Продолжение моего путешествия на Алтай на мотоцикле 1989г.р В этой серии Омская обл, Новосибирская обл, Бийск
Жүктеу.....
Пікірлер: 361
@vladrum42192 жыл бұрын
Отличный фильм! Ненавязчиво, музыка в меру, хорошие комментарии. Дорога снята хорошо: все понятно и не затянуто асфальтным кадром.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо, такие отзывы мотивируют на новые съёмки🤝
@user-pz1ns7te8d Жыл бұрын
Я с Алтайского края крутое место, крутое видео и супер ява
@user-xs8wf8uq3z2 жыл бұрын
восхищаюсь Вашим героизмом. Решиться на такое путешествие на стареньком мотоцикле - этот поступок заслуживает огромного уважения. Вот бы этот видос посмотрели конструкторы Явы...
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Ну, я думаю конструкторы не сильно удивятся. В советское время на явах ездили много и далеко. Спасибо за отклик. Продолжение уже в работе.
@user-xs8wf8uq3z
2 жыл бұрын
Ну да. Только мотоциклы тогда были поновее
@PRODGER7
Жыл бұрын
@@user-xs8wf8uq3z запчастей ток тогда нихера не было мастерских тоже по пальцам посчитать
@Sergey-Demenchuk11 ай бұрын
Профессиональная съёмка. Очень хорошо смотрится. Когда разогреваете армейский паёк его не нужно вскрывать!
@user-ok6gw5vs1q2 жыл бұрын
Традиционно, вы молодец!🙂. Всё это мероприятие,в принципе,отважный поступок ,потому как сейчас 90% респондентов не желает выходить из зоны комфорта,да и страх перед неизвестностью останавливает многих.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв. Чесно говоря героического тут не много. Мне казалось, что сейчас наоборот путешественников прибавилось. Ну разве что на Явах не ездят уже. А так конечно же это на любителя, кому гостинницу с пятью звёздами, а я пока ещё палатоный комфорт выдерживаю. Пока ещё☝😁
@user-bd5gr3kn5q3 ай бұрын
Волгоград. У нас Шукшин снимал фильм "Они сражались за Родину". У нас есть Утёс Шукшина. Я там был. Очень красивое место.
@user-pc3ig8ps5k2 жыл бұрын
Хорошо снято и монтаж правильный. Отдельно, снимаю шляпу, за разноплановые и разноракурсные кадры. Очень хорошо знаю, как это хлопотно и сколько времени занимает. Завтра результате, очень хорошее кино!!! У самого была такая Ява, 1987 года. Мой первый и последний мотоцикл!!! Удачи, Вам, во всех делах!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв. Переставка камеры действительно отнимает много времени. Но дома понимаешь, что труд этот оправдан. А по поводу первого и последнего мотоцикла скажу так: Я тоже 25 лет назад думал, что с мотоциклами покончено. Но тут мне попалась Ява. И началось.....
@user-ck7gh9pm7s Жыл бұрын
Респект Вам за такую поездку, за видео обзор и за мотоцикл 💪💪💪✊🤝
@StasmanPodolsk
Жыл бұрын
Спасибо. Рад, что вам понравилось🤝
@user-sk8tr9cs9x2 жыл бұрын
Мега молодчина, а главное без мата!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Не, мат у нас не приветствуется☝🤝
@user-jz2ht4us3f2 жыл бұрын
Добрый день. По поводу цепи, могу предложить, что вместе с новой цепью, нужно было ставить новые звёзды. Спасибо за отличное видео, и интересом ждём продолжения.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Конечно же звёзды тоже были новые. Всё ставилось в комплекте.
@malidentum2127
2 жыл бұрын
не критично, уже 3 сезон катаю со старыми звездами и новой цепой
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@malidentum2127 если звёзды сильно изношены, то цепь долго не проживёт. Но если далеко не ездить, то не критично
@malidentum2127
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk это да, но комплект цепь+звезды на готове)
@user-cn4uh5om4l
2 жыл бұрын
Не 888
@eduardshkurin9962 жыл бұрын
Была аналогичная Ява 638, 1990 года. В дальние поездки, на сиденье кидал овечью шкуру. Летом зад не прилипал к седенью, осенью-весной тепло. Если было холодно, то разогнавшись, прижимал шкуру к груди, тем самым избегал продувание холодным ветром. При ночлеге, шкура использовалась как коврик.
@formula18942 жыл бұрын
"пробки везде, даже в Новосибирске..."))) да там час пик с 8 утра до 8 вечера))
@user-tm5lw3wk6t2 жыл бұрын
Респект тебе друг, ты настоящий рокер на Яве
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
😁👍 Спасибо, дружище🤝
@aep-plaeppl14152 жыл бұрын
Как ни странно , первый раз увидел , что тахометр слева ! ))) Ну , а повышенные показания спидометра - признак , что прибор устал , и хочет на покой ) Есть вариант электроного исполнения , тем паче , что коммутатор зажигания позволяет это . Тоже думаю . Видео , как сам сьездил ) плюс однозначно .
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Так получилось, что купил мотоцикл уже с таким расположением приборов. Менять не стал, привык. Спидик после поездки был разобран и подвергся реставрации ибо действительно устал. А за отклик спасибо. Рад, что понравилось.🤝
@belaruski_no_name2 жыл бұрын
Это видео определённо вдохновляет. Отлично получается передавать атмосферу мото путешествия. Жду следующую часть👍👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю за отклик. Продолжение уже в работе
@user-oo3lx7fw4v2 жыл бұрын
Станислав, спасибо за видео. Русский дух мотоциклиста. Ждём продолжения!!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благдарю. Продолжение уже в работе
@MotoTvWoodsFarm2 жыл бұрын
хороший фильм байк выглядит действительно солидно, приятно видеть, что он все еще используется по назначению
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Думаю, эта техника ещё сможет послужить. Благодарю🤝
@user-sd9cx4bc3g2 жыл бұрын
Удачи на дорогах и хорошего настроения! Жду продолжения!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Продолжение обязательно будет. Работаю над ним. Спасибо, что смотрите.🤝
@user-zy4oz3mv5z2 жыл бұрын
Душевное путишевствие , вы молодец 🤝👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо, скоро продолжение
@user-nu2yv5ts8h2 жыл бұрын
Молодец! Смотрел с удовольствием! Жду следующей части!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо, продолжение уже в работе
@user-tb9yk6ee3o2 жыл бұрын
Класс! С нетерпением жду следующую часть...
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Начинаю делать следущую
@drpooh26872 жыл бұрын
С большим удовольствием смотрю Ваш фильм! Спасибо!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Рад, что вам понравилось🤝
@velobike65902 жыл бұрын
Отличное видео👍! Отличный отдых и путешествие👍! Удачных и ровных дорог!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо🤝
@SALOemOdin2 жыл бұрын
Станислав спасибо за увлекательное видо. Смотрится на одном дыхании. Эффект присутствия , будто я рядом еду. Жду следующие серии.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо за отклик, продолжение уже в работе
@atlantisendeawour90542 жыл бұрын
Ждем продолжения, РеспекТ за видос!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю. Продолжение уже в работе.🤝
@user-gh4zy5eq1k2 жыл бұрын
Станислав, все традиционно круто! Продолжаю заряжаться позитивом и настроем к поездке по твоему маршруту! Жду с нетерпением продолжения! Удачи и будь здоров!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да, да очередная серия уже монтируется.🤝
@Bob-bh4cw2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Смотрится очень приятно.,все части.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо. Рад стараться.
@user-km2xy1mn9v2 жыл бұрын
Классно все снято.молодец!
