Поздно увидел ваш комментарий.У вас правая фреза собрана неправильно.Стоп кадр на 3.08 Всё хорошо видно.На левой фрезе ножи что загнуты к редуктору идут по спирали.Всё правильно.А вот на правой по спирали идут противоположные ножи.Переберите крайнюю правую фрезу на 90 градусов поменяйте положение ножей.И всё у вас будет хорошо.

@user-id9rx6ku7o

3 жыл бұрын

В начале 0.29с хорошо видно!

@user-zy5pd8si8b

Жыл бұрын

Немного не правильно собраны ножи

Искать проблему начал на ютубе. Вот ваше видео и вышло

Третий ряд добавишь и будешь петь и плясать😉 и пахать побольше но и собери фрезы правильно, по спирали многие проходят через это😊😊

Привет, я сам с такими наборными фрезами не сталкивался, но есть может быть не совсем адекватное предположение, если сами ступицы фрез не симметричны, возможно получилась чуть разная ширина захвата фрез, левой и правой. Попробуй промерить от центра редуктора влево и вправо. Удачи.

Точно такая же фигня была!)) Осенью копал, всё хорошо было, весной левая сторона капает, правая нет! По другому поставить нельзя- они подписаны производителем. Лево и право не перепутать. Оказалось правые фрезы я воткнул наоборот, другим концом)))) там с обоих сторон дырки под шплинт.

В 0:35 видно, что зазор между внутренними ножами и корпусом редуктора слева и справа разный. Справа он больше, может поэтому возникает разворачивающий момент влево? Ножи справа и слева относительно квадратов собраны одинаково? А то ведь ножи можно собрать и с одной стороны квадрата, и с другой, и с обеих. Если справа и слева собрать по-разному, возможен неуравновешенный разворачивающий момент относительно точки опоры(редуктора о землю).

Обратите внимание, фрезы должны идти по спирали симметрично справа и слева относительно редуктора, как-то так //[]\\ , или так \\[]// , а у Вас идёт одна спираль //[]//. Перекрутите на одной из сторон фрезы на внутренней ступице на 90° в одну сторону, а на наружной в другую тоже на 90°. Удачи и лëгкой работы а удовольствие!

Дорогой AGGRESSOR, правильный ответ дал вам «МАСТЕРСКАЯ Гараж 53», что надо править сошник. Посмотри на паузе 0:22 как конец сошника сильно завален вправо от продольной оси движения редуктора. А сошник должен точно идти по следу редуктора. В твоём случае при работе смещённая вправо в земле точка опоры сошника создаёт разные усилия притормаживания для левой и правой стороны фрез мотоблока. Левая фреза за счёт смещения этой точки увеличивает рычаг для усилий и начинает убегать вперёд и проваливаться, а правая фреза, наоборот, уменьшает рычаг и притормаживается сильнее, и тогда её постоянно надо руками толкать вперёд , непрестанно подруливая мотоблоком влево. Это крайне утомительно. На видео этого не узреть, но вероятнее всего сцепка сошника сварена криво (щель для сошника). Проверьте и сварите всё симметрично редуктору. Дополнительно, сцепка сошника должна иметь свободное перемещение не только в вертикальной плоскости но и в горизонтальной, то есть крепиться к раме мотоблока только на один центральный штырь, а не на два, как у вас на видео. И тогда мотоблок станет самовыравниваться в усилиях фрезерования правой и левой стороны, и гораздо легче будет управляться, подруливаться. Если что, то у меня мотоблок Каскад с 2010 года, та же Ока, и фрезы такие же.

Я согласен с Александром Голышевым добавь по одной фрезе будет шире и устойчевей у меня тоже у матушки земля такая нева заваливается ставлю и норм а дома жоще приходится снимать.

Переделай сошник, чтоб он был поворотный. У меня тоже была конструктивно жестоко закреплён сошник и я также весел на одной стороне, пока не предела модник на шарнирное соединение ..

Вот этой спиралью и ломаю голову, я так понимаю спираль должна быть на левой и правой фрезах в разных направлениях ( как шнек на комбаине)

Обе фрезы одинаковые правые или левые. В магазине часто путают

Фрезы не зеркально. Может в этом проблема?

