Если данное видео Вам помогло? Или Вы хотите поддержать развитие канала? MONOBANK 5375 4141 3101 5736
Жүктеу.....
Пікірлер: 319
@user-ve7ts1de9r Жыл бұрын
Спасибо за ваш труд. Вы настоящий мастер.С большим интересом просмотрел видео до конца и думаю ваш опыт мне пригодится. Недавно купил мотоблок не рабочий и мне предстоит проделать все то же самое. Думаю справляюсь потому что мне приходилось разбирать КПП таврии.
@user-eh7nu8kb6c Жыл бұрын
Большое спасибо за видео, все снято подробно и доходчиво, с меня лайк.
@sedoimaloev7235 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Все понятно и просто.
@mario_odesa3 жыл бұрын
За полезный видос спасибо У меня новый мотоблок На будущее будут знаком с внутренней системой!!!
@user-by5io7gw2w2 жыл бұрын
МАСТЕРУ РЕСПЕКТ СПАСИБО ЗА ВИДЕО
@user-to8tb4tu9m3 жыл бұрын
Верхнее кольцо хромированое (светлое), второе компресионное, меткой или фаской вверх. Маслосьемное тоже как попало не ставится, фаска, метка вверх или режущей кромкой в низ.
@user-to8tb4tu9m
3 жыл бұрын
И когда ставите поршень в гильзу нужно пользоваться обжимкой
@user-dc6xj8yw5r2 жыл бұрын
Классно и все понятно. МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!
@xakerMans3 жыл бұрын
Молодец все получится.Видео по етим двигателям в ютубе море.
@lexandr59 Жыл бұрын
Очень подробно. Спасибо огромное
@user-sb5lk6oq1g3 жыл бұрын
ремонт на коленке хотя ничего непривычного.сборка чистая .неожидал что двигатель простой в сборке.лайк.
@user-yv1fk6ul1c
8 ай бұрын
Блок идёт под росточку?
@MasterSerg85
8 ай бұрын
Да
@mariarti32
2 ай бұрын
У меня такой же,Вейма только..Гильза стоит
@user-pl3yh3zn3mАй бұрын
Спасибо очень понятно розказывает и объясняет.
@veaceslavpopov367 ай бұрын
Класс, лайк.По поводу засухариванья-на пружины чашку,в чашку сухарики, сверху накрыть тряпочкой и при надавливании они никуда не падают.Кст ремонт форсунок и ТНВД,на канале "Руслан К"
@alekseibohkarev1006 Жыл бұрын
Спасибо большое всё понятно
@user-wh9vf3py1m8 ай бұрын
Заливать масло в циклон (менять)можно часто и отработку с двигателя (отстоял и лей).И можно забор воздуха сделать из района перемычки на руле шлангом из пылесоса или сантехничесими .А на конце подобрать из сантехических деталей и поставить подобрать бумажный фильтр (есть такое же на бензиновом но оно жидкое)А масло заливай с грузовых (которое на 40тыс )Удальнебойщиков всегда остается (у меня в 7 заливаю чуть больше литра в 9 литр 700 А прокладками под насосом регулируется момент впрыска и сильно раннее зажигание чревато печал печальными последствиями .А в дизельку лей 20мл масла 2Т (50мл 95бензина )В трактор лью уже 35лет и в МАЗ лил 2литра на 100литров дизельки разводим на бензине .Хорошее и полезное видео !
Самый лучший это маслянно-инерционный фильтр, у меня установлен, прост в обслуживании раз в сезон промыл в бензине или соляре, налил в ванну 100 грамм масла и смочил фильтр ввиде металлической мочалки и установил в корпус. И поехал, очистка от пыли такой же как у бумажного, но в отличии от бумажного который меняется ежесезонно и надо постоянно искать бумажный элемент, у масляного меняется только масло.
@Vatalii-CHumachenko.4 ай бұрын
При установке ТНВД .топливной апаратуры...Ви не попали вилку на рейку плунжера, вот у вас обороты и были завышениы не реагировала рычаг газа...
@ghiffa6662 жыл бұрын
You make it look so easy. Well done! What made the engine made high revs after the first start?
@MasterSerg85
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/aH6hs8qNfLu-dcY.html
@MasterSerg85
2 жыл бұрын
in this video I show the reason.
@user-hp2hi5pk6x3 жыл бұрын
Класне відео, насміявся до схочу. Нипопав повотком топливного насоса у вилочку газюрки, тягниш стартир ручний биз дикомпресора, солярка коли прокачуїця, на форсункі нада газ дать на всю. На мою думку виселий майстер. З мене лайк за завотку двигуна.
@user-ec7ny3zr4o
3 жыл бұрын
Нет он не правильно поставил плунжер
@alexandrglushchenko99092 жыл бұрын
Язычке на форсунке перескочил в положение газ в полас У меня также было😄
@user-ed3ve5hf1sАй бұрын
Нашёл ваше видео и тут один вопрос. Зачем его копиталить на моём мотоблоке очень много мото часов и скорее всего много изношенных деталей. Не проще на такого трудягу поставить новое сердце. Но за видео и ваш труд спасибо
@user-mx7dc3gr4d3 жыл бұрын
можно применять анаэробный герметик.он не сделает увеличения толщины прокладки.
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
спасибо за совет буду знать классный у вас канал. смотрю. лайк.