@user-fu4ns4hg7u2 жыл бұрын
Доброго дня, Станислав! Фильм как всегда на высоте. Смотришь на одном дыхании!!! Так держать. С нетерпением жду продолжения!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо! Работаю над следущей серией
@user-yu8gw2rp1e2 жыл бұрын
Видео просто супер, мало таких людей как вы на Яве на такие расстояние едут, уважаю за характер, будете в армавире встречу, у меня есть мотосервис, и ночлег организую, хочу с вами познакомиться, здоровья и удачи вам 👍👍👍🤝
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю за приглашение, с удовольствием встретился бы. Надо собираться в Армавир😁🤝
@Agent_Smit
2 жыл бұрын
Смотрел Олега пулю... И тут в рекомендациях опять Ява!!!! А посмотрите ещё как на Урале ездили на Алтай ребята (путешествие на аппазите) вот там приключения, поломки ремонт, с Уралом не скучно.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@Agent_Smit Да, я уже смотрел их канал про оппозит. Столько ремонта, это капец. Но молодцы, чё. Руки есть, значит не пропадёшь. Ещё попадались ролики как на белом Иже с коляской путешествуют. Тоже интересно. Да народ на всём ездит, даже на 50 кубовом скутере из Сибири на юга едут.
@Agent_Smit
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk на Юпитере с Калининграда вроде бы были. Я сам в 11 лет все помойки вокруг деревни объехал на Карпатах спорт, потом восход, Урал 64 года и 86 не дальше 50км от деревни ездил и столько ремонтов и поломок было мелочь но не приятно, планета 5 зашибись в многодневные эндуро экспедиции ездили.... Было время. А щас есть японский эндуро но нет времени
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@Agent_Smit Вот так всегда, есть время, нет мотоцикла, купил мотик, время исчезло.
@klokovgarage16682 жыл бұрын
Очень классное путешествии ждем еще!)
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Оно вот вот появится. Спасибо🤝
@user-hj9rx9xe7i Жыл бұрын
Красивые места!-5+!
@user-ob5he4ki3i2 жыл бұрын
Привет , классная ...покатушка.. .почти на 10 тысяч вёрст .Жду следующего ролика , удачи в мотопутешествиях. !!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю, продолжение уже в работе
@garageussr90912 жыл бұрын
Здорово,вечер воскресенья ,после выxодныx проведённыx в гараже с мотоциклами,самое то посмотреть такое видео,мотивирует,ждём следующую серию👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю, буду стараться и дальше.
@viktorb19242 жыл бұрын
Серия получилась отличной!!! Ждём следующей!😀😉 Климовск смотрит и следит за анонсами! 😉
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Готовлю потихоньку. Климовску билеты на первый ряд🤝
@user-ym1ib8pt8y2 жыл бұрын
В жаркую погоду когда мотор разгорячён не рекомендуется любой мотор сразу глушить , хоть мотоцикл , хоть автомобиль . ( говорю как водитель професионал ) Нужно дать мотору поработать на холостых с минуту , две , три ., и уже потом глушить . Про цепь : наверное ей уже конец пришёл раз она так тянется . Я например в 80х на Яве цепь обслуживал один или два раза в сезон . Вымоешь всё там как надо солярой , набьёшь литол с графиткой и ни каких проблем ! Но у меня Ява новая была , пробег не более 10 тыс км , может потому и так .
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Чесно говоря не вижу смысла давать мотору работать на холостых. Воздушник остывает сразу после остановки. А калилка больше не проявляла себя. Видимо это была разовая акция)) Двухтактник наоборот на холостых начинает обрастать нагаром. Цепь у Явы самая слабая по сравнению с Ижём даже. Да и нагрузка у нее в походе была наверное избыточная. Когда я катался налегке в городе, проблем не возникало. Благодарю за отзыв, продолжение уже в работе.🤝
@user-yi1du5lr8i
2 жыл бұрын
А моторную в отработке,варил?!?!?)
@user-tt4ue2me5f
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk да,вы правы,"воздушник" не стоит перегрвать, не нужны ему эти минуты, может как раз этих минут будет достаточно чтобы появился"прихват", а там и до "клина" мгновения... Вообще,если нет никаких датчиков,то определить степень нагрева рукой,приложив её к картеру в районе крепления цилиндра,если рука уже не терпит,то нужно заглушить и дать остыть мотору. Если же на ходу мотор начал дымить и упала мощность,то это скорее всего прихват,нужно выключить двигатель и открыть газульку на всю,чтобы свежим потоком ,хоть немного остудить цилиндр и поршень.если выжать сцепление,то мотор может заглохнуть, тогда нужно остудить и попробовать провернуть киком коленвал, предварительно капнув масла,можно головку не снимать,а капнуть масла в свечное отверстие. Если правильно подобраны свечи и нормальное масло,то калильное зажигание не возникнет. Слишком горячие свечи ,тоже могут быть причиной калильного зажигания.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-yi1du5lr8i Первый раз слышу, что моторную цепь варят в моторном масле. ЗАЧЕМ? Она и так в нём варится всю свою недолгую жизнь.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-tt4ue2me5f Про свечи правильно сказано, но не будешь же менять их под разную погоду. Я выехал из Подольска было +18, а за Уралом +32. Потом снова 20-22° А после прихвата, которыый у меня однажды случился ранее, мотор провернулся буквально через 3 минуты.
@JawaYurij05552 жыл бұрын
Кто бы что не говорил, а видео классное! Кстати на одной из моих Яв тоже такой обтекатель стоял в конце 2000-х🙂
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Их делали ещё в конце 80х. Я в детстве на свою Яву(не эту) ставил. Это был 1988г
@TheDimitiy2 жыл бұрын
Словно со старшим братом едешь и выглядываешь из-за плеча.
@user-kk3yg1ge5u2 жыл бұрын
Вражаюча подорож. Чекаю на наступну серію.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо. Продолжение уже в работе.
@user-pi6xp5cu2n2 жыл бұрын
Класс,удачи!
@day95172 жыл бұрын
Отличные комментарии к видео, размеренно и не давит. Приятно слушать. Это прекрасное ощущение, когда ты один посреди нигде и до горизонта ни души. Самое время поговорить с собой
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо, рад, что понравилось. Да, в одиночном походе есть своя изюминка.
@user-cj6pm3jp1t2 жыл бұрын
Когда дорога прямая видиш доолекоо!она притомлает едеш зига загами както прощще!эх где моя молодость!спасибо прокатилса!смотрю дальше!
@Dmitry_Shorokhov2 жыл бұрын
Класс! Офигенно!!! 👍🏻
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо🤝
@user-gp3mn2fc1o Жыл бұрын
Отличное видео скажу дважды 👍👍👍👍
@StasmanPodolsk
Жыл бұрын
Дважды поблагодарю и порадуюсь🤝
@user-cc7yy8pf8i2 жыл бұрын
Молодец!!стальные яйца!!))но вот движочек работает не идеально,смотрю по зажиганию, стоит мотоплат, а вот по синхронности коленвалов не много есть погрешности)))!)))в этом году подарил отцу 634 яву,1982 года как в молодости у него была,просто в идеале)))он был в шоке!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Что такое мотоплат? Никогда не слышал такого названия. По синхронности могу сказать только то, что искра сверкает при 1мм до ВМТ. Бабочка ровная и симметричная. Более детально я не замерял. Конечно есть погрешности в окнах цилиндров, возможно в них дело. Коленвал я не сам делал, поэтому не могу судить о его синхронности. Благодарю за наблюдательномть🤝👍
@TheLabusbabus
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk (По синхронности могу сказать только то, что искра сверкает при 1мм до ВМТ,) Так это же сильно позднее зажигание у вас.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@TheLabusbabus Такие рекомендации дает производитель эл.зажигания. Дальнейшая коррекция УОЗ выполняется коммутатором. Если сделать опережение как на кулачках получается детонация. Видимо у оптического датчика точность срабатывания выше чем у контактов.