Добрый день. Мотоблок луч заводские фрезы тоже самое лежит влево тянет, и гнул их переставлял ничего не помогло,,

Левая сторона мотоблока тяжелей. Прикрепи груз на правое крыло.

У меня похожая проблема только не с фрезами мои лежат новые мой в огороде не работает , а вот на колёсах бывает еду причом по асфальту то ничего то вдруг начинает тащить влево приходится подруливать с усилием грешу на полудиференциалы покупал заводские для Оки тема похожая но причины разные.Предлагаю обмен подпиской.

На правой фрезе поменяй местами внутреннюю и наружнюю части фрез.

На 4.30 секунде .с лева на право 12 .34 3и4поменяй местами фрезы .т е правую фрезу внутреннюю фрезу поставь наружу и наружную соответственно внутрь

Не в симметрии стоят твои фрезы. Левая должна повторять правую и наобород. А у тебя в разбег, две фрезы образуют одну спираль. Разбирай фрезы и танцуй заново. За старт можешь взять отверстие шплинта. Одну из фрез нужно пересобрать со смещением на одно отверстие. Если быть проще

Фрезы должны быть собраны и установлены,как в зеркальном отражении(правая должная быть как левая,только в зеркальном отражении).

😊🤝👍

ножи на фрезах должны стоять симметрично. на левой левая и правой.

Очень странно , но в любом случае это из за фрез, есть на Ютубе "у Серёге мотоблок" задайте ему вопрос он сразу ответит, я честно не сталкивался с такой проблемой

Одна церь может вытянулась из 2нижних и проскакивает под нагрузкой.

Правую фрезу .поменяй местами.т е внутреннюю поставь наружу а наружную ближе к редуктору.не разбирая лепестки

@user-zt4mt3ih4x

3 жыл бұрын

Внимательно посмотри

@user-sc4qx6sj3c

3 жыл бұрын

Правельно он сказал

ножи на правой и левой стороне должны погружаться одновременно - оба ближних, оба дальних от центра. Хорошо бы уменьшить расстояние концов внутренних ножей к центру, чтоб подсекать землю по фронту перед нижней частью редуктора тогда пойдёт легче и шустрее Я сделал ножи подлиннее и загнул так чтобы не зацепали кожух редуктора, расстояние между краями ножей 6-8 см., земля подсекается и не получается гребень в который упирается низ кожуха

@user-bk9iy2rl3y

24 күн бұрын

На счёт увеличения ножей, ближних к редуктору, золотые слова. Я много лет мучился, редуктор упирался рогом в непропаханную землю, и постоянно завалиыался, то влево, то вправо. На днях наварил эти ножи, и, как бабушка нашептала, стало отлично. Век живи, век учись.

@svak1961

24 күн бұрын

@@user-bk9iy2rl3y левша-левшой, а высшее техническое образовани никому, никогда не мешает

Увас двиготель смещён на левую сторону. Переходник на крепление двиготеля.

попробуй сделать чтобы внутренние стояли к редуктору друг против друга )( )(

@VladAggressor

3 жыл бұрын

Ни как не получится. Отверстия на валах размещены под 45 градусов друг к другу. Как не крути будет смещение, так инженеры задумали, а зачем я не знаю.

Здравствуйте. Кто подскажет. Что делать, закрывается мотоблок Ока, движок субару?

@DEREWIANNIYMAYMUN

2 жыл бұрын

Да движек ни причём. Или земля лёгкая слишком или сошник тормозит. Попробуй поменять местами фрезы и фрезеровать тупой стороной ножей

Возьми болгарку и заточи правые фрезы. Скорость добавь, уменьши глубину рыхления,

@Frankenstein17711

6 ай бұрын

Ты сибе голаву заточи фрезы не затачеваются униго фриза не так собрана

Просто перед вспашкой надо года 2 в тренажёрке качаться😅

Ну что в чем дело было, выяснили? В сошнике?

@VladAggressor

3 жыл бұрын

Да кто его разберет, но сошник я и правда опустил на одно деление и сдавил в месте шплинта, что бы сошник не так болтался, добавил еще один ряд родных фрез и вспахал огород за 1.5 часа, а осенью два дня потратил на тот же участок.

@ludwik8928

3 жыл бұрын

@@VladAggressor имел ввиду сошник загнутый был. Тоже решил добавить по 1 Фрезе а то тонет собака

Правая фреза собрана не правильно это раз, поставь дополнительные фрезы это два, и будет тебе счастье!

