MOTOR LISTRIK MIRIP VESPA! TAPI GAPERLU NGECHARGE!! SMOOT ZUZU

WALAUPUN MODEL NYA UDAH MAINSTREAM TAPI YANG INI ADA PEMBEDA NYA LOHH...
kali ini kita lagi main-main ke kantor nya SMOOT, soalnya banyak banget nih dari kalian yang request buat review smoot zuzu!
wahh akhirnya baru kesampean nih kita review nya, penasaran kan sama review detail nya?? yukk disimpak samapi habis!
oiya dan jangan lupa tungguin next video kita, karna kita akan test jarak tempuh motor listrik smoot zuzu ini !!!
kalau kalian ada pertanyaan langsung aja dikomen dibawah ya guys, dan jangan lupa pakai #TANYAEVHOLIC nanti kita akan jawab di next episode!
BIKEnBATT
Custom E-bike and Lithium Batt
Est.2014
/ bikenbatt
WA Bikenbatt : 0812 1189 9051
EVHOLIC
Instagram: @evholicindonesia
Tiktok: evholic indonesia
Business Inquiries
Contact Person : 085173289121

Пікірлер: 341

  • @jacobsusatyohadadi3370
    @jacobsusatyohadadi337011 ай бұрын

    Mantab um2 ber 2 kompak, sy seneng liat yutub2 , ada ilmu nya👏👏👍

  • @cardadmin7555
    @cardadmin755511 ай бұрын

    Review yang objektif. Saya sudah punya nih om. Sayangnya gak direview performa di jalanan, mungkin di next video ya. setelah saya keliling lihat lihat molis ala vespa, smoot zuzu ini termasuk yang terbaik mulai dari build quality, disain, performa dan teknologi swap ini yang memang saya incar karena saya paling males nunggu ngechas apalagi kalo dijalan bisa waswas. Kendalanya, ground clearance nya agak tinggi, kalo buat istri saya tinggi 160cm jinjit. Kemudian karena ada cut-off rem, pas ngerem di tanjakan stop n go, mesin mati, pas mau di gas sempet mundur, agak bahaya sih kalo belum terbiasa dan macet, karema bukaan gas nya terlalu dalem sekitar 45° dalam kondisi normal, pas di tanjakan apalagi boncengan lebih dalem lagi.

  • @elvitadewi8144

    @elvitadewi8144

    11 ай бұрын

    Trims testimoninya bro....

  • @gatolstory

    @gatolstory

    11 ай бұрын

    saya punya warna lemon, solusi cut off remnya, saya cabut kabel di tuas rem belakang (bagian kiri) buka kap lampu depan lalu cabut saja ada 2 kabel yg nyambung ke tuas rem kiri om, jadi aman stop n go di tanjakan, pakai rem belakang

  • @adityawarman3377

    @adityawarman3377

    11 ай бұрын

    ​@@gatolstorynice solution

  • @saladinbali6046

    @saladinbali6046

    11 ай бұрын

    Inden kak?

  • @cardadmin7555

    @cardadmin7555

    11 ай бұрын

    @@gatolstory garansinya jadi void om, saya maunya yang mutusin dari service center mereka gak mau/gak boleh. Atau saya akalin pake saklar ya, jadi kalo mau ke service center dinyalain lagi hehehe. Hasilnya gimana om, aman ya ?

  • @rohmadprasetyo2920
    @rohmadprasetyo29203 ай бұрын

    Om tolong dong buat video perbandingan kelebihan dan kekurangan molis sistem swap(harus topup) dan yg charger (tapi batrenya sewa)... Terimakasih

  • @roysandy38
    @roysandy3811 ай бұрын

    Review motor Listrik merk Greentech bang, rencana mau beli, tapi kurang yang reviewnya. Infonya harga murah dan jarak tempuh jauh bisa sampai 100km sekali charge

  • @ekoprasetiyo
    @ekoprasetiyo11 ай бұрын

    19:07 klo kondisi kyk gini baiknya dihimbau taro brg2 yg kecil & KERING. Jas hujan sekali pake bisa lah. Tp klo jas hujan yg baru dipake trs masukin situ bs jd lembab ya ruang bagasi+batere. Risiko korosi

