve sürücüsünü eğlendiren sürüş dinamiklerine sahip olması.
Özellikle mekanik olarak sıkıntıları olduğunu bilmemize rağmen ProjeR56 öngördüğümüzden çok daha fazla masraf çıkarttı. Uzun bir süre kullanmayı düşündüğümüzden bizde masraftan kaçınmayarak Mavi Servis'in yolunu tuttuk. Tatlısu Mah. Akdağ Cad. No:86 Ümraniye adresinde yer alan Mavi Servis'te motorun komple elden geçirilip rektefiyesinin yanı sıra, direksiyon kutusu ve şanzıman gibi parçalarda elden geçirildi. Motor rektefiye, şanzıman ve direksiyon kutusuna yapılan işlemlerin detaylı maliyet analizi videoda sizi bekliyor. Mavi Servis BMW,Mini, Land Rover özel servisi olmasının yanı sıra her türlü otomobilede bakım işlemi yapan bir işletme. Yapılan bu iyileştirmelerin ardından kozmetik olarakta ilgiye ihtiyaç duyan Mini'mizi ACT (Auto Club Turkey) 'in maharetli ellerine teslim ettik. Pasta cila ve seramik kaplamanın yanı sıra, ön ve arka aydınlatma grubunundaki solmalarda ACT ekibin tarafındann giderildi. Bunun yanı sıra camlarıda biraz kararttık. V Weekend Festivalinde sizlerle tanıştırdığımız proje aracımız ile İstanbul Park pistinde ilk pist deneyimini de yaşadık. Standart haliyle 2.47.00 yapan ProjeR56, lastik, süspansiyon,motor ve fren sisteminde yapılacak iyileştirmeler ile bakalım bu zamanı ne kadar iyileştirebilecek.
#mini #coopers #projeR56
-
Pist testleri ve güçlü Otomobiller videolarının tamamı: goo.gl/tGdJhs Nürburgring pistinde Fiesta ST nasıl kiralanır? goo.gl/G36P3n Spa-francorchamps pistinde Modifiyeli ve Standart BMW M3 pist için nasıl kiralanır? goo.gl/nKH9rj Audi RS6 testi: goo.gl/wAAU4Z Honda Civic Type-R pist testi: goo.gl/vYhTYG 180 bg Fiat Egea yarış otomobili testi : goo.gl/JwJVKn VW Golf GTI testi : goo.gl/zKY92H Test - BMW 428i xdrive vs 420d goo.gl/KJYVVj Karşılaştırma - VW Polo GTI vs Seat Ibiza Cupra (İstanbulpark) goo.gl/PDxbJW Porsche 911 GT3 testi: goo.gl/nLLEbv Offroad videolarının tamamı: goo.gl/3m91GV Jeep Rubicon : goo.gl/Y72Z23 VW Amarok vs Nissan Navara: goo.gl/pzgyb5 Ford Ranger vs VW Amarok: goo.gl/uP8S4d Otomobil Dünyam sizi sürüşe dahil etmek için yola çıktı. 2010 yılında, Eren Tekin liderliğindeki Otomobil Dünyam ekibi olarak sizlere eşsiz lezzette otomobil testleri hazırlamak için, KZread kanalımız üzerinden haftada en az bir video ile karşınızdayız. Daha fazla test videosu görebilmek adına kanalımıza abone olmanızın, videoları paylaşma ve aktif olarak yorum yapmanızın bizim için çok önemli olduğunu da belirtmek isteriz. Teşekkürler. web sitemiz: goo.gl/FuEh2L Instagram sayfamız : goo.gl/vsLnB6 Facebook sayfamız : goo.gl/HntLF

Пікірлер: 69

  • @otomobildunyam34
    @otomobildunyam3410 ай бұрын

    Yeni projeze aracımızla devam bölümleri çok yakında geliyor…

  • 10 ай бұрын

    Pistte canlı canlı görme şansımız olmuştu gerçekten muhteşem bir proje ❤ Emeklerinize Sağlık.

  • @otomobildunyam34

    @otomobildunyam34

    10 ай бұрын

    Çok teşekkürler sizlerle başladık bakalım…

  • @rzaeren6148
    @rzaeren61489 ай бұрын

    Motorun parası çıksın diye atlamadan izleyip beğendim 🙂

  • @yusufbozkurt6517
    @yusufbozkurt651710 ай бұрын

    11 saatte 20 yorum 2bin izlenme çok az. böyle bi kanalın daha fazla izlenmesi lazım ya

  • @SolSinyaL
    @SolSinyaL10 ай бұрын

    Çok başarılı bir proje olacak ✋Japon otomobilciler derneğindeki röportajınıda izledim abi. Son soru beni benden aldı . Yola devam

