МОТОЦИКЛ про который МАЛО кто ЗНАЕТ [YAMAHA TDM 850]
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ТГ КАНАЛ, ЕСЛИ ВАМ ИНТЕРЕСНО ЧУТЬ БОЛЬШЕ ЛАЙВА t.me/+ReDBYdyYJHdkNWJi
Приятного просмотра! Подпишитесь и поставьте лайк!!
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ТГ КАНАЛ, ЕСЛИ ВАМ ИНТЕРЕСНО ЧУТЬ БОЛЬШЕ ЛАЙВА t.me/+ReDBYdyYJHdkNWJi
Приятного просмотра! Подпишитесь и поставьте лайк!!
Пікірлер: 46
Культура речи, отличная подача материала...👍
Культурный нормальный обзор. Спасибо 👍🤝
Я желаю побольше просмотров этому видео, хотябы потому что это ярчайший пример того что управление ТДМом может быть предсказуемым. Парень щупленький, но ездит и управляет. Молодец, обзор нормальный, чувствуется что тема тебе интересна и ты достаточно изучил материала по мотоциклу. Но. Одно маленькое но. Надо было выкатить из под навеса мотоцикл для обзора.
Спасибо! Очень информативно!
Ну а так все внятно рассказал , лайка заслуживает, ровных дорого дружище
Подскажи, как ты отключил свет? Лазил по проводке, можно только перед выключить, зад все равно горит
Спасибо за замечательное видео!
как можно с вами связаться? с нуля собираю его
Молоток,приятно смотреть и слушать.
Классный мот. У меня тдм 850-2. Супер характеристики за вменяемые деньги. У мота минусы только аккум глубоко и нет ддмасла.Ты красава парень.
@user-alex_67
Жыл бұрын
У меня 850/1 я могу по дд масла подсказать.
Малой!, почему мало кто онём знает?😂
Откатал на таком сезон 5000 км. Доволен мотоциклом, после чистки и регулировки с газоанализатором расход по городу 6.5 со светофора стартуя по прямой и того меньше 5.5. Мне достался с замененым двигом масло за такой пробег не сьел ни грамма хотя иногда по прямой давал и 190км.ч. Косяк с иглами решаемая задача без замены карбов, видео на просторах ютуба есть.
@XAMEJIEOH777
Жыл бұрын
Вот. Заменен двигатель, соответственно и масло Жора не было. Я в комментариях в Ютуб читал что маслосъёмные кольца на поршнях быстрее устают, отсюда и масложор на оборотах выше 5 тысяч.
Как уже ниже писали, обзор достаточно точный, всесторонний, нормальная чистая речь. Подписался. Всех Благ!
Здравствуйте. Сколько т.км в среднем без капиталки поршневой и вкладышей бежит двигатель tdm850 ? Заранее спасибо!
@maverick._.
7 ай бұрын
здравствуйте, при должной эксплуатации под 120 спокойно бегает
Мот хороший но болячек много,требует много внимания как для турэндуро, отказался в пользу трансальпа, однако дизайн классный
В чем разница в двигателе между 900й и 850й? Ну кроме объёма и инжектора
@maverick._.
Жыл бұрын
в двигателе разницы особо нет, даже объем у них одинаковый, просто инжектор добавили
Подскажите, как проблему с помпой решить?
@maverick._.
3 ай бұрын
добрый день, с помпой маслонасоса?
@user-hr9zj5vk7m
3 ай бұрын
Да, с масло насосом. @@maverick._.
@maverick._.
3 ай бұрын
@@user-hr9zj5vk7m там решения особо нет, просто масло менять чуть чаще и мотор не крутить сильно, тыяч до 6-7 кручу и проблем никаких нет
@user-hr9zj5vk7m
3 ай бұрын
@@maverick._. Может периодически, заранее, рем комплект менять? Благодарю за ответ.
Будь окуратен и есдий с умом.
@user-es6nu9wx1p
4 ай бұрын
ЕСДИЙ,ты француз что ли?
Ну я на своем в Волгоград ездил вообще без проблем
Передняя звезда у меня на 2 зуба в плюсе, задняя в минус 1 к стандарту. Вот тебе и 6тая, чувачок
@oppengamer8178
2 жыл бұрын
Что поменялось при таких звездах? Число звеньев осталось прежним?
@user-gm1me6qt4y
2 жыл бұрын
@@oppengamer8178 новая цепь со звёздами поменялась))
@XAMEJIEOH777
Жыл бұрын
@@oppengamer8178 Число звеньев цепи не имеет отношения к количеству зубьев звёзд. А вот шаг, имеет отношение.
Правый пульт не родной. На родном есть переключатель "выкл - габариты - фара".
@andreyzmey660
Жыл бұрын
С чего не родной? У меня 94г,точно такой же пульт, свет не выключается
Ну не жрет тдм 850 масло. Не жрет и всё. На любых оборотах. Но(!) при полностью исправном состоянии цпг. После полной капиталки двигателя проехал 40 тысяч, расход масла 0! Скорее всего проблема не в двигателе, а в том, что эти мотоциклы попадают к нам со скрученными пробегами и с двигателями бьющимися в предсмертной агонии.
@maverick._.
4 ай бұрын
Вы правы, если просто ездить, то не жрет, но конструктив такой, что если сильно крутить ( выше 6к оборотов ) то начинает есть, тут проблема именно в том мотор создавался еще в 80х и это было нормой того времени, а так до сих пор езжу просто не кручу сильно и не ест в такой эксплуатации
@alexsterkh5130
4 ай бұрын
Я свой двигатель крутить не стесняюсь. Расхода масла нет.
Мало кто знает??) У меня такой 5й год. И на боевой резине проходимость у него норм. Качай мышцы, парень. И про мотор ты ошибся
@XAMEJIEOH777
Жыл бұрын
В чём он ошибся ?
Не радиус, а диаметр!!
У тебя замок сломан И родные замки под 1 ключ, у тебя не родной замок
@XAMEJIEOH777
Жыл бұрын
Я тоже так подумал.
Что за чушь . Это старый Мот как динозавр . Народ давно открестился от 850 всех поколений . И перешёл на 900 .
@XAMEJIEOH777
Жыл бұрын
Ты открестился...
Конечно на счёт вида ты себя обманул.