  • @agoesox2353
    @agoesox23533 ай бұрын

    Om.. Review Smoot De Sultan donk.. Klo dah ready unitnya.. Harapannya EVHOLIC pereview pertama 😊

  • @romzonikotabumi5873
    @romzonikotabumi58738 ай бұрын

    Suka banget Tapi kendala di kota kecil belum ada layanan purna jual ataupu Swasp batre

  • @yosuaido4538
    @yosuaido45389 ай бұрын

    Makasih penjelasannya dr. Ricard Lee

  • @kangsyai9146
    @kangsyai914611 ай бұрын

    Desain sdh oke, tinggal speed n jarak tempuh batrei tlong donk d Upgrade tp jgn naikin harga terlalu bnyak

  • @herryiskandar3376
    @herryiskandar337611 ай бұрын

    finally dibahas.. biasanya yg the best di bahas belakangan hehehe.. mantap EVHOLIC!

  • @darmasurya3692
    @darmasurya369211 ай бұрын

    Asik banget nih motor listrik secara design dan efisiensi baterai

  • @de.d.wijayachannel7794
    @de.d.wijayachannel77946 ай бұрын

    Biar aman dijalan gk perlu repot mati dijalan modif braket begel belakang pake box bs simpan helm dan baterai cadangan, serta beli baterai cadangan jd bs pakai harian 2 jam on the road.kadang2 susah cari toko penyedia baterai swap

  • @tatagendeng
    @tatagendeng10 ай бұрын

    Tertarik sm fitur swap battery tapi daerah saya belum ada😢

  • @wikawikadafidafi2186
    @wikawikadafidafi21869 ай бұрын

    Untuk dealer wil jateng sudah ada blum om,

  • @dantoni6861
    @dantoni68617 ай бұрын

    Keren.. gegara liat video ini aku jadi ambil yg boba black 😅

  • @owenlantu192
    @owenlantu19210 ай бұрын

    Keren banget, dengan tekhnologi canggih dan praktis serta ramah lingkungan serta bebas polusi.❤🤍👍🇮🇩

  • @DUNIA_PERTANIAN

    @DUNIA_PERTANIAN

    6 ай бұрын

    PABRIKNYA PENYUMBANG POLUSI PAKAI BATUBARA 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @WahyuSaputroWSM
    @WahyuSaputroWSM11 ай бұрын

    Semoga bisa kebeli. Aamiin

  • @prettie67
    @prettie6711 ай бұрын

    Jadi pengen juga nich 🎉🎉

  • @youtubebangalif1009
    @youtubebangalif100911 ай бұрын

    Sebetulnya sangat mudah membuat motor listrik yg gak perlu ngecas hanya saja yg bikin aja gak mau buatnya😅😅 hanya opini pribadi.❤👍🙏

  • @gusswa6235

    @gusswa6235

    11 ай бұрын

    Aku juga heran

  • @suyadiyadi3401
    @suyadiyadi34018 ай бұрын

    Kolok di kota gampang ganti batre mas bagi yng desa bagemana

  • @musadanimusadani1956
    @musadanimusadani195611 ай бұрын

    Mohon ciptaan juga motor 3 roda anti hujan bila no cas lagi

  • @agungtrisulo
    @agungtrisulo11 ай бұрын

    untuk menyamai spd bensin, minimal 120 v, 5000 watt, dan dilengkapi pengisian matahari, dan semacam genset kecil ketika berhenti automatis menyala, krn batterai kalau mau awet harus minimal 80% krn terkena beban berat sekali, krn kalau rusak mahal, aku rasa kondisi ekonomi dan daya beli belum mampu motor listrik memenuhinya, kecuali memakai hibrid penggabungan motor bensin+ listrik, contoh mesin 70cc+ mesin listrik , atau roda belakang memakai listrik power dan roda depan memakai sistim magnet rotary untuk pengisian batterai secara automatis, sehingga memberi keawetan pada batterai