Изгибы сомих ножей должны с обоих сторон фрез стоять параллельно.

На 6.02с хорошо видно

@ludwik8928

3 жыл бұрын

И что видно?

Сошник выравняйте. У метя была такая проблема. На видео видно завал.

@VladAggressor

3 жыл бұрын

Не понял, как сошник влияет, он же там свободно болтается влево в право, и еще вперед назад. Его что приварить надо?

@BEA13MASTER

3 жыл бұрын

@@VladAggressor у меня стоит жёстко.

ножи на фрезах собраны не симметрично, они должны одновременно врезаться в землю, на видео видно что у вас спираль

@VladAggressor

3 жыл бұрын

Да вот, вижу что что-то не так, а понять не могу. Сейчас все разберу, отмою и буду собирать заново.

@VladAggressor

3 жыл бұрын

Ни как не получится. Отверстия на валах размещены под 45 градусов друг к другу. Как не крути будет смещение, так инженеры задумали, а зачем я не знаю.

@MAX-kt1cd

3 жыл бұрын

@@VladAggressor как вариант просверлить в одной фрезе новое отверстие чтоб была симметрия, а старое заварить, вечером запилю видос как собраны мои фрезы

@mikhailmedvedev8546

3 жыл бұрын

Добрый вечер! Если смотреть на стоп видео 0:43 то видно, что фрезы собраны неправильно. Рисунок 12 инструкции к Оке. Сегодня ещё раз вместо колёс поставил фрезы - симметрично не выходит.

@mv6780

2 жыл бұрын

@@VladAggressor у меня такая же беда .. я предполагаю .... а не продали случайно фрезы на одну сторону ...по стопорам сейчас тоже не стают симметрично .. а вообще они должны быть зеркальными или нет

Нашли выход или нет? У меня варяг.и тоже заваливается на лево.если нашли причину напишите

@VladAggressor

3 жыл бұрын

Добавил еще ряд родных фрез, вроде ситуация улучшилась, но култивировал по осенней пашке, посмотрю что будет осенью когда тропинки натопчем.

@user-jj4vg5so5m

3 жыл бұрын

поставте ограничители они удут в комплекте на глубину вспашки это не влияет устой чивость колосальная иди и кури

@user-lh1gk8jg5b

2 жыл бұрын

николай Ратин У него как то сделано не правильно. На валах. что из редуктора выходят отверстия не симметричные и возможно поэтому фрезы становятся по спирали (ему об этом уже писали) посмотрите на 30 секунде, начиная с права налево с самого верхнего ножа и на угол к самому нижнему ножу в левой стороне. Получается спираль и она и тащит мотоблок влево. А надо, чтобы все ножи стояли симметрично друг против друга. Правую фрезу, к примеру, надо немного повернуть вверх, чуть чуть, до совпадения. У меня мотоблок НЕВА там есть разблокиратор осей и у меня такой проблемы нет, рычаг отжал, провернул и дальше попёр.

@VladAggressor

2 жыл бұрын

@@user-lh1gk8jg5b Ни кто не знает почему отверстия расположены под 45 градусов на валах, а вот утверждать что это не правильно или так не задумано заводом, я бы не стал.

@user-lh1gk8jg5b

2 жыл бұрын

@@VladAggressor К сожалению не знаю как устроен внутри редуктор ни свой, ни ваш. Не разбирал, но может быть есть вероятность, что можно переставить шестерни или сами валы, если они не единое целое. Посмотрю как нибудь у соседа, у него тоже Ока.

Правая фреза не подрезает под редуктор они далико от редуктора должно быть сантим или полтора

Попробуй сместить все 4 ножа на 90градусов на крайней левой или правой фрезе(когда на стоп-кадре 0:35). У тебя спираль вправо по всей оси, а надо или внутрь или наружу с двух сторон. Не помню куда лучше. По паспорту внутрь. Значит надо левую переделать. И верни как тут всё, а не как во втором видео намудрил

@VladAggressor

2 жыл бұрын

Давно уже все переделал, видео двухлетней давности. Добавил еще ряд родных фрез, ситуация чуть лучше, огород за часок уже прохожу. Весной не удалось записать видео, может осенью сделаю, все покажу.

