Одного меня резануло что Волк больше не ездит много на разных турэндуро??? Ты чего это, это твоя фишка и мы еë любим, давай продолжай много ездить на разных турэндуро... Поставил лайк с двух устройств.. 😟

@user-jl7mp5pz7q

8 ай бұрын

Я просто два раза поставил лайк с одного устройства

@lone-wolf

8 ай бұрын

Но ведь это даже не турэндуро. :)

@user-zx9cn6jp1p

8 ай бұрын

@@lone-wolf да какая разница))) и ещё мы не переключаемся, ведь впереди много интересного!

@sergeinikitov8174

7 ай бұрын

Это у нас в Испании такие горы? На каком побережье ролик снимался? Благодарю, очень кайфовый обзор. Как раз недавно на улице такого мотогуццы встретил, думаю о интересный байк, и тут обзор вышел!

@lone-wolf

7 ай бұрын

@sergeinikitov8174 Нет, из Испании в этом ролике только фрагмент, где я внутри заброшки кручусь. В правом нижнем углу в ролике подписаны места, где снимаю.

Картинка просто божественна. Такое бывает только у Райана, но там обычно вставки секунд по 10, а тут целый ролик кайфуешь! Что ни кадр, что сразу на обои рабочего стола)

@bikeonoor4006

8 ай бұрын

😂

@tmp-ix5bp

8 ай бұрын

Ооо, комментарий от ГолосБездока ❤

@user-cd9cj6lw7x

8 ай бұрын

Привет бездоку!))

@user-jc2wp4pc7z

8 ай бұрын

​@@tmp-ix5bpа хрена толку, видео они перестали выпускать, всё!! Бабло с нас не взять, ну и нахер не нужны !!

@sergiysanin1540

8 ай бұрын

Не в бабле дело

Пейзажи 10 из 10 Музыка 10 из 10 Ветер 10 из 10 Бархатный мотор 10 из 10 Комментарии автора 10 из 10 Итого Mandello 100 из 10 Этот обзор сделал мой день. Будет в топе для пересмотров. Спасибо уважаемый Волк

@egorya7401

7 ай бұрын

ну какие же 100, когда 50 в сумме? ))

Настолько классно снято,суть обзора не уловил , придётся пересматривать ) Браво!

@simpleman6742

8 ай бұрын

В точку!:)

@IvanKrasnodarov

8 ай бұрын

Я многие обзоры осознал полностью только через 4-5 просмотров и через год-два по времени 😂

@TheGreatInquisitor

7 ай бұрын

Каждый раз такая фигня.)

За операторскую работу 10 из 10 баллов - пейзажи и ракурсы потрясающие)))

Не мотоцикл, не продукт, интересует нас, но сам процесс обзора класс! 👍 опять шедевр от Вас! PS: Спасибо за работу грант-мастер!

Потрясающе красивый мотоцикл! Продольные движки выглядят массивно и монолитно. И локации альпийские великолепны. Ролик - сплошная услада глаз.

@Andy-kf8dc

8 ай бұрын

Да просто супер!

@user-js1og5ci1x

8 ай бұрын

v twin должен стоять поперечно , все остальное от лукавого)

@AfricaTwin74

8 ай бұрын

​​@@user-js1og5ci1xмотоциклы разные важны, мотоциклы разные нужны. Что бы был выбор и можно было любоваться, а не вкусовщина узкой группы лиц. Иначе, начинается херабора всякая 😎

@juri9862

8 ай бұрын

@@user-js1og5ci1xкто сказал?

@Parovozofffff

8 ай бұрын

Потрясающе красивый? Серьёзно? Он с 10 метров выглядит как 20-летний TDM.

Дякую за огляд! Прикро було дивитись лише на лежачий байк. Але згодом стає зрозуміло, що Вовк не поспішав його підіймати та скористався неприємністю за 520 євро на повну! )) Оцінив неспішність зйомки та увагу до деталей.

Наконец то в ролик вставлены видео мотоцикла с седоком. Отлично смотрится и как всегда прекрасные виды и грамотная речь! Браво!!! П.С. Я никогда не любил мотоциклы, но благодаря этому каналу прям хочется купить и попробовать покататься...

В этом году я очень часто слышал фразу: "Я много путешествую на разных турэндуро". Это какой-то тренд! Предлагаю подать на патент. А если без шуток, большое спасибо за контент. Всегда ждем, и пересматриваем снова и снова!

Красивый мот. Итальянцы, как всегда, удивляют)

@skinnybob1391

8 ай бұрын

Ага, я даже подумал, что это новый ТДМ)))

Благодарю за новое видео, не стал объезжать пробку и с удовольствием послушал/посмотрел. Шикарные пейзажи, обязательно посмотрю более внимательно.