@user-yj1zh9vb4b3 жыл бұрын
Здравствуйте, поставить фильтр воздушный Запороца
@andreystepanenko75492 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите как смазывается игольчатый подшипник распредвала? У нас генераторы пачками дохут, хвостик распредвала стачивается.
@user-DanHonchar3 жыл бұрын
Информативное видео , буду рад вас видеть на своём канале.
@user-vn5sw2yb6o18 күн бұрын
Молодец
@user-cf4gk2ne7j3 жыл бұрын
Good job
@user-df1ms9bh1g2 жыл бұрын
Молодець
@Nem.02 ай бұрын
Здравствуйте скажите ьакую вещь у меня между поршнем и цилиндром заор 0.5мм может и. 55 войдет мерял щупом чеоез с но ятую головку. скажите могу ли я без растоски поставить поршень 78.5? Благодарю!
@noebanas43122 жыл бұрын
wow nice? how did you fixed the problem on smoke ??thanks..
@obiwankenobi70013 жыл бұрын
48.48-не прокачаешь пока "газульку" на вывернешь
@user-ji5mq3tl8v3 жыл бұрын
молодец. когда следующие видео?
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
скоро
@iliesamson35763 жыл бұрын
И на счёт колец.хром первый,чёрный второй.это у тебя первый мотор?
@user-lx1hl8zq3w3 жыл бұрын
Короче, финансы поют романсы.
@redminovo77133 ай бұрын
Подскажите с какой стороны замки стоят с шатуном?
@user-zh6bv1un6m Жыл бұрын
Гарне видео дякую.
@v0van4ik992 жыл бұрын
Масло 10w-40 лучше не лить оно редковатое лучше обычное дизельное МГ-10
@arturs8328 ай бұрын
добрый день у меня такой вапрос?у меня мотоблок мтз 05 с китайским двигателем.и вот такая проблема на средних оборотах очень бальсая вибрация трисот ужасно,может потскажете вком может биц причина такова
@dizelrem93014 ай бұрын
У маслосьёомного кольца обязательно должен быть верх и низ иначе оно может сгребать масло не в ту сторону
@user-py2dh6mb7g2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, заводится и сразу глохнет , в чем причина???
@user-lr6fq5oi3l2 жыл бұрын
Мастер, не мути воды, кольца ставятс 90-120 градусов относительно друг друга и не ставятся напротив пальца.Это аксиома,профессионал советуют,а если ты любитель,то...
@MasterSerg85
2 жыл бұрын
Спасибо буду знать.
@user-iy3cc2op4w
Жыл бұрын
А ваша аксиома не говорит то что кольца в процессе работы вращаются постепенно,можете проверить,будут стоять не так как вы их поставили(проверено).
@user-lr6fq5oi3l
Жыл бұрын
@@user-iy3cc2op4w Михаил, естественно что не будут,это же не на мотоцикле, где стоят ограничительные штифты.Но есть одно но,придираются то они практически в одном положении,дальше попробуй их заставить проворачиваться самостоятельно.Цилиндр,как известно,не идеальный круг,эллипс.
@user-ng2kk4lz4i Жыл бұрын
Добрый вечер! Масляный насос как правильно собирать? Имеет ли значение какой стороной поставить бегунок? Там выбита стрелка на нем, а какой стороной не помню...
@MasterSerg85
Жыл бұрын
И я не помню. Надо было сфоткать.
@user-ck2yu2cd1o Жыл бұрын
Да Паря из тебя механник как из меня балерина!!
@veterperemen763 жыл бұрын
😊🤝👍
@AbduvokhidSharipovАй бұрын
Здравствуйте дорогой дуруг у мне мото блок работает ну кагда работает через 5 минут гилза и гулуштер ну как сказат силний гарит незнаю как сказат и техот тоже громка звук наверно вы мне понил спасибо за совет
@user-ir9jg7zh4p2 жыл бұрын
Здравствуйте, почему после замены коленвала и вкладышей стало слабое давление масла в двигателе
@dimalopatin5632 жыл бұрын
Подскажите а есть ли редукционый клапан в маслонасосе таких двигателей?
@user-hf4zu3po1p3 жыл бұрын
Приветствую! Диаметр наружный и внутренний шлицов коленвала какой? Двигатель далеко от меня и ищу втулку с внутренними шлицами
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
размера не знаю потому что уже собрал
@user-hf4zu3po1p
3 жыл бұрын
@@MasterSerg85 на моём двигателе шлицевая на 25 мм
@user-yx9dy6gh3k3 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста прокладку олюминевою нужно чем то мазать перед тем как кришку двигателя закрыть ?
@MasterSerg85
3 ай бұрын
Не мазал
@big-papa73723 жыл бұрын
Здравствуйте скажите чтобы заменить просто кольца, что нужно разваливать весь движок?
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
Движок с мотоблока снимать придется. Потому чтобы вытащить поршень нужно снять заднюю крышку блока. Открутить шатун от коленвала. Снять голову.
@user-qr3rv4fs7x2 ай бұрын
Сколько кг. Жать головку?
@user-js8bs3rq6q Жыл бұрын
У вас стоить одна прокладка на насосе
@user-wv4ho6rk1u Жыл бұрын
Подскажите мне почему вихлопние гази невиходят у вихлопний глушитель а в воздушний фільтр и немогу завести двигатель новий с магазина клапана отрегулировал 0,15 впуск 0,20 вихлоп какая причина может бить??? подскажите.
