Напишите в комментариях, какие ошибки происходили с вами и вашими друзьями в мотопутешествии

@viktorromanov5275

3 жыл бұрын

Виктор, подскажите, пожалуйста, а как узнать про визовый режим между странами и т.д. Вот, например, планирую поехать летом на мотоцикле из России в Белоруссию. Как узнать, какие документы нужны? Да просто, как узнать выпустят из России. Сейчас такая сложная ситуация, сами понимаете.... Погугли, разное пишут. Знакомые тоже, кто что говорит. Кто-то ездил норм, кого-то даже с документами на лечение не пустили.... Как узнать точно? Это куда звонить ? В таможню? Полицию?

@shtanovoz

Жыл бұрын

помню поехали с другом на мини-дальняк на 500 км,на ночь приковали колеса мотиков цепью от которой ключ был у меня,а в дальняк ключи от гаража взял друг (мотики ставим в одном гараже). Поскольку ключи от гаража взял друг то я решил свои не брать, (но ведь на них был заветный ключ от замка). Поскольку замок изначально был открыт то никаких подозрений или тревожных звоночков не было, зато утром когда надо было выезжать домой встал вопрос как же цепь снять. В итоге купили в ближайшем строительном магазине полотно для ножовки и перепилили им цепь

@300sportan

Жыл бұрын

крайне урезанное видео! эту тему нужно открывать как минимум каждые пол года ! самое важное это документы и деньги все остальное решаемо

Небольшой совет из собственного опыта. Если запланировали путешествие, но в последний момент что-то вас не пускает в путь: мелкие проблемы нарисовались, поругались с кем-то, настроение испортилось или пришла на ум классическая для такой ситуации мысль: "Зачем я вообще все это делаю?" - плюньте и смело выдвигайтесь в путь. Как только проедите первые пару сотен км, вся суета из головы выйдет и все пойдет как по маслу. Проверено. Всем удачи в дороге.

@user-mh6jb2fr1x

2 жыл бұрын

согласен

@alekseev_trifoto

2 жыл бұрын

Предпочитаю ехать в одиночку) правда прям каких-то больших дальняков нет... Самый дальний пока - Туапсе - Саратов) один день туда, 4 дня погулять, и одним днем назад... Мот Honda CB600, средняя скорость на пути 90-100 получалась, где можно - 120-130 шёл... Но валить прям на все бабки - нет, это тяжело как по мне) и вот с такой скоростью.. 90-110 приехав в Саратов я не могу сказать, что прям устал пипец)

@olegbrain6313

2 жыл бұрын

@@alekseev_trifoto ну так ты же не будешь неделю день в день такой километраж наваливать) за раз проехать можно много, и даже не очень устать ли условия езды были хорошие, но дальняк это не один день, и это не жж когда вваливать надо без остановки экономя время на всём. ~500км/сутки это выведенная средняя цифра для дальних многодневных путешествий

@petrovbashirov859

Жыл бұрын

Именно так всегда и делаю,а на все предвыездные неурядицы,новь появившиеся обстоятельства или всякие мелочи,типа знаки всякие и что да как,я на них плюю и просто верю в бога,собираюсь и еду на машине-то,на трайке своём или просто мотороллере,говорю сам себе,что ничто не может мне помешать,ничто и бог со мной,всё-ооо,объехал всю Европу ,весь наш юг и Закавказье, теперь мечта добраться до Турции , но не могу себя отучить себя тащить с собой всякие "полезные и нужные" вещи,а вдруг пригодятся,только если лечу куда-нибудь ,тогда довольствуясь минимумом.

@selykbiker

Жыл бұрын

вот многие так же говорят

Начал собираться на байкал, почти все было уложено и проверено, но перед выездом вспомнил что у меня нет мотоцикла... Во блин, бывает и такое.