При всей любви к бмв, v100 номер один в шортлисте с самого появления. Картинка в обзоре - моё почтение😊

Ну теперь ждем обзор на Multistrada V4 Pikes Peak ) 🤞

Два раза ролик пересмотрел из-за пейзажей, не считая того, что возвращался для повтора. Шикарная картинка, как и сам обзор. Надеюсь, у Вас всё хорошо. Счастья и благополучия!

Какой же он красивый! Опупительно красивый дизайн! Всегда нравились МотоГуцци! Впервые увидел в журнале "Наука и жизнь" в разделе Льва Шугурова. Тогда и влюбился в этот дизайн! Итальянцы знают толк в дизайне, увы, в технической части не всегда они хороши 🤣

@Andy-kf8dc

8 ай бұрын

Оооочень красивый!!!

Спасибо! Ждал обзор на этот мот. Очень нравится внешне!

Опять ролик по 2 раза приходится смотреть. Первый раз тебя захватывают виды и ты лишь урывками воспринимаешь информацию. А в конце думаешь - "так стоп, а что там про мотоцикл то в итоге?!" И начинаешь просмотр за ново😊 Однозначно лайк. Есть ли в планах сделать обзор на китайца cfmoto 800 explorer? Данный модельный ряд набирает популярность

@lone-wolf

8 ай бұрын

Сниму, рано или поздно. Осторожно подкрадываюсь к CF Moto - пока попробовал только 650 MT и 700 MT.

Какой же он красивый)) Что итальянцы точно умеют лучше всех, это дизайн!

@user-ox9ms3sl6u

8 ай бұрын

Как ты бро?)

@golosbezdoka

8 ай бұрын

@@user-ox9ms3sl6u Живой) занят просто в другой сфере. Но есть планы вернуться)

@user-ox9ms3sl6u

8 ай бұрын

@@golosbezdoka очень рад. Ждём) Будь жив и здоров, успехов в делах🙌

@Alexandr_Splin

8 ай бұрын

Возвращайся, ты делал хорошее дело!)

Ну вот, захотел Moto Guzzi, а ещё недавно хотел Royal Enfield...

@Char36930

8 ай бұрын

)))

Намек понял, ждем обзор нового Тигра 1200!

Замечательное видео, спасибо! Планируете ли делать обзоры на другие классы мотоциклов?

Большое спасибо за обзор и шикарные виды! А так же интересную озвучку! Очень жду обзор Ямаха Niken 😉

лайк до просмотра! уверен всё будет как всегда - на высшем уровне. Мотоцикл мне не интересен, но смотреть буду обязательно!

Благодарю за как всегда отличный обзор! И очень жду тайгера 1200 :-) очень интересно сто про него расскажете!

Идея с выезжающим стеклом при запуске - супер 🎉 и да, нет у него конкурентов, так как мы "это" ценим😊, - большая благодарность за обзор

Хотелось бы увидеть обзор CF Moto 800MT Explorer Edition. Очень важно услышать ваше мнение об этом мотоцикле!

Спасибо за обзор! Как же красиво снято, кайф, смотреть одно удовольствие. Пысы: 3:22 это там шайка деревянных Морганов катает?)

Старушка почтенного возраста топчется на перекрестке, не решаясь перейти улицу. Воспитанный юноша предлагает ей помощь- что там ваша аптека? Нет, там стоит мой мотоцикл! Просмотр шедевров от Волчары творит чудеса...

Как всегда лайк, и наслаждаемся !

Огромное спасибо! Как всегда чрезвычайно интересно и познавательно!

Ааа, дождались! Волк, спасибо за обзор, ты лучший!

Забавно смотреть как человек, уронив мот, воспользовался ситуацией и решил взять от неё всё - отснимал со всех сторон)

Очень красивое видео, классные кадры дороги и природы. Очень крутой ролик! Лайк за работу

ооо, я ещё не смотрел видео, но это огонь, я так засматриваюсь на этот мотоцикл! уже хочу его. сейчас ещё и годный обзор посмотрим - поймём, так ли он хорош)

Круті обзори від душі!!!Коли буде v-strom 800, дуже цікаво послухать👍

Спасибо тебе за шикарный обзор! Очень интересно было посмотреть

Как всегда, смотрится просто супер весь обзор! Спасибо!

Какая у вас красивая картинка в этот раз, зеленее, радостнее!) Все-таки, Moto Guzzi - вещь в себе, понравился!

