いろんな道具の勉強になります、自分は光明丹とタコでしかすり合わせした事しか習わなかったので

折れたネジ取れてよかったですネ。ポート加工大変ですが作業頑張って下さい。次回も楽しみにしてます😊

@94IMPALASS

5 ай бұрын

有り難う御座います♪ 何とか前に進んでるので良かったです^^

おはようございます いつも楽しく拝見させてもらってます 自分は器用ではないので、いつも凄いなと思ってます やっと、自分もエイプ250ccが仕上がって高速デビュー出来そうです

@94IMPALASS

5 ай бұрын

有り難う御座います♪ 高速道路デビュー頑張って下さい^^

折れたボルトを取ったり、バルブシートの当たり確認して擦り合わせまでするなんてもう素人の域ではないですね😅 次回も楽しみにしてます。

@94IMPALASS

5 ай бұрын

有り難う御座います♪ 慣れない作業で苦労していますが何とかやってます^^

地道な作業お疲れさまです 次回を楽しみに待ってます🙂

@94IMPALASS

5 ай бұрын

有り難う御座います♪ もう作業も大詰めですが引き続きヨロシクお願いします^^

こんにちは😊いよいよフルポート加工ですネ。今日も楽しみにしてます😄

@94IMPALASS

5 ай бұрын

有り難う御座います♪ どんな事になるのかお楽しみに^^

ネジの神様半端ない。トルクオーバーのねじ切り、偉大な神力ですねぇ。初めて見ました。ポート研磨皆個人個人で拘りが有りますよねぇ。

@94IMPALASS

5 ай бұрын

有り難う御座います♪ このポート加工がどんな結果になるのか走ってみないと分かりませんw

お疲れ様です。 前回のボルトが折れた時はどうなる事かと思いましたがさすがですね。 色んな知識をお持ちであっぱれです。 ご自身でポート加工までされるとはほんと神の領域ですね(笑) 次回も楽しみにしてます😀

@94IMPALASS

4 ай бұрын

有り難う御座います♪ 見よう見真似なのでうまく行くか分かりませんが色んな事にチャレンジしたい性格なんですw

今晩は🤗 やっぱ吸気と排気の穴がデカくなれば馬力も🆙に繋がるのでしょうかね⁉️🤔 排気のマフラーの抜けを良くすると若干スピード🆙するとかも聞きますが、抜け過ぎると馬力落ちるとも聞いた事が有りますねｪｰｯ😄 あっ、それと前回頭が欠けたボルトですが、やっぱ対処の遣り方がやっぱプロですねｪｰｯ😁 前回、ボルト欠けた所で終わりになってましたが、多分楽に対処出来ると思って今回待ってましたよｫｰｯ🤗 ボルトが焼きが入ってたり、硬い素材で無くて良かったですよねｪｰｯ😉 次回も楽しみに待ってますねｪｰｯ😄 御安全にｨｰｯ⚠⚠️

@94IMPALASS

5 ай бұрын

有り難う御座います♪ 自分なりにポート加工しているのではたしてどんな結果になるのかは走ってみないと分かりませんのでどんな結果になるのかお楽しみに^^

あまりにもアッサリボルトが抜けて残念です（笑）　つるしの状態でエンジン組んでからポー研をすれば違いが分かったでしょうけど・・やる気にはなりませんよね　毎回楽しみで

@94IMPALASS

4 ай бұрын

有り難う御座います♪ 少し遠回りしてしまいましたが何とかなってホッとしました^^

はい、同様のミスしてネジ切った男がここにも…(ーωー)ノ 自分はミラーステーでしたが焦りましたね…恥ずい さて、ポート加工ですが、躊躇する事なくやるとかまさに変態の極みかなと… 恐ろしいですよ… 腕前は確かですね^^ 次回も楽しみにしてます！

@94IMPALASS

5 ай бұрын

有り難う御座います♪ このポート加工がはたして成功しているのか今後の試運転をお楽しみに^^

ボルトは折れましたけど順調に進んでいますねー。どんな出来栄えか想像ができそうな気がしていますけどー！

@94IMPALASS

4 ай бұрын

有り難う御座います♪ 最後まで油断せずに仕上げていきますので引き続きヨロシクお願いします^^

@yukiba2809

4 ай бұрын

@@94IMPALASS さん、見事なエンジン音を聞かせていただくまで目が離せませんよー！

ネジ大丈夫なんですか？悪魔のゴリラ500cc改ツインターボが暗礁に乗り上げたかと思いました。（笑）😅

@94IMPALASS

4 ай бұрын

大丈夫だと思います^^