  • @korkmazogluahmet
    @korkmazogluahmet9 ай бұрын

    Ellerinize sağlık süper bir proje olmuş kesinlikle hafif jant + lastik + kilit den sonra i20N kendine çok ama çok dikkat eder.🎉🎉🎉

  • @yasinkaya4357
    @yasinkaya435710 ай бұрын

    Çok güzel araç mini cuper hayırlısı olsun inşallah bekliyoruz diğer videolarını 😊

  • @otomobildunyam34

    @otomobildunyam34

    10 ай бұрын

    Teşekkrüelr

  • @MsDarknight999
    @MsDarknight9999 ай бұрын

    Mekanik kısmı çok harika geçti. Hazır açılmışken daha iyi aftermarket parça ve hibrit turbo ve büyük intercooler olsa çok güzel olurdu. Boya koruma kısmında hayal kırıklığına uğradım. Baştan bir yıkama olması ve demirtozu temizliği yapılsa iyi olurdu. Sanayide uzun süre vakit geçirdi araç (Video çekimi yapılmamış olabilir ). Farlara keşke zımpara usulü yapılsaydı. Kloroform artık pek tercih edilmiyor. Benim tercihim paddock detailing olurdu herhalde. Güle güle kullanın. Severek takip ediyoruz 😊

  • @ozkanksaoglu5518
    @ozkanksaoglu55189 ай бұрын

    farlarin buhar yöntemi ile temizlemek bir çok detailingçinin yüzeyde net olmayan bulaniklaşmaya sebebiyet verdiği için çoktandir vazgectiği bir uygulama bence bu konuyu tekrar arastirmalari iyi olur

  • @EmreAlskan
    @EmreAlskan9 ай бұрын

    İlk araç olarak tam da bu renk, jant ve bodykit kombinasyonunu istiyordum. Cesaret edemediğimden clio5 aldım ama halen daha içimde bir ukte kalmadı değil. Güle güle kullanın

  • @huseyincanesendemir2440
    @huseyincanesendemir24409 ай бұрын

    Yaklaşık 13 senedir mini cooper s kullanıyorum sıfır olarak alım ve satmaya kıyamadım . Çok keyifli araçlar. Hayırlısı olsun takipteyim. İşlemleri merakla bekliyorum.

  • @drsbuldur
    @drsbuldur10 ай бұрын

    Harika bir araç, otomatik n14 motor R57 sahibi olarak gıpta ettim. Sanırım proje olduğu için önce stok başlayıp modlara sonra geçilecek. Yoksa hazır motor komple açılmışken bir kısım parçalar değiştirilseydi ileri dönük eliniz kuvvetlenirdi diye düşünüyorum. Heyecanla devamını bekliyorum, elinize sağlık 👏🏻👏🏻

  • @enginaltintop152
    @enginaltintop1529 ай бұрын

    Hayırlı olsun

  • @yasindeniz4087
    @yasindeniz40879 ай бұрын

    Eski gazcılardan kim kaldı 😊merakla takip edeceğim proje yi

  • @oguzkaganipek
    @oguzkaganipek10 ай бұрын

    Çok güzel bir araç tercihi olmuş. Hiç kullanmadım ama Mini için ilgi isteyen narin bir kadın tamlaması kullanılır. Emeği geçen herkesin eline emeğine sağlık Turgut abiyi de video da görmek güzel oldu. Projenin devamını merakla bekliyoruz. Saygılar sevgiler.

  • @otomobildunyam34

    @otomobildunyam34

    10 ай бұрын

    Teşekkürler iyi seyirler

  • @zulfikarbaskin6949
    @zulfikarbaskin69499 ай бұрын

    Eline sağlık

  • @gokhankaya007
    @gokhankaya0079 ай бұрын

    Far ve stoplara PpF kaplatın. Üzerindeki koruma kaplamasını kaldırdılar. Güneş gördükçe eskisine dönecektir. Hatta daha kötü olacaktir. Bilginiz olsun

  • @ozkanksaoglu5518

    @ozkanksaoglu5518

    9 ай бұрын

    ppf de kaplatsaniz önce yüzeyin iyice temizlenmesi lazim ki bunun için kil uygulamasi,sulu zimpara veya pasta kullanilir ki bunlarin hepsi yüzeyi az da olsa aşindirir dolayisiyla yuzey bir miktar asinmadan iyi bir temizlik mümkün değil...ama koruma adina en uzun süreli ve etkili yöntem ppf kaplama buna katiliyorum onun disinda seramik bile kaplansa maks. 3 yil sonra eski haline dönücektir

  • @gungortekin1975
    @gungortekin19759 ай бұрын

    Tekerlegi olan herseyle yanlayan adam 🚀

  • @ybozkurt09
    @ybozkurt099 ай бұрын

    Mini projesinde de inşallah istediğin noktaya gelirsin. Peki 3:18 de ağacın arkasındaki eski mobilete de bir video gelir mi 😁

  • @kontrast3365
    @kontrast33659 ай бұрын

    Araban Harika abi seni severek takip ediyorum. AutoClup'a sorum şu madem far,stop temizliği yapıyorsun üzerindeki nikelajlara bant çekip zımpara yapmak bu kadar mı zor ? Ben bir vatandaş olarak bunu gördüm bende soru işareti bıraktı arabamı getirsem seramik kaplama için bu tarz detayları gözden mi kaçırcaklar.

