Tive minha primeira moto em 2007, uma Sundown Vblade que tirei zero da concessionária. Ouvi muitos comentários de deboche na época, como a internet engatinhava, os haters gostavam de falar pelas costas. Diziam que a moto iria desmanchar comigo, porém, fiz muitas viagens nela, nunca me deixou na mão e um a um foram se calando. Foi aí que percebi, as pessoas que debocham, na verdade são as que não têm a sua coragem que temos e por isso, agem de covardia com comentários infelizes com o intuito de desanimar quem faz um belo trabalho como o seu. Com o tempo, troquei essa moto por uma Harley e tu acha que pararam de debochar de mim? Com o tempo percebi que essas pessoas são eternas frustradas e buscam minar sua insatisfação nos outros! Siga seu caminho e seu ótimo trabalho, afinal, os haters que aparecem jamais teriam a coragem de fazer um trabalho como o seu. Parabéns! Não se importe com esse povo, afinal, o que vem de baixo, jamais atinge!!!

@RAMONTORRESOFICIAL

3 ай бұрын

Exatamente como disse... quem desdenha é porque quer comprar e não pode... O que seria das esportivas se todo mundo gostasse de scooter não é mesmo? Cada "tribo" curte seu estilo e todos juntos e divertem cada qual no seu estilo... Um dos passeios mais legais que me lembro de ter feito foi com uns 16 anos que fui de Volta Redonda RJ até Angra dos Reis de Mobylette apenas com uma mochila com uma muda de roupa e 2 garrafas pet de 2 litros de gasolina nas costas junto com um amigo também de Moby... Foi uma das viagens mais marcantes e não estava de Ducati nem de BMW... Abs!!!

@mito4mm970

2 ай бұрын

Só lembrando que os motores Sundown são cópias de motores Honda e outros copiados na china !

@Bomvento

2 ай бұрын

@@mito4mm970 na verdade, a Vblade usava um motor Yamaha de uma moto muito consagrada no Brasil, a antiga Virago 250. Porém, as críticas eram a respeito de outras partes da moto como parte elétrica, chassi e carenagens. A moto provou ser muito confiável mesmo frente aos críticos, esses tinham motos maiores que a minha na época mas não rodavam o que rodei nessa moto.

@RangelMv

2 ай бұрын

Que comentário... 👏🏾

@ljunio1

2 ай бұрын

​@@Bomvento A Shineray v16 vem com esse mesmo projeto e ja vejo muita gente detonando, dizendo que não presta.

Mano, parabéns... Até pra xingar haters você tem muita classe e educação. Precisamos de mais gente como você! 🤜🏼🤛🏽👏🏾👏🏽👏🏼

@motosetal

3 ай бұрын

Pô obrigado, os Haters tmb são amigos às vezes

@RobertoBrandao-zh4te

2 ай бұрын

Na verdade a maioria dos consumidores de motocicletas ou foram foram péssimos ciclistas, digo, aqueles que só sabem andar em linha reta, ou aqueles que por condições financeiras favoráveis, não quer saber de torque, potência, taxa de compressão, ou seja, sequer sabem como um motor é por dentro. Muitas vezes, essas pessoas se aventuram a palpitar por influência de terceiros. Você não, além de conhecer de mecânica a fundo, sabe dizer tecnicamente o propósito de cada motor e a que ele atende. É o melhor canal para se aprender sobre funcionamento de motores e seus propósitos.

No país que comparam CB600 Hornet com XT660R, não é de se esperar que comparem Meteor 350 com Twister 300

@IgorSilva-tb3le

6 күн бұрын

pessoal compara up tsi com carro com motor v6 é uma loucura atras da outra

Atenção, importante: Na tela eu coloquei o diâmetro de pistão como 62mm, é 72mm e curso de 85,8mm, me perdoem esse erro kkk obrigado ao @vinicabelo pela correção! Falar mal não é Hater. Pessoal, como falei no chat, esse é um vídeo "DEFINITIVE EDITION" pra que eu possa colar em varios comentários não muito amigaveis e não tocar mais nesse assunto, que dizer, desse modo hehe Como falei, peço desculpas a quem suportou a lavação de roupas! Abraço.. *Ah lembre-se que se você falar que não gosta, falar os defeitos da moto e más experiências não é HATER! Hater é uma critica sem noção com foco em ofender, denegrir a imagem por puro prazer ou vazio interior. Sinta-se a vontade pra expor sua opinião e experiência, seja ela a a favor da moto ou não!*