Очень хочется увидеть обзор на cfmoto 800mt, достаточно интересный мотоцикл

Когда я впервые увидел этот мотоцикл, то подумал, что это ретробайк, которому лет 30. Но потом увидел планшет. ИРЛ он депрессивнее смотрится, чем на фото и видео.

Вот и фильм на вечер🔥Спасибо🖐

Наконец то, упомянул duke gt!!,. Когда будет видео обзор??...

@lone-wolf

8 ай бұрын

С одной стороны, по нему все снято и не надо ничего дополнительно узнавать-подснимать. С другой, могу похайповать, обозревая мотоциклы, которые русскоязычники не снимали еще. От настроения зависит.

@baxabuxa17

8 ай бұрын

@@lone-wolf жду с нетерпением, жду обзор именно от тебя... Жду уже почти 2 года...))

спасибо за видео. с большим интересом ждем обзор на нового тигра 1200

Как всегда супер! Очень красивая природа и мотоцикл интересный.

Очень красивый видеоряд, спасибо!

Спасибо за обзор, ждал его. Мот очень классный.

Это, конечно, удивительно: когда картинку интересно смотреть без звука, а звук интересен и без картинки. Браво.

Благодарю за обзор - заглядываюсь на этот мотор ...😊

Классный обзор, и красивые места. Лайк и коммент в поддержку канала.👍👍👍

У автора видео, картинка лучше чем у многих фильмов Голливуда)))

@lone-wolf

8 ай бұрын

Да не, фиговая картинка, я сам вижу. Места просто красивые.

@Konstantinianak

8 ай бұрын

@@lone-wolfскромность - красит) А места и в правду красивые! У нас в Турции тоже много красот, приглашаю в гости, покататься, поснимать...

@lone-wolf

8 ай бұрын

@Konstantinianak Да я бы с радостью в Турции поснимал, красивая страна. Только в Турции не так развита аренда топовых новинок - ни разу не натыкался на что-то, что целенаправленно искал.

@Konstantinianak

8 ай бұрын

@@lone-wolf да, так и есть, аренда тут не сильно развита, но если есть какие-то конкретные пожелания по моделям, могу тоже подключиться, и подсобить в поисках, либо через знакомых договориться и брать на съёмки)

Спасибо за кинофильм. Видел вживую несколько раз этот мотик и заинтересовался, а тут и обзор👍👍

Отличные обзоры, мое почтение. Не планируете про Moto Morini Granpasso 1200 рассказать?

@lone-wolf

8 ай бұрын

Я пытался его найти в аренде - без шансов.

Почему-то напомнил TDM900, спасибо за обзор

спасибо за обзор автору

Ландшафты и пейзажи бомбические. Весь видос кайфовал, снимаю шляпу дружище! Тех.инфу мозжечком воспринимал, ну просто эстетическое чувство превалировало. Респект!

Почему-то меня вид валяющегося мотоцикла на 3:13 пробил на "ха-ха" :D Съёмка зачёт! Обзор ещё не досмотрел, но уверен что он как всегда полон детальной информации по всем фронтам.

Отличный контент ❤❤❤❤спасибо😂😂😂

Волк, спасибо за выпуск! Как всегда круто. Сделай пожалуйста обзор на CFMOTO 800 MT Explore, который в максимальной комплектации в плане электроники и тп. Для души мотик есть, нужен для дальняков по разным дорогам, а ждать запчастей или скать их далеко от мегаполисов неохота. Что скажешь?

@lone-wolf

8 ай бұрын

Будет, рано или поздно.

Велик просто класс. Виды и сам разбор тоже на высоте, реально получил удовольствие.

Страный выбор на обзор, столько новых интересных мотов, ждëм.

@lone-wolf

8 ай бұрын

У меня просто была возможность поездить месяц по Европе, поснимать более дорожные мотоциклы, чтобы разнообразить испанские пейзажи, либо мотоциклы, которых в Испании не найти. Почему конкретно этот мотоцикл - в Испании я нашел эту модель в аренде только на ручной подвеске, поэтому по пути заехал попробовать вариант с электронной. А полноценные турэндуро я в Испании снимаю, потому что я лучше ориентируюсь и в местном бездорожье, и в нормах, где как ездить можно, плюс зимой в Испании как раз самый кайф ездить.

Долгонько такой контент пилится! Спасибо!