  • @yasindeniz4087
    @yasindeniz40879 ай бұрын

    Ahmet bey le bir video gelse güzel olur 👍

  • @hakanVM
    @hakanVM9 ай бұрын

    Bu motor forged yapılmalıydı. Umarım ülkemiz benzinleriyle tekrar sorun yaşamazssınız.

  • @emregenc34
    @emregenc349 ай бұрын

    Beyaz kısımlar bu araçta ikoniktir fakat piyano siyahı kaplatıp jantları da siyaha boyatırsan güzel olabilir.

  • @fatihyurtsever1270
    @fatihyurtsever12709 ай бұрын

    Usta saglam üstlemis geçmiş olsun 😂

  • @burakburak5429
    @burakburak54299 ай бұрын

    Eren abi lastikleri zaten değişiceksin biraz yere bas arabayı hava sirkülasyonu az olsun diye bide jantları değiştirmelisin bence performans jantı alabilirsin

  • @djtiramisu7461
    @djtiramisu746110 ай бұрын

    Gokart gibi araba , az bir geliştirmeyle yarış aracı olur ve dağ yollarındada manyak olur , görüş açılarıda harika , dik camların yere basma kuvveti uyguladığını düşünürüm hep

  • @otomobildunyam34

    @otomobildunyam34

    10 ай бұрын

    Bakalım göreceğiz

  • @mahirerensan
    @mahirerensan10 ай бұрын

    Marş "DİNAMOSUNUN" değiştiği iyi olmuş...

  • @gokhankovanc1600
    @gokhankovanc16009 ай бұрын

    Yanan gençliğimizdi onlar lastikleri gördü be aabi 😂😂

  • @Efe_Muhendislik_Biga
    @Efe_Muhendislik_Biga9 ай бұрын

    Emekleriniz için elinize sağlık, teşekkür ederiz.. o motora 10w60 soğukken yağlama zafiyeti yaratıp aşınmaları hızlandırabilir, haberiniz olsun..

  • @metintasci0

    @metintasci0

    9 ай бұрын

    Bende bu kısma takıldım. çok gereksiz kalın bi yağ olmuş. 5w40 kullanılabilirdi. İlla 10w60 kullanılmak isteniyorsa pist öncesi değiştirebilirdi.

  • @Efe_Muhendislik_Biga

    @Efe_Muhendislik_Biga

    9 ай бұрын

    @@metintasci0 o iş bitti artık araç piste bile girdi, motor kısa sürede aşınacak, her 10-15 bin km de turbo ötmeye başlayacak, üst kapak egzantrikler cabuk bozulacak.. birisi birşey söylüyor diğerleri sorgulamadan yapıyor 😂

  • @Rüyanınoyundünyası
    @Rüyanınoyundünyası9 ай бұрын

    Köprü manzaralı mekan neresiymiş acaba? e bende gideyim :)

  • @jmail7466
    @jmail74663 ай бұрын

    Eren bey merhaba,direksiyonu nerede kaplattınız? iyi günler dilerim.

  • @discovolantee
    @discovolantee9 ай бұрын

    Abi bosver alsaydin ya 1.0 tsi yer ucagi polo. Öve öve takılırdın

  • @thundergray8605
    @thundergray86059 ай бұрын

    N18 manuel Cooper S güzel tercih olmuş fakat 10-60 yağ olayı ve şu farlara yapılan işlem gerçekten çok alakasız. Farlarınızı değiştirmenizi öneririm. Yağ olarakta 5-30-40-50 artık motorun durumuna göre koyabilirsiniz. + pistonlar orginal değil bilginiz olsun. Mahle marka olması lazım. tekrar hayırlı olsun güzel günlerde kullanın :)

  • @omerozdemir1401

    @omerozdemir1401

    9 ай бұрын

    Nüral piston işinde Vakko bence

  • @emrullahbulbul9784
    @emrullahbulbul97849 ай бұрын

    İşçilikler nerelere gelmis gorunce şok oluyorum totalde 51 bin tl 😮

  • @NullCzft
    @NullCzft7 ай бұрын

    Canakkale gelıbolulu musun?

