Me encanta como vas pasando coches y motos sin importar el carril, izquierda, derecha, por el arcén... cuídate, cualquier día te despertás dentro de una ambulancia preguntando que pasó... eso con suerte.

@estanislaoeberle8136

3 жыл бұрын

Me gusta mucho lo que hacés en el blog. Pero opino como él. Más en una electrica, que ni se escucha: pasar vehículos por la derecha, entre el cordón y el vehículo...ufff mamadera....! Yo manejo todo el día y odio cuando las motos se te meten por la derecha, y eso que las escucho. Posta, vas a terminar en una ambulancia. Más allá de esto, me gusta el análisis. Cuídate porque estoy esperando más. 🙏🏻👍🏻

Jajaja le dijiste al flaco lo de que las scooter son de chicas y el estaba en una jajajajja

@MaxArg1988

4 жыл бұрын

Pa que aprenda

@7machu

4 жыл бұрын

Yo tengo un scooter y fue de las mejores decisiones que tome jajaja

@andresvicentela7756

4 жыл бұрын

@@MaxArg1988 que choto! 🤣🤣🤣🤣

@erbigermanflury5395

4 жыл бұрын

@@7machu si si nada contra eso! Solo me causó gracia por como fue

@frankconforti310

4 жыл бұрын

Y con pantalones verde manzana

Que calle, sin ningún hueco, impresionado y muy buen video, felicidades 👍🏻

Flaco te felicito por la descripción.. Sincera da confianza y realmente la pones a una prueba real

@MotoblogArgentina

3 жыл бұрын

Jorge moreno Muchas gracias por el mensaje Jorge! Nos alegra que te haya gustado. Cualquier duda podes también ver la nota escrita en la página y buscarnos en Instagram si querés escribirnos y preguntarnos lo que sea

Lindo aparato. Pero soy conservador y sigo con la combustión interna. Felicitaciones Máx !!

Me encanta esa moto... pero el costo beneficio desgraciadamente va muy encontramano. El único beneficio es cero contaminación. Lo demás es perdida de dinero. Ej: esta moto sale el doble que una pcx 150. Cada 4 años hay que cambiar la batería que sale algo de $120.000 (ya averigüé)... en 4 años haciendo más de 50 km x día... no gastaría ni $90.000 de nafta en ese tienpo. En fin... si valiera un 40%menos quizás me inclinaría x ella. Saludos y excelente video como siempre.

@emiliojosuacoco5080

4 жыл бұрын

Coincido, pero es por la razón de que la tecnología que usa no es la "cotidiana", por así decirlo, es novedad y la novedad siempre cuesta, cuando su tecnología sea más usada y "popular" la relación costo beneficio va a ser real y casi todos van a tener la posibilidad de tenerla. Es la ley de como evoluciona la tecnología.

@koongfu00

4 жыл бұрын

No es cero contaminación, en Argentina no hay plantas energéticas ecológicas por lo tanto la energía que usas para cargar esa moto está contaminando donde se genera esa energía...

@aipooscar

4 жыл бұрын

Ese es el precio actual de la batería, en 4 años ya no costará lo mismo, en todo caso ahora se que puedo ir a comprar la batería a argentina y me sale prácticamente a mitad de precio

@mauriciolagardo2817

4 жыл бұрын

No estan contando service...

@baltasarreynoso8041

4 жыл бұрын

Hay cosas que les faltaron contar en el video

Veo mucho en los comentarios la gente que comenta actualmente ya tiene una moto, pero creo que algo a destacar es la gente que no tiene moto. Explico: yo tengo auto y no necesito una moto, porque a pesar de que me gustaria tener una, no se puede tener una moto a combustion parada sin usar, sino el dia que la quieras usar para pasear vas a tener algun problema, seguro. En cambio, tener una moto electrica no solo es para movilizarte con las ventajas de no pagar mantenimiento y olvidarte de la nafta, sino que si no la usas por un tiempo, no hay ningun problema. Es cierto que es cara. Pero como segundo vehiculo la veo tentadora... No habia pensado el hecho de que al no hacer ruido es mas propensa a tener accidentes. Habra que resolverlo de alguna manera o acostumbrarse a tocar bocina mas seguido como hacen los brasileros. A pensar

Excelente el vídeo! No estamos preparados a nivel LEGISLACIONES...en el primer mundo te incentivan al uso de este tipo de unidades, exento de impuestos, libre estacionamiento, devolución iva, etc. Me encantan y es el presente como bien dijiste. Gracias por el vídeo.