  • @makinbanyakusiamakinmelegenda

    @makinbanyakusiamakinmelegenda

    11 ай бұрын

    regen saat gas ditutup sdh ada

  • @danapers1963
    @danapers19636 ай бұрын

    ketersediaan swap station perlu diperbanyak

  • @bambangariefbembie882
    @bambangariefbembie88210 ай бұрын

    menurut saya,........... bagus sekali.........!!!.... kekurangannya cuma ; 1..... foot step buat anak/ penumpang anak kecil. bisa dibuat sebagai optional, memanjang kebelakang,, lurus, warna allumninium, kedua,... chargernya,.. juga dibuatkan ,..khusus,...optional. ke 3,.... ampere baterynya di perbesar....!!.. jangan takut harganya akan naik,...karena untuk penggemar tertentu, harga gak masalah....!!!... anda sudah menang langkah pertama..... penggemar vespa bisa ngelirik......!! selamat dari saya,... Bembie motor industrie.....ceo.........lanjut......!!!

  • @erwinsopian3201
    @erwinsopian32019 ай бұрын

    Dibandar lampung sdh ada dealer resmi nya ga ya

  • @MrEding80
    @MrEding804 ай бұрын

    Masalah dgn management swap adalah after servicenya. Konsep uda perfect. Tapi tdk jarang ketemu baterai bermasalah. Ada yg tiba2 mati. Kita komplen admin lama jawabnya. Di kota ketapang kalbar ada 3 baterai rusak. Pihak distributor sudah komplen. Tdak ada tindakan cepat utk menggantikan baterai rusak. Hasilnya pengguna suka ketemu baterai itu dan harus di ganti lagi.

  • @yehosyua1375
    @yehosyua137511 ай бұрын

    blm dijual d Surabaya ya kak? pengisian baterainya kena biaya brp kak?

  • @santosoay596
    @santosoay5965 ай бұрын

    Saran, banyakin swap point di beberapa lokasi khusus surabaya (surabaya utara dan surabaya pusat masih horor kalo pakai produk smoot, lokasi Penukaran baterai sangat sangat minim jika pun ada isinya kadang cmn 1 baterai dari 8 slot yg tersedia itu pun kadang kadang baterai ada yang ngedrop) smoot masih banyak mengandalkan lion parcel di surabaya yang kebanyakan jam 17.00 serta hari libur sdh tutup (tidak banyak swap point di surabaya yg 24 jam)...

  • @lkm899
    @lkm89911 ай бұрын

    Y g perlu charge kalo Masi di kota jkt keluar kota harus nge-charge juga pernh punya Volta harus di ayun gas nya kecepatan g bisa lebih kenceng LG apalagi klo perlu kecepatan saat nyalip

  • @tvkecil
    @tvkecil11 ай бұрын

    yOgyakarta SWAB sudah ada di Gerai Circle K jalan parangtritis

  • @fadhilah299
    @fadhilah29910 ай бұрын

    Klo disolo raya udah ada dieler pa belom kak

  • @AndiElang-75
    @AndiElang-755 ай бұрын

    box joknya tidak bisa simpan jas hujan, karena batrenya nongol, kurang dalam , Pak

  • @ahmadwahyuwidodo6796
    @ahmadwahyuwidodo67969 ай бұрын

    bang tolong review greentech dong

  • @alfanfadillah1541
    @alfanfadillah154111 ай бұрын

    4:11 CBS (Combi brake system)

  • @srimartono2684
    @srimartono26846 ай бұрын

    review dong motor listrik yg bisa menempuh 600km sekali charging baterai penasaran,soalnya yg direview cuma yg dibawah 100km sekali charging

  • @oeybanhan4997
    @oeybanhan499711 ай бұрын

    Shalom sekedar tanya baterenya ada yang double power tidak ? Dan harga motor berapa ? Terima kasih

  • @ketutwidia7292
    @ketutwidia729211 ай бұрын

    Kalau di Bali belinya dimana? Harganya berapa, apa betul dapat subsidi? Terimakasih