ООО новый видос Спасибо тебе дорогой наш..и про де 800 не забудь снять ролик пожалуйста, если сможешь, интересно сравнить его с трансальпом ,и туарегом

@lone-wolf

8 ай бұрын

800 DE - другой класс, повторюсь. Tuareg, Tenere и прочее - это мотоциклы с сильным упором на серьезное бездорожье. 800 DE - больше про туризм по плохим дорогам, как Africa Twin или 850 GS, например. Конкретно про 800 DE не знаю даже - может, уже и дождаться, когда появится 800 Tech. В контексте туризма имеет смысл сравнивать эти модели. А Transalp - это про то, как чуть-чуть добавить к цене 650-ки и получить мотоцикл с недостатками, но более высокого класса. Собственно, с той же позиции интересен 800 Tech.

@aleksandrgnamm6683

8 ай бұрын

@@lone-wolf спасибо тебе ещё раз за разъяснения, трансальп я тестировал 2 раза в нём мотор очень короткоходный поршень при таком объёме 755 куб.ходит всего 63 мм..мотор не тянет с низов ,мною подмечено он реально пушечно оживает с 5250 оборотов ,к тому же хондовцы поставили туда коробку нереально длинную для этой кубатуры и высокооборотистого мотора..это провал ,он не тянет нормально даже на ландштрассе 5 и 6 передачу, 6 длиннее чем на штроме 1000 ом ..на трансальпе 6 оборотов на 6 ой 167 км ч..на 1000 ом штроме 160 ..короче у него 4 передача как у тенеры ,дл 650 ,версиса 650 и де 800 6 тая ..это просто ужас, зачем они это сделали??? На длинноходном моторе де 800 у которого ход 70 мм. эти длинные передачи подошли бы больше

@aleksandrgnamm6683

8 ай бұрын

​@@lone-wolfмечтаю об мотоцикле 1 японский обязательно, кубов до 700 с хорошей тягой на низах и середине как у дл 650 ,чтобы весил снаряженно до 200 ,не более, чтоб имел 80 коней ,максималку по спидометру 210 а реальные 195 , чтобы мот был не длинным по колёсной базе ,максимум 1500 ,( в пример версис 650 ужасно ужасно короткий и нелепо выглядит из за этого болтаеться в поворотах не держа траекторию.) .,тааак.. следующие пожелания мот должен быть только 2 цилиндровый ,с возможностью возить до 200 кг ,должен стоить не более 10 к евро ,должен иметь только абс и никакой лишней электроники ,колёса хорошо бы иметь 19 спереди и 17 сзади, хода подвесок от 170 до 180 мм, просвет дорожный до 200 ..вот такие мечты у меня всеми дорогой нами Товарищ Волк ! 😊😊😊жаль не знаю твоего имени.

А где знаменитое «я много путешествую на разных турэндуро» ?? Я аж ролик 2 раза вперёд мотнул, - чего-то не хватает !:). Виды - шикарные 👍👏, мот - 👎. Спасибо за обзор !

Спасибо большое за это видео, шикарно. Обратил внимание, что вы никогда не говорите про свет мотоцикла, для многих это очень важно.

Где то , там на пыльной полке, у Волка ,общее сравнение Больших "Турынд" завалялось..наверное уже третьим слоем пыли покрывается..

@lone-wolf

8 ай бұрын

Да их штампуют и штампуют. Теперь уже надо дождаться 1300 GS.

Как всегда спасибо

Спасибо за обзор 👍🏻 А в каких локациях снимал? Франция или Швейцария?

@lone-wolf

8 ай бұрын

В правом нижнем углу в ролике подписываются локации.

с нейтрали на первую с ударной волной? это ты еще на Victory не ездил, я, как владелец кингпина, с увереностью говорю: ни что не сравниться с ударом кувалды в коробке виктори при включении первой передачи. если не знать, то можно подумать, что коробка вот вот отрыгнет. ))

Вот это точно интересно. Скоро посмотрю 😎👍

Спасибо очень красивое видео.

Какой подарок же этот обзор!)) лайк как обычно ещё до просмотра. В салоне мне с него не хотелось сходить в живую понравился ещё больше. Можно по-разному относиться к итальянским мотоциклам и Гуцци в частности, но они делают то что или полюбишь навсегда или полюбишь позже когда/если найдёшь среди них своё.

Гарна операторська робота. Огляд на високому рівні

Остальным обзорщикам поучиться бы так по существу излагать. Внимание к действию важным вещам, спокойный стиль и качественные съёмки. Спасибо автору и моё уважение

Очень красивые кадры! Что там про мотоцикл говорили, не заметил, разглядывал природные красоты))

@Alexandr_Splin

8 ай бұрын

Горы всегда прекрасны! Один только Кавказ чего стоит!

Привет Волк , очень жду норден 901 , думаю как и многим другим будет интересен байк

Вам бы переводчика нанять. Вы же так стараетесь и у Вас прекрасно получается. На высоком уровне. Так и монетизация пойдет, отобьете с лихвой затраченные копейки.