@MotoblogArgentina

4 жыл бұрын

Dario M gracias por el comentario!!

@leandrob4600

4 жыл бұрын

Como pagas los planes???

Un buen video , muy bien explicado ," bravo"

@MotoblogArgentina

4 жыл бұрын

ELRAYOX197 muchas gracias!!

El problema en ciudad es que la semana pasada me comí un ciclista que sé abrió a la izquierda porque no me escucho 🙆🏻‍♂️ apenas lo toque y no le pasó nada (tengo la versión anterior) para ir a trabajar es lo mejor además que uno llega más tranquilo y relajado no sé si será por qué no hace casi ruido o que pero me cambia el día

Es super interesante pero hoy por hoy no deja de ser un articulo "de lujo" (por decirlo de alguna manera) para quienes quieren o pueden gastar esa suma de dinero y "cuidar el ambiente". Honestamente, al igual que otras (no todas) tecnologías eco-friendly su costo es tan alto que no entra en la ecuación costo-beneficio. En sintesis, un capricho para quien pueda, pero poco razonable respecto al costo y prestaciones. Excelente video, como siempre. muchachos!

@MaxArg1988

4 жыл бұрын

JuanGregorio yo lo veo como una moto para aquel que no necesariamente es fan de las motos pero si de la movilidad ágil en la ciudad. Y que se lleva mejor con un iphone y una laptop que con una llave inglesa y un bidón de nafta

@PiL_arg

4 жыл бұрын

@@MaxArg1988 jajaj Si buena observación. Eso es cierto, el concepto es casi plug and play y eso se nota, cero cambios, frenos sencillos, instrumental sin complicaciones. Manejo super fácil. Velocidad final correcta para uso urbano, autonomía relativamente suficiente. Todo eso la verdad esta bien hecho, pero como dijeron mas abajo, el costo es demasiado elevado. Evidentemente existe un publico que preferirá esta opción a ese precio sin caer en comparaciones con scooters y motos convencionales. Para ellos, esta opción es ideal.

@Federico-fc3gv

4 жыл бұрын

El tema de contaminación es una política de Estado por sobre la voluntad, válida, de cada individuo, estando años luz en este país... Quien compré este bichito lo veo más bien como alguien que quiera parecer cool por sobre alguien que piense en contribuir al medio Ambiente. Y quizás no tenga que lidiar con una llave inglesa, pero si con algún ingeniero y un EXCLUSIVO servicio técnico... No la veo como una opción muy balanceada de costo/beneficio contra quizás un scooter 150cc y además bastante más salda que una Lucky Lion también eléctrica, que no supera los $140.000 y l baterías MUCHO más económicas. Excelente video!

@koongfu00

4 жыл бұрын

JuanGregorio no cuidás el medio ambiente, para generar la energía que usá esa moto se contamina mucho (al menos en Argentina)

Noooo el plastiquito! ahora ya no es coleccionable !

@MaxArg1988

4 жыл бұрын

Lucy Loles.

@YonaMIX

4 жыл бұрын

nooo!!!!

vas muy rapido! muy buen review y excelentes reflexiones! ahora como le vas a decir al tipo del scooter que no es un scooter para chicas jaja!

Jeje, podria llamarse Observaciones diarias en Super Soco TC

@ianmoshe227

3 жыл бұрын

pro tip : you can watch series at InstaFlixxer. Me and my gf have been using it for watching all kinds of movies recently.

@martineric6894

3 жыл бұрын

@Ian Moshe Definitely, I have been watching on instaflixxer for months myself :)

Muy buen video, solo hay que esperar que esta moto China con coronavirus baje a menos de la mitad del precio.

Es el presente. Sin dudas

Genial!!!