@danielpoemas4775

3 ай бұрын

Tinha uma Meteor 350, passei 2 anos com ela, já na reta final, o rolamento do vira brequin quebrou, rodei 25.000 km com ela, vendi pois precisava de um dinheiro extra pra comprar um apartamento, atualmente estou apenas de Pop, kkkk pra o trabalho. Mas gostava muito da Meteor, apesar do problema que tive, o que me deixou também pouco desconfiado, mas a meta é se estabilizar de novo e se Deus quiser pegar uma Interceptor 650... Bom trabalho e bom vídeo! Me ajuda a lembrar da minha Pretinha.

@gesimarioqueiroz993

3 ай бұрын

Como dizia um grande sábio os indiotas vão dominar o mundo não pela inteligência mas sim pela quantidade,, esse tipo de gente é irrelevante a gente faz de conta que não existe e segue vida

@FlavioLadislau

3 ай бұрын

Não sou este tal de hater que aliais é uma palavra em inglês mas só fiquei curioso com seu conhecimento em ordem de queima dos motores pois só assista vídeos assim dos gringos . Porém você levou minha questão como uma ofensa mas saiba que não era uma ofensa e sim um elogio pois só os vídeo do exterior falam desse assunto,e agora você. Mas agora eu já tenho minhas conclusões.

@carloseduardoguimaraes3109

3 ай бұрын

Tenho duas motos citadas no video, meteor e BMW R18. As duas motos, com suas características, me agradam imensamente. O pessoal adora falar que a meteor é muito pesada. Depois de pilotar a R18 e subir na meteor, parece que estou pilotando uma bicicleta, tamanha a agilidade. Parabéns pelo canal.

@gesimarioqueiroz993

3 ай бұрын

@@carloseduardoguimaraes3109 faz a doação de uma aí pra nois

Moto virou sinônimo de time de futebol... Ninguém respeita ninguém, é uma terra sem dono, onde cada um diz o que quer, sem si importar com a proposta do indivíduo.

@motosetal

3 ай бұрын

Exatamente!

@nelson6731

3 ай бұрын

É sim; imaturidades que criam conflitos desnecessários. O mundo dos passeios de motos tem espaço para todos serem felizes, em soma, não em subtração. Pra frenteeeeeee!

Cara, eu sou dono de uma himalayan a 1 ano e meio e ouvindo o ronco dela novamente e me lembrei de novo pq escolhi ela, prazer desde baixas rotação, vc manda muito bem viu, amo minha motinha, vc me expressou demais mano, e me curtam aqui pra eu ver esse belíssimo vídeo novamente, bora rodar!

A verdade é q as pessoas morrem de inveja da felicidade alheia eu q estou quase no 60 aprendi a andar nas 2 tempos d alta rotação q muitos hoje nem sabem q existiu e oquanto era bom hoje gosto mais de moto De baixa sem muita correria apesar de não poder usar motos pesadas por causa do meu problema de coluna e geralmente essas são pesadas hoje tenho uma biz 100 e uma miraginha 150 as duas me satisfaz nem dou bola pros engrasadinhos q pasam acelerando como loucos logo ali na frente eles param cansados e eu passo eles na minha tuadinha e a longa distância sou bunda de aço difícil quem me acompanha bora rodar do nosso jeito dane-se quem não gosta...

"Não confunda a realidade de algo, com a sua noção de certo ou errado" Que bela frase meus amigos

Belíssima aula. Eu sou adepto desse fantástico monocilíndrico 350. Para o meu tipo de condução,é perfeito.

