Motor fuera de borda: testigo de la refrigeración y botón de pare

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Motor fuera de borda: el testigo de la refrigeración y el botón de pare.
El chorro del testigo es justamente lo que nos permite saber que el motor está refrigerando.
El botón de pare es para detener la marcha. Antes de detener el motor, debe estar en neutro.
Con este enlace pueden contribuir a que mejoren los vídeos:
mpago.la/1My3Dwv

Пікірлер: 14

  • @david25031990
    @david250319903 жыл бұрын

    Hola porq mi motor cuando está regulando tira el cortito de agua perfecto pero cuando lo acelero tira como gotitas de agua con vapor ?

  • 3 жыл бұрын

    Hola. Cuidado con eso porque puede ser que ya no esté bien la bomba (rotor) del sistema de refrigeración. Gotitas y vapor son síntoma de que no refrigera. No lo uses y llevalo al mecánico.

  • @davidbarrientos9613
    @davidbarrientos96134 жыл бұрын

    Buen vídeo bien explicado gracias, pero tengo 2 dudas, de cuantos cilindros es ese motor? el agua del chorrito sale caliente?

  • 4 жыл бұрын

    Un cilindro en línea. El agua sale apenas más cálida que cuando la toma. No caliente.

  • 4 жыл бұрын

    Suzuki 6hp 4t, si buscas la ficha técnica tendrás los detalles. Gracias por comentar.

  • 4 жыл бұрын

    www.suzuki.com.mx/motores-marinos/df6a

  • @mariadeurena5761
    @mariadeurena57614 жыл бұрын

    Nesecito uno cuanto cuesta

  • 4 жыл бұрын

    Hola, María. El valor de un motor fuera de borda depende de muchas cosas: marca, potencia, si es nuevo o usado... Tendrías que averiguar en Internet.

  • @franciscoaguirre652
    @franciscoaguirre6523 жыл бұрын

    Como saber si está roto el termostato o la bomba de agua? La bomba de agua puede seguir tirando agua sin el termostato colocado ?

  • 3 жыл бұрын

    Gracias por tu comentario. Eso depende de muchas cosas, pero básicamente del tipo de motor. Algunos motores tienen una alarma si es que no funciona la bomba de agua, otros se apagan cuando la temperatura es excesiva.

  • @patlogosne

    @patlogosne

    2 жыл бұрын

    la bomba funciona en todo momento, desde el inico del arranque, el testigo de agua siempre funcionara mientras que la bomba chupe agua, el termostato puede estar roto y el testigo de agua lo mismo funcionara pero no refrigerara el motor, de la unica forma es sacar el termostato y probarlo en agua caliente y fria.

  • @gonzagoy4223
    @gonzagoy42232 жыл бұрын

    Al marchar el testigo tira agua de la misma manera?

  • 2 жыл бұрын

    Sí, el testigo tiene que tirar agua continuamente y con fuerza. Si el chorro es discontinuo o débil, seguramente ya hay que cambiar el rotor de la bomba.

  • @enriquegarcia2804

    @enriquegarcia2804

    Жыл бұрын

    @ Puede estar obstruido tambien la manguera del testigo hay que verificar antes de desarmas la pata para ver el rotor.

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