@user-pn5ij2ry2q

2 жыл бұрын

@@VladAggressor Вы точно всё правильно переделали? ((чуть лучше, за час прохожу.... Что то здесь не так, сколько соток участок?

@VladAggressor

2 жыл бұрын

@@user-pn5ij2ry2q 3-3.5 сотки, хожу по кругу. быстрее он в принципе не сможет. Держать все равно приходится, левая рука устает нереально, хотя и правая фреза идет вдоль копаного. Я не знаю что с ним не так, у меня как-то раз (еще не было мотоблока) нанимал, так он ваще просто так рядом с ним ходил покуривал, а мой мало того толкать приходится, так еще и валится.

@user-pn5ij2ry2q

2 жыл бұрын

@@VladAggressor Ну вы же сами понимаете что это неправильно, ведь волшебных мотоблоков не бывает, если на вашем участке колымщик легко работал, значит отподают сомнение в тяжёлом грунте, да и мб у вас нормальный. Если учесть что вы можете правильно выбрать регулеровка сошником, и подобрать обороты и скоростной режим, то всё должно быть хорошо. Остаётся лишь убедиться всё же в правельном и сборки фрез, хотя в оригинальной инструкции к мб ока этот момент изложен как бы не очень. Посмотрите инструкцию к мб 23 нева, в электронном виде, там ясней изложено,единственное обратите внимание при зеркальной сборке второй по отношению к оси отверстия первой, должно быть строгое соответствие. Если не соорентируетесь, могу в ватсапе скинуть свою сборку.

Фрезы нужно правильно собрать

@VladAggressor

3 жыл бұрын

Может подскажете КАК правильно собрать? По инструкции я уже собирал, вот видео второе - kzread.info/dash/bejne/qHxps7Ken8jJqM4.html

@user-dx9uq8jo7w

3 жыл бұрын

@@VladAggressor zen.yandex.ru/media/id/5a9a51105713d7d233a7340e/pravilnaia-sborka-frez-5d9b9c3b4e057700ae87b4ec

Добрый день. Я сам с этим столкнулся . У меня мото блок Лучь китайский движок на 7,5 и фрезы гусиные лапки и ведёт в лево ,я знаю почему :двигатель смещён влево ,нарушено равновесия, МД-1 двигатель стоял по центру..На правую сторону я закрепил груз.

@VladAggressor

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Я заметил смещение, но оно вроде не сильно должно влиять, там всего-то на пару см. Я так смотрю другие в своих видео на это как бы и не жалуются.

@user-yl3rp1hz2w

3 жыл бұрын

@@VladAggressor Родные фрезы 90см. Гусиные лапки 100см сабельные то есть родные меньше тянут в лево.

@user-zk9dl7dx8h

3 жыл бұрын

Сошник не пробовали поднять повыше?

@VladAggressor

3 жыл бұрын

@@user-zk9dl7dx8h Не, не пробовал. В смысле выше? Заглубить? Так вроде глубина нормальная.

@user-zk9dl7dx8h

3 жыл бұрын

@@VladAggressor наоборот, поднять выше на одно отверстие. У меня угра и фрезы собраны так же. Винт получается в одну сторону

Левая фреза не правильно собранная, нужно фрезы ставить параллельно квадрату, а вы поставили по диогонали.

Не заморачивался , отрезал кусок рессоры 20 сантиметров , просверлил с двух сторон , одной стороной привинтил к штырю впереди . Ко второму привинтил груз 3 кг . Получился противовес . Идет правильно , сам , только немного поправляю . В деревне думать времени нет , работы в много .

Во первых правая фреза не правильно собрана, во вторых нужно хотя бы добавить по одной секции чтоб он не тонул и не завалиаался, я добавил ещё по две, и стало нормально. На заводских двурядных руки отвалятсяф

Просто устал он, налево хочет.

Вообще не правильно! С правой и левой стороны ножи должны быть в противоположных направлениях загибов ножей! Поменяй местами с лева на право, чтобы заточка была по ходу, видно же, что стоят не так!

