Moto Guzzi Stelvio im Test - eine echte Guzzi trotz Wasserkühlung?

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Nach sieben Jahren Unterbruch bringt Moto Guzzi die Stelvio zurück. Wir konnten die Reiseenduro mit dem Motor aus der Moto Guzzi V100 Mandello in Spanien bereits testen. Dabei wollte Testfahrer und Guzzi-Kenner Roger auch herausfinden, ob die Moto Guzzi Stelvio im Test trotz wassergekühltem Motor nach wie vor eine echte Moto Guzzi ist.
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Пікірлер: 13

  • @uglybiketours4344
    @uglybiketours43444 ай бұрын

    Tempomat bei Moto Guzzi nicht intuitiv...?? Da fehlen mir die Worte 😎😎 normal würde ich das nicht kommentieren, weil ich keine Stelvio habe sondern eine V85TT. Aber die Aussage bei "Moto Guzzi" generell, kann ich so nicht stehen lassen. Für alle die keine Guzzi haben zur Erklärung wie das funktioniert. Schalter lange drücken - Tempomat ist im Stand by Modus Schalter kurz drücken - Tempomat aktiviert Schalter nach oben drücken - 2 km/h plus Schalter nach unten drücken - 2 km/h minus Schalter nach oben und halten - die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit (wird im Display angezeigt) aktiviert. Ganz ehrlich, mag sein das es anders gehandhabt wird wie bei anderen Herstellern. Aber nur weil es anders ist, bedeutet nicht das es schlechter zu handhaben ist. Noch einfacher geht ja kaum mit einem 3 Wege Schalter. Solche Pauschalaussagen ohne!! irgendwelche Details zu nennen, lassen mich leicht fassungslos zurück. 😎😎

  • @smchusky3286

    @smchusky3286

    4 ай бұрын

    Auf der V85TT, die ich für eine Tagestour gemietet habe, fand ich den Tempomat ebenso nicht intuitiv bedienbar. Selbsterklärend intuitiv bedienbar wäre, wenn es deiner guten Erklärung nicht bedarf. Eigentümer werden sich schnell dran gewöhnen.

  • @albertolarini5222
    @albertolarini52223 ай бұрын

    Endlich ein grösseres "Enduro" Motorrad das mir optisch sehr gut gefällt! Muss diese Maschine unbedingt Probefahren! Schade ist kein Hauptständer vorhanden... Für die Daten der Maschine, bitte einen Link angeben um diese herunterladen zu können. Guter Beitrag ohne grosse Effekthascherei. So wie es sein sollte. Weiter so!

  • @thefunk731
    @thefunk7314 ай бұрын

    Interessanter objektiver Bericht, schönes Motorrad.

  • @guidokruck2938
    @guidokruck29384 ай бұрын

    Etwas holprig kommentiert aber sehr informativ mit schönen Aufnahmen!

  • @alfredolapini6016

    @alfredolapini6016

    3 ай бұрын

    Kommentiert ist es etwas holprig, aber dafür ohne irgendetwas abzulesen. Ich könnte es sicher nicht besser!

  • @markusfrank1902
    @markusfrank19024 ай бұрын

    Ich habe in dieser Vorstellung ca. 200x "eh und ehm" gehört! Kometar dürfte besser sein!

  • @RolandKoller-lh9ix
    @RolandKoller-lh9ix4 ай бұрын

    sitzhöhe ist nun angenehmer .... Das ist sehe sehr subjektiv und sagt nix aus. du kannst auch eine Zahl nennen, dann weiss jeder was Sache ist.

  • @guidopirelli
    @guidopirelli4 ай бұрын

    Eine echte Guzzi ist nur, wenn sie auch aus Mandello del Lario kommt!!

  • @uglybiketours4344

    @uglybiketours4344

    4 ай бұрын

    Dann ist es eine echte Guzzi 😉😉 die Stelvio wird in Mandello del Lario produziert. Um Kapazitäten frei zu schaufeln musste deshalb die V85TT weichen und wird ab 2024 bei Aprilia produziert. 😉😉

  • @nekinekic6724
    @nekinekic67243 ай бұрын

    Bin wegen der größe skeptisch. Da ich groß bin war die alte perfekt. Probefahrt wird es zeigen

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