@user-rz3fp5hw8v3 жыл бұрын
Добрый вечер а мотоблок случайна не прораб
@nikofarusei2 жыл бұрын
доброго дня де розточували ?
@user-vf5xi1rm5u2 жыл бұрын
Пластины под насосом- регулировка момента впрыска
@user-sy7pq8qy6g
Жыл бұрын
Като добавя, предварение или закъснение е. Благодаря ти предварително.
@user-in8jj9uw7e3 жыл бұрын
Красавчик. А не подскажешь , шо спонукало к расточке цилиндра. Как заводился, если заводился то сильно ли дымил. Какое состояние было поршневой. Какой был зазор между поршнем и гильзой. Почему выбрал поршень именно с конусом?
@user-ys2gt5de7n
3 жыл бұрын
Нащёт поршня-с обычным конусом и усечённым-они разные:разные расстояния от пальца до дна поршня
@Butleger8805 ай бұрын
Интересно почему коленвал только на одном подшипнике ? У втулки какое то преимущество или из экономии
@user-xd2fg6hd6k
4 ай бұрын
Для смазки. В крышке стоит масляный насос, через опору(втулку) коленвада проходит масляная магистраль.
@iliesamson35763 жыл бұрын
Да...иметь оправу для колец и потом лазить отверткой это конечно жесть....ну её нахрен
@user-ci4id6kq4g3 жыл бұрын
сразу видно колхозная зборка лаик
@user-tc5pu2ml7z Жыл бұрын
А причина была в плунжере, поставленном наоборот👍
@MasterSerg85
Жыл бұрын
Вы первый кто догадался в чем была причина.
@user-tc5pu2ml7z
Жыл бұрын
@@MasterSerg85 потомучто я сегодня как рас переберал тнвд с 178f,и заметил разницу, с одной стороны есть проточка косая с просверленным каналом, вот как рас ею нужно ставить ко входу топлива! А от градусного положения этой косой проточки зависит уровень подачи топлива, тоесть возможность добовлять количество топлива, газовать!!! А если поставить гладкой стороной ко входному каналу, тнвд будет давить с максимальным давлением, что даже лвигатель не сможет переработать всё поступающее топливо в него, что как рас на видео и хорошо видно, обороты в разнос, а дым клубами не проглядными! Это опыт, который бесценен!!! 🤝
@Auto_Bez_STO3 жыл бұрын
Так и не снял про насос и форсунку...
@iliesamson35763 жыл бұрын
Когда так легко заходит подшипник коленвала это не очень хорошо...
@xakerMans3 жыл бұрын
Центробежный регулятор.
@mariarti32 Жыл бұрын
Какой момент затяжки болтов ГБЦ ?
@user-yg4jg6zo3u
Жыл бұрын
52-58нм
@user-tp1fy4ji3d8 ай бұрын
Здравствуйте ,скажите пожалуйста у вас продаются кольца на мотоблоки ,дизельные генераторы ?просто я живу в таком месте между Украиной и Россией Иза войны ни чего не возможно достать ,у нас нет ни газу ,света ,воды , мне нужны кольца на дизельный генератор ,не могли бы вы помочь ?
@wilderrojasespinoza23112 жыл бұрын
Hola tengo una bomba de agua diesel marca argon el codigo es pd9100 e-4"-b1 quiero saber la regulada del balancin xq esta humeando blanco se lo agradeceria de ante mano saludos
@simionovici98082 жыл бұрын
А какои срок службы такого двигателя ??? И што лучше взять дизель или бензин?
@MasterSerg85
2 жыл бұрын
При правильном обращении прослужит лет пять без серьезных поломок. А именно регулярная замена масел, и обслуживание воздушного фильтра.
@user-ui6oj7qt4x3 жыл бұрын
напиши де купував деталі до мотора?
@user-js8bs3rq6q Жыл бұрын
Доброго вечора таке питання якщо ставити новий насос и стакан то можна ставити с одною прокладкою
@user-ck2yu2cd1o Жыл бұрын
Я в свое время по " букварю" перебирал движок камаза Получилось
@yurihomenko4738 Жыл бұрын
Мастер,проверяли насос масляный?Какое давление масла?
@MasterSerg85
Жыл бұрын
Проверял шуруповертом. Крутил масло качает.
@dimalopatin5633 жыл бұрын
Что за сцепление одеваете на коленвал ?
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/p2mij8dmgabfd9I.html
@user-bo9tr4hb2b2 жыл бұрын
Что б не дышать бензином при мойке двигателя мойте маслом и поверьте гораздо лучше отмывает чем бензин а в конце тряпкой вытерли и всё
@dimalopatin5632 жыл бұрын
Подскажите какое давление масла должно быть у такого мотора на холостых и на средних и на максмальных
@MasterSerg85
2 жыл бұрын
Не знаю я не проверял.
@user-pd3ti4mz4h
6 ай бұрын
На холодную 17кг , на горячую на холостых 2 кг .