Muy buena descripción!!!!. Seria bueno que se aliente el uso de estos vehículos y el reacondicióname de viejas motos clásicas para hacerlos eléctricos.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

El futuro va a llegar para todos. Es solo cuestión de tiempo

Buena opción el precio tendría que mejorar un poco para imponerla y que sea un camino sin retorno

Loco esto no es para gente que quiere ahorrar. Esto es para gente que se quiere divertir con algo diferente. Si quieren ahorrar busquen una bicicleta.

@baltasarreynoso8041

4 жыл бұрын

Jaja lo único que ahorras acá es en nafta y en service prácticamente

La vi en la calle, muy linda, pero todavia la autonomia y prestaciones no estan a la altura del precio, pero claramente el futuro es esto

@kevinlanza287

4 жыл бұрын

la unica limitante es velocidad final que es programada por el fabricante por que pueden dar mucho mas, el problema es la autonomia final, con el costo practicamente es una inversion a largo plazo sale mucho mas barato que una moto convencional de 250 cc convencional

@leandrob4600

4 жыл бұрын

La autonomia lo es todo. Logras aceleracion mucho mas rapido que cualquiera. No tenes mantenimiento cada año o km. Pesa mucho menos en algunos casos. Y para la ciudad creo que mas que suficiente.

@miguelangelurenadelafuente6239

3 жыл бұрын

Si que tiene buena autonomía, en el modo uno llega a tener unos 140 o algo mas de autonomiá y no es verdad que en el modo uno solo llega a 50 kilometros por hora como dice en el video, modo uno llega a 70 por hora.

@miguelangelurenadelafuente6239

3 жыл бұрын

En este video si que explican bien todo al detalle kzread.info/dash/bejne/i411ys-zgs7Pj5c.html

@JuanEsteban-rs4vs

3 жыл бұрын

h

Cuando vi la propaganda allá por el 2012 de la Zanella E-Styler. Me pregunté si algún día una moto eléctrica tendría la velocidad de 100 kmh. Ese día llegó, pero como recién empieza la era eléctrica de la moto es muy cara adquirir una. Con ese precio me compro una Honda CB 300 R para recorrer el país de Ushuaia a la Quiaca.

Que opinión me puedes dar acerca de la super soco TC normal

Hola, primero buen dia, me gustaria hacerte unas preguntas. 1° Tengo una moto de 140 kg y a veces cuando hay mucho viento me la bambalea para todos lados, bueno mi pregunta es, como puede ser que una moto que la levantas con la mano, vaya a 110 km/h cuando hay viento?? , es como un barrilete. La probaste con mucho viento? 2° Tengo 36 km ida y 36 km vuelta a mi trabajo, la pregunta es, me sirve para ese uso?. 3° Con un uso de 72 km x dia, cuanto me va a durar la bateria? 4° Tema repuestos, o sea amortiguadores y cubiertas hay en el pais? Gracias

Todavía no empecé a verlo.pero me.imagino que es electrica

Debió decirle que más lindo es su pantalón verde esperanza 🤗

Acabo de comprarme hace dos semanas una Miku Max(autonomia de 60 km y una velocidad maxima de 54 km segun gps) y despues de ver esta, ya la quiero vender y comprar la Super Soco.Lastima que, como todo en este ispa, es costosa(en estos momentos, hablamos de casi un millon de pesos que no es poca cosa).Pero lo vale.Ahora a juntar y ver si puedo vender la Miku para pasarme a esta.Saludos.Buen video.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Gracias Rolls!

Alguien sabe cuando va a funcionar la aplicación para monitorear la moto desde el celu???, y logicamente habría que poner la centralita que no la trajo puesta, no se en que va a quedar ese tema

Consulta, en Caba están exentas de pagar patente como los autos eléctricos?

como se hace en caso de pagar el peaje en zona empinada, para q no se resbale si tienes q usar las dos manos, le apagas y no resbala?

¿Puede llevar a 2 personas? Osea la la aceleración y el torque se ven afectados? Obvio la autonomía si se ve afectada por el peso.

