Aí e um que explica muito bem sobre o motor e um fanboy de AP só dando risada.

Já existe a junta de cabeçote de aço da general a anos em 3 medidas para o cht. A biela original aguenta 300cv é bem robusta. E o pistão forjado está em finalização pelo Jefferson.

Tenho um gol cht 1.6 esse motor e muito bom

Que Video Top Man Obrigado Shoowwww de Bola

@passatantigo

6 ай бұрын

🔥🔥🔥🔥🔥

O problema na verdade é que as pessoas inventam demais...tenho meu cht turbo a mais de 5 anos e nunca tive problema nenhum com flutuar válvula (uso tudo original, valvula, mola, prato, vareta, balancim)...é só você respeitar os limites do motor...não passando de 6.200 RPM +/-...vejo um monte de gente tirando mola de balacim e colocando bucha de bronze, colocando vareta de mercedes para não entortar...nada disso é necessário se respeitar os limites do motor e não ficar girando muito...tanto porque quando passei meu carro no dino a faixa de potência máxima que o carro atingi é na casa dos 4mil RPM...ou seja não adianta querer tirar sangue do motor...estão querendo refazer a engenharia do motor, inventando mola dupla com carga e etc...sendo que era simples, apenas não ultrapassar os limites de giro do motor...Digo com propriedade pois tenho a muitos anos cht turbo e uso sem dó nenhuma, pode ver os vídeos no meu canal OBS: Não sou contra nenhum motor, gosto de AP, CHT, OHC....basta respeitar seus limites que todos tem potencial para utilizar...

@toxic_player101

Жыл бұрын

quanto de CV veio o seu ??? e qual a cilindrada??

@cius2bina

Жыл бұрын

@@toxic_player101 200 cv de motor...170 e pouco de roda, 1.6

@toxic_player101

Жыл бұрын

@@cius2binapoha... canhão demais, muito top, ai no caso eh bloco e pistao forjado ou eh original tbm?? ouvi dizer q o comando geralmente empena por causa da pressao extra...

@cius2bina

Жыл бұрын

@@toxic_player101 Mano bloco, pistão, camisa, tudo original...nunca tive problema nenhum com empenamento de comando...mas respeito os limites do motor...corte de giro limita em 6200 rpm...ai é só ser feliz...cabeçote todo original

@toxic_player101

Жыл бұрын

@@cius2bina vi no seu canal o escortzao. massa dms, ...entao basicamente a receita ai foi só o turbo a injeçao e um acerto, n eh isso??? Parabens pelo projeto cara. E de certa forma obrigado pela inspiraçao!

É triste essa molecada q não conheço um motor fórmula não sabe de onde veio muito menos o q significa cht bando de babá ovo de ap

Mecânico meia boca da desculpa pq não sabe mexer

Eu tenho comando 276 110 lob center 11,2 mm levante 1.500 a 6.800 do cht com a turbina 4248

Complicado 😂😅...mas e um belo motor ❤

E so fazer o bloco com camisas forjada bilet...roletar onde der... vira..comando das vareta...comando de válvulas...usar titânio no qwe der....válvulas...casquilhos....respeitar a cilindrada..usar um bom etanol aditivado...

Salve nego frmz,mano me diz ai meu brother kit de 1.6 para cht 1.0 fica bom mano? só para dar um pulinho na frente dos mil original 😂😂😂😂

Quem é esse pateta rindo toda hora. UUHuhauhsauhs ap é melhor hihihi uhhuhu. Só ta na mesma turminha da mesmice. Não consegue fazer algo novo por que quer ficar no mais facil. Realmente tirar potencia desse motor não é pra quem quer não, é só pra quem pode.

Para assombrar o motor ap

Não faz sentido dizer q cht é ruim sendo q o renault 5 turbo fez lenda com um motor identico ao cht nosso aqui do brasil , se não me engano saia com 380 cv de fábrica pela renault (posso estar enganado) mas é a msm base de motor lógico q com melhorias de cabeçote fluxo cruzado e tals

bem... acabei de desistir de manter um cht.... é melhor um AP 1.8 msm, queria muito ficar com o CHT mas...

@CLEITOM_GAYMES

10 ай бұрын

se vc quer até 200 cv vai e cht mano, o que aconteceu no video ocorre so acima de 7000 rpm sendo q o limite original é 6k

O meu gol é CHT ele não faz isso que ele falou das válvulas não empena eu já botei nesse 170 só triscando no acelerador carro é muito bom tem que saber cuidar do

@CLEITOM_GAYMES

10 ай бұрын

flutua acima de 7000 rpm sendo q o limite do motor é 6000, famoso cupim

Quer força coloca 2.00 d uma vez

Tenho um gol quadrado motor cht 1.6, cabeçote tive que colocar retentor de válvula, junta de aço de 2 milímetros,kit a gasolina standart, comando de válvula original do xr3, observação, o comando tinha comprado novo e não prestou, desgastou o ressalto, biela original do cht 1.6, carburador original novo, tampa de válvula do xr3,já coloquei o respiro da turbina no carte,tem Rpm,3 step pra regular melhor o carro,já tem 3 anos nesse projeto,só falta turbinar, observação ele só tá correndo 180 na estrada, mas tá bom, outro coisa que fiz foi fazer bucha de bronze onde pega o comando de válvula, hoje o carro tá bom não tenho o que reclamar.

Jacson maffessoni, tem bastante coisas desenvolvidas pra esse motor, não sei se conhece mas vale a pena citar

@mensagemdoevangelho.24

Жыл бұрын

Foge Bino, esse senhor aí é cilada pura.

@Edusilvagamer

Жыл бұрын

​@@mensagemdoevangelho.24corre msm

apezeiro só sabe falar a mesma coisa sempre kkkkkkk, Ap é projeto da Mercedes que a audi ''pegou'' e a VW com a compra da marca ganhou de bandeja, cht é projeto Renault feito pra economia e confiabilidade

@CLEITOM_GAYMES

10 ай бұрын

a renaut ja chegou a fazer um de quase 500 cv

bbbnnj,n

NÃO

Ranquei o cht quando eu tinha gol e joguei no mato kkkk se cht fosse bom se chamaria AP

@flaviolopes7685

10 ай бұрын

Não entende nada de motor

@gabrielribeiro644

10 ай бұрын

@@flaviolopes7685 chora chtzeiro