  • @maryanispd9193
    @maryanispd919310 ай бұрын

    Kolo di Jakarta untuk daerah Tambun mana ya Kak,

  • @ujatcengho7881
    @ujatcengho788111 ай бұрын

    Kelebihan motor listrik, bagasi di alih fungsikan buat naroh baterai

  • @sutiknotikno8193
    @sutiknotikno819311 ай бұрын

    Keren smooth zuzu

  • @aqilanadiraraisaliandranan43
    @aqilanadiraraisaliandranan437 ай бұрын

    tolong di bahas om,saya pengguna motor zuzu,pernah mati di jalan saya lihat diaplikasi disconnected dan 4G nya tidak nyala, pernah juga berkendara saat hujan tiba tiba motor mati saya cek 4g nya juga mati, di kasus pertama saya sampe ada teknisi yg kerumah dan ketika di cek slot utk kartu nya kendor, kasus kedua hanya saklar nya saja yg saya off lalu on kan kembali baru motornya nyala kembali. jadi agak agak khawatir kalo gak ada signal takut motornya mati

  • @tvtegal.automotive
    @tvtegal.automotive11 ай бұрын

    Keren keren ya spek dari motor listrik ...tinggal duitnya aja..

  • @yosephhadiwibowo5199
    @yosephhadiwibowo519911 ай бұрын

    Cakep nih...Vespa bisa lewattt....!! Salipp abiss........

  • @bambangariefbembie882

    @bambangariefbembie882

    10 ай бұрын

    modelnya harus diakui....... bagus.....!!

  • @user-jk1rs7qq3x
    @user-jk1rs7qq3x11 ай бұрын

    Motor smoth ini kira” klo di parkir di tempat yg terbuka & cuaca panas itu aman ga ya?

  • @haniferahmansyah6254
    @haniferahmansyah62547 ай бұрын

    sebagai pengendara motor yg gak pernah ngebut naik motor, motor listrik emang cocok banget sih.. haha

  • @supriyanto-vf2bz
    @supriyanto-vf2bz5 ай бұрын

    kalo didesa jauh dari penukaran tambah batre satu berapa harganya 1batre

  • @akunbelajarbillyakbar7413
    @akunbelajarbillyakbar741311 ай бұрын

    Cukup tertarik sama konsep yang Smoot dan Baterai Swap tawarkan, tapi banyak yang mengeluh tentang kuota kilometer yang boros dan tidak sinkron dengan google maps, saya rasa akan sangat menarik untuk membeli motor Smoot jika ada perbaikan lebih lanjut dari pihak Swap selaku penyedia baterai tukar di Indonesia sebab baterai adalah tulang punggung paling utama dalam motor listrik, salam.

  • @faisalhendra3050

    @faisalhendra3050

    11 ай бұрын

    Kalo KM mah hanya biar orang awam mudah menghitung tetep batreinya itu yg di hitung

  • @yongkiapriandi9008

    @yongkiapriandi9008

    11 ай бұрын

    Top spedd nya yg kurang josss

  • @parkyoung9956

    @parkyoung9956

    11 ай бұрын

    ​@@yongkiapriandi9008udah cukup lah untuk dalam kota, apalg yg padat jalannya, buat gw yg ga suka ngebut udah pas, yang penting masih mumpuni buat salip salip matic 110cc

  • @parkyoung9956

    @parkyoung9956

    11 ай бұрын

    Selama pemakaian 1 minggu ini masih normal sih jarak tempuhnya si smoot, gatau ke depannya, semoga ga ngaco, malah sering waktu gps nya off itu perjalanan ga keitung (terutama jarak dekat kaya ke indo/alfa) ternyata malah ga kepotong kuota, soalnya gps nya kadang ga nyala

  • @cardadmin7555

    @cardadmin7555

    11 ай бұрын

    Biasanya itu karena sinyal gps nya ngelag jadi lokasinya gak update. Tapi ini hitungannya juga berdasarkan putaran mesin, karena punya saya motor di standarin kemudian di gas itu kilometer nya nambah. Tapi saya masih lebih memilih pake swap sih, karena saya males ngechas, dan khawatir di tengah jalan baterai habis dan gak mikirin beli baterai setelah 3-5 tahun yg harganya sekitar 10jt, kalo ini sih merem aja.