@user-nm8uz7pe2v2 жыл бұрын
"Путешествуйте, не стесняйтесь" - хороший девиз для шеврона, чесслово
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Вот ведь, точно☝. А я-то и не сообразил. Разыграем авторство на камень-ножницы? Идея-то ваша😉
@user-ev8ms9gp6t2 жыл бұрын
Видос просто шикардос! Особый респект за съемку с разных ракурсов, эффект присутствия просто поразительный! А видео с дрона просто отпад ! Я представляю какие виды будут на Алтае !
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю за отклик. Рад, что понравилось. Постараюсь не оплошать в следущей серии🤝
@user-im7om3by4r2 жыл бұрын
Ездил в точно таком же формате в 2017 году на чекушке Липецк -Алтай. Удачи в пути!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Не снимали? Посмотреть бы
@nedomotoputy2 жыл бұрын
Приветствую! Как классно вспомнить лето! Очень позитивное видео и не только это конкретное, мне ещё учиться и учиться))). Мы у Игоря тоже были, но судя по наклейкам, чуть позже, в августе)))). Правда, уже возвращаясь из Владивостока, но подробности есть у нас на канале). Хотелось бы также отметить музыку и комментарии, всё отлично). За Яву отдельный респект!))))
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Ха, видел я вашу фоточку у Игоря в инстаграме. Уже смотрю ваше путешествие. Спасибо за отклик, это мотивирует.🤝
@user-br8yb8pb4f2 жыл бұрын
Приятно смотреть бескрайние просторы и спокойствие во всем
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо, рад, что понравилось
@user-nf2hf7rr8s2 жыл бұрын
Спасибо вам за втдео!очень у вас красивые леса
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо за отклик. Но хотелось бы узнать откуда Вы, разве в вашей местности нет лесов?
@user-nf2hf7rr8s
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk леса есть,на западной украине.или если быть точным,то что осталось.по масштабам,у вас намного больше.
@user-nf2hf7rr8s
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk Я сам из Запорожья.А сейчас проживаю в Бердянске.это берег Азовского моря.так что леса совсем в другой стороне))
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-nf2hf7rr8s Теперь понял. Действительно, в ваших местах за грибами не сходишь)) Ну может наладится когда нибудь, приезжайте. Вся Тверская и Калужская обл. сплошной лес.🤝
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-nf2hf7rr8s Зато у вас море. Тоже хорошо
@Tatra8152 жыл бұрын
Моя без напряга выдаёт 120. Но я всегда держусь 90-100.Спасибо за отличное видео))
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Выдать-то выдаст, но не её эта скорость. На слух не приятная. А так да, 90-100 самый благоприятный режим.
@alexp99782 жыл бұрын
Тоже в планах приобрести мот, но японского производства, и вот думаю что не будет уже того чувства как в детстве когда восход, Минск и планета спорт казались идеальными мотоциклами!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да, каждому мотоциклу своё время. Назвать японца восходом и дуть во все паруса. Фантазию на полную катушку и вперёд, к мечте.😁🤝
@user-wm3ch8gi9s
2 жыл бұрын
Я в прошлом году купил ИЖ Планета 5 для души так сказать. На столько, как ты от дома не отдаляюсь, но вспомнить молодость км. 70-100 катаю с удовольствием, удачи.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-wm3ch8gi9s Я тоже поначалу на 100-200км ездил, а потом понеслось. Если всё сам перебирал, то можно смело ехать и далеко.
@MrHiver2010
2 жыл бұрын
купить современный "минск" :) Вернее M1nsk. Паренек сезон докатает, заберу 125ку, для покатушек вокруг города
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@MrHiver2010 Ну для "по городу" думаю вполне сгодится.
@user-yq8sn6mm9l2 жыл бұрын
Доброго здоров'я супер подорож 👍👍👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо. Рад, что понравилось
@user-mu6ih3yi1p2 жыл бұрын
Просто класс 👍👍👍
@Motorcycleroad2 жыл бұрын
Ну такие видео я готов пересматривать всю зиму! 👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Ну, на всю зиму у меня серий не наберётся, но ещё пару точно будет😁
@Motorcycleroad
2 жыл бұрын
Ничего, с удовольствием пересмотрю второй и третий раз. Желаю новых путешествий, открытий и развития канала!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@Motorcycleroad Спасибо, постараюсь не оплошать.
@skripka_lisa21262 жыл бұрын
Люблю такое . Сам ездил на ебрике в Хакасию с палаткой очень понравилось
@user-cg9yu7gj4k2 жыл бұрын
Приятно посмотреть. Я в 1980 1981г. путешествовал по Алтаю, это Бийск, Рубцовск на Яве 634. Большое колличество горных озер.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Эх, жалко тогда не снимали видео, как впрочем и фото, если и были, то не много. Было бы интересно взглянуть.
@user-hk7qj3fx6u2 жыл бұрын
Здорово! В мою Сибирь добрался. Жалко я восточней Алтая живу, не доехал до меня.))) А на будущее, если ещё планируешь путешествовать, то рекомендую поставить цепесмазчик. В ютубе подробно описано как его сделать.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да, возможно придётся найти какое-то решение. Я уже видел несколько вариантов.
@user-nz2re2wi1g2 жыл бұрын
Путешествие просто супер !!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо, работаю над продолжением
@user-hm5cv5id6i2 жыл бұрын
Круто!!! Огненная Вода тоже нужна!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Куда же без неё🤭
@motorjawa2 жыл бұрын
Круть👍
@user-ep4og3gc1z2 жыл бұрын
Супер молодец👍 мужик.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо.🤝
@RedlineAlex2 жыл бұрын
Круто,очень круто👍👍👍 В юности у меня так цепь оборвала,что кожух с остатками цепи провернуло и накрутило на барабан, как только ноги уцелели у моего товарища что сидел дваойкой. Ноя я был совсем пацан и не знал что нужно что то смазывать🤣 А вот калийное зажигание и дороботка движка, вылечил обеднив смесь,как сейчас помню иголку толи поднял или опустмл и отрегулировал карб и все как часики👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да, раньше за цепями особо и не ухаживали. Насолидолил раз в год и забыл. От того и рвались наверное. А с бедной смесью я побоялся ездить. Ведь в двухтактнике смазка с бензином поступает. Соответственно чем беднее смесь, тем меньше поступает смазки. А добавлять масла тоже не хочется. Нагар потом не отскаблишь. В общем дилема, одним словом. В моём случае калильное зажигание могло быть от неправильной свечи. Это была разовая акция и дальше всё работало нормально.
@RedlineAlex
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk ну тогда супер,да про свечи я и забыл.
@andrewfalcon75342 жыл бұрын
Класс!
@user-rd7se2em4c2 жыл бұрын
Каждый год из Самарской области на Алтай на машине езжу... Третья часть интересная - знакомые места проезжал... Коптер с собой был?! Судя по съемке... Ракурсы хорошие и разные - захватывающе смотрится! Пошел за четвертой частью)
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да, коптер был с собой. Были проблемы с зарядкой его, поэтому экономил батареи для Алтая.
@user-bb3sl9qj7z2 жыл бұрын
Озеро это Линевское, рядом с моим родным рабочим поселком Линево... от Барнаула 180 км
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да точно, это оно. От Барнаула не так уж и близко, как мне казалось.
