Мотоцикл SHARMAX MOTORS TOUR ENDURO 300 с ПТС

Мотоцикл SHARMAX MOTORS TOUR ENDURO 300 с ПТС
Эффектный турэндуро Sharmax motors Enduro 300
Sharmax motors Enduro 300 это стильный и доступный мотоцикл класса турэндуро. Его назначение - дерзкий штурм внедорожных направлений вперемешку с неспешными катаниями по городу или пригородным шоссе. В обеих стихиях универсальный байк чувствует себя уверенно. Прямая посадка, удобное седло и широкий хват руля позволяют райдеру комфортно маневрировать в трафике, а на пересеченке вступают в работу длинноходные подвески и тяговитость одноцилиндрового двигателя. Мотоцикл пригоден и для дальних путешествий - он готов к движению по любым покрытиям, прост в обслуживании и незапланированных ремонтах.
Двигатель и КПП Sharmax motors Enduro 300
Силовой агрегат объемом 250 см3 четырехтактный, одноцилиндровый с воздушно- масляным охлаждением. Выдает мощность 27 л. с. и крутится до 7500 об/мин.
Мотор проверен годами и жесткими режимами эксплуатации, при этом имеет заслуженную репутацию надежного и выносливого. С запчастями и комплектующими к двигателю нет проблем даже в самых отдаленных регионах. Для формата мотоцикла особенно актуальны тяговые характеристики - байк уверенно держит ход внатяг на 2-й и 3-й передачах, что существенно повышает его проходимость на бездорожье, в песках и грязи.
Динамики хватает для движения в городском потоке, ускорения даются легко и без выкручивания в отсечку. Помогает этому шестиступенчатая КПП с грамотно подобранными передаточными числами. Трансмиссия обеспечивает уверенный разгон с первой до третьей передачи и крейсерскую скорость хоть незначительно, но выше чем у одноклассников китайского происхождения. Положительным моментом является отсутствие вибраций во всех режимах.
Расход топлива не превышает 4 литров на 100 км, а при ровном движении по трассе всего 3,2 литра. При 14-литровом баке запас хода составляет 400 км и более, это плюс в затяжных поездках по отдаленным местам.
Ходовая Sharmax motors Enduro 300
Мотоцикл построен по классической компоновке. Рама сварная из стальных труб. Передняя вилка телескопическая перевернутая с двумя амортизаторами. Сзади двухсторонний маятник с моноамортизатором.
Подвеска достаточно мягкая, что позволяет ехать с комфортом по дорогам любого качества. При этом на бездорожье байк послушен и предсказуем из-за выверенной компоновки, хорошей развесовки и высокой жесткости рамы.
Сидение в меру мягкое, места достаточно для райдера и пассажира средней комплекции. По посадке мотоцикл будет удобен людям с ростом от 1,70 до 1,85 метра, райдеры выше или ниже могут подогнать параметр изменением наклона руля.
Массивные шины 110/90-17 передние и 130/80-17 задние придают байку статуса, внешне мотоцикл явно выбивается из класса малокубатурников. Эффектно выглядит протектор с крупным неглубоким шипом. Шины обеспечивают хороший зацеп на бездорожье и большое пятно контакта на асфальте. Диски спицованные, по классике для катаний по пересеченке.
Из оснащения адвенчура Sharmax motors Enduro 300 выделяется эстетичная и эффективная светодиодная оптика вкруг, полностью электронная удобно читаемая приборка с крупными обозначениями скорости и оборотов и брутальное пластиковое оперение с рублеными линиями и массивными воздухозаборниками.
Sharmax motors Enduro 300 это универсальный байк начального класса, который найдет своего покупателя как среди начинающих райдеров, так и среди опытных, которые не желают тратить большие суммы на игрушку выходного дня.
Характеристики
Двигатель
Мощность (л.с.) 27
Объём двигателя, куб 250
Двигатель 171YMM FE250
Охлаждение Воздушно-масляное
Трансмиссия 6-ступенчатая
Зажигание Электронный CDI
Система запуска Электростартер
Карбюратор PZ32
Объём бака 14
Тип топлива АИ92
Аккумулятор 12V/12Ah
Гарантия на двигатель 1 год или 100м.ч.
Количество тактов 4
Система подачи топлива Карбюратор
Макс. скорость (км/ч) 140
Расход топлива от 3
Мощность (кВт) 20
Количество цилиндров 1
Степень сжатия 9.6:1
Шасси
Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа
Подвеска задняя Маятник с моноамортизатором
Ход передней подвески, мм 250
Ход задней подвески, мм 260
Покрышка передняя 110/90-17
Покрышка задняя 130/80-17
Тормоза передние Дисковые
Тормоза задние Дисковые
Размер колес 17/17
Колесные диски Алюминиевые усиленные
Рама и габариты
Материал рамы Хромомолибденовый сплав
Длина, см 210
Ширина, см 89
Высота, см 138
Дорожный просвет 24
Колесная база, мм 1360
Вес, кг 114
Комплектация
Звуковой сигнал Есть
Фара LED
Поворотники Есть
Зеркала заднего вида Есть
Замок зажигания Есть
Спидометр Есть
Общие характеристики
Тип мотоцикла Тур-эндуро
Наличие ПТС Да

Пікірлер: 1

  • @alekseyponomar7612
    @alekseyponomar7612Ай бұрын

    Давай ещё видосы последовательно сборка обкатка и т.п😊

Келесі