No tan sólo ser amigable con el medio ambiente... también es un menor gasto en mantenciones y menor valor por kilómetro recorrido

se lo ve buen producto, pero como toda tecnología nueva, es cara. hay que esperar que se amplíe el consumo de estos aparatos así el precio disminuye

Que buena moto! Me enamore loco! Que carnet se necesita para manejarla?

Tienen que bajar los precios y mejorar la autonomía. Es el futuro mas no el presente.

y porque en la pagina de kasia en el datasheet dice que llega hasta 95km/h??

Hola amigo soy de Tucuman primera vez despues de varios años hacen una pequeña mencion sobre el autodromo de las Termas de Rio Hondo el mas grande de sudamerica y eso que todos los yutubers se dicen moteros.

Felicitaciones por el video... en Ecuador tenemos preferencia arancelaria para vehículos eléctricos acá cuesta $4300 dólares americanos la TCMAX DE 4500W, lo que equivale a una Yamaha nmax por $4000 o una Fz25 por $4500... me parece interesante espero el video del test drive... Saludos

@rfabian22

4 жыл бұрын

Y a que velocidad puede llegar esa moto?

jajaja lo mejor es que le sacas luz al laburo jajja

Autonomia en interurbano/carreteras secundarias?

Hola! Quisiera aprender a andar en moto. Recomiendas algún curso o academia?

Ahora a esperar una moto eléctrica que te permita llegar a 400km de autonomía y tengas estaciones de servicio en la misma cantidad para cargar al menos en 20 minuto una batería, mientras pones otra (digo) hasta el momento, solo son pensadas para uso urbano, y reducir la contaminación (lo cual me parece fantástico) pero... el futuro para los amantes de los paseos medianos o viajes largos en moto, aún está bastante lejos en tiempo de llegar a nuestro emergente mercado. Decime si me equivoco! ☹️ Saludos y felicitaciones por el informe!

@josemerenda1229

Жыл бұрын

yo si llega 125 kmh con autonomiade 200km me compro una , y llendo a 80 kmh y autonomia 400km seria genial..

Las dimensiones de la moto ??.

5500 dólares? Carísimo.

Es muy buena la verdad, lastima el precio .

Me han parado controles y me hacen seguir de largo, donde dice que ya esta la ley?

Conta los precios que tenemos, hoy estuve haciendo ese recorrido

Tienen calculado cuánto cuesta hacer 100km con esa moto? o sea monetariamente, el cargar la bateria (las veces que sean necesarias) para andar 100km de distancia, cuánto cuesta? cuando se prueban vehículos eléctricos estaría bueno medir esos datos para comparar con un vehículo naftero (de similares prestaciones, no con un 650), porque se habla siempre de que lo eléctrico es para ahorro pero la moto en sí no es barata por las prestaciones que ofrece, y no estoy seguro de que a la larga sea más barato que una a combustión...

@marianomazziotta1255

4 жыл бұрын

Alfa si saque bien las cuentas, tiene una bateria de 45ah con un voltaje de salida de 72v, o sea 45ah x 72v = 3240wh, equivalente a 3,24kwh.. solo tenes que sacar el valor del kwh de tu compañia de luz y multiplicarlo por ese 3,24kwh

1.21 Gigowatts!!!!???

@MotoblogArgentina

4 жыл бұрын

Leo Colo Si doc!

Cuanto cuesta la bateria en dolares?

Una electrica q no sea scooter, creo q con eso ya gano. ademas para ir y volver dl laburo va como piña y ahorras. Por ahora es la unica q no sea scooter? o hay otra? ( q se venda en el pais) saludo me olvidava q paso con una naked electrica VOLTU. esta si era una hermosura

Yo pegue una electrica para dar el examen de manejo, son super estables y re maniobrables😂 despues me compre una a explosion.

Vi en la reglamentación que no se puede andar en rutas y autovías, ya arreglaron esa parte? O siguen sin tener en cuenta este tipos de motos?? Igual dudo que te secuestren la moto por andar en una autopista con moto eléctrica pero bueno, siempre esta la chance

Alto Gato!!

@MotoblogArgentina

5 ай бұрын

💅🏽

Hola, dependiendo de cada lugar, me aparece una potencia distinta, en algunos sitios 3900W, en otros cómo éste 4500W y en otros hasta 5000W. Hay varios modelos con distinta potencia?