@user-yb3dl8qm4f3 жыл бұрын
На мотоблок МТЗ 05 подойдет
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
не знаю надо мерять пробовать
@ghiorghibotnari9793 Жыл бұрын
Привет у минеа матаблок дизелиныи он заглох и болши не заводица я паминеал поршын и апаратуру и тоша ничо какая у ниво можити быти причина
@daniloarboleda26583 жыл бұрын
que le sucede al motor disel 186 cuando esta acelerado y totea
@user-jy8tg7tp3t Жыл бұрын
Доброго времени суток хотел узнать вы цилиндр точили
@MasterSerg85
Жыл бұрын
Да.
@user-pn7lk2gk7z3 жыл бұрын
Виникла проблема пропала компресія,прокладка,кольца, поршень все ціле.При зібраному двигуні коли підводиш поршень у ВМТ прослуховуються травлленна повітря коромисла не встановлені.Одним словом ручним стартером робиш оберт на 360 без особливих зусиль. Я технічно освічений двигуни ремонтував ,а тут не можу найти причину допоможіть, якщо можете.
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
добрый день с клапанами все впорядке? в головке трещин нет?
@user-yd5vy7nu7v
3 жыл бұрын
У меня сейчас что-то похожее! Вы нашли причину?
@user-ef3qu7en6c Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста,вы точили блок,и какой размер колец ремонт ставили?
@MasterSerg85
Жыл бұрын
Здравствуйте. Блок точил в следующий ремонт. Размер не помню давно было. В магазине где продают запчасти вам скажут какие есть ремонтные размеры, выберете какой вам надо и будет вам счастья.
@Nem.0
Ай бұрын
@@MasterSerg85как служит после проточки вы довольны просто встречал комментарии что лучше купить новый блок а не точить я вот нашел росточника и собираюсь заказывать ремонтный поршень дайте совет!
@MasterSerg85
Ай бұрын
Все работает отлично. Никого не слушайте, розтачивайте, так намного дешевле.
@user-ji6sd2uv4h3 жыл бұрын
А цилиндр не поплыл? Они обычно геометрию не держать и можно просто выкинуть движок
@user-ji6sd2uv4h
3 жыл бұрын
@@user-hh2jr2qh8i я за год движок выкинул, лифан 13лс в ремонт повез померили цилиндр кривой блок менять надо, ремонтники сказали что у таких движков это болезнь, пришлось новый движок купить
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
из за того что через фильтр попадал воздух с чатицами пыли. эта пыль работала как наждачька. поэтому я перескочил один ремонт из за сильного износа поршневой и цилиндра но это не проблема расточил цилиндр и поставил новый поршень все работает как часы. поэтому масло в фильтре нужно обязательно. жалко что я этого раньше не знал. а в остальном движок норм я доволен.
@user-ji6sd2uv4h
3 жыл бұрын
@@user-hh2jr2qh8i у самого такие мотоциклы были, и т40 имею нет там таких проблем, а мотоблочный лифан 13лс за один год поплыл, повез в ремонт мне сказали что можешь его выкинуть цилиндр кривой менять блок не выгодно, человек 10 лет уже в ремонте такой мелкой техники работает сказал что часто такие движки носятс кривыми цилиндра с мотоблоков генераторов, сказал что охлаждения недостаточно вот их и ведет от перегрева
@igoranatolievici570
Жыл бұрын
@@user-hh2jr2qh8i как там твой вейма? Ездит еще? У меня тоже вейма на 10л.с. 188fe дизель куплен в 2009году, работал все это время без никаких проблем, и тем более таких ремонтов, вот этим летом начались немного проблемы с ним... но я и тащил по пол тонны то воды то дрова и на подъёмах хорошых... и началось с начало форсунка заклинила чето, я поменял сразу и тнвд потому что и но плохо качал уже, потом тепловой зазор клапанов сам начал сбиваться... и не мог норм отрегулировать чтоб не сбивался, щас короче впускной клапан зашёл в головку пргорел не много... надо его менять короче, а цилиндр и поршень все как новые за все это время
@igoranatolievici570
Жыл бұрын
@@user-hh2jr2qh8i сцепку и дышло я тоже переварил... шестигранку мне тоже надо будет посмотреть и сделать а то он качается из стороны в сторону, а так мотоблок очень удачный я бы сказал, я очень доволен что он столько времени работал без ремонта, он может и больше работал бы но я его осенью гружоным один раз еще и перевернул и он и верх ногами работал немного, я конечно быстро заглушил его но все равно он уже успел и верх колесами поработать) перевернул случайно потому что остановился под хорошым уклоном и не хватило мне сил удержать его
@user-os9rc9be5q3 жыл бұрын
Изнашуитса ли масляный насос на дизельном мотоблоке 104,178ф
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
все в нашей жизни изнашивается
@user-rh1eg3vh4k
Жыл бұрын
Изнашивается масло насос от того что нет полного полнопоточного фильтра. Если бы фильтр установили в иасленную магистраль.
@user-ut8bv7mc4r3 жыл бұрын
Поменял кольца поставил новый ТНВД а солярку не могу закачать
@josuefernandes84552 жыл бұрын
Tem como traduzir para língua do Brasil
@Traktoris37007 Жыл бұрын
Сборка топ, всё хорошо собрано, есть один вопрос, поршень с гильзой брали??? Гильза меняется??
@MasterSerg85
Жыл бұрын
Нет гильза не меняется. Растачивается в следующий ремонт.