@Ivan_Dobryj

2 жыл бұрын

🤣👍

@nomadlana

Жыл бұрын

Очень круто сказано. Подняли настроение мне

@maxmilyukov6874

Жыл бұрын

😂😂

@alexz5665

Жыл бұрын

😂😂😂😂 убил

@anar-qw8gf

7 ай бұрын

Ну это когда ты под травкой😂😂😂

Планировать маршрут это моветонище,никогда ничего не планировал,если не уверен или маленький бак бери с собой канистру,как можно распланировать вариант отсутствия топлива на заправке?Масло лей какое есть,оно все моторное,эмульсия при смешивании масел бред,смотри допуски и будет тебе счастье.Берешь с собой палатку и спальник и забиваешь х.й на поиски гостишки в непредвиденных ситуациях.Палатка и спальник ОБЯЗАТЕЛЬНЫ!!!На любой заправке можно зарядить гаджеты,что бы не убить телефон купи гарнитуру с Али и конекти с жпс,телефон в кармане/кофре-маршрут проговаривает прога в гарнитуру.Про мот тоже бред,на дорожнике проходил горные перевалы,бездородье,броды и т.д.,дело больше в скиле,всегда веселили ктмщики и гусеводы,все такие эндурные,приезжающие в жопу мира все за.баные и мокрые,а ты забрался туда без проблем на своем дорожнике и спокойненько сидишь на точке и жариш картошку под пивко,а они ох.евают как ты сюда заехал на этом.Не мажу цепь никогда,заводсаой смазки хватает на весь ресурс цепи,знаю что ее хватает на 20-25ткм,откатал и выкинул,смазка дост прирост на 2-3ткм,не стоит оно того,берите Дид и все будет ок.Забыл документы-дебил,не знаешь про визы и разрешения-дебил,может и не нужно тогда ехать на дальняк,по родной стране плевать на все,забыл доки и возникли проблемы-едешь в ближайшее гибдд и переоформляешь на себя заново,было дело,просрал доки перед выездом,похрен,поехал,прошел тысяч 10,остановили,мот на штрафстоянку,поехал в гибдд,переоформил,чернз час поехал дальше,цена вопроса 3500 с эвакуатором.Про класс мотоциклов тоже бред,все обговаривается изначально,без проблем езжу на 600сс с друзьями на 200/250,так же друзья на слонах ездят со мной когда я на эндурике в 250сс,все это обговаривается заранее,хочешь топить 200 едь один,а держать крейсер 100-120 сможет все что угодно,даже Ëбрик.Про экип тоже бред,едь в том что есть,куртка с Авито за 5тр защитит не хуже куртки от бмв за 70тыр,но возьми дождевик,простой рыболовный отлично справляется,на ноги пакеты на скотч или химзу.Гортекс в экипе шляпа на сезон-два,потом любая мембрана начинает течь,попробуй из кëрхера подвать струю на свою манерную куртку в течении хотя бы часа-двух,потом расскажешь какая она сухая.Загнался в дороге,сделай пару дней перерыва,побухай у водоема,отдохни,потом мчи с новыми силами.Если далеко до дилера то не бери мотоцикл который чинится только у дилера,бери тот который сможешь починить на коленке,ну и загляни хотя бы разок в мануал,а лучше скачай его на телефон,ну и возьми минимальный набор инструмента,в мотоцикле не так много инструмента используется.Любая резина едет по грунтам не хуже асфальта,Памир это грунты,попал в дождь-сиди и жди,ну либо бери с собой запасные диски сцепления))Собираюсь всегда за пару часов до выезда,не еб.те голову лишними проблемами и сборами,вы отдыхать едете,расслабьтесь.Советы для мажорных любителей бмв,автор забыл самое главное для них-мешок денег или золотую карточку любимого банка)))Друзья,катайте на чем угодно и куда угодно,не бойтесь проблем,проблемы в дороге приносят только новые впечатления,новых друзей и веру в человечество,смотрите на все позитивно и у любой проблемы найдется решение)

Надо просто брать и ехать, а остальные всё уже придёт с опытом, что надо, а чего не надо люди учатся на ошибках😊всем ровных дорог, ни гвоздя, ни жезла!

Всё круто ! Одно хочу добавить. Нужно всегда брать с собой синюю изоленту. 😂

@user-on8cs4gy5c

23 күн бұрын

И скотч

Прослушал с удовольствием,как курс молодого бойца😉 По мне,все сказанное очень полезно,и ничего лишнего я не услышал! Спасибо дружище👍👍👍

Катаюсь на голде с 2012 года, на реальные дальняки начал ездить с 2014 года, со всем сказанным в ролике согласен на 100%. Единственное, что не указано - материальный вопрос. Нужно реально прикидывать сколько на бензин/питание/проживание, на покупку сувениров и подарков, ну и на непредвиденные расходы должен НЗ быть

@evgenyb4924

3 жыл бұрын

Да, меня очень волнует вопрос про выбор на ночёвку в мотелях и отелях. Как выбираете, чтобы мотоцикл был под охраной? Букинг там телефонов нет.