Muita gente fala o que não sabe, nunca se quer entendeu a proposta ou pilotou as máquinas. Eu já gosto de todos os tipos de motores, giradores, torcidos, quadrado, sub, super... Gosto de moto e aproveitar o que elas tem de melhor. Já tive várias motos e hoje estou com a Meteor 350 e uma Srad 750. Gosto das duas igualmente, cada uma na sua proposta. Se Deus quiser, vou conquistar uma big trail. Até a Versys 300 que muita gente fala mal, aproveitei ao máximo, com muitas viagens sensacionais que ela me proporcionou, com muito off-road. Outro dia mandei um vídeo da Meteor num grupo de whatsapp da Versys, onde estava numa estrada de terra. Daí teve um cidadão que teve a coragem de falar que a moto não era pra isso, que eu ia acabar com a moto. Mano, eu ri de cara dele. É cada uma que esse pilotos de teclado falam, que nem merecem resposta

Fantástico, opinião é uma coisa, ser chato é outra,

Tenho uma classic acho maravilhosa , devagar e sempre!

Somos todos Royal 🙌

TENHO A HIMALAYAN N° 16 ( A DÉCIMA SEXTA VENDIDA NO BRASIL ) . COMPREI NO PRIMEIRO DIA DO INÍCIO DAS VENDAS , MINHA FIEL COMPANHEIRA DO MEU DIA-A-DIA . NUNCA PASSOU DOS 70 KM/H . AMO MINHA FIEL COMPANHEIRA QUE NUNCA DEU PROBLEMAS MECÂNICOS EM 5 ANOS DE USO . VOU TROCÁ-LA QUANDO A 450 CHEGAR .

@The_Indisch

3 ай бұрын

Vixe, 16ª unidade meu mano?

@neimoreira8779

3 ай бұрын

Mas não passa dessa velocidade por falta de potência?

@The_Indisch

3 ай бұрын

@@neimoreira8779 acho que não, eu acredito que o rapaz acima não colocou mais de 70 pq não quis, eu já andei lado a lado com uma Himalayan a 120KM/H

@aL_Peregrino

3 ай бұрын

@@neimoreira8779 🤣🤣🤣🤣🤣

@Mateus2049forevis

3 ай бұрын

​Pq não quis mesmo, hyma começa a andar bem ☠️​@@neimoreira8779

Belíssima explicação no Brother !! Aproveitando pra desejar a todos uma feliz Páscoa e que Deus continue abençoando cuidando e guardando nossas vidas!!! Bons ventos !!!!!

Esse motor é perfeito para ir ao trabalho "passeando" e curtindo o trajeto. Moto de entregador e moto pra dar grau em porta de faculdade são propostas bem distintas para públicos bem diferentes. Atualmente a Hunter é uma das melhores opções de compra no mundo, e várias marcas já entenderam isso e estão tentando correr atrás do prejuízo.

As melhores explicações sobre motores que já encontrei no KZread. Virei membro após 2 vídeos.

Amigo faz um vídeo do motor 650 da Royal no padrão do seu canal... ... Muito top seu conteúdo. P A R A B E N S

@CRISTIANOFOGACA1

3 ай бұрын

O tuwin da royal

@joshbakeroriginal

3 ай бұрын

@@CRISTIANOFOGACA1 *twin

@Mateus2049forevis

3 ай бұрын

Esperando ansioso pra entender como a royal fez um motor com foco em baixo giro com curso tão curto

Sou um cara q preza por potência nas motos, mas as vezes penso em ter uma custom "de verdade". Andei na Vulcan 650 e gostei da postura, mas o motor dela é esportivo. Essas motos da Royal são muito bonitas, espero q melhorem a velocidade final delas pra terem mais fôlego em nossas estradas mantendo a característica do seu motor. Belo vídeo, obrigado.

@Mateus2049forevis

3 ай бұрын

Só ir para as twins 650..

Faz um video sobre o motor da Fazer 250, o motor q n quebra.

@semprequevclerumcomentario

3 ай бұрын

Pior que quebra viu 😂

Eu tive uma meteor 350 e foi a moto que eu mais gostava de pilotar devido as características do motor!