@Butleger880
5 ай бұрын
@@MasterSerg85А какая толщина гильзы ? Там хоть есть что расстачивать ?
@MasterSerg85
5 ай бұрын
Да там гильзы на 3 или 4 ремонта
@Vady.3 жыл бұрын
Есть вопрос :) там де масляный насос,де на трёх болтах крышка,под ней есть какая то прокладка или нет?. Вы не вкурсе ?
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
я масло насос не снимал. поэтому не знаю.
@Vady.
3 жыл бұрын
@@MasterSerg85 спасибо
@Vady.
3 жыл бұрын
А если крышку на трёх болтах открутить,то в насос в двигатель не упадёт? Ну саму крышку как открутить,то у меня наверное колечко там лопнуло , :) и я на стреме очкую кришку снимать:)
@sanchoysis8512
2 жыл бұрын
@@Vady. под крышкой резиновое кольцо уплотнительное, если крышку снять то насос в блок не провалиться
@yurrf1
2 жыл бұрын
Там гумове кільце під кришкою. Привод насоса закріплений штифтом, не випаде. А от ротор можна витягнути.
@dineshchandchauhan29583 жыл бұрын
Nice video but u have mke in inglish please
@diglsss6686 Жыл бұрын
А что делать если при вижимании декомпресорра, клапан стучит об поршень
@mariarti32
2 ай бұрын
Ну наверное неправильный зазор ,не должно такого быть 0.10 впуск 0.15 выпуск,ставить надо на такт сжатия,а не продувку ..Моховик крутиш с упором и доводить до нуля ,сразу будет понятно где сжатие ,а где продувка..Продувка без усилия крутиться моховик
@robertasmaciukas2632 жыл бұрын
сколько дизельного топлива он потребляет в час
@MasterSerg85
2 жыл бұрын
Одного бака приблизительно на 30 соток хватает перефрезеровать.
Пікірлер: 319
Спасибо за ваш труд. Вы настоящий мастер.С большим интересом просмотрел видео до конца и думаю ваш опыт мне пригодится. Недавно купил мотоблок не рабочий и мне предстоит проделать все то же самое. Думаю справляюсь потому что мне приходилось разбирать КПП таврии.
Большое спасибо за видео, все снято подробно и доходчиво, с меня лайк.
Спасибо за видео! Все понятно и просто.
За полезный видос спасибо У меня новый мотоблок На будущее будут знаком с внутренней системой!!!
МАСТЕРУ РЕСПЕКТ СПАСИБО ЗА ВИДЕО
Верхнее кольцо хромированое (светлое), второе компресионное, меткой или фаской вверх. Маслосьемное тоже как попало не ставится, фаска, метка вверх или режущей кромкой в низ.
@user-to8tb4tu9m
3 жыл бұрын
И когда ставите поршень в гильзу нужно пользоваться обжимкой
Классно и все понятно. МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!
Молодец все получится.Видео по етим двигателям в ютубе море.
Очень подробно. Спасибо огромное
ремонт на коленке хотя ничего непривычного.сборка чистая .неожидал что двигатель простой в сборке.лайк.
@user-yv1fk6ul1c
8 ай бұрын
Блок идёт под росточку?
@MasterSerg85
8 ай бұрын
Да
@mariarti32
2 ай бұрын
У меня такой же,Вейма только..Гильза стоит
Спасибо очень понятно розказывает и объясняет.
Класс, лайк.По поводу засухариванья-на пружины чашку,в чашку сухарики, сверху накрыть тряпочкой и при надавливании они никуда не падают.Кст ремонт форсунок и ТНВД,на канале "Руслан К"
Спасибо большое всё понятно
Заливать масло в циклон (менять)можно часто и отработку с двигателя (отстоял и лей).И можно забор воздуха сделать из района перемычки на руле шлангом из пылесоса или сантехничесими .А на конце подобрать из сантехических деталей и поставить подобрать бумажный фильтр (есть такое же на бензиновом но оно жидкое)А масло заливай с грузовых (которое на 40тыс )Удальнебойщиков всегда остается (у меня в 7 заливаю чуть больше литра в 9 литр 700 А прокладками под насосом регулируется момент впрыска и сильно раннее зажигание чревато печал печальными последствиями .А в дизельку лей 20мл масла 2Т (50мл 95бензина )В трактор лью уже 35лет и в МАЗ лил 2литра на 100литров дизельки разводим на бензине .Хорошее и полезное видео !
Все просто і ясно... Спасібо большое за відео)))
Спсибо за видео !
Благодарю большое спабибо
OK, Thanks for your response.
Спосиба за видео
Молодчик!!! Лайкос однозначно!!!
Больше спасибо
Спасибо большое
Хороший обзор👍
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
интересный канал. подписался.
@AlekseyCamodelkin
3 жыл бұрын
@@MasterSerg85 Спасибо🤝
Пластинами. Под. Плунжером. Регулируется. Угол. Впрыска. От. 12. До. 15. Градусов
Самый лучший это маслянно-инерционный фильтр, у меня установлен, прост в обслуживании раз в сезон промыл в бензине или соляре, налил в ванну 100 грамм масла и смочил фильтр ввиде металлической мочалки и установил в корпус. И поехал, очистка от пыли такой же как у бумажного, но в отличии от бумажного который меняется ежесезонно и надо постоянно искать бумажный элемент, у масляного меняется только масло.
