貴方のチャンネルを見れば見るほど貴方の凄さに驚かされます。いったい何者なのでしょうね✨　あまり自分をアピールしないのに、何時も結果を出すのが凄いです！🙌🙇

コーナリング中先行するバイクのリヤタイヤが自分の顔の横にいたりアスファルトとの近さとか・・・オフロードとは違ったスリルとワクワク感があったのを思い出した。動画ありがとう！

@shinyoCH

Жыл бұрын

路面に頭が近いのも、オフロードど違って曲がっている時の向きが変わるまでの時間を待つとか、これはこれで楽しいんですよね。

What a dream bike! Even the number is my favorite. Great riding, just a shame i don't have translation. Thanks!

Nice RUN!! 何気に初心者にも分かるようにローンチとかサイディングラップとか説明入れるとこがさすがですね！！

@shinyoCH

Жыл бұрын

オフロードとオンロード、用語が違うのも多いので、双方暗号になっちゃうので、僕がわかる範囲で入れるようにしてます！

SHINYOさんの動画見ると何故か元気になりますね。 滋養強壮動画です。

@shinyoCH

Жыл бұрын

それはこちらも嬉しいです、ありがとうございます

996！小学生の頃に出た916を見た時の衝撃を思い出しました！やっぱりドカはエキスパートライダーが乗ってこそ映える！面白かったです！

オフで走ってオンで走って・・・やっぱりスゴいSHINYO氏！ ウイリーもカッケー！！ ２（３）位おめでとうございます！ ライダー目線での映像と解説、感想もとても楽しめました！ 次回も楽しみにしてます！

@shinyoCH

Жыл бұрын

ありがとうございます。 出来るだけ専門知識なくても見れるようにしたいんでこんな流れになってます！

最新リッターSSより昔の2スト250レーサーのほうが速いという現実。こんだけタイム差あるとやはりライダーの腕の差が大きいのだろうが、最新の技術って複雑化してるだけで速さという意味では本当に進化してるのか疑問。サーキットに限って言えばパワーよりもシンプルで軽いバイクが一番って証拠でもある。

916系の見た目は華がありますね

まるで自分がサーキット走行しているような　臨場感！！が最高でした。ありがとうございます。素晴らしい結果も付いてきて、おめでとうございます。本番勝負が強いですね。　次の動画も楽しみにしています。

@shinyoCH

Жыл бұрын

おまけのベストタイム更新と順位が付いてきました。不思議ではありますが、、、

モトクロスライダーは速いですね‼　 HSRが出来た頃J-GP125で走ってけどTOPは7秒台で走ってましたよね。

@shinyoCH

Жыл бұрын

125で７秒、半端ない速さですね！

動画を拝見して来て、思ったのですが、体幹がお強いですよね！

@shinyoCH

2 жыл бұрын

オフロードバイク乗っていると、ジムトレーニングしなくても勝手に体幹付いちゃうんですよね

SINYOさんお疲れ様でした。 面白かったです！ レース漫画見てる様でした。 SINYOさんはバイクだけでなく 編集能力にも長けてらっしゃるのですね。 予想ですが好きな事だけは（笑） とことん凝ってしまうのでは？ スタート超カッコ良かったです。 速すぎてシビレました。

@shinyoCH

Жыл бұрын

嬉しいコメントありがとうございます。 編集は大変ですが苦手ではなさそうです なんとかして電子制御には勝ちたい所です！

勘が戻ってきた感じですね。一戦ごとに早くなってる。 コーナーへの侵入速度が前回より早いのがよくわかりました。 シンヨさん、すごいですね。

@shinyoCH

Жыл бұрын

常にベストタイム更新で前より若い時より今の方が上手くなっているみたいです。この時代のマシンだからなのかもしれませんが筋力が必要で、最近モトクロスを始めて筋力がついているからなのかもしれません。いかんせんまったくロードの練習はしていないので…

@lancerevo6tm1963

Жыл бұрын

@@shinyoCH 若い時よりうまくなってる感覚はすごく共感できます。 自分もそれをすごく感じていて、昔よりスムーズに走れている気がするのです。 でもSHINYOさんはモトクロス筋トレもしているのが効果覿面なのかも。 今後も楽しい映像を期待してます。