@user-vs2xg2qm6z

3 жыл бұрын

Когда подбираете отель, сразу ставьте в фильтрах наличие парковки. Как правило в таких случаях у них парковка своя, закрытая. И когда букинг выдаёт список отелей под ваши требования, читайте описания и отзывы. Я всегда так делаю и нахожу что мне нужно

@user-oh8ug4bb7v

3 жыл бұрын

@@evgenyb4924 Никак))) Я стараюсь выбирать хостел в центре города, а в центре как правило криминал не беспредельничает. Тем более сейчас большинство хостелов напичканы видеонаблюдением в том числе и снаружи здания. Угнать мот намного проще из гаража или от подъезда в спальном микрорайоне.

@user-di2tz9pi2m

Жыл бұрын

@@evgenyb4924 про остановки в отелях, шмотелях расчет денег просто берешь так: твой расчет на жрачку и бенз и пр. Плюс еще столько же. Я пиинципиально не ночую в отелях, поэтому финансовая проблема в этом аспекте отпадает! Это, кстати, плюс в дальняке! Но если привык с пафосом и на теплой кровати, с консьержами и официаетами - тогда и бабло должно позволять это делать. )))

@evgenyb4924

Жыл бұрын

@@user-di2tz9pi2m да я тоже думаю с палаткой в это лето Бог даст поехать. Всп таки как ни крути 1000-2000 экономии каждый день. Но тут встаёт вопрос с покупкой всей снаряги: палатки, коврика, спальника, горелки и прочее...тащить это все как-то) Сейчас взял турэндуру, съехать с дороги поглубже уже легче. Но все равно опыта нет и страхи, а вдруг кто ночью придёт? Все таки страшно))

С собой в дорогу надо брать больше денег!) Денег много не бывает!)

@bagamax

3 жыл бұрын

Причём в разной форме. И налич, и карты. Карт лучше больше одной. Эплпэй не замена, а дополнение.

@motostudy

3 жыл бұрын

И в разной валюте, если ехать через другие страны

@user-ez8qf7we9q

3 жыл бұрын

@@motostudy и распихивать по разным карманам )))

@Dyx27rus

2 жыл бұрын

@@bagamax а в новых реалиях ещё и на разных платежных системах разных банков, возможно даже на разных людей оформленных и в крипте на всякий случай тоже)))

@bagamax

2 жыл бұрын

@@Dyx27rus мы так дойдём, что скоро будем расплачиваться распечатками холодных кошельков с битками. Типа вот тебе пасс от кошеля с 1 миллибиткойном, типа 2900р по текущему. Киберпанк, который мы заслужили.

Все правильно, только одно я заметил, путешественники делятся на две категории: "бизнескласс" и "эконом", (ричем не в классе мотика дело и в не его цене), т.е. те, кто ночуют в отелях, мотелях, гостиницах и те, кто ночует в палатках, дикарем и где настигнет вечер. От этого РАДИКАЛЬНО меняется багаж!!! И общих рекомендаций для тех и других нет. Этого часто не учитыаают.

Для начинающих мотопутешественников очень полезные советы. Ничего лишнего, всё в тему. Проверено на личном опыте.

Спасибо за полезную инфу,принято и просмотренно,успехов в подготовке будующих мотоциклистов,и давно ездящих на мото транспорте.👍☝✊👊✋

С огромным удовольствием просмотрел ваше видео. И большую часть аспектов прошел в своих путешествиях. Почерпнул много полезного из вашего совета для путешествий на мотоцикле. Будет счастливы!

Спасибо, годное видео! Как капля воды в пустыне, после видео о торможении :)

Любые масла по API могут смешиваться, ты можешь подливать в свой БМВ любой лукойл, и ничего ему не будет. Но на БМВ надо обязательно брать с собой масло 😆

@evgenyb4924

3 жыл бұрын

Про масло тоже удивился)

@Dyx27rus

2 жыл бұрын

На самом деле это даже больше психологический совет, я как то удивился что у меня мотак сожрал масло что аж лампа загорелась в одной из первых дальних поездок, так я не то что своего бренда, я своей вязкости не нашел на трассе, залил что то скутерное или типа того, а может так статься что и вообще на 500км ни одного магазина а на АЗС тоже не всегда масло есть. Тут конечно смотря куда ехать. Но я теперь всегда беру с собой литр, потому что просто спокойнее. Бывает даже и зря прокатал, а бывает кому то подливаешь на трассе, как то так)

Хорошее видео! Как на меня нужно максимально знать свой мотоцикл и уметь чинить его самому(понимаю и знаю что это не всем дано да и многим просто лень). Плюс если ехать куда то группой - у нее обязательно должен быть лидер который удержит группу вместе, а иначе на пол пути группа может просто развалится.