@ivannomad87922 жыл бұрын
Видос норм👍👍👍 ещё раз доказывает что не нужен супер дорогой мотоцикл что бы поехать куда то далеко🤘🤘🤘,забавно смотреть процесс смазки цепи на таких мотоциклах,может проще поставить цепь с орингами если есть.а я кайфую от кардан,последние 4 мотоцикла что было и есть только с карданом это просто супер.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Кардан конечно же хорош, но к сожалению есть не на всех мотиках. Или скажем, не на всех недорогих мотиках. А со смазкой я разобрался, дело 10 минут.
@ivannomad8792
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk после последнего мота с цепью хонда сбр1100 дрозда, купил ямаху фжр1300 и я понял кардан это просто и надёжно потом был кавасаки гтр1400 очень классный мотоцикл,потом голда 1500.недавно купил свеже приведённый недорогой мотоцикл исходил и цены правда состояние как новый один хозяин в Бельгии, ямаха xj900 s diversion всего навсего 235 т.р с доставкой до дома.по цене я думаю это очень недорогой мот такого объёма. Хочу резину по злее поставить дуги .остальное все и так есть на нем система кофров и сам от очень комфортный для плохих дорог.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@ivannomad8792 Наверное это уже не секрет, но Яву я уже поменял на HondaTransalp 650🤫. Опять с цепью, хотя смотрел на Tenere с карданом. Но уж больно тяжела, как мне показалось. Xj900 хорош наверное, но это всё же дорожный мотик. На нём на дальняки хорошо ездить, а мне бы ещё по грунтам да по просёлкам хочется поколесить. По карелии бы поездил, а там асфальта почти нигде нет. Федералки не в счёт. Вот и остановился на трансе.
@akc74702 жыл бұрын
Да, Ява легенда👍
@user-kr1ph3ej3x2 жыл бұрын
респект
@user-qc5uu2qn4w2 жыл бұрын
Ждём продолжения
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Уже делается
@kostyan23942 жыл бұрын
Если не ошибаюсь,то у вас шлем Vega altura.Мой первый шлем такой же был,черный с прорезиненным материалом,который при перекраске столько возни создал. Хороший видос.👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да, точно. Vega. Краска вся слезла. Перекрашиваю теперь.
@user-is2lw3dr3j2 жыл бұрын
Молодец мужик, все три части посмотрел, уважаю. Я бы не рискнул на Яве так далеко уехать, не дай бог что то крякнет, на яву ничего на ходу не найдешь.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
А почему три части? Там ещё две есть. По большому счёту в Яве и крякать-то нечему. Конструкция простая. Переживал только за электрику, да и она не подвела.
@user-is2lw3dr3j
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk Остальные после коммента тоже посмотрел. У самого была ява, достаточно там, что может крякнуть, коммутатор на пример или кондеры на зажигании, бабина (у меня правда ява 634-я была).
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-is2lw3dr3j Ну сейчас немного проще стало. Зажигание теперь электронное, никаких бабин и кондёров. Коммутатор от ВАЗа, катушка от Газель/Ока, в любом магазе есть. Остался тоьько выпрямитель и реле зарядки. Всё это я брал с собой. Даже вилки КПП, которые тогда летели только так, теперь кованные, почти вечные. Так что есть небольшие изменения в сторону надёжности. Ну а механку я всю сам собирал, там вроде все было в приличном состоянии.
@user-sz5lx2gp6m2 жыл бұрын
газовая плитка у меня такая-же,отличная вещь и не дорогая
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Согласен. Я на всякий случай брал ещё одну, маленькую совсем. Но она не пригодилась. Эта работала исправно.
@user-mw1bj8fg3c2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@user-ve8dx2ws8g2 жыл бұрын
Графитная смазка сказка песня!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Согласен. Потом делал коктейли с графиткой и ШРУСом.
@user-xb9db4vf3z2 жыл бұрын
В оренбургские степи приезжай удивишься ещё больше!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Есть у меня одно местечко на примете, как раз в Оренбургской стороне. Долгие горы вроде называется. Но надо бы еще поискать красот. Если есть у вас варианты, с удовольствием воспользуюсь советом.
@user-fh8vv4nt3p2 жыл бұрын
👍👍👍
@mazSergey2 жыл бұрын
👍👍👍❗❗❗
@sanfransusel2 жыл бұрын
Ну оооооощеньььь интересно!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Ну спасиииибо😁🤝
@user-qn9ru1og8p2 жыл бұрын
Скорее бы новый сезон и снова в путь....
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да уж, скорей бы.
@user-qn9ru1og8p
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk куда в новом сезоне планируете, если не секрет?
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-qn9ru1og8p Да пока не планировал. Есть желание в Пермско-Архангельское направление отправится. Но никаких конкретных дат и мест ещё не планировал.
@user-ro2ti3ww5f2 жыл бұрын
Ты не первый кто плутал в Омске...меня он вывел к юго -восточному кладбищу...и после ливня я потом валялся в луже глины
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Как написал один человек: "Не пытайтесь покинуть Омск"😄
@archibeerman60682 жыл бұрын
Стас,даёшь четвёртую часть!!!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Даюю!!! Но чуть позже☝😁🤝
@Bob-bh4cw
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk Ваше видео очень качественно зделал. Какую камеру вы имеете?! Смотрел далеко берет и нет вибрации. Ищу что то для поездок. Ещё раз спасибо!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@Bob-bh4cw Камера на шлеме EKEN. Она без стаба и с нец нужна плавность. А та, что далеко берёт, Panasonic HSC-90 десятилетней давности, со стабилизатором.
@Bob-bh4cw
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk Спасибо.
@user-gt9ed5hr9e2 жыл бұрын
братан! - не говори мне о плоскостях земли , пока не выедешь за новый уренгой!! вот там , - две плоскости земли ! - болота , воздух , а между ними - идеально ровный горизонт!!! на 380 градусов!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Вот☝ Вот куда мне надо, на болота, где сплошной горизонт. А туда на мотике можно? Или зимники только?
@yumoto42442 жыл бұрын
👍👍👍👍👍✔🔥
@user-ei5rp8bl9r2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@GenaBykinOldRusty2 жыл бұрын
замечательные кинохроники! насколько я понял Вы просто наливаете в мерную бутыль масла и раз в 200км заправляетесь. Надо будет принять на вооружение, а то вечно лень и сцеживаешь с канистры на глазок)
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Примерно так и есть. Заправляю по 10л бензина и к этому объему у меня заранее налито в бутылёк 250гр масла из расчёта 1:40
@user-yh9tl7ki9b2 жыл бұрын
👍
@user-ft3bx3dv6l2 жыл бұрын
✌✌✌👍👍
@Tatra8152 жыл бұрын
Да уж Чуйский тракт, это небывалое красивое место)) Комсомольск на Амуре..
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Комсомольск, этож хрен знает где) В Магадан через вас ехать?
@Tatra815
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk Нее. Магадан Севернее.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@Tatra815 А, чё я спрашиваю. Я же в Ванино был, когда из Сахалина ехал. Это же почти рядом.
@Tatra815
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk Вау!!! Конечно рядом...Дорогу новую зделали туда...
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@Tatra815 теперь асфальт судя по всему? А то мы ехали по пыльному каменистому грейдеру.
@spryt7772 жыл бұрын
🥰👍❤🤘🤘🤘❤
@BoomBoom-hn7os2 жыл бұрын
Круто!!! Не считаю себя самым усмным но на твоих скоростях и нагрузках на ось смазка чепи не так важна если цепь настоящая она с подшипниками 530 или 520. Другое дело на треке эксплуатируешь мото или эндуро.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
В том-то и дело, что у Явы самая слабая цепь 425, да плюс ещё может и не совсем качественная, хотя DID. Вот и наложилось одно на другое.
@user-jw9et2yd2p2 жыл бұрын
Ява бомба но переднее крыло нужно поставить оригинал а так 🔥и сварщик видимо 6 разряда приварил раму👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Что-то не соображу, что не так со сварщиком?🤔Раму я не ломал вроде.))