  • @skidachilles3749
    @skidachilles374911 ай бұрын

    Akan lebih baik lagi kalo kita punya masing2 satu charging station quick charge di rumah yang bisa diisi dengan tenaga surya, baik itu untuk mobil, maupun motor.

  • @Samsulusman-yy6ql

    @Samsulusman-yy6ql

    11 ай бұрын

    Suka klo isi ulang dak ribet

  • @paul_18
    @paul_1810 ай бұрын

    Jujur saya suka pakai motor listrik om, walau saat ini hanya pakai di dalam kota dengan merk yang exot*c hehehhe. hemat di kantong apalagi untuk anak kost. kalau ke luar kota blm berani pakainya

  • @adeytinoy5315

    @adeytinoy5315

    7 ай бұрын

    Sepeda listrik kalo bang

  • @bestquoteslirik9060
    @bestquoteslirik906011 ай бұрын

    Di Kota Semarang charging station nya ada brp ya??

  • @user-vg7pt4wc1i
    @user-vg7pt4wc1i11 ай бұрын

    Soal biaya sewa batyr seperti isi pulsa gi mana kok gak di bahas, batyr full motor idup tapi gak bisa jalan

  • @muhammadiqbal-yb1cr
    @muhammadiqbal-yb1cr11 ай бұрын

    dijual di kota cirebon gak ya? kayanya belum pernah liat station penukaran baterai swap

  • @makinbanyakusiamakinmelegenda

    @makinbanyakusiamakinmelegenda

    11 ай бұрын

    donlod swap. Map swap di kota jogja alkhamdulillaah sdh merata, sblmnya jg tak pernah liat scr offline

  • @zahiranehamalika5625
    @zahiranehamalika562510 ай бұрын

    Kren mas dikota mana uda dijual kalau ada dimedan kayakny ada minat belik

  • @krismansimanjuntak8494
    @krismansimanjuntak84942 ай бұрын

    Kendala nya ada satu ...kl kita charge sendiri gk bisa langsung ngecharger dimotornya.....kita harus ngeluarin bateray dulu baru taroh di tempat charger..baru bisa charger

  • @arissamudrianto7310
    @arissamudrianto731011 ай бұрын

    Ada unek-unek nih. Mau smooth tapi sebelum beli nggak bisa lihat di mana ada ada lokasi swap batere karena harus punya aplikasinya dulu. Satu lagi masalah, batere swap masih belum ada standarisasi dari pemerintah. Jadi sebaiknya smooth membuka informasi seluasnya dimana bisa swap batere. Dan pemerintah segera menstandarisasi batere supaya nggak sulit kedepannya.

  • @MrPlatipusbiru

    @MrPlatipusbiru

    11 ай бұрын

    Bisa dilihat titik swap nya di aplikasi swap indonesia. Cek aja dulu titik swapnya

  • @makinbanyakusiamakinmelegenda

    @makinbanyakusiamakinmelegenda

    11 ай бұрын

    wajib donlod agar lbh mudah

  • @haripurnomo8796
    @haripurnomo879611 ай бұрын

    Harga berapa OTR? Warna hijau atmi. Mau beli

  • @kentjanasoetikno6587
    @kentjanasoetikno658711 ай бұрын

    Berboncengan di tanjakan gimana?

  • @dailyartdeeva
    @dailyartdeeva10 ай бұрын

    Katanya enggak usah ngecharge? Gak perlu charge batre,, Tp tetep aja harus ngecharge di unit charging dari swap,,?

  • @mczein6694
    @mczein66948 ай бұрын

    Untuk ketahanan baterai nya gmn kak..

  • @rizkanvinchannel
    @rizkanvinchannel11 ай бұрын

    Ditest jalan pakai boncengan gak bang?

  • @akhmadfajar1
    @akhmadfajar19 ай бұрын

    Gak perlu charge? Kalau swap itu apa di daur ulang aja? Kan katanya gak perlu charge.