Да нехрена и думать. Левая и правая фрезы должны быть зеркально симметричный. То есть если крайний правый нож смотрит вверх, то и левый крайний должен тоже смотреть вверх(имеется ввиду один из 4х ножей). Соответственно внутренний левый и правый должны смотреть друг напротив друга. По спирали должны идти если с каждой стороны по 3 или 4 фрезы, но опять же при этом левая и правая сторона должна быть симметричный, иначе мотоблок будет колбасить

@VladAggressor

2 жыл бұрын

На чем основаны Ваши утверждения? Вы кто? Ведущий специалист, главный инженер? Может у Вас есть какие-нибудь инженерные схемы? Поделитесь с сообществом, а то уже все головы сломали почему так а не так.

@DEREWIANNIYMAYMUN

2 жыл бұрын

@@VladAggressor если вы не поняли то, что давно поняли и написали вам до меня тоже самое 200 человек, то ничем помочь не могу. Хотя и имею достаточное образование, опыт и интеллект, который и позволяет делать определённые выводы. Как говорится умный старается не допускать чужих ошибок. В армии есть крылатая фраза-не доходит через голову-дойдёт через....

@VladAggressor

2 жыл бұрын

@@DEREWIANNIYMAYMUN Ясно. Ваш коментарий очень важен для нас. Держите нас в курсе)))

@user-pn5ij2ry2q

2 жыл бұрын

@@DEREWIANNIYMAYMUN Доброго времени, выв принципе всё верно говорите про симитричность и зеркальность, за исключением некотрых мелочей, а они крайне важны. Ножы фрез режущей стороной должны быть направлены по ходу, ну это как бы и ежу понятно. Теперь что косаемо зеркальности, ведь её можно изоброзить и неправильно, если не учесть расположение относительно отверстия под стопорный палец, тот что на оси фрез, вот это очень часто и является главной ошибкой у многих пользователей. Если точно копировать левую с правой или наоборот, то при установке на вал редуктора всё станет как надо, ведь там посадочные отверстия разнесены меж собой на 45°.

@DEREWIANNIYMAYMUN

2 жыл бұрын

@@user-pn5ij2ry2q согласен, это особенно актуально, если на мотоблоке имеются разблокировки колёс

Все очень просто. Двигатель сдвинут от продольной оси мотоблока в лево то есть центр тяжести сдвинут в лево. У меня Мб 1 уже давно я переделал фрезы. На края фрез в отверстия я вставляю приспособление которое состоит из куска вала на 30 мм и привареннои к нему трубы диаметром 100мм и длиннои 20 см. При работе фреза опускается в землю до трубы и дальше не опускается. А с зади я прицепляю поворотное приспособление состоятщее из кронштейна и подпружиненного опорного колеса и культиваторной стрелы от свекловичного культиватора. Легко поворачивать и не надо прилагать больших усилий пр работе.

@user-dx9uq8jo7w

3 жыл бұрын

У меня центр тяжести в Нева МБ-2 смещён вправо. Сдвинул "движок" до упора влево - центр тяжести стал по центру, и не нужно ничего изобретать. А у вас получается какая-то фигня, " недофреза " что ли, с ограничителем, для скрябанья земли.

@user-gv7fj5vl6g

3 жыл бұрын

Бредятина.

Внемательно посмотри на фрезы и увидиш

Ну чё как разобрался.?

@VladAggressor

3 жыл бұрын

Добавил еще ряд родных фрез, вроде ситуация улучшилась, но культивировал по осенней пашке, посмотрю что будет осенью когда тропинки натопчем.

@user-uw1tj4dh4h

3 жыл бұрын

@@VladAggressor я тоже с допфрезами.по два прохода будет норм.

соберите фрезы симметрично относительно друг друга и будет норм у вас стоят вразнобой

@ludwik8928

3 жыл бұрын

Чел, это отверстия на выходном валу несимметрично

Купи доп фрезы и забудь о проблеме, также было, мотоблок ока лифан 6.5 л.с

@VladAggressor

2 жыл бұрын

Так и сделал еще в прошлом году, полет более менее нормальный если ходить по кругу.

@user-yc4tx6if6q

2 жыл бұрын

@@VladAggressor я потом ещё сделал их зеркально, отрезал крепление фрезы повернул немного и приварил , чтоб они одинокаво были

@VladAggressor

2 жыл бұрын

@@user-yc4tx6if6q Наши руки не для скуки :), это понятно, не понятно почему производитель за столько лет ничего не предпринял в сторону улучшения. Они сами то хоть раз им пахали? Я так понял у НИВистов такой проблеммы не наблюдается. Ну да ладно, сезон уже начинается, щас начну работать может новое видео с доп фрезами сделаю.