Sempre tive custom, tive uma Classic 500 e hoje tenho uma Classic 350, quem reclama da moto é moleque que não entende as vantagens de um motor torcudo e quer cortar giro, motor de baixa rotação não estraga, é divertido e ótimo para pilotar. Excelente vídeo.

Meu sonho é uma Royal intercepter 650! Linda moto e ronco de motor v8!

Se um dia for para as motos com o twin da Royal Enfield com certeza vai gostar. Já tive e posso afirmar que é o melhor custo x benefício hoje no Brasil pra esse tipo de motocicleta. Atualmente tenho uma Boneville T120 , excelente moto , mas se precisar voltar pra uma moto mais barata um dia, vou na Interceptor e serei feliz com ela.

@Mateus2049forevis

3 ай бұрын

Esperando ele fazer vídeo do motor dela.. que motor maravilhoso, é suave, econômico e muito forte

@Lapanaestrada

3 ай бұрын

​@@Mateus2049forevis eu também estou aguardando 😎👍

Acho que o importante é ser feliz não importa o seu estilo eu tenho uma MT 03 gosto de escutar o motor berrar trabalhando em alta rotação,, mais nada contra quem gosta de um motor de baixo rotação quem gosta de uma trilha o importante e pegar sua moto i ir ser feliz da sua maneira

@motosetal

3 ай бұрын

Isso, assim como admiro muito e fenho uma queda pela R15

@gesimarioqueiroz993

15 күн бұрын

@@motosetal a R15 e uma moto maravilhosa,,mais sou apaixonado por uma 4 pistão o próximo passo será uma

A melhor moto é a que não quebra e depois a minha. E gosto tbm de um motorzinho 2 tempos.

Estou com uma Hunter e não estava entendendo o motor, muuito obrigada por essa explicação perfeita e agora estou ainda mais apaixonada 🤗

Muita gente critica esse tipo de motor até estar em uma situação que vc não precisa de trocentos cavalos e sim de um bom torque,fui pra trindade e de lá pra são Thomé com minha Himalayan,pra quem conhece a região sabe como é a serra de trindade e a serra de cunha,a Himalayan (com garupa três baús carregados)sobe em segunda e 3 mil rpm, motor vai ronronando,se colocar uma da linha 300 ou da linha 250 Yamaha elas sobem em primeira "gritando"

Cara meus parabéns pelo seu canal, não se preocupe com as opiniões dos outros... Tenho uma Titan 150 e uma CB 450, quem sabe uma Classic 350 futuramente... Deus sempre te abençoe você e sua família!

Excelente explanação, tenho uma Meteor 350, amo o estilo dela "cusmotizada". Já tive motos da Honda e Yamaha. Aos 50 anos de idade: A sensação de liberdade ao pilotar minha moto é indescritível. É como voar rente ao chão. E o ronco do motor é a melodia que embala a minha liberdade.

Nossa! Tratou bem a roupa suja! rsrs Gosto dos seus vídeos e desse em especial. Mas por aqui, temos muita gente que só entendem os extremos. Admirava as 600cc, até andar em uma. Por isso, quando fui para as 4 cilindros, fui para uma 750cc por causa do torque. Tive a oportunidade de, ao mesmo tempo, ter uma XR 250 Tornado, uma GS500, uma Shadow 750, uma GSX750F e uma SH300. Foi minha garagem dos sonhos. Cada uma tem suas qualidades e desvantagens. Considerar a 4 cilindros superior pelo fato de correr mais, é imaturidade. Claro que na rodovia ela tem um desempenho melhor. Agora, pega trânsito pesado com ela. Vai fazer compras. Andar em asfalto ruim. Achava péssima nessas condições. A Tornado passa sem problemas pelo asfalto ruim; A Shadow carrega garupa e mais de 30 kg de bagagem sem comprometer a estrutura ou pilotagem. Cada moto é boa em algo. Um abraço!!

Quando comprei minha himalayan demorei pra acostumar com o giro, pois tinha a tenere 250,sempre passava em segunda nas lombada, com a himalayan estava passando em primeira por não entender o motor no começo, mas hoje em dia passo até em quarta se a lombada for de boa

Continue firme no canal, e lembre-se que a árvore que da frutos é a que mais leva pedrada. Tem muito mais gente que gosta dos seus videos, do que haters. Sucesso.