При установке ТНВД .топливной апаратуры...Ви не попали вилку на рейку плунжера, вот у вас обороты и были завышениы не реагировала рычаг газа...
You make it look so easy. Well done! What made the engine made high revs after the first start?
@MasterSerg85
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/aH6hs8qNfLu-dcY.html
@MasterSerg85
2 жыл бұрын
in this video I show the reason.
Класне відео, насміявся до схочу. Нипопав повотком топливного насоса у вилочку газюрки, тягниш стартир ручний биз дикомпресора, солярка коли прокачуїця, на форсункі нада газ дать на всю. На мою думку виселий майстер. З мене лайк за завотку двигуна.
@user-ec7ny3zr4o
3 жыл бұрын
Нет он не правильно поставил плунжер
Язычке на форсунке перескочил в положение газ в полас У меня также было😄
Нашёл ваше видео и тут один вопрос. Зачем его копиталить на моём мотоблоке очень много мото часов и скорее всего много изношенных деталей. Не проще на такого трудягу поставить новое сердце. Но за видео и ваш труд спасибо
можно применять анаэробный герметик.он не сделает увеличения толщины прокладки.
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
спасибо за совет буду знать классный у вас канал. смотрю. лайк.
Здравствуйте, поставить фильтр воздушный Запороца
Здравствуйте. Подскажите как смазывается игольчатый подшипник распредвала? У нас генераторы пачками дохут, хвостик распредвала стачивается.
Информативное видео , буду рад вас видеть на своём канале.
Молодец
Good job
Молодець
Здравствуйте скажите ьакую вещь у меня между поршнем и цилиндром заор 0.5мм может и. 55 войдет мерял щупом чеоез с но ятую головку. скажите могу ли я без растоски поставить поршень 78.5? Благодарю!
wow nice? how did you fixed the problem on smoke ??thanks..
48.48-не прокачаешь пока "газульку" на вывернешь
молодец. когда следующие видео?
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
скоро
И на счёт колец.хром первый,чёрный второй.это у тебя первый мотор?
Короче, финансы поют романсы.
Подскажите с какой стороны замки стоят с шатуном?
Гарне видео дякую.
Масло 10w-40 лучше не лить оно редковатое лучше обычное дизельное МГ-10
добрый день у меня такой вапрос?у меня мотоблок мтз 05 с китайским двигателем.и вот такая проблема на средних оборотах очень бальсая вибрация трисот ужасно,может потскажете вком может биц причина такова
У маслосьёомного кольца обязательно должен быть верх и низ иначе оно может сгребать масло не в ту сторону
Подскажите пожалуйста, заводится и сразу глохнет , в чем причина???
Мастер, не мути воды, кольца ставятс 90-120 градусов относительно друг друга и не ставятся напротив пальца.Это аксиома,профессионал советуют,а если ты любитель,то...
@MasterSerg85
2 жыл бұрын
Спасибо буду знать.
@user-iy3cc2op4w
Жыл бұрын
А ваша аксиома не говорит то что кольца в процессе работы вращаются постепенно,можете проверить,будут стоять не так как вы их поставили(проверено).
@user-lr6fq5oi3l
Жыл бұрын
@@user-iy3cc2op4w Михаил, естественно что не будут,это же не на мотоцикле, где стоят ограничительные штифты.Но есть одно но,придираются то они практически в одном положении,дальше попробуй их заставить проворачиваться самостоятельно.Цилиндр,как известно,не идеальный круг,эллипс.
Добрый вечер! Масляный насос как правильно собирать? Имеет ли значение какой стороной поставить бегунок? Там выбита стрелка на нем, а какой стороной не помню...
@MasterSerg85
Жыл бұрын
И я не помню. Надо было сфоткать.
Да Паря из тебя механник как из меня балерина!!
😊🤝👍
Здравствуйте дорогой дуруг у мне мото блок работает ну кагда работает через 5 минут гилза и гулуштер ну как сказат силний гарит незнаю как сказат и техот тоже громка звук наверно вы мне понил спасибо за совет
Здравствуйте, почему после замены коленвала и вкладышей стало слабое давление масла в двигателе
Подскажите а есть ли редукционый клапан в маслонасосе таких двигателей?
Приветствую! Диаметр наружный и внутренний шлицов коленвала какой? Двигатель далеко от меня и ищу втулку с внутренними шлицами
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
размера не знаю потому что уже собрал
@user-hf4zu3po1p
3 жыл бұрын
@@MasterSerg85 на моём двигателе шлицевая на 25 мм
Здравствуйте скажите пожалуйста прокладку олюминевою нужно чем то мазать перед тем как кришку двигателя закрыть ?
@MasterSerg85
3 ай бұрын
Не мазал
Здравствуйте скажите чтобы заменить просто кольца, что нужно разваливать весь движок?
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
Движок с мотоблока снимать придется. Потому чтобы вытащить поршень нужно снять заднюю крышку блока. Открутить шатун от коленвала. Снять голову.
Сколько кг. Жать головку?
У вас стоить одна прокладка на насосе
Подскажите мне почему вихлопние гази невиходят у вихлопний глушитель а в воздушний фільтр и немогу завести двигатель новий с магазина клапана отрегулировал 0,15 впуск 0,20 вихлоп какая причина может бить??? подскажите.