シンヨーさん、流石っす♪ＴＺとの７０ｋｇの、重量の差は‥‥二尻で、走ってるようなものですものｗ

@shinyoCH

Жыл бұрын

その分向こうは90馬力こちらは160馬力で、直線で逃げれる、、、はずなんですけどね、あのブレーキング対決はなかなか厳しいですね

カッコいい✨😃 超カッコ良かったです😆👍 シンヨさんならマシンを変えればブッチギリで優勝しちゃいますね🏆 （GSX-R1000Rとか） 人生を楽しむ達人ですね✨😃 毎回動画楽しませてもらってます‼️

@shinyoCH

Жыл бұрын

ありがとうございます！ いやいや今のマシンはハイテクでそれに合わせて乗るのが難しいんですよ（ライディングスタイル）が古いので

最後の音楽クラッシュなのはしぶい！

@shinyoCH

Жыл бұрын

よくご存知で！

お、カウントダウン⁉️

じじいだからBMWの最新バイクよりもTZやRVFなんかを見る方が心が躍るねｗ

@shinyoCH

Жыл бұрын

まあ、それはわかりますね笑 青春時代のバイクは特に

Ducatiの部品（特にエンジン部品）って，どこから調達してますか？ 今でも20年前のDucatiの純正部品，手に入るのでしょうか？

@shinyoCH

2 жыл бұрын

普通のパーツでしたらディーラーでもまだ入ります。レーシングパーツともなるともう厳しいですが

@Dr.ponf47

Жыл бұрын

@@shinyoCH　ご回答ありがとうございます！そうなんですね～ならば手放さずに持ってることにします！

すごい！衰えてないですね。シンヨさんのライディングフォーム、あまりハングオンしないでちょっとクリスチャンサロンに似てますね。

@shinyoCH

Жыл бұрын

ロードは瞬発力のモトクロスほどは年齢の影響が少ない気がしますね。 今のバイクの乗り方も最新バイクでしてみたいんですけどね。 クリスチャンサロン！なんか嬉しいですね。今作ってるマシンがソノートヤマハ仕様なので！

@user-oz6zn8uc2v

Жыл бұрын

@@shinyoCH ヘぇー！ソノートヤマハ使用ですか！それじゃあツナギもブルーにするといいですね。

お疲れ様です。　まだパリダカやトライアルの動画を見ていませんが、足跡を残していきます。　　楽しそうで何よりですが、クシタニのツナギを更新するのは予算が要りますよ(^^; あまりご無理のありませんように(^.^)/~~~

@shinyoCH

Жыл бұрын

一回では高いですが、20年使える安全を買えると思うと、まー安いもんです。

同じような車載カメラで撮影をしてみたいんですが台座やカメラメーカーなどご教授して頂けるとありがたいです。

@shinyoCH

Жыл бұрын

GoproとMAXのみです。ネットで調べるといろんな固定方法が出てますね

@user-sf8jc6dm1f

Жыл бұрын

ご教授くださり有難うございます。motogpと同じような映像が撮れるんですね！大変参考になりました。下手くそライダーですが挑戦してみます☆

@user-sf8jc6dm1f

Жыл бұрын

チャンネル登録させて頂きました。 衝撃的な動画の憧れから同じGoProの台座を購入しようと思いますのでメーカー教えて頂ければ嬉しいです。GoProはMAX を買えば360°映像が撮れるんですね？

パニガーレのV4、欲しくなってたりして。。^ ^

@shinyoCH

Жыл бұрын

形は好きなんですけどねぇ。

ヤッパ、2ストはえーーーーー

@shinyoCH

Жыл бұрын

2スト、素晴らしいです！あの軽さも！

最近勢いでSS900ieを購入してしまった・・・。 Lツインの乗り方が分からない(^-^;（曲がらない！）

@shinyoCH

Жыл бұрын

Lツインって今のバイクと違って、エンジンが前にはみ出ているだけに、フロントタイヤが遠いので、フロントに出来るだけ体を持っていく必要がありますね。特に916系は癖が強く乗り方は積極的に前に前にしないと曲がらないんです。

@kamoga_negishotte4267

Жыл бұрын

中々手ごわいですね。 頑張ってみます(^-^;

Itsu dEsuka?

@shinyoCH

Жыл бұрын

It was raced in early of July

マシン変えたら優勝だな🥇

@shinyoCH

Жыл бұрын

ナイナイ！😆 最新のマシンは強烈なパワーと電子制御装備してるんですが、最新のマシンは最新のマシンの難しさがあるんですよね。