  • @53kaba
    @53kaba9 ай бұрын

    Mekanikte biraz daha detayli goruntu olsa kendi adima daha keyifli olurdu.

  • @selcukozkan2398
    @selcukozkan239810 ай бұрын

    Maliyet ne kadar ?

  • @ferhatemrecaglayan3653
    @ferhatemrecaglayan36539 ай бұрын

    n14 ve n18 motora 10 60 yağ koyanı ilk defa görüyorum

  • @cyworks4355
    @cyworks43559 ай бұрын

    Nacizane tavsiyem bir thp ile duman atan bir arabanın arkasından gitmeyin. Yaptığınız bütün bakım boşa gidebilir

  • @joejoe412
    @joejoe4129 ай бұрын

    Mini cooper demek baştan aşağı sorun ve zevk demek,ne konforu var ne bir avantajı ama gel gör ki başka hiçbir arabaya benzemiyor :=)

  • @53kaba
    @53kaba9 ай бұрын

    Araba güzel ama masraf ve dert spec.

  • @telepinu19
    @telepinu199 ай бұрын

    Niye 10w60 yap konuldu, normali 5w30 değil mi?

  • @muratmakas3957
    @muratmakas39579 ай бұрын

    Motor ne kadar tuttu

  • @uomerlutfi
    @uomerlutfi9 ай бұрын

    motor yapmanın adı proje mi oldu artık ?

  • @gokhancatalci
    @gokhancatalciАй бұрын

    yaptırdığınız gün dolar kuru kaç tl idi

  • @user-xt7wq9pc2d
    @user-xt7wq9pc2d9 ай бұрын

    Pistte katılma ücreti ne kadardı acaba

  • @MrFoai
    @MrFoai10 ай бұрын

    Resmen trafik var pistte, sırada çok araç mı var da bu kadar adamı aynı anda piste alıyorlar? Taş çatlasa 30dk gezebilecek çoğu araç zaten, çok mu zor makul sayıda araç sayısına indirip gruplara bölmek vs vs? Bu şekilde 1 kere girsem piste bir daha işim olmaz.

  • @barsdulgar2056
    @barsdulgar205610 ай бұрын

    direksiyonu nereye götürmüştünüz yenilenmesi için

  • @otomobildunyam34

    @otomobildunyam34

    10 ай бұрын

    Nano Vip Design

  • @ugurgursoy8891

    @ugurgursoy8891

    9 ай бұрын

    istanbulda bir şubesi var mıdır?nano vip dizaynın bursa da görünüyor?bir de direksiyon kaplama yaklaşık maliyet ve süresi ne kadardır?teşekkürler@@otomobildunyam34

  • @dedebeygundogan4876
    @dedebeygundogan48769 ай бұрын

    sarı siteden bakayım dedim de fiyatlar nasıl abartı öyle...

  • @Kesifci1adam
    @Kesifci1adam9 ай бұрын

    Umarım forged yapmışsınızdır.

  • @turkgeldigroup9423
    @turkgeldigroup94239 ай бұрын

    ALİ ABİ: "daha ne olsun" diyor ya! tabi daha ne olacak? sanayide 60bin liralık iş ali abi de 120 bin lira, daha ne olsun!!!😂

  • @selcukozkan2398
    @selcukozkan239810 ай бұрын

    REKTİFİYE İŞÇİLİK 26.000. MEKANİK İŞÇİLİK 25.000 ..AYNI YETDE YAPILAN İŞ İÇİN İKİ AYRI FIYATI ANLIYAMADIM..VE OLDUKÇA YÜKSEK GELDİ..

  • @otomobildunyam34

    @otomobildunyam34

    10 ай бұрын

    Rektefiyeye başka bi yere gidiyor

  • @selcukozkan2398

    @selcukozkan2398

    10 ай бұрын

    @@otomobildunyam34 anladım ama asıl zahmet mekanikte gibi ..rektifiyeye parçalar dahilmi ?

  • @ersinylmaz4172

    @ersinylmaz4172

    10 ай бұрын

    Sadece motor mekanik işçilik 50 bin üzeri çok fazla gini

  • @orhanoguzhan2765
    @orhanoguzhan276510 ай бұрын

    Mini tam bir baş belâsı

  • @yasinsari4439
    @yasinsari443910 ай бұрын

    Minilere + 100 ben TL sarı site

  • @TheAalperrrr
    @TheAalperrrr10 ай бұрын

    1

  • @yusufbozkurt6517
    @yusufbozkurt651710 ай бұрын

    Abi ringe gitmezsen zaten takipten çıkarım ahahah onun haricinde avrupanın sıcak ülkelerine gidebilirsin. ispanya italya vs olabilir

Келесі