Благодарю за Ваш труд.

Что тут сказать? Обзор - годнота А мотоцикл очень красивый... давно не любовался так. В частности диски)

Пейзажи конечно, завораживающие. Настоящий итальянский мотоцикл -ругаешь, ругаешь, а влечение всё сильней и сильней.

Привет, братишка! Красивые места!

Ура, лайк, благодарность, комментарий в поддержку!

Кайф. Спасибо за видос. Волк,как считаешь что комфортнее на разбитой дороге V85TT Или V100 (с базовой подвеской) ? V85TT или V100 (в базе) для коротких путешествий со вторым номером? В моих пеантрах оба аппарата стоят одинакого. Больше думал про V85, но 100ка сильно красивее.

@lone-wolf

8 ай бұрын

V85TT определенно лучше себя ведет на разбитой дороге. У V100 слабое место - обычный дорожный клиренс, поэтому даже если и комфортно ехать по разбитой дороге, но страшновато наткнуться двигателем на внезапный камень или яму, поэтому едешь настолько аккуратно, что подвески и такой хватает, только мысли мучительные. Если просто снятый асфальт какой-нибудь - и на V100 нормально. V85 тоже умеренно комфортный. Не так, конечно, но в коротких путешествиях точно хватает. Главная претензия к V85, если рассматривать, что нужно ездить вдвоем и с грузом - двигателя может не хватать, он попроще. Кому-то хватает, кому-то нет - зависит от того, с чего пересаживаешься. Судя по твоим запросам, нужно просто ждать год-два V100 Stelvio. :)

Красота какая! Роскошный мотоцикл

Здравствуйте, спасибо за интересный обзор! Что скажете про Pikes Peak, упоминали его в этом видео.

@lone-wolf

8 ай бұрын

Очень спорный мотоцикл. Подвеска - огонь, но я бы все-таки выбрал V4S как более сбалансированный вариант.

Волшебный ламповый обзор🎉🎉🎉

«Ковер задавал тон всей комнате» (с) 😂

@user-vr5hg9ck7n

8 ай бұрын

Да!!! Эта фраза меня тоже зацепила 🥃

Я енота сбил на v-strom 650, километров 40-50 шёл, обоими колёсами на него наехал и со всего маха мотоцикл завалился. Минус поворотник, и чутка поцарапал. Поворотники купил за 500 рублей пара, даже клетку ещё не красил, что высекала искры из асфальта. Да и все. А тут упал в мягкую землю и 520 евро минус. Кошмар! ((( я против таких страданий!

@slimcooler12345

8 ай бұрын

да, мне интересно что там на 500 евро поломалось. Вроде дуги есть. Ну да, естественно там камушки могли быть, так что это не на мягкую землю вероятно... Но все равно.

@Dmitry_Boyarintsev

8 ай бұрын

​@@slimcooler12345думаю выступающие цилиндры и пластик поцарапался. И полировка или замена крышек на моторе встала в эту сумму... (мотоцикл то новый.

@mykolarak

7 ай бұрын

При аренде за каждую поцарапаную деталь платишь как за новую

Спасибо за видео. Гуцци красавчик. Езжу на v7

Тут или смотришь или слушаешь одновременно не воспринимаешь. Слишком красиво снято и слишком хороший обзор на мото

Шикарный аппарат. Ждем новый Стелвио на этой платформе.

лушие обзёры брат! отдушивдушу спасибопожалуйста!

Прекрасно! От души! Гуцци, это Гуцци. Мот, про который можно сказать "он один такой"🥰

Наконец-то новое видео как глоток свежего мото воздуха. Ну прикольно но super tenere и nt это классика нашего времени как для меня. Согласен с подписчиками канала пейзажи супер отменные.

Доброго времени суток! Очень хотелось бы увидеть ваш обзор на тигра 660.

Отдельное спасибо за координаты

Лукас поставил, "Посмотрел очередной потрясающий фильм".☝️👍👍👍

Боже. Как я рад вас видеть. Вы как драг-диллер в период мототоксикоза.😂

Классные видосы) 👌. А что можете посоветовать для роста 193 (±115кг 😁) и чтобы просто по городу с плохими дорогами кататься и до работы и домой? Из оффроуда разве что гравий максимум будет)

@lone-wolf

8 ай бұрын

Практически любой мотоцикл от литра подходит, там вопрос цены. V-Strom 1000 из недорогих, например.

Да, мотоцикл красивый, но смотришь-то весь ролик на пейзажи!) Супер