@user-jw9et2yd2p
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk я за ту трубу которая от рамы отходит на которой глушак висит
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-jw9et2yd2p Аа, понял. Ну тут я бессилен. Кто-то до меня переварил кронштейны, чтобы приподнять глушители. Я купил ее(Яву) такой. И крыло кстати тоже было пиленное.
@user-lh4hh6wo5m2 жыл бұрын
Молодец автор,очень смело.Но в жару ехать на мотике столько км.,во всем черном,это уже извращение....
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Что же вы предлагаете, возить с собой комплект светлой экипировки на случай жары? Для мотоциклистов это непозволительная роскошь. У меня и места столько нет.
@user-te8vj6qg8e2 жыл бұрын
С цепью у меня тоже такой же звук подстукивающий был слышен, когда накатом с горки с выжитым сцеплением еду. Это после протяжки цепи появляется, даже при вращении вручную за спицы. Я подозреваю это перетянутая цепь, отпускаю обратно на мм и все норм, там подшипник или шестерни чувствуют малейший перекос наверное. Вот найду свою цепь, сниму этот усиленный тоже, тогда точно узнаю. Или в резиновом гофр пыльнике тесно ей, не знаю.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да я вроде старался не перетягивать её. Наоборот держал в расслабленном виде. Но когда поменял на новую все затихло. Видимо неравномерный износ все таки.
@jawist7172 жыл бұрын
чехословацкие цепи фаворит экстра по 30 тысяч выхаживают нормально . только ее еще найти нужно
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
У нас фаворит только китайский продают. Поэтому брать не стал.
@alexsudz86172 жыл бұрын
Видео с запахом Явы )))
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Неожиданно! Чуть позже ещё подымлю. В следущей серии😁
@valer_on84232 жыл бұрын
Вода теплая? Я в июле ездил на Алтай, остановился на ночёвку в манжероке, пошел искупаться и просто ах*ел от того какая она холодная)
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Возможно я ожидал вообще ледяную, но она мне не показалась такой. Может поэтому и показалась теплой
@user-ku7us1it5c2 жыл бұрын
С цепью действительно не понятно,хотя наверное китайский DID попался плохого качества.Попадались мне тоже которые и года не проходила,а последний раз аж три года!
@user-bd5gr3kn5q3 ай бұрын
Мы "крылышки" на рёбра цилиндров прикручивали для лучшего охлаждения набегающим потоком воздуха
Пікірлер: 361
Отличный фильм! Ненавязчиво, музыка в меру, хорошие комментарии. Дорога снята хорошо: все понятно и не затянуто асфальтным кадром.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо, такие отзывы мотивируют на новые съёмки🤝
Я с Алтайского края крутое место, крутое видео и супер ява
восхищаюсь Вашим героизмом. Решиться на такое путешествие на стареньком мотоцикле - этот поступок заслуживает огромного уважения. Вот бы этот видос посмотрели конструкторы Явы...
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Ну, я думаю конструкторы не сильно удивятся. В советское время на явах ездили много и далеко. Спасибо за отклик. Продолжение уже в работе.
@user-xs8wf8uq3z
2 жыл бұрын
Ну да. Только мотоциклы тогда были поновее
@PRODGER7
Жыл бұрын
@@user-xs8wf8uq3z запчастей ток тогда нихера не было мастерских тоже по пальцам посчитать
Профессиональная съёмка. Очень хорошо смотрится. Когда разогреваете армейский паёк его не нужно вскрывать!
Традиционно, вы молодец!🙂. Всё это мероприятие,в принципе,отважный поступок ,потому как сейчас 90% респондентов не желает выходить из зоны комфорта,да и страх перед неизвестностью останавливает многих.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв. Чесно говоря героического тут не много. Мне казалось, что сейчас наоборот путешественников прибавилось. Ну разве что на Явах не ездят уже. А так конечно же это на любителя, кому гостинницу с пятью звёздами, а я пока ещё палатоный комфорт выдерживаю. Пока ещё☝😁
Волгоград. У нас Шукшин снимал фильм "Они сражались за Родину". У нас есть Утёс Шукшина. Я там был. Очень красивое место.
Хорошо снято и монтаж правильный. Отдельно, снимаю шляпу, за разноплановые и разноракурсные кадры. Очень хорошо знаю, как это хлопотно и сколько времени занимает. Завтра результате, очень хорошее кино!!! У самого была такая Ява, 1987 года. Мой первый и последний мотоцикл!!! Удачи, Вам, во всех делах!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв. Переставка камеры действительно отнимает много времени. Но дома понимаешь, что труд этот оправдан. А по поводу первого и последнего мотоцикла скажу так: Я тоже 25 лет назад думал, что с мотоциклами покончено. Но тут мне попалась Ява. И началось.....
Респект Вам за такую поездку, за видео обзор и за мотоцикл 💪💪💪✊🤝
@StasmanPodolsk
Жыл бұрын
Спасибо. Рад, что вам понравилось🤝
Мега молодчина, а главное без мата!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Не, мат у нас не приветствуется☝🤝
Добрый день. По поводу цепи, могу предложить, что вместе с новой цепью, нужно было ставить новые звёзды. Спасибо за отличное видео, и интересом ждём продолжения.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Конечно же звёзды тоже были новые. Всё ставилось в комплекте.
@malidentum2127
2 жыл бұрын
не критично, уже 3 сезон катаю со старыми звездами и новой цепой
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@malidentum2127 если звёзды сильно изношены, то цепь долго не проживёт. Но если далеко не ездить, то не критично
@malidentum2127
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk это да, но комплект цепь+звезды на готове)
@user-cn4uh5om4l
2 жыл бұрын
Не 888
Была аналогичная Ява 638, 1990 года. В дальние поездки, на сиденье кидал овечью шкуру. Летом зад не прилипал к седенью, осенью-весной тепло. Если было холодно, то разогнавшись, прижимал шкуру к груди, тем самым избегал продувание холодным ветром. При ночлеге, шкура использовалась как коврик.
"пробки везде, даже в Новосибирске..."))) да там час пик с 8 утра до 8 вечера))
Респект тебе друг, ты настоящий рокер на Яве
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
😁👍 Спасибо, дружище🤝
Как ни странно , первый раз увидел , что тахометр слева ! ))) Ну , а повышенные показания спидометра - признак , что прибор устал , и хочет на покой ) Есть вариант электроного исполнения , тем паче , что коммутатор зажигания позволяет это . Тоже думаю . Видео , как сам сьездил ) плюс однозначно .
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Так получилось, что купил мотоцикл уже с таким расположением приборов. Менять не стал, привык. Спидик после поездки был разобран и подвергся реставрации ибо действительно устал. А за отклик спасибо. Рад, что понравилось.🤝
Это видео определённо вдохновляет. Отлично получается передавать атмосферу мото путешествия. Жду следующую часть👍👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю за отклик. Продолжение уже в работе
Станислав, спасибо за видео. Русский дух мотоциклиста. Ждём продолжения!!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благдарю. Продолжение уже в работе
хороший фильм байк выглядит действительно солидно, приятно видеть, что он все еще используется по назначению
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Думаю, эта техника ещё сможет послужить. Благодарю🤝
Удачи на дорогах и хорошего настроения! Жду продолжения!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Продолжение обязательно будет. Работаю над ним. Спасибо, что смотрите.🤝
Душевное путишевствие , вы молодец 🤝👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо, скоро продолжение
Молодец! Смотрел с удовольствием! Жду следующей части!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо, продолжение уже в работе
Класс! С нетерпением жду следующую часть...