Добрый вечер а мотоблок случайна не прораб
доброго дня де розточували ?
Пластины под насосом- регулировка момента впрыска
@user-sy7pq8qy6g
Жыл бұрын
Като добавя, предварение или закъснение е. Благодаря ти предварително.
Красавчик. А не подскажешь , шо спонукало к расточке цилиндра. Как заводился, если заводился то сильно ли дымил. Какое состояние было поршневой. Какой был зазор между поршнем и гильзой. Почему выбрал поршень именно с конусом?
@user-ys2gt5de7n
3 жыл бұрын
Нащёт поршня-с обычным конусом и усечённым-они разные:разные расстояния от пальца до дна поршня
Интересно почему коленвал только на одном подшипнике ? У втулки какое то преимущество или из экономии
@user-xd2fg6hd6k
4 ай бұрын
Для смазки. В крышке стоит масляный насос, через опору(втулку) коленвада проходит масляная магистраль.
Да...иметь оправу для колец и потом лазить отверткой это конечно жесть....ну её нахрен
сразу видно колхозная зборка лаик
А причина была в плунжере, поставленном наоборот👍
@MasterSerg85
Жыл бұрын
Вы первый кто догадался в чем была причина.
@user-tc5pu2ml7z
Жыл бұрын
@@MasterSerg85 потомучто я сегодня как рас переберал тнвд с 178f,и заметил разницу, с одной стороны есть проточка косая с просверленным каналом, вот как рас ею нужно ставить ко входу топлива! А от градусного положения этой косой проточки зависит уровень подачи топлива, тоесть возможность добовлять количество топлива, газовать!!! А если поставить гладкой стороной ко входному каналу, тнвд будет давить с максимальным давлением, что даже лвигатель не сможет переработать всё поступающее топливо в него, что как рас на видео и хорошо видно, обороты в разнос, а дым клубами не проглядными! Это опыт, который бесценен!!! 🤝
Так и не снял про насос и форсунку...
Когда так легко заходит подшипник коленвала это не очень хорошо...
Центробежный регулятор.
Какой момент затяжки болтов ГБЦ ?
@user-yg4jg6zo3u
Жыл бұрын
52-58нм
Здравствуйте ,скажите пожалуйста у вас продаются кольца на мотоблоки ,дизельные генераторы ?просто я живу в таком месте между Украиной и Россией Иза войны ни чего не возможно достать ,у нас нет ни газу ,света ,воды , мне нужны кольца на дизельный генератор ,не могли бы вы помочь ?
Hola tengo una bomba de agua diesel marca argon el codigo es pd9100 e-4"-b1 quiero saber la regulada del balancin xq esta humeando blanco se lo agradeceria de ante mano saludos
А какои срок службы такого двигателя ??? И што лучше взять дизель или бензин?
@MasterSerg85
2 жыл бұрын
При правильном обращении прослужит лет пять без серьезных поломок. А именно регулярная замена масел, и обслуживание воздушного фильтра.
напиши де купував деталі до мотора?
Доброго вечора таке питання якщо ставити новий насос и стакан то можна ставити с одною прокладкою
Я в свое время по " букварю" перебирал движок камаза Получилось
Мастер,проверяли насос масляный?Какое давление масла?
@MasterSerg85
Жыл бұрын
Проверял шуруповертом. Крутил масло качает.
Что за сцепление одеваете на коленвал ?
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/p2mij8dmgabfd9I.html
Что б не дышать бензином при мойке двигателя мойте маслом и поверьте гораздо лучше отмывает чем бензин а в конце тряпкой вытерли и всё
Подскажите какое давление масла должно быть у такого мотора на холостых и на средних и на максмальных
@MasterSerg85
2 жыл бұрын
Не знаю я не проверял.
@user-pd3ti4mz4h
6 ай бұрын
На холодную 17кг , на горячую на холостых 2 кг .
На мотоблок МТЗ 05 подойдет
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
не знаю надо мерять пробовать
Привет у минеа матаблок дизелиныи он заглох и болши не заводица я паминеал поршын и апаратуру и тоша ничо какая у ниво можити быти причина
que le sucede al motor disel 186 cuando esta acelerado y totea
Доброго времени суток хотел узнать вы цилиндр точили
@MasterSerg85
Жыл бұрын
Да.
Виникла проблема пропала компресія,прокладка,кольца, поршень все ціле.При зібраному двигуні коли підводиш поршень у ВМТ прослуховуються травлленна повітря коромисла не встановлені.Одним словом ручним стартером робиш оберт на 360 без особливих зусиль. Я технічно освічений двигуни ремонтував ,а тут не можу найти причину допоможіть, якщо можете.
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
добрый день с клапанами все впорядке? в головке трещин нет?
@user-yd5vy7nu7v
3 жыл бұрын
У меня сейчас что-то похожее! Вы нашли причину?
Добрый день, подскажите пожалуйста,вы точили блок,и какой размер колец ремонт ставили?
@MasterSerg85
Жыл бұрын
Здравствуйте. Блок точил в следующий ремонт. Размер не помню давно было. В магазине где продают запчасти вам скажут какие есть ремонтные размеры, выберете какой вам надо и будет вам счастья.