Все правильно! Надо всегда думать , куда и когда едешь !👍

Как всегда, о чём бы не рассказывал, смотреть и слушать одно удовольствие. Спасибо за канал, за контент, за школу. Учиться - только к вам из лояльности и уважения к труду!

На все случаи жизни не подстрахуешься иначе надо брать с собой фуру с скарбом и все равно не хватит. Если в тебе дух путешественника то крылья тебе в придачу и люди тебе всегда помогут высох ты или сломался. Если турист то все просчитать не сможешь просто бери бабло. Удачи Вам МотоБратва!

Надо ехать одному и нет проблем.

Не берут элементарный инструмент - отвёртка, ключи, изолента... Как минимум! Столько раз выручал по дороге таких горе-путешественников.

@bus252

2 жыл бұрын

Даже водилы фур не все с инструментом ,таких горе водил и путишествинников %70 🤣

Крутой канал! Все видео смотрю с интересом, жизненно!

Отличные бесплатные советы, спасибо!🤝

Спасибо большое за ценные Советы Виктор)👍👍👍👍 Обязательно возьму на заметку) Мотостади лучшие)

@motostudy

3 жыл бұрын

😎

Все советы очень правильные. Лишние вещи в дальняке это просто правда жизни) ехать лучше в одиночку если ты не знаешь хорошо человека, компанию. Не надо ехать по 1000 км каждые сутки, усталось возмет свое. В идеале максимум 300-500 км в сутки. Дождевик - маст хэв, это чуть ли не самое главное в любом путешествии.

Спасибо! Очень полезно для меня.

Спасибо за выпуск было очень полезно посмотреть. Намотал на ус =)

Полезное видео, спасибо) про масло актуально, заливаю ликвимолевское, с минимальным угаром, но всё равно литрушку с собой вожу, друзьям несколько раз подливал уже.

О! Дельный дядька! С дельными советами! Лайк и подписка!

Спасибо за советы , может в дороге меньше будет проблем, пока только планирую поездку на дальняк!

За выпученные глаза отдельный лайкос 😁... спасибо за ролик!

Спасибо, очень информативно и полезное видео, сложно переоценить 🤝🏻👍🏻

Спасибо бро!!! Всё очень доходчиво, без воды и по делу!!!

Берите в дальняк запасной ключ замка зажигания

@user-mb4xy2cz3t

3 жыл бұрын

Вот это по-моему должен быть первый совет

Реально дельный совет про экипировку, амуме остальное лишает путешествие духа романтизма... Получил категорию А, через день купил CB400 и через 3 дня поехал в Норвегию... Без подготовки, без чего либо ..и потом много ездил , точно также .вечером пришла идея поехать, утром сел и поехал ... А все эти ваши планирования...модно всю жизнь сидеть и планировать и карты рисовать...

Виктор, большое спасибо за советы. Насчет поездок группами - нужен лидер. Без этого будет разброд и шатание.

@user-hc1lm8kr3q

2 жыл бұрын

Взял я как то аж 8 друзей с собой из Мурманска в Одессу, после поездки пол года не общались ни с кем ))))

@Dyx27rus

2 жыл бұрын

Не всегда, но для разношерстного народа желательно. Например, у меня есть компашка с которой мы не видимся часто, но люди с головой и в целом адекватные мотоциклисты, два раза ездил с ними, лидера нет на Пит стопе обсудили порядок и держим строй, никто не рвется не тупит, все смотрят по зеркалам где там позади идущий, чтоб не отстал. И напротив, группа ребят с которыми часто катаемся по городу но однажды поехал с ними на дальнячок 600км туда два дня там и 600 обратно, это какой то пи...ц, назначили лидера, всем пофиг, едут как хотят, ну и в остальном тоже каждый себе на уме, короче с ними я лучше только по городу теперь.