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Начинаю делать следущую
С большим удовольствием смотрю Ваш фильм! Спасибо!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Рад, что вам понравилось🤝
Отличное видео👍! Отличный отдых и путешествие👍! Удачных и ровных дорог!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо🤝
Станислав спасибо за увлекательное видо. Смотрится на одном дыхании. Эффект присутствия , будто я рядом еду. Жду следующие серии.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо за отклик, продолжение уже в работе
Ждем продолжения, РеспекТ за видос!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю. Продолжение уже в работе.🤝
Станислав, все традиционно круто! Продолжаю заряжаться позитивом и настроем к поездке по твоему маршруту! Жду с нетерпением продолжения! Удачи и будь здоров!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да, да очередная серия уже монтируется.🤝
Спасибо за видео. Смотрится очень приятно.,все части.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо. Рад стараться.
Классно все снято.молодец!
Доброго дня, Станислав! Фильм как всегда на высоте. Смотришь на одном дыхании!!! Так держать. С нетерпением жду продолжения!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо! Работаю над следущей серией
Видео просто супер, мало таких людей как вы на Яве на такие расстояние едут, уважаю за характер, будете в армавире встречу, у меня есть мотосервис, и ночлег организую, хочу с вами познакомиться, здоровья и удачи вам 👍👍👍🤝
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю за приглашение, с удовольствием встретился бы. Надо собираться в Армавир😁🤝
@Agent_Smit
2 жыл бұрын
Смотрел Олега пулю... И тут в рекомендациях опять Ява!!!! А посмотрите ещё как на Урале ездили на Алтай ребята (путешествие на аппазите) вот там приключения, поломки ремонт, с Уралом не скучно.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@Agent_Smit Да, я уже смотрел их канал про оппозит. Столько ремонта, это капец. Но молодцы, чё. Руки есть, значит не пропадёшь. Ещё попадались ролики как на белом Иже с коляской путешествуют. Тоже интересно. Да народ на всём ездит, даже на 50 кубовом скутере из Сибири на юга едут.
@Agent_Smit
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk на Юпитере с Калининграда вроде бы были. Я сам в 11 лет все помойки вокруг деревни объехал на Карпатах спорт, потом восход, Урал 64 года и 86 не дальше 50км от деревни ездил и столько ремонтов и поломок было мелочь но не приятно, планета 5 зашибись в многодневные эндуро экспедиции ездили.... Было время. А щас есть японский эндуро но нет времени
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@Agent_Smit Вот так всегда, есть время, нет мотоцикла, купил мотик, время исчезло.
Очень классное путешествии ждем еще!)
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Оно вот вот появится. Спасибо🤝
Красивые места!-5+!
Привет , классная ...покатушка.. .почти на 10 тысяч вёрст .Жду следующего ролика , удачи в мотопутешествиях. !!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю, продолжение уже в работе
Здорово,вечер воскресенья ,после выxодныx проведённыx в гараже с мотоциклами,самое то посмотреть такое видео,мотивирует,ждём следующую серию👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю, буду стараться и дальше.
Серия получилась отличной!!! Ждём следующей!😀😉 Климовск смотрит и следит за анонсами! 😉
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Готовлю потихоньку. Климовску билеты на первый ряд🤝
В жаркую погоду когда мотор разгорячён не рекомендуется любой мотор сразу глушить , хоть мотоцикл , хоть автомобиль . ( говорю как водитель професионал ) Нужно дать мотору поработать на холостых с минуту , две , три ., и уже потом глушить . Про цепь : наверное ей уже конец пришёл раз она так тянется . Я например в 80х на Яве цепь обслуживал один или два раза в сезон . Вымоешь всё там как надо солярой , набьёшь литол с графиткой и ни каких проблем ! Но у меня Ява новая была , пробег не более 10 тыс км , может потому и так .
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Чесно говоря не вижу смысла давать мотору работать на холостых. Воздушник остывает сразу после остановки. А калилка больше не проявляла себя. Видимо это была разовая акция)) Двухтактник наоборот на холостых начинает обрастать нагаром. Цепь у Явы самая слабая по сравнению с Ижём даже. Да и нагрузка у нее в походе была наверное избыточная. Когда я катался налегке в городе, проблем не возникало. Благодарю за отзыв, продолжение уже в работе.🤝
@user-yi1du5lr8i
2 жыл бұрын
А моторную в отработке,варил?!?!?)
@user-tt4ue2me5f
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk да,вы правы,"воздушник" не стоит перегрвать, не нужны ему эти минуты, может как раз этих минут будет достаточно чтобы появился"прихват", а там и до "клина" мгновения... Вообще,если нет никаких датчиков,то определить степень нагрева рукой,приложив её к картеру в районе крепления цилиндра,если рука уже не терпит,то нужно заглушить и дать остыть мотору. Если же на ходу мотор начал дымить и упала мощность,то это скорее всего прихват,нужно выключить двигатель и открыть газульку на всю,чтобы свежим потоком ,хоть немного остудить цилиндр и поршень.если выжать сцепление,то мотор может заглохнуть, тогда нужно остудить и попробовать провернуть киком коленвал, предварительно капнув масла,можно головку не снимать,а капнуть масла в свечное отверстие. Если правильно подобраны свечи и нормальное масло,то калильное зажигание не возникнет. Слишком горячие свечи ,тоже могут быть причиной калильного зажигания.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-yi1du5lr8i Первый раз слышу, что моторную цепь варят в моторном масле. ЗАЧЕМ? Она и так в нём варится всю свою недолгую жизнь.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-tt4ue2me5f Про свечи правильно сказано, но не будешь же менять их под разную погоду. Я выехал из Подольска было +18, а за Уралом +32. Потом снова 20-22° А после прихвата, которыый у меня однажды случился ранее, мотор провернулся буквально через 3 минуты.
Кто бы что не говорил, а видео классное! Кстати на одной из моих Яв тоже такой обтекатель стоял в конце 2000-х🙂
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Их делали ещё в конце 80х. Я в детстве на свою Яву(не эту) ставил. Это был 1988г
Словно со старшим братом едешь и выглядываешь из-за плеча.
Вражаюча подорож. Чекаю на наступну серію.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо. Продолжение уже в работе.
Класс,удачи!
Отличные комментарии к видео, размеренно и не давит. Приятно слушать. Это прекрасное ощущение, когда ты один посреди нигде и до горизонта ни души. Самое время поговорить с собой
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо, рад, что понравилось. Да, в одиночном походе есть своя изюминка.
Когда дорога прямая видиш доолекоо!она притомлает едеш зига загами както прощще!эх где моя молодость!спасибо прокатилса!смотрю дальше!
Класс! Офигенно!!! 👍🏻
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо🤝
Отличное видео скажу дважды 👍👍👍👍
@StasmanPodolsk
Жыл бұрын
Дважды поблагодарю и порадуюсь🤝
Молодец!!стальные яйца!!))но вот движочек работает не идеально,смотрю по зажиганию, стоит мотоплат, а вот по синхронности коленвалов не много есть погрешности)))!)))в этом году подарил отцу 634 яву,1982 года как в молодости у него была,просто в идеале)))он был в шоке!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Что такое мотоплат? Никогда не слышал такого названия. По синхронности могу сказать только то, что искра сверкает при 1мм до ВМТ. Бабочка ровная и симметричная. Более детально я не замерял. Конечно есть погрешности в окнах цилиндров, возможно в них дело. Коленвал я не сам делал, поэтому не могу судить о его синхронности. Благодарю за наблюдательномть🤝👍
@TheLabusbabus
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk (По синхронности могу сказать только то, что искра сверкает при 1мм до ВМТ,) Так это же сильно позднее зажигание у вас.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@TheLabusbabus Такие рекомендации дает производитель эл.зажигания. Дальнейшая коррекция УОЗ выполняется коммутатором. Если сделать опережение как на кулачках получается детонация. Видимо у оптического датчика точность срабатывания выше чем у контактов.