Perfeita explicação. Estudo mecânica, é exatamente isso. Mas a geração mimimi não está preparada para esse conhecimento. Querem velocidade! Prefiro torque e suavidade na pilotagem.

É maneiro vários tipos de motores. Já é triste não ter mais motos 2tempos. Mas agora temos dois estilos de motores 4t a ar.

@fabiosilva5216

3 ай бұрын

Saudade dos 2 tempos

Já acompanho os seus vídeos há algum tempo, gosto demais do seu canal, pois é imparcial e trás conhecimento. Uma coisa é fato você comparou os opaleiros e os apzeiros, e foi a comparação perfeita. No mundo das motos é totalmente diferente. E o que está acontecendo agora é com a adição do etanol anidro, muitos youtubers estão falando como se fosse o etanol hidratado, isso no mundo das motos. Você já fez um vídeo explicando muito bem essa situação. Mais hoje o que rola é criar polêmica e tumultuar quem realmente trás conteúdo prático e informativo. Tenho uma Himalayan e acompanhei desde o lançamento, já fui expulso de vários grupos. E uma coisa que noto é que o pessoal não entende nada do funcionamento da própria moto. Que a moto não serve para viajar com garupa, só ando com garupa e bagagem. Que a velocidade de cruzeiro é baixa e perigosa. Que eu saiba não temos Autobahn aqui no Brasil. Não vou alongar mais. Parabéns pelo seu trabalho.

Excelente vídeo, só quem é Royal Enfield sabe o que é esta maravilha de moto. Somos todos Royal!!

Gostei muito!!!!

Muito obrigado pela explicação. E você tem toda razão, se o cara não gosta, não precisa vir falar mal. Ele que fique com o que gosta.

Sábias palavras!

Muito bem, falou toda verdade.

Ótima explicação!!!

Parabéns pelo vídeo. Amei ❤

Tava ansioso peko vídeo 😅

Parabéns q aula show

Cara, esse desabafo me representa! Sempre fui apaixonado por motor girador, mas quando você entende o resal significado dos motores da Royal, você percebe que é um motor muito bom! Mas Brasil é um pais que tem muito retardado, como a moto é ruim se vende tanto? Da até preguiça essa galera! O vídeo está excelente! Parabéns!

Belo vídeo!!!

Com certeza mais um vídeo espetacular

Nossa amei o Vídeo ❤😍😍😍

Excelente vídeo, parabéns.

Bacana demais gostei de saber, obrigado 👍🏻

Seja feliz com o que você gosta , e não dê ouvidos a quem queira estragar esse prazer , gosto não se discute . Seja feliz !!! ❤

O seu canal possui o melhor conteúdo sobre motos e motores do KZread. Vejo que a maioria quer oba oba, discórdia e principalmente palavreado de marginal. Quem curte motos e motores quer linguajar padrão, técnico e entender o vasto universo dele. Seria muito interessante um vídeo sobre a mecânica SUZUKI SACS, sou um fã incondicional de arrefecimento a óleo, com galeria própria. Embora não visem potência, são eficientes pela simplicidade. Tive uma GSX 750F, sempre terei enorme admiração, afinal é torque e potência numa moto só. Atualmente na garagem, tenho uma NC 700 e uma Yamaha R3, pensa na tristeza de um hater se eu fizesse um canal falando das duas? Abraço!

Excelente vídeo parabéns!!!

Que aula!! Parabéns!! 👏🏻👏🏻👏🏻

Excelente aulas

belo video bem completo

Muito o conteúdo rico e detalhado!!

Muito bom.o vídeo parabéns

Irmão, eu tenho uma Classic 350 modelo militar, e foi paixão a primeira vista e teste drive. Já tenho a mais de um ano, e estou super satisfeito ! 🤜🏻🤛🏻

Ótimo conteúdo! Parabéns 👏👏👏

vdd amigo tô com vc

Muito bom...parabéns pelo canal

Bom vídeo!

Isso aqui é uma aula!!! Parabéns!