@MotoblogArgentina

3 жыл бұрын

Busca nuestra nota sobre Super Soco, si hay distintos modelos con distintas opciones de motor y baterías. Esta que probamos es la más potente.

Estaría bueno trabajar con esa moto pero 100km por día no alcanza me parece

Como la compro. En mexico

BRO DE 100% A 15 O 10% ENCENDIDA RODANDO CUANTAS HORAS DURAS LA RECOMIENDAS PARA TRABAJAR UNAS 6 HORAS?

@MotoblogArgentina

3 жыл бұрын

La moto hace aproximadamente entre 80 y 100kms dependiendo como se use. No la recomiendo para una situación en la que dependas 100% de la batería, es ideal para ir y volver del trabajo o disfrutar un fin de semana, pero no para trabajar

La tc1900 tiene el mismo tamaño?

La sensación fue similar a manejar?.... Puede citar 3 motos q fue parecida :) ahh el tema de cambios es tipo scooter? Por más que no traiga variador digo al no tener cambios ni embrague? Aceleración parecido a un ns? Más? Menos? Que cosas te ahorras acá respecto a la otra? Aceite nafta bujías filtros? Algo más?

@MotoblogArgentina

4 жыл бұрын

nacchiow de manejar es como una 125 pero con más pique de abajo. En parte por que es muy liviana. Es dificil de comparar con otra cosa. El ahorro es combustible y cualquier elemento de desgaste como mencionas. Igualmente no es un calculo que debas hacer. Si tenes ganas de tener algo para moverte en la ciudad y no renegar es ideal

@nacchiow

4 жыл бұрын

@@MotoblogArgentina es muy bueno a destacar que no te la van a querer afanar los atr que ya me pasa con el scooter imagino con eso debe ser más seguro todavía. Saludos

Lo pintás todo muy lindo pero estoy viendo en detalle el tema de la Super Soco !!! Hay precios desde $ 495.000 hasta $ 845.000 !!! Una batería esta en $ 262.500 !!! Me gustan las motos y a pesar de mis años miro al futuro !!! Hasta ahora (y como todo pasa en este país) no veo información clara al respecto, ni en la comercialización (me parece que están tirando cualquier precio) ni en las prestaciones reales de este vehículo !!! No sé si habrás hecho un vlog al respecto pero me gustaría que aclararas bien el tema de 1 ó 2 baterías ya que el hecho de que se puedan llevar al departamento (no todos tenemos casa) resuelve el problema de la carga pero el peso que vá de 11 a 22 kg es cosa importante a considerar si la tenemos que llevar de la cochera a nuestros hogares !!! Pesé la batería de mi auto y pesa 13 kg y cuando se me descarga me la traigo al depto con un portavalijas !!! Gracias

@Jmr0223

3 жыл бұрын

La tc max del video solo tiene una bateria y no se le puede poner otra de manera oficial, eso es para la tc y ts, ella se puede quitar y cargar en tu apartamento, pesa 22k

Linda pero es muy cara. Pero también nuestro poder adquisitivo está devaluado...

si bien por lo que vi la maxima es de 102 por GPS, para ciudad viene barbaro, ahora donde se cargan entre CABA y GBA. En el garage me sacan volando, donde eh ? que problemita.

@MotoblogArgentina

2 ай бұрын

Sacas la batería. La cargas donde quieras. Es pesada pero tampoco tanto

hola cual es la moto electrica mas rapida que se puede conseguir en argentina? que sea tipo naked

@MotoblogArgentina

7 ай бұрын

Hoy en dia esta misma...

Está muy buena lastima el precio algo cara por lo que es

@vivaelreypalomo505

4 жыл бұрын

$500.000 cara?

@brianro4894

4 жыл бұрын

700 mil la vi en mercado libre

@vivaelreypalomo505

4 жыл бұрын

@@brianro4894 y el dolar subio estaba 95$ cuando me fije yo

@baltasarreynoso8041

4 жыл бұрын

Es un poco cara pero lo mejor es que el servicio que necesita es solo cambio de líquido de frenos y regulación,en vez de filtro de aceite,aceite,regulación de frenos,etc.