  • @DRIVERMOLIS
    @DRIVERMOLIS11 ай бұрын

    Mau nanya smoot bisa fast charging ga sih

  • @mohammadrahmatullah6743
    @mohammadrahmatullah674310 ай бұрын

    tolong di jawab gan, daerah Banten. beli di mana ya ?

  • @nurhadipanca
    @nurhadipanca7 ай бұрын

    watt 1500 kurang tertarik om. mikirnya nyari yg bisa cash di rumah minimal standar dibawah 1300. sistem swap kurang bagus menurut saya karena tukar menukar batere jd ga terjamin kualitas baterenya. belum masalah yg kilometer dan batere yg ga full pas nuker. mending beli batere sendiri dah jelas dan ada tempat charging portnya seperti pom bensin. lebih aman dan terjamin.

  • @user-nt7iq9ij8w
    @user-nt7iq9ij8wАй бұрын

    suka banget

  • @Divaponseltelukbatang
    @Divaponseltelukbatang11 ай бұрын

    Saran saya roda depan d kaih dinamo charger...jadi sambil jalan bisa sambil charger

  • @gusswa6235

    @gusswa6235

    11 ай бұрын

    Ide bagus... Tapi pln juga butuh masukan...👍😊

  • @Dapit-qo3nw
    @Dapit-qo3nw9 ай бұрын

    ya seharusnya pabrik/dealer mengeluarkqn 1produk itu hrs bener2teruji dr segi kekuatanya .mau dr tanjakan /atw apa. itu pertama yg ke 2 itu batrainya permudah untk konsumen mau cas dirumah /ditukar. dan satu lagi hrgnya . . . tdk semua org kebeli .mksh

  • @yayokbima2483
    @yayokbima248311 ай бұрын

    Swab riskan dapat baterai bosok saya pake q1 seneng home charge memang lama charge mslam waktu tidur biar pagi full 😅😅😅

  • @chelseazilva9713

    @chelseazilva9713

    4 ай бұрын

    berapa Watt om

  • @syarifefendi9032
    @syarifefendi903211 ай бұрын

    Sayang bagasinya sudah dipenuhi batre Coba dibikin batre nya tidak memenuhi bagasi

  • @mochaufaalfarizi7822
    @mochaufaalfarizi782211 ай бұрын

    Pgn beli zuzu tp di daerah gw ga ada stasiun swab nya, jd perlu bayar pulsanya dah

  • @MirzaThePrinceOfAyaza
    @MirzaThePrinceOfAyaza10 ай бұрын

    Enakan model tempur buat yang boncengan

  • @rutzh1198
    @rutzh11985 ай бұрын

    Ini Mantul..tidak Ngecas...itu Mobil.juga bisa tidak di Carges...👋🤲👍👍

  • @azizulfari3397
    @azizulfari339711 ай бұрын

    Smoot tempur facelift om. Cari yg kuat bisa bonceng 4

  • @kreasistv8168
    @kreasistv81688 ай бұрын

    Motor listriknya plus ya, plus dorong klo nanjak bonceng , abis batre

  • @user-fp3hz9sl4f
    @user-fp3hz9sl4f10 ай бұрын

    Berpa harganya,n Semarang ada shorumnya gak

  • @LudiJawa
    @LudiJawa13 күн бұрын

    mantap

  • @gara272
    @gara2729 ай бұрын

    Seharus nya ada home charging..agar kalau mogok habis batrey bisa numpang charger dijalan..sebab gak semua tempat ada charger swap

  • @Tikopb

    @Tikopb

    7 ай бұрын

    ada kok tapi tetep harus beli qouta jadi rugi gak sih malahan

  • @cariilmu9648

    @cariilmu9648

    7 ай бұрын

    Ada tapi dijual terpisah kalo ga salah dan tetap aja harus beli kuota. Home charging hanya solusi bagi yg daerahnya belum banyak tempat penukaran baterainya tapi kalo udah banyak mah g perlu dan tuker baterai ini gratis berapa kali pun kita tuker. Kita keluar biaya untuk kuota perjalanannya. Yakni 40.000 untuk 200 km atau 70.000 untuk 400 km

  • @rahardza

    @rahardza

    6 ай бұрын

    @@cariilmu9648 justru ini jadi penghambat untuk pembeli di pelosok... termasuk kelemahan, krn memaksa pembeli untuk membeli kuota... sedangkan lokasi swap sangat jauh...