@kainfersis2237

2 жыл бұрын

@@Dyx27rus Тут у вас ключевое словосочетание - "люди с головой")

Очень хороший репортаж.Спасибо Виктор ,приезжай к нам в НЗ

Очень классное видео, спасибо!

Виктор из секты несмешивальщиков масла )

@SOGRAARGOS

3 жыл бұрын

Секта свидетелей эмульсии

@tymIII

3 жыл бұрын

@@SOGRAARGOS 🤣

Очень очень полезное видео. Я, как новичок, много нового узнал. Только проработал маршрут, подготовил от и до мотоцикл в сервисе и собрал экип, и на оптимистичной ноте решил проехать за сутки-двое 1989 км :D Спасибо за видео, оптимизма немного поубавилось))

@motostudy

3 жыл бұрын

Владислав, можно, конечно, получить титул Iron Butt, то 2К за 2 суток - перебор :)

@user-ck5qy3eo4h

3 жыл бұрын

@@motostudy А оно же всегда так, пока сам не попробуешь - оно не понятно) Оптимизм есть, дальше буду пробовать по силам и смотреть) А советы взял на вооружение, спасибо) На велосипеде раньше тоже было сложно большие расстояния катать, а потом и 100+ стал не помехой :)

@alekseimalikov7521

3 жыл бұрын

Я 900 км на ybr-125 проезжал, слезая только на заправках. 14 часов ехал. Это был очень тяжёлый опыт.

@user-ck5qy3eo4h

3 жыл бұрын

@@alekseimalikov7521 Но все же опыт))

@user-kx8kk9cc6s

2 жыл бұрын

@@alekseimalikov7521 какой расход у юбрика 125? Какая крейсерская скорость?

Довольно грамотно всё.... Скотч, изолента, хомуты, аптечка и хорошее настроение))

Всё чётко, по делу. Спасибо большое. Подписался.

Голосом опытного маньяка «докумееенты». Лол! Как раз планирую после майских прошвырнуться по городам и весям, спасибо за своевременный набор напоминаний! Пожалуй проводов и павербанков будет два комплекта, таскать не надорвусь. И дождевик куда-то посеял, надо новый прикупить.

Отличные рекомендации👍 Я бы еще упомянул про правильно собранную аптечку.

@kirakira5660

3 ай бұрын

никогда не брали

ставь лукас если думал что видео вот вот закончиться и так было несколько раз ))))

@user-cv6vp3ud7w

3 жыл бұрын

:-D

Все по делу! Спасибо!

Как вы правы... мы ехали так вместе, но пришлось разбегаться из за разности в классах мотоциклов. Скорость и заезды на заправке сделали свое дело.

у меня одно из самых ярких впечатлений из своих мото дальняков- это ночной проезд через Ай-Петри поздней осенью. Сколько бы мне потом не говорили, что ночью я ни черта не увидел всех (каких- то там супер-пупер) красот- я точно знаю, что воображение мне дорисовало настолько фантастические картины, что я никогда туда не сунусь в дневное время, чтобы не портить впечатление. А вообще всегда в дальняке (а это у меня как правило пара недель) всегда планирую хоть один, но полноценный ночной прохват от заката до восхода. А без него- это и не дальняк.

весьма ценные советы и замечания. спс!

Про второй тел идея супер. Тем более лежит без дела.

Все по делу и правильно.👍

Это было полезно.

Очень важно не только подобрать друзей по классу мотиков еще и важно социальный статус,так как разница в бабках будет приводить вас постоянно в неприятные ситуации ,один хочет спать в палатке а второй в отеле 5 звезд (я такое проходил),езжу до ноября поэтому для себя нашел выход замерзания рук (подогрев есть но это не спасал) спасли меня простые теплые перчатки (а ля лыжные) за 2000 руб из Спортмастера,но можно купить и HELD с подогревом за 17000руб (тут все зависит от кошелька) ,при езде в сторону Севера,сильно мерзнут колени (потом артрит и тд.0) поэтому нужны гетры ,хорошо если материал непродувайка (winstopper) ну и конечно же ДОП СВЕТ (его всегда не хватает) а на юге ЕЖИКИ,СУСЛИКИ и еще много чего бегающего через дорогу))))

Спасибо за информацию

Спасибо👌😀

Спасибо!