Aca en Peru esta en 3000 dolares!

@carloservan

4 жыл бұрын

En donde?

@carloservan

4 жыл бұрын

En donde?

@alexandercamacramos3864

4 жыл бұрын

Esta 16 mil soles en super soco peru

Que problema el no tener ruido, los autos no te ven, ahora que no te escuchen que miedito. Igual prefiero seguir usando combustion

excediendo el limite de velocidad justo cuando pasas por virreyes, casualidad... no creo jeje

cambio de aceite cada cuanto km? jajaja

Otra cosa... en ML sale u$d 6500/7500 x $84

@RoGoSpLiNTeR

4 жыл бұрын

Acordate que agencia ( las no chantas, toca saber donde comprar) se usa el oficial ( 65 ) y no el blue. Por eso hoy en dia en argentina hay un desfasaje que te termina saliendo mas barata una 0km que una usada porque los dueños te piden blue y la agencia oficial.

Una moto sin alma

Deberían estar exentas de patente, sino , con el precio que tienen, no son económicamente tentadoras

Se fue a 5500 dólares. Ojalá fuera más asequible... O yo tuviera mucha guita 🤣

Che con lo q vale esa moto yo frenaría en todas las lomadas, cuidala

Sacaste el costo de la recarga?

@baltasarreynoso8041

4 жыл бұрын

Gastas más en nafta que en recargar la batería

Existe alguna ayuda o beneficio fiscal por ser electrica?

@jeronimomurruni

4 жыл бұрын

No, por eso cuesta casi 600.000 pesos, tiene los mismos impuestos de importación que cualquier otra cosa. Lo bueno es que no la tenés que patentar (por ahora).

@alejandrosaezzamora4586

4 жыл бұрын

@@jeronimomurruni en el video dice que hay que patentarlas....

yo tengo una moto electrica y al cansa los 110 kilometros por ora me voy desde martinez al autodromo de buenos aires y la verdad es muchas mas con fiable que una una moto normal yo no pago patente por que lo ven como una visi

Soy d l vieja escuela l moto es con nazta igualmente safa

La página dice USD 6550, Max. O le pifiaste por una lucrecia o el COVID-19 le pegó al representante ;)

@aleacosta8232

4 жыл бұрын

jajaja. nose xq la venden tan caras. solemente es una bateria y frenos ja

@EspadaDraco

4 жыл бұрын

@@aleacosta8232 no jodas 6500 dolares?????????

@baltasarreynoso8041

4 жыл бұрын

@@EspadaDraco Argentina un país donde la gente te rompe el culo con los precios y los impuestos

Tene cuidado

Es verdad, los vehículos eléctricos producen smug

Qué les sorprende? Es el equivalente, en 4t, a una 125 con el precio de una 250, con el torque que vuelas... Lo malo, a parte del precio es la baja autonomía, pero no os preocupéis, ya vienen las eléctricas de los fabricantes japoneses, ya verán...

@MotoblogArgentina

4 жыл бұрын

Las esperanos con ansias!

No puede ser que siga existiendo esa marca nefasta de cubiertas, se tienen que prohibir por ser homicidas. Hablando sobre la moto, es verdad que este es el futuro hoy, pero como siempre en Argentina aún no hay nada regulado para este tipo de vehículos, y por temas de aduana se complica traer baterías de todo tipo.

Esta moto es genial, yo tambien la prove y me encantó. kzread.info/dash/bejne/k66WxKmAkciog5M.html Un saludo

Muy lindas. Pero una bateria sale 1000 u$d( y te la venden en pesos, no oficial). A menos que haya un boom de motos electricas, no va a bajar el precio afuera. Por ende con este hermoso pais inflasionario no vas a poder cambiarla en 2 Años. Comparando el precio de la Ts sale lo mismo que un CBX 250. Falta mucho camino todavia para estos bichitos. Casi la compro. Pero me decepsione con el precio de la bateria.

@cuentoscuriososok

4 жыл бұрын

En otro vlog dicen que las baterias duran 800 ciclos de carga,segun el uso serian entre 4/6 años antes de cambiarlas.