"Путешествуйте, не стесняйтесь" - хороший девиз для шеврона, чесслово
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Вот ведь, точно☝. А я-то и не сообразил. Разыграем авторство на камень-ножницы? Идея-то ваша😉
Видос просто шикардос! Особый респект за съемку с разных ракурсов, эффект присутствия просто поразительный! А видео с дрона просто отпад ! Я представляю какие виды будут на Алтае !
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Благодарю за отклик. Рад, что понравилось. Постараюсь не оплошать в следущей серии🤝
Ездил в точно таком же формате в 2017 году на чекушке Липецк -Алтай. Удачи в пути!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Не снимали? Посмотреть бы
Приветствую! Как классно вспомнить лето! Очень позитивное видео и не только это конкретное, мне ещё учиться и учиться))). Мы у Игоря тоже были, но судя по наклейкам, чуть позже, в августе)))). Правда, уже возвращаясь из Владивостока, но подробности есть у нас на канале). Хотелось бы также отметить музыку и комментарии, всё отлично). За Яву отдельный респект!))))
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Ха, видел я вашу фоточку у Игоря в инстаграме. Уже смотрю ваше путешествие. Спасибо за отклик, это мотивирует.🤝
Приятно смотреть бескрайние просторы и спокойствие во всем
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо, рад, что понравилось
Спасибо вам за втдео!очень у вас красивые леса
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо за отклик. Но хотелось бы узнать откуда Вы, разве в вашей местности нет лесов?
@user-nf2hf7rr8s
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk леса есть,на западной украине.или если быть точным,то что осталось.по масштабам,у вас намного больше.
@user-nf2hf7rr8s
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk Я сам из Запорожья.А сейчас проживаю в Бердянске.это берег Азовского моря.так что леса совсем в другой стороне))
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-nf2hf7rr8s Теперь понял. Действительно, в ваших местах за грибами не сходишь)) Ну может наладится когда нибудь, приезжайте. Вся Тверская и Калужская обл. сплошной лес.🤝
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-nf2hf7rr8s Зато у вас море. Тоже хорошо
Моя без напряга выдаёт 120. Но я всегда держусь 90-100.Спасибо за отличное видео))
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Выдать-то выдаст, но не её эта скорость. На слух не приятная. А так да, 90-100 самый благоприятный режим.
Тоже в планах приобрести мот, но японского производства, и вот думаю что не будет уже того чувства как в детстве когда восход, Минск и планета спорт казались идеальными мотоциклами!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да, каждому мотоциклу своё время. Назвать японца восходом и дуть во все паруса. Фантазию на полную катушку и вперёд, к мечте.😁🤝
@user-wm3ch8gi9s
2 жыл бұрын
Я в прошлом году купил ИЖ Планета 5 для души так сказать. На столько, как ты от дома не отдаляюсь, но вспомнить молодость км. 70-100 катаю с удовольствием, удачи.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-wm3ch8gi9s Я тоже поначалу на 100-200км ездил, а потом понеслось. Если всё сам перебирал, то можно смело ехать и далеко.
@MrHiver2010
2 жыл бұрын
купить современный "минск" :) Вернее M1nsk. Паренек сезон докатает, заберу 125ку, для покатушек вокруг города
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@MrHiver2010 Ну для "по городу" думаю вполне сгодится.
Доброго здоров'я супер подорож 👍👍👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо. Рад, что понравилось
Просто класс 👍👍👍
Ну такие видео я готов пересматривать всю зиму! 👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Ну, на всю зиму у меня серий не наберётся, но ещё пару точно будет😁
@Motorcycleroad
2 жыл бұрын
Ничего, с удовольствием пересмотрю второй и третий раз. Желаю новых путешествий, открытий и развития канала!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@Motorcycleroad Спасибо, постараюсь не оплошать.
Люблю такое . Сам ездил на ебрике в Хакасию с палаткой очень понравилось
Приятно посмотреть. Я в 1980 1981г. путешествовал по Алтаю, это Бийск, Рубцовск на Яве 634. Большое колличество горных озер.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Эх, жалко тогда не снимали видео, как впрочем и фото, если и были, то не много. Было бы интересно взглянуть.
Здорово! В мою Сибирь добрался. Жалко я восточней Алтая живу, не доехал до меня.))) А на будущее, если ещё планируешь путешествовать, то рекомендую поставить цепесмазчик. В ютубе подробно описано как его сделать.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да, возможно придётся найти какое-то решение. Я уже видел несколько вариантов.
Путешествие просто супер !!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо, работаю над продолжением
Круто!!! Огненная Вода тоже нужна!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Куда же без неё🤭
Круть👍
Супер молодец👍 мужик.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Спасибо.🤝
Круто,очень круто👍👍👍 В юности у меня так цепь оборвала,что кожух с остатками цепи провернуло и накрутило на барабан, как только ноги уцелели у моего товарища что сидел дваойкой. Ноя я был совсем пацан и не знал что нужно что то смазывать🤣 А вот калийное зажигание и дороботка движка, вылечил обеднив смесь,как сейчас помню иголку толи поднял или опустмл и отрегулировал карб и все как часики👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да, раньше за цепями особо и не ухаживали. Насолидолил раз в год и забыл. От того и рвались наверное. А с бедной смесью я побоялся ездить. Ведь в двухтактнике смазка с бензином поступает. Соответственно чем беднее смесь, тем меньше поступает смазки. А добавлять масла тоже не хочется. Нагар потом не отскаблишь. В общем дилема, одним словом. В моём случае калильное зажигание могло быть от неправильной свечи. Это была разовая акция и дальше всё работало нормально.
@RedlineAlex
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk ну тогда супер,да про свечи я и забыл.
Класс!
Каждый год из Самарской области на Алтай на машине езжу... Третья часть интересная - знакомые места проезжал... Коптер с собой был?! Судя по съемке... Ракурсы хорошие и разные - захватывающе смотрится! Пошел за четвертой частью)
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да, коптер был с собой. Были проблемы с зарядкой его, поэтому экономил батареи для Алтая.
Озеро это Линевское, рядом с моим родным рабочим поселком Линево... от Барнаула 180 км
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да точно, это оно. От Барнаула не так уж и близко, как мне казалось.
Видос норм👍👍👍 ещё раз доказывает что не нужен супер дорогой мотоцикл что бы поехать куда то далеко🤘🤘🤘,забавно смотреть процесс смазки цепи на таких мотоциклах,может проще поставить цепь с орингами если есть.а я кайфую от кардан,последние 4 мотоцикла что было и есть только с карданом это просто супер.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Кардан конечно же хорош, но к сожалению есть не на всех мотиках. Или скажем, не на всех недорогих мотиках. А со смазкой я разобрался, дело 10 минут.
@ivannomad8792
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk после последнего мота с цепью хонда сбр1100 дрозда, купил ямаху фжр1300 и я понял кардан это просто и надёжно потом был кавасаки гтр1400 очень классный мотоцикл,потом голда 1500.недавно купил свеже приведённый недорогой мотоцикл исходил и цены правда состояние как новый один хозяин в Бельгии, ямаха xj900 s diversion всего навсего 235 т.р с доставкой до дома.по цене я думаю это очень недорогой мот такого объёма. Хочу резину по злее поставить дуги .остальное все и так есть на нем система кофров и сам от очень комфортный для плохих дорог.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@ivannomad8792 Наверное это уже не секрет, но Яву я уже поменял на HondaTransalp 650🤫. Опять с цепью, хотя смотрел на Tenere с карданом. Но уж больно тяжела, как мне показалось. Xj900 хорош наверное, но это всё же дорожный мотик. На нём на дальняки хорошо ездить, а мне бы ещё по грунтам да по просёлкам хочется поколесить. По карелии бы поездил, а там асфальта почти нигде нет. Федералки не в счёт. Вот и остановился на трансе.