@Nem.0
Ай бұрын
@@MasterSerg85как служит после проточки вы довольны просто встречал комментарии что лучше купить новый блок а не точить я вот нашел росточника и собираюсь заказывать ремонтный поршень дайте совет!
@MasterSerg85
Ай бұрын
Все работает отлично. Никого не слушайте, розтачивайте, так намного дешевле.
А цилиндр не поплыл? Они обычно геометрию не держать и можно просто выкинуть движок
@user-ji6sd2uv4h
3 жыл бұрын
@@user-hh2jr2qh8i я за год движок выкинул, лифан 13лс в ремонт повез померили цилиндр кривой блок менять надо, ремонтники сказали что у таких движков это болезнь, пришлось новый движок купить
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
из за того что через фильтр попадал воздух с чатицами пыли. эта пыль работала как наждачька. поэтому я перескочил один ремонт из за сильного износа поршневой и цилиндра но это не проблема расточил цилиндр и поставил новый поршень все работает как часы. поэтому масло в фильтре нужно обязательно. жалко что я этого раньше не знал. а в остальном движок норм я доволен.
@user-ji6sd2uv4h
3 жыл бұрын
@@user-hh2jr2qh8i у самого такие мотоциклы были, и т40 имею нет там таких проблем, а мотоблочный лифан 13лс за один год поплыл, повез в ремонт мне сказали что можешь его выкинуть цилиндр кривой менять блок не выгодно, человек 10 лет уже в ремонте такой мелкой техники работает сказал что часто такие движки носятс кривыми цилиндра с мотоблоков генераторов, сказал что охлаждения недостаточно вот их и ведет от перегрева
@igoranatolievici570
Жыл бұрын
@@user-hh2jr2qh8i как там твой вейма? Ездит еще? У меня тоже вейма на 10л.с. 188fe дизель куплен в 2009году, работал все это время без никаких проблем, и тем более таких ремонтов, вот этим летом начались немного проблемы с ним... но я и тащил по пол тонны то воды то дрова и на подъёмах хорошых... и началось с начало форсунка заклинила чето, я поменял сразу и тнвд потому что и но плохо качал уже, потом тепловой зазор клапанов сам начал сбиваться... и не мог норм отрегулировать чтоб не сбивался, щас короче впускной клапан зашёл в головку пргорел не много... надо его менять короче, а цилиндр и поршень все как новые за все это время
@igoranatolievici570
Жыл бұрын
@@user-hh2jr2qh8i сцепку и дышло я тоже переварил... шестигранку мне тоже надо будет посмотреть и сделать а то он качается из стороны в сторону, а так мотоблок очень удачный я бы сказал, я очень доволен что он столько времени работал без ремонта, он может и больше работал бы но я его осенью гружоным один раз еще и перевернул и он и верх ногами работал немного, я конечно быстро заглушил его но все равно он уже успел и верх колесами поработать) перевернул случайно потому что остановился под хорошым уклоном и не хватило мне сил удержать его
Изнашуитса ли масляный насос на дизельном мотоблоке 104,178ф
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
все в нашей жизни изнашивается
@user-rh1eg3vh4k
Жыл бұрын
Изнашивается масло насос от того что нет полного полнопоточного фильтра. Если бы фильтр установили в иасленную магистраль.
Поменял кольца поставил новый ТНВД а солярку не могу закачать
Tem como traduzir para língua do Brasil
Сборка топ, всё хорошо собрано, есть один вопрос, поршень с гильзой брали??? Гильза меняется??
@MasterSerg85
Жыл бұрын
Нет гильза не меняется. Растачивается в следующий ремонт.
@Butleger880
5 ай бұрын
@@MasterSerg85А какая толщина гильзы ? Там хоть есть что расстачивать ?
@MasterSerg85
5 ай бұрын
Да там гильзы на 3 или 4 ремонта
Есть вопрос :) там де масляный насос,де на трёх болтах крышка,под ней есть какая то прокладка или нет?. Вы не вкурсе ?
@MasterSerg85
3 жыл бұрын
я масло насос не снимал. поэтому не знаю.
@Vady.
3 жыл бұрын
@@MasterSerg85 спасибо
@Vady.
3 жыл бұрын
А если крышку на трёх болтах открутить,то в насос в двигатель не упадёт? Ну саму крышку как открутить,то у меня наверное колечко там лопнуло , :) и я на стреме очкую кришку снимать:)
@sanchoysis8512
2 жыл бұрын
@@Vady. под крышкой резиновое кольцо уплотнительное, если крышку снять то насос в блок не провалиться
@yurrf1
2 жыл бұрын
Там гумове кільце під кришкою. Привод насоса закріплений штифтом, не випаде. А от ротор можна витягнути.
Nice video but u have mke in inglish please
А что делать если при вижимании декомпресорра, клапан стучит об поршень
@mariarti32
2 ай бұрын
Ну наверное неправильный зазор ,не должно такого быть 0.10 впуск 0.15 выпуск,ставить надо на такт сжатия,а не продувку ..Моховик крутиш с упором и доводить до нуля ,сразу будет понятно где сжатие ,а где продувка..Продувка без усилия крутиться моховик
сколько дизельного топлива он потребляет в час
@MasterSerg85
2 жыл бұрын
Одного бака приблизительно на 30 соток хватает перефрезеровать.
Где твои видео???!