@user-uj7ph8qr4n

28 күн бұрын

Заведенный быстро пашет, особенно с противовесом килограммов на 5.

Фрезы стоят не правильно, то есть нужно перекинуть ножи!

секции по ходу на одну сторону продали вам ,а должны быть зеркально,у самого так,1е от мотоблока ножи симметрично,а 2е ножи уже в разнобой в почву уходят у меня колбасит мотоблок как в припадке,завтра поеду продаванам по мозгам ими настучу

@mv6780

2 жыл бұрын

специально ходил в магазин . ножи стоят несимметрично процентов у 80 мотоблоков

Поставь ещё по одной Фрезе!

В общем устал я ипстись с этими фрезами. Кадви на вопрос о правильности сборки так и не ответил. Симметрично они не встают никак - хоть по две, хоть по три. Хоть бы кто-то выложил просто статичное видео со сборками на две и 3 фрезы.

@user-lh1gk8jg5b

2 жыл бұрын

У него как то сделано не правильно. На валах. что из редуктора выходят отверстия не симметричные и возможно поэтому фрезы становятся по спирали (ему об этом уже писали) посмотрите на 30 секунде, начиная с права налево с самого верхнего ножа и на угол к самому нижнему ножу в левой стороне. Получается спираль и она и тащит мотоблок влево. А надо, чтобы все ножи стояли симметрично друг против друга. Правую фрезу, к примеру, надо немного повернуть вверх, чуть чуть, до совпадения. У меня мотоблок НЕВА там есть разблокиратор осей и у меня такой проблемы нет, рычаг отжал, провернул и дальше попёр. Если фрезы по другому собрать не получается, то нужно просверлить новые отверстия, к примеру на той же правой фрезе - трубе, а старые заварить.

@user-pl9hk4ub4x

26 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/gqCe1tx-YNzdgJM.htmlsi=h8zj5edgZjZDOyzw

такая же беда мотоблок = Салют= ... фрезы у меня несимметричны ... по другому не ставятся ...может валы на одну сторону не знаю ... ..но у кого не спрашивал НИКТО точно не знает. как они должны стоять ..... вообще есть в стране специалист . кто скажет точно - НАПИШИ ПОЖАЛУЙСТА

@VladAggressor

3 жыл бұрын

Скорее всего нет таких, так как за год чего только не написали, каких советов только не надавали, но к сожалению ни одной четкой инструкции. Я себе добавил третий ряд фрез, таких же, родных. Ситуация чуть лучше, но и работал по паханому осенью, т.е. земля была однородная. Посмотрю что будет следующей осенью.

@user-dx9uq8jo7w

3 жыл бұрын

@@VladAggressor zen.yandex.ru/media/id/5a9a51105713d7d233a7340e/pravilnaia-sborka-frez-5d9b9c3b4e057700ae87b4ec

@CCTVMaster-ru

2 жыл бұрын

@@user-dx9uq8jo7w Не то пальто. Ссылка на китайские фрезы с шестигранной трубой. Не годиться.

@user-dx9uq8jo7w

2 жыл бұрын

@@CCTVMaster-ru при чём тут шестигранные или нет? Порядок и принцип сборки хоть на китайских шестигранных, хоть у меня на круглых для МБ-2 одинаков.

@CCTVMaster-ru

2 жыл бұрын

@@user-dx9uq8jo7w Угу, только на ОКЕ не встают фрезы зеркально.

Розвернуть ножи тупой стороной.

Фрезу не правильно собрал

Заточка неправельно

@VladAggressor

Жыл бұрын

... точнооо. Они же на заводе точат, а там такие бестолковые. Надо бы им подсказать.

Скорее всего смещен двигатель . Нужно на левую сторону груз сбалансивать . У меня так же было .

Сами фрезы задом на перёд поставлены. Тупым концом режет землю

@VladAggressor

Жыл бұрын

Точнооо... А я то думаю передумаю... вот спаибо чувак, все расставил на места...

Ногоотваливатель ,ты определись где левая флеза а ,где правая

Обе фрезы одинаковые правые или левые. В магазине часто путают