Всегда мечтал поехать в мотопутешествие. Надеюсь скоро получится, а так ездил только на короткие дистанции.

@Dyx27rus

2 жыл бұрын

Это относительно очень))) я первые 2 года ездил по городу, для меня 100км было ппц дальняк. Потом начал гонять в соседние города до 1000км сейчас уже 300-400км для меня считается не дальняк, а так покатушка на целый день, а друзья кто пол страны исколесил так уже и 1-2тыс км считают прогулкой за хлебом))))

спасибо за контент

Посмотрел с интересом

Четко! Спс.

@motostudy

2 жыл бұрын

Благодарим;)

Все советы дельные и подтверждены тысячами километров дальняков. Спасибо.

@motostudy

Ай бұрын

Спасибо вам! 💛

Какой же у вас замечательный, полезный и качественный контент! Спасибо!

Хорошо сказал про попутчиков незнакомых!) Это как водку пить с незнакомым человеком!)))

Всё правильно сказал!

Спасибо за инфу. Приму во внимание. Планирую совершить путешествие на трёхколёсном Скутаре. Peugeot Metropolis. Сначала по Европе! А дальше посмотрим. Если интересно смотри на канале такого на русском ютубе ещё пока нет. Спасибо, удачи, обнял.

@user-ql4vi4cf1c

3 жыл бұрын

По России не собираешься путешествовать?

@user-hb5fi5yj1i

3 жыл бұрын

Конечно собираюсь. Очень хочу в Калининград. На самую западную точку России город Балтийск. Надеюсь в ближайшем будущем попаду. Уже два раза передвигал эту поездку из-за короны. Планирую в середине июня если пандемия позволит очень надеюсь

@user-hb5fi5yj1i

3 жыл бұрын

Ой извини с другого аккаунта ответил но это Евротур🖐

@user-ql4vi4cf1c

3 жыл бұрын

@@user-hb5fi5yj1i Привет дружище, смотрю твои видео про трёхколёсного Пежо.Он оказывается, очень даже неплох!

@eurotour.

3 жыл бұрын

Спасибо стараюсь. Да да я тебя узнал👍✊. Самых первых подписчиков по именам запоминаю. Спасибо

Отличный Чек Лист 🏍️

Эмульсия при смешивании масел. Я думал уже многие знают,что это оргомный миф. Как сказать,что в мотоцикл льется обязательно только "мотомасло"

@TheQwertyRainbow

3 жыл бұрын

На самом деле есть специальное масло для двигателей у которых сцепление в масленной ванне. Оно имеет 3 уровня, (МА, МА1,МА2) Так что есть специальное мото масло.

@user-mn6oj2fn5u

3 жыл бұрын

@@TheQwertyRainbow У меня сцепление в масляной ванне. Лью автомобильное. Все окей. И я не один такой. В мануале указана лишь вязкость масел при определенной температуре.

@TheQwertyRainbow

3 жыл бұрын

@@user-mn6oj2fn5u У меня в мануале указано масло с допуском T903/ MA 10W40 и это не автомобильное масло, а мото масло которого не бывает как ты говоришь

@TheQwertyRainbow

3 жыл бұрын

@@user-bq8hp8mw1y как говорил один человек, в России дураков на 100 лет припасено.

@user-mn6oj2fn5u

3 жыл бұрын

@@TheQwertyRainbow куча видосов есть про так называемый маркейтинговый ход в виде мотомасел. С аргументацией и пояснением.

Спасибо, очень познавательно. Пока дальше 400км от дома не ездил, но очень хочу, например, в Южную Осетию съездить. Ну или как минимум в Крым, в Севастополь. Мечта...

@user-yy1tg5pd1e

3 жыл бұрын

В августе в Севастополь собрался из Питера.... Правда у меня 150ка. Так же мечта. В прошлом годе Ладогу обошли и хоть опыт появился....

@user-su6ug9zw5q

3 жыл бұрын

Тот случай, когда живёшь в Крыму, а хочешь на Кавказ 😂.

@arsen_wasted

2 жыл бұрын

в Южную Осетию обязательно скатай, там особая атмосфера уже на Транскаме, а в самой ЮО - еще интересней. В следующем году выделю больше времени.