O video foi perfeito em tudo.

Ótimo conteúdo.... Continuam de parabéns....

😊 muito bom!

@andrepedrosa6553

3 ай бұрын

Tenho uma meteor 350 ❤

Muito bom o seu ponto de vista.

Seus vídeos são os melhores! Parabéns!

Mais outro excelente vídeo. Eu Comprei uma Bonneville T100 o ano passado. Estou gostando muito do motor de torque.

Muito lúcido,explicativo e respeitoso seus comentários

Parabéns pelo vídeo. Ótimo trabalho 👍🏻

Show!

Parabéns pelo vídeo, muito bom pelo conhecimento passado, show🎉

Ótimo vídeo, canal bacana, inclusive dando muita atenção a motos que a maioria de nós pode ter. Os mesmos pela saco que reclamam da Royal Enfield e outras marcas, ficam babando em motos gringas quando não chegam aqui, e reclamavam do mercado até pouco tempo atrás. Gente que não sabe o que quer.

Canalzão, esse teu... Gostei muito!!!

Ótimo conteúdo. Moto custom é vida.

Eu adoro esse canal. Ponto.

Valeu é nóis

Excelente canal e post!! Você aborda com fatos e propriedade, parabéns!

Gostei do comentário final 👍🇧🇷👍

Cada moto tem a sua proposta! Eu gosto de todas! Cada qual com suas particularidades. Mas o seguinte, para viajar no estilo da cruiser um motor de alta rotação e alta velocidade acaba com o propósito que é de aproveitar a paisagem, o clima, parar nos lugares, fazer amigos e, principalmente, se manter vivo para curtir mais.

Mandou bem!

EXCELENTE TRABALHO DE ALTA QUALIDADE

Seu canal é muito bom! Parabéns! E obrigado por nos ensinar tanto!

Isso é verdade Eu não curto motos pesadas e com torque em baixa, porém não faz sentido eu falar que a moto é ruim ou que não presta Cada moto tem sua proposta e cabe ao comprador pesquisar, entender e ver se atende ao que vc espera

Seu canal é sensacional, parabéns.

Eu tenho uma Hornet e o que vc disse é verdade! Ela precisa andar com o motor SEMPRE cheio!

Sensacional o vídeo e seus comentários Cada vez mais fã deste canal

FALOU TUDO! Quem mais ataca, na maioria das vezes não tem moto, aposto que o dia que tiver a moto que gosta vai parar de gastar tempo pra arrumar intriga. Moto não é cilindrada, não é rotação, é liberdade. Parabéns pelo conteúdo maravilhoso, ansioso pelos próximos vídeos.

muito obrigado pelo video, camarada! didático e autentico. ótimos pontos que instruem e trazem informação pra melhorar as conversas de quem realmente gosta do assunto. abç

Caríssimo, seu vídeo é uma maravilha, pelo tecnicismo das suas orientações, com conhecimento profundo e muito sóbrio, com estrema educação nas palavras. Quando vc fala do prazer em pilotar a moto que soubemos escolher, demonstra uma sensibilidade extraordinária. Parabéns, parabéns!

Adorei seu comentário no final. Grande abraço.

Cheguei agora no canal, muito bacana, parabéns pelo trabalho, show

Obrigado 😅😅😅

Boa tarde meu amigo gostaria de ti da os parabéns você merece e conhecer muito dos conteúdos gosto muito dos seus vídeos.

@motosetal

3 ай бұрын

Obrigado

Parabéns meu gury, tu é DEZ…

Irmão, acompanho teus vídeos, principalmente os que fala dos motores, um dos melhores canais sobre motores que conheço, parabéns pelo material, continue e não de bola para os comentários negativos, vai sempre ter os mau-amados que preferem depreciar a construção dos outros do que construir algo. Já tive seis motos de três marcas diferentes, sou apaixonado por moto, não pela marca, hoje tenho duas, uma clássica e uma trail, e ainda vou comprar uma Royal. Obrigado e continue assim…

Seus conteúdos são muito bons ... passa muita informação e conhecimento! Parabéns continue assim .... ❤