  • @bambangwarsono5278
    @bambangwarsono52784 ай бұрын

    Bagus klw nanti ada dana mau beli kira2 harganya Rp berapa?

  • @romeoadb4941
    @romeoadb494111 ай бұрын

    Apakah bisa di charge sendiri di rumah

  • @rohmatwibowo4522
    @rohmatwibowo452211 ай бұрын

    Terus biaya langganan baterai sebulan berapa

  • @WaroengAfiyah
    @WaroengAfiyah11 ай бұрын

    Ini hampir mirip banget secara body sama Uwinfly t3pro max lampu dasi. Beda di bawa yg kaki aja ada tonjolan kaya vespa

  • @afrproject2941
    @afrproject294111 ай бұрын

    Subsidinya malah gk ada d tmpt sy 😢

  • @karnolanang4584
    @karnolanang45844 ай бұрын

    Di Lampung ada dalernya

  • @BrotoIreng
    @BrotoIreng11 ай бұрын

    Kalo dinamonya 3kw pasti laku banget dengan metode yg ditawarkan

  • @muhammadnurdin6186
    @muhammadnurdin618611 ай бұрын

    Nah ini baru inofasi digunakannya tdk terbatas seperti mtr bahan bakar bensin saya suka 100% HARGANYA BERAPA BANG.

  • @slametmulyadi7574

    @slametmulyadi7574

    11 ай бұрын

    19.900 k

  • @saliyosanjoyo276
    @saliyosanjoyo2769 ай бұрын

    Msntap bang

  • @irwanpradana6169
    @irwanpradana61699 ай бұрын

    1 komentar aja *perbaiki performa di tanjakan untuk berboncengan biar kuat

  • @mhdrajamb
    @mhdrajamb11 ай бұрын

    Keren

  • @ismanwahyudi1
    @ismanwahyudi19 ай бұрын

    Saat ini hanya make yg type charging, tp lumayan hemat, sdh hampir 5 bln aman, tanpa ngantri ngisi bensin, tanpa oli, pokoknya puas dah.

  • @mumuabdulmukhlis7696

    @mumuabdulmukhlis7696

    8 ай бұрын

    Paling nyebelin antri isi bensin 😅

  • @bhawiee
    @bhawiee10 ай бұрын

    1.5 menit untuk iklan lumayan di awal acara daripada diulang kalimat pembukanya 😊

  • @hozie-fz1ck
    @hozie-fz1ck11 ай бұрын

    Kl punya kita rusak batrenya tuker aja ya😂

  • @metalslaz
    @metalslaz10 ай бұрын

    Om Alfred kayak dokter Richard apa sodara bang?

  • @dimashartono4257
    @dimashartono425710 ай бұрын

    harga jual kembali gimana masseh.....🙃

  • @elisuharja3824
    @elisuharja38244 күн бұрын

    kalo pengen laku baterainya harus sudah ada di setiap mini market

  • @ngurahsucitawan5041
    @ngurahsucitawan504111 ай бұрын

    Asal kuat nuntun di tanjakan.

  • @mumuabdulmukhlis7696
    @mumuabdulmukhlis76968 ай бұрын

    Mau swap batre pada soak 😅, tiba2 mati di tengah jalan jauh dr swap point 😂

  • @jimiarisandi
    @jimiarisandi10 ай бұрын

    kirain pake mesin desel kecil buat cas hehehe. kalau aja ada

  • @HuangLijie0205
    @HuangLijie02055 ай бұрын

    Belinya di dealer apa yah?

  • @atangabdulkudus358
    @atangabdulkudus3587 ай бұрын

    Jadi kalau tukar baterai pakai uang dong. Karena ga bisa di charger dirumah

  • @sanalipro3796
    @sanalipro37964 ай бұрын

    suka tp gk dpt subsidi molis dr pemerintah yak