Главная ошибка это сидеть дома, думать и так ни куда и не уехать. Все остальное это приключение, опыт. Хоть сколько смотри подобные видео, поймёшь когда поедешь)))

11:20 меня комбез дождевой спас в первом дальняк на нэкеде. Конец августа, а я еду в сумерках - уже зябко. Трэш дальняк с ездой в ночь, туман, с отсутствием норм освещения и периодически убитой дорогой дал тонну опыта🤣😅 взял новый Версус 650 кароч, сразу ветрозащита рук, зарядник, туманки, щас ещё стекло большое докуплю и вперёд

В 2013м году ездил из Киева в монголию на хонде магне 750 первого поколения, из 6ти человек я единственный взял "набор" ключей, которым все пользовались, ребята просто не предполагали что-то может случится, по этому смотрели как на ненормально, зачем тебе канистра масла и бензин с собой и остальные расходные, надо учитывать что даже если вы найдёте дилера либо мото магазин то там может не оказаться того что вам надо, даже таких мелочей как свечи и фильтра

@user-mb4xy2cz3t

3 жыл бұрын

Разве не со всеми мото идёт набор ключей, под сидением, которыми его можно до винтика разобрать?

@pandetskostya4082

3 жыл бұрын

@@user-mb4xy2cz3t к сожалению на бу мотоциклах не всегда идёт комплект ключей, где-то его теряют предыдущие владельцы, к тому же обычно эти комплекты рассчитаны на минимальные действия с мотоциклом и всё

Про правильную компанию очень верно подмечено. Как то поехал в дальнюю с мужиками которых я в принципе знал, но не очень хорошо. Все ничего, но по вечерам они садились бухать, а прекращали только под утро. Уже ехать хочется дальше, а они спят пол дня. Короче попрощался, сказал, ребята, извиняйте, но у меня другие виды на отдых и уехал в горизонт.

@motostudy

10 күн бұрын

Всё правильно сделали 👍

О дааа, Спб-Москва чуть больше года назад. В баке (на авто) 400км топлива, но еле-еле хватило, чтобы найти рабочую заправку)

@alekseimalikov7521

3 жыл бұрын

Мне вообще пришлось с трассы съезжать в какой то городишко для заправки.

Есть дельные советы!

тот случай,когда на 12й год стажа понял,что допускал все упомянутые ошибки))

Дождевик спасает не только от дождя, но и от холода. Многие этого не знают :) Добавлю: - подвесной фонарик в палатку - аккумуляторный насос с Али - одноразовые и непромокающие перчатки - флисовый термошарф на шею обязательно.

В отелях проблема со временем. Я стараюсь пользоваться air b&b. Всегда можно позвонить и сказать, буду завтра не знаю во сколько. Как правило владелец дома проинструктирует как попасть внутрь самостоятельно, где найти ключи. Не люблю расписания и гонки.

Расскажите о торможение в повороте,и вообще о входе в поворот

@pilot85644

2 жыл бұрын

@na_mototcycle все четко рассказывает и показывает. Лучше я не видел пока.

Виктору спасибо за Очень Очень интересные и крайне полезные ролики. А про мотопутешествия 👍👍👍

Спасибо за подробную информацию, но некоторые звуки всплывающих окон на столько резали слух , что смотреть до конца было просто мучение

excellent!!!

@motostudy

Жыл бұрын

Стараемся в том же духе;)

Злейшая ошибка это заправляться на неформальных заправках. Уехал в горы и там встал. До ближайшего посёлка 20км. Ни сервиса, ни машин, ни кого вообще.

@motostudy

3 жыл бұрын

😰 Оуууу... как разрешилась ситуация?

@user-kt7bj3wj2m

3 жыл бұрын

@@motostudy бросил всё . Пешком пошёл. 🖐

Все по делу

Буквально три дня назад совершил своё первое небольшое мотопутешествие на трое суток. Вроде всё продумал, только взял с собой обычный фонарик. Вернувшись домой, купил и положил в кофр налобный фонарь. Очень не удобно когда что-то надо делать ночью и одна рука занята.

@motostudy

3 жыл бұрын

Толковый совет!

@user-yf4pu1jh3c

14 күн бұрын

Чинил сломавшуюся ручку газа на Урале ночью. Вылетал один тросик и телефон быстро сел. После десятого раза разбирал и собирал на ощупь легко, под мантру -"Саша не нервничай". Доехал!

Great video

@motostudy

Жыл бұрын

Thanks

Всего один дальняк на 1000км+ на 150ке, а полностью согласен.... В этом году планирую на 5500км идти. Сейчас новую малокубатурку обкатываю))).