@leandrob4600

4 жыл бұрын

@@cuentoscuriososok mi telefono tiene 5 años y 1359 ciclos. El 10% desaparece. Es imposible llegar a usar solo un ciclo por dia.

@cuentoscuriososok

4 жыл бұрын

@@leandrob4600 Se entiende como ciclo de carga de 0 a 100%,osea si se hace una carga de 50% y después otra carga de 50% serian 2 cargas pero un solo ciclo,pero todo depende del uso que le des,hay personas que usan la moto todos los dias y otros solo los fines de semana.

Buenisima la moto,pero muuuuy cara

Tengo miedo de que el govierno meta mano en el mercado electrico ...

@MotoblogArgentina

3 жыл бұрын

Haimin100 la tendencia a nivel mundial es favorecer el transporte sustentable. La eficiencia de un motor eléctrico por sobre la de un motor a combustión interna es abismal. Esperemos que no se les ocurra afectarlo negativamente.

Perdon moteros y que tambien el interior existe.

TODO BIEN.....PERO 6000 DÓLARES naaaaaaaaaaaaaaa

Dudo que algún macho alfa barbudo de lomo plateado se suba esa motito de barby ..

@MotoblogArgentina

3 жыл бұрын

roque camargo ellos ya tienen su HD con Vance & Hines

Ayyy ...contaminación. tos. Tos .tos ..ayyy esta grasa no se quita 😅🤣🤣

@MotoblogArgentina

3 жыл бұрын

roque camargo jajajaja

Hola la verdad no vale la pena porque primero con una batería que cuesta aproximadamente cuesta 250mil pesos o mas la que me permite hacer unos 80mil kilómetros y esos kilómetros con una moto 250cc que es la que tengo los haría con 280mil pesos osea que el costo de la batería se come el ahorro, y es una moto limitada solo para uso urbano, para mi es suficiente motivo para no comprarla

buena moto, pero el chofer malisimo anda por cualquier lado se cree dueño de la calle..

Pobre la victima que adquiera eso.... lo digo por experiencia propia... que lío en verdad

@MotoblogArgentina

4 жыл бұрын

desarrolle

@nestorpinocastro2903

4 жыл бұрын

A que te refieres...que problemas te dió??

@baltasarreynoso8041

4 жыл бұрын

Claro queremos saber

@sergionogales3015

4 жыл бұрын

Habla completo bolu.... Si no no hables

@alejandrosaezzamora4586

4 жыл бұрын

Seria bueno que nos des tu opinión de usuario, quizá nos ayude a decidir.

cero contaminación?? si,claro,contame el tema de baterías,lo que salen ponerlas y ni hablar lo que contamina su fabricación,mucho verso enmascarado en mentiras. saca cuentas el costo en combustible y despues lo que sale reponer la bateria y despues contame la conclusión final. ojo es un juguete lindo pero para el dia de hay son muy caras las baterias.saludos

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Partimos del supuesto que las baterías se tratan con responsabilidad social. El funcionamiento de un motor eléctrico es infinitamente más eficiente y "limpio" que un motor de combustión interna. Si vamos a hablar de que en ocasiones los desechos producto de la producción de baterías contamina podemos hablar de los derrames de petróleo, del fracking y de décadas de abuso de hidrocarburos que han dejado efectos irreparables en el medio ambiente. Tampoco dijimos que fueran baratas, son productos muy caros, pero sin dudas es el futuro al igual que en los autos.

Hermosa moto pero impagable 🤣🤣

Lastima que sea tan lenta, con semejante torque superior a muchas 1.000 CC y limitada a un poco mas de 100 km/h, con ese torque de 170 Nm deberiá correr a mas de 250 km/h sin problema.

Que impresionante que en la Argentina no se exija señalizar virajes en las motos, se permita adelantar por la izquierda, ni tampoco respetar la preferencia en rotondas/glorietas

@martinx1525

3 жыл бұрын

No está permitido. Que se haga es otra cosa. El tráfico en España no me pareció mucho mejor.

que sea electrica no significa que sea ecologica, basta con ese verso

a los 6 meses baterias muertas xd