Да, Ява легенда👍
респект
Ждём продолжения
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Уже делается
Если не ошибаюсь,то у вас шлем Vega altura.Мой первый шлем такой же был,черный с прорезиненным материалом,который при перекраске столько возни создал. Хороший видос.👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да, точно. Vega. Краска вся слезла. Перекрашиваю теперь.
Молодец мужик, все три части посмотрел, уважаю. Я бы не рискнул на Яве так далеко уехать, не дай бог что то крякнет, на яву ничего на ходу не найдешь.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
А почему три части? Там ещё две есть. По большому счёту в Яве и крякать-то нечему. Конструкция простая. Переживал только за электрику, да и она не подвела.
@user-is2lw3dr3j
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk Остальные после коммента тоже посмотрел. У самого была ява, достаточно там, что может крякнуть, коммутатор на пример или кондеры на зажигании, бабина (у меня правда ява 634-я была).
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-is2lw3dr3j Ну сейчас немного проще стало. Зажигание теперь электронное, никаких бабин и кондёров. Коммутатор от ВАЗа, катушка от Газель/Ока, в любом магазе есть. Остался тоьько выпрямитель и реле зарядки. Всё это я брал с собой. Даже вилки КПП, которые тогда летели только так, теперь кованные, почти вечные. Так что есть небольшие изменения в сторону надёжности. Ну а механку я всю сам собирал, там вроде все было в приличном состоянии.
газовая плитка у меня такая-же,отличная вещь и не дорогая
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Согласен. Я на всякий случай брал ещё одну, маленькую совсем. Но она не пригодилась. Эта работала исправно.
🔥🔥🔥
Графитная смазка сказка песня!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Согласен. Потом делал коктейли с графиткой и ШРУСом.
В оренбургские степи приезжай удивишься ещё больше!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Есть у меня одно местечко на примете, как раз в Оренбургской стороне. Долгие горы вроде называется. Но надо бы еще поискать красот. Если есть у вас варианты, с удовольствием воспользуюсь советом.
👍👍👍
👍👍👍❗❗❗
Ну оооооощеньььь интересно!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Ну спасиииибо😁🤝
Скорее бы новый сезон и снова в путь....
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да уж, скорей бы.
@user-qn9ru1og8p
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk куда в новом сезоне планируете, если не секрет?
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-qn9ru1og8p Да пока не планировал. Есть желание в Пермско-Архангельское направление отправится. Но никаких конкретных дат и мест ещё не планировал.
Ты не первый кто плутал в Омске...меня он вывел к юго -восточному кладбищу...и после ливня я потом валялся в луже глины
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Как написал один человек: "Не пытайтесь покинуть Омск"😄
Стас,даёшь четвёртую часть!!!!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Даюю!!! Но чуть позже☝😁🤝
@Bob-bh4cw
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk Ваше видео очень качественно зделал. Какую камеру вы имеете?! Смотрел далеко берет и нет вибрации. Ищу что то для поездок. Ещё раз спасибо!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@Bob-bh4cw Камера на шлеме EKEN. Она без стаба и с нец нужна плавность. А та, что далеко берёт, Panasonic HSC-90 десятилетней давности, со стабилизатором.
@Bob-bh4cw
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk Спасибо.
братан! - не говори мне о плоскостях земли , пока не выедешь за новый уренгой!! вот там , - две плоскости земли ! - болота , воздух , а между ними - идеально ровный горизонт!!! на 380 градусов!!
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Вот☝ Вот куда мне надо, на болота, где сплошной горизонт. А туда на мотике можно? Или зимники только?
👍👍👍👍👍✔🔥
👍👍👍👍👍👍
замечательные кинохроники! насколько я понял Вы просто наливаете в мерную бутыль масла и раз в 200км заправляетесь. Надо будет принять на вооружение, а то вечно лень и сцеживаешь с канистры на глазок)
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Примерно так и есть. Заправляю по 10л бензина и к этому объему у меня заранее налито в бутылёк 250гр масла из расчёта 1:40
👍
✌✌✌👍👍
Да уж Чуйский тракт, это небывалое красивое место)) Комсомольск на Амуре..
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Комсомольск, этож хрен знает где) В Магадан через вас ехать?
@Tatra815
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk Нее. Магадан Севернее.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@Tatra815 А, чё я спрашиваю. Я же в Ванино был, когда из Сахалина ехал. Это же почти рядом.
@Tatra815
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk Вау!!! Конечно рядом...Дорогу новую зделали туда...
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@Tatra815 теперь асфальт судя по всему? А то мы ехали по пыльному каменистому грейдеру.
🥰👍❤🤘🤘🤘❤
Круто!!! Не считаю себя самым усмным но на твоих скоростях и нагрузках на ось смазка чепи не так важна если цепь настоящая она с подшипниками 530 или 520. Другое дело на треке эксплуатируешь мото или эндуро.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
В том-то и дело, что у Явы самая слабая цепь 425, да плюс ещё может и не совсем качественная, хотя DID. Вот и наложилось одно на другое.
Ява бомба но переднее крыло нужно поставить оригинал а так 🔥и сварщик видимо 6 разряда приварил раму👍
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Что-то не соображу, что не так со сварщиком?🤔Раму я не ломал вроде.))
@user-jw9et2yd2p
2 жыл бұрын
@@StasmanPodolsk я за ту трубу которая от рамы отходит на которой глушак висит
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
@@user-jw9et2yd2p Аа, понял. Ну тут я бессилен. Кто-то до меня переварил кронштейны, чтобы приподнять глушители. Я купил ее(Яву) такой. И крыло кстати тоже было пиленное.
Молодец автор,очень смело.Но в жару ехать на мотике столько км.,во всем черном,это уже извращение....
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Что же вы предлагаете, возить с собой комплект светлой экипировки на случай жары? Для мотоциклистов это непозволительная роскошь. У меня и места столько нет.
С цепью у меня тоже такой же звук подстукивающий был слышен, когда накатом с горки с выжитым сцеплением еду. Это после протяжки цепи появляется, даже при вращении вручную за спицы. Я подозреваю это перетянутая цепь, отпускаю обратно на мм и все норм, там подшипник или шестерни чувствуют малейший перекос наверное. Вот найду свою цепь, сниму этот усиленный тоже, тогда точно узнаю. Или в резиновом гофр пыльнике тесно ей, не знаю.
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Да я вроде старался не перетягивать её. Наоборот держал в расслабленном виде. Но когда поменял на новую все затихло. Видимо неравномерный износ все таки.
чехословацкие цепи фаворит экстра по 30 тысяч выхаживают нормально . только ее еще найти нужно
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
У нас фаворит только китайский продают. Поэтому брать не стал.
Видео с запахом Явы )))
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Неожиданно! Чуть позже ещё подымлю. В следущей серии😁
Вода теплая? Я в июле ездил на Алтай, остановился на ночёвку в манжероке, пошел искупаться и просто ах*ел от того какая она холодная)
@StasmanPodolsk
2 жыл бұрын
Возможно я ожидал вообще ледяную, но она мне не показалась такой. Может поэтому и показалась теплой
С цепью действительно не понятно,хотя наверное китайский DID попался плохого качества.Попадались мне тоже которые и года не проходила,а последний раз аж три года!
Мы "крылышки" на рёбра цилиндров прикручивали для лучшего охлаждения набегающим потоком воздуха
@StasmanPodolsk
3 ай бұрын
Знаю такую конструкцию.