@dobrosvoboda

3 жыл бұрын

Что за мотак?

@user-yy1tg5pd1e

3 жыл бұрын

@@dobrosvoboda Бажаж Боксер 150х. Чумовой аппарат!!! На трассе только с его 80км/ч грустно, но это двоих со всяким шмурдюком. Очень доволен техникой. Первый в ДТП погиб. Сейчас второй обкатываю и до ума довожу.

@user-kx8kk9cc6s

2 жыл бұрын

@@user-yy1tg5pd1e ну как съездил?

@user-yy1tg5pd1e

2 жыл бұрын

@@user-kx8kk9cc6s Пришлось переиграть маршрут. Мот не прошел обкатку. На момент выхода в поход было только 1300км. Кроме того сын сказал, что 5 дней пути в один край для него перебор. Я его понимаю. Ну и рванули мы опять вокруг Ладоги. Но... весь поход свелся к житью 2 недели в палатке на озере. А когда я 5,5л карельских бальзамов в подарки и на сувениры прикупил, то решил из Рускеалы обратно тем же путем вернуться. Учитывая состояние дорог северного и северо-восточного побережья был большой риск перебить часть стеклотары... Так что 350км от дома и 850км всего получилось. Но в этом году, в 2022 , намерения в одиночку пойти есть. Если не сейчас, то не в этой жизни. Я не мальчик 35-40 годов.... Кто то шибанутым уже назвал меня. Типа лети самолетом и там арендуй мотоцикл. Другой сказал , что нечего думать. Надо ехать. Я сам не знаю. Но считаю , что хоть одно такое путешествие в жизни должно быть. Не попробовав не узнаешь. Вспомнилась фраза одного мотопутешественника у карельского магазина:"Если бы у меня Карелия была под боком, то этот юг мне и даром не нужен был бы."

@user-kx8kk9cc6s

2 жыл бұрын

@@user-yy1tg5pd1e а ты с какого города и какой мот?

спасибо за советы. я проезжаю 650км и всегда планирую, города и гостиницы за ранее. сама жопа это всегда выехать из Москвы.

@nikolai_kelin

3 жыл бұрын

Делай как SLON RUS - выезжай из Москвы в 4-ре утра и никаких проблем ))

Сборы в попыхах, блин сколько раз я наступал на эти грабли. И оставлять мало времени на обратную дорогу тоже проходили. На спорте на дальняк, это даааа🙈Недели 3 потом шея болела.

Надо тогда класс мота менять, что-то универсальный. Говорят с палаткой проблемно но экономно, больше багажа. Что советуете ?

Байкер должен страдать!)

Если ночёвки в палатках, то за 2-1.5 часа до заката - стоп игра.... И никакой ночной езды, особенно по совку

Шлем интеграл приходилось постоянно снимать и одевать из-за красивой местности и жары. Из-за чего натер уши)) Теперь понимаю прикол в шлемах-модулярах

в ростове несколько мастерских БМВ......

За 160€ 15 км яб уж как нибудь протаткал))

@klimkinr-1341

2 жыл бұрын

Богатых не понять)

@sergiysanin1540

5 ай бұрын

В Европе на автострадах нельзя находиться возле сломанной техники. По правилам ты должен одеть желтый жилет и находиться за отбойником, ждать эвакуатор.

👍👍👍

То чувство, когда Виктора показывают одновременно и в Москве, и в Кейптауне😅

@motostudy

3 жыл бұрын

Константин, не с Вами ли Виктор встретился на мысе Доброй Надежды? 😄 (фото в сториз в Инстаграм аккаунте @motostudy.ru)

@user-eq2jk2xo2x

3 жыл бұрын

@@motostudy увы нет) пока только планирую туда)

Контент годный. Интересно местами. Но звук при появлении словесных сносок- адски бесит!!!! Голос намного тише, чем вылетающие баннеры. В наушниках невозможно смотреть.

@anmiasm

3 жыл бұрын

Поддерживаю, раздражает

Про средства обороны было бы интересно услышать. Там, где 100 км до заправки, бандиты не поймают?

Чудить в путешествии - вот ошибка. 🤣🤣👍👍

чтоб не спать на лавочках на заправках и ждать мотелей, нужно брать палатку и спальник с собой, тогда можно вообще о мотелях не думать