Moto Aula - Knowing motorcycle

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Пікірлер: 59

  • @reginaldogomes5085
    @reginaldogomes50853 жыл бұрын

    Muito bacana suas dicas parabéns

  • @socorrobrandao696
    @socorrobrandao6966 жыл бұрын

    Você explica divinamente bem

  • @MotoAula

    @MotoAula

    6 жыл бұрын

    Obrigado pelo elogio! :)

  • 5 жыл бұрын

    este video pode te ajudar kzread.info/dash/bejne/aZmX2a2eYNqnedI.html

  • @cleniltonpinheiro5236
    @cleniltonpinheiro52362 жыл бұрын

    Vc p mim é o melhor

  • @angelinaalamino5897
    @angelinaalamino58977 жыл бұрын

    Adorei.☺☺☺

  • @lucianaassis7194
    @lucianaassis71944 ай бұрын

    Eu agradeço aprendendo

  • @camilagomes1092
    @camilagomes10927 жыл бұрын

    muito obrigado tá me ajudando muito mais um escrito

  • @guilhermecangussu6525
    @guilhermecangussu65257 жыл бұрын

    vídeo bacana!

  • @henriquenascimento3211
    @henriquenascimento32117 жыл бұрын

    Muito bom pra quem está se preparando pra tirar a carta

  • @jonaskleyton7451
    @jonaskleyton74512 жыл бұрын

    Show

  • @danielsantana8240
    @danielsantana82406 жыл бұрын

    Estou aprendendo a andar de moto agora ... E estou gostando dos seus vídeos ... Queria saber qual é o melhor freio pra se usar, o da mão ou o do pé ? Ou os dois juntos ? Me ajuda aí ...

  • @MotoAula

    @MotoAula

    6 жыл бұрын

    Olá! Fico muito feliz em saber disso. No caso da moto escola, o freio traseiro funciona melhor, porque ele ajuda nas curvas do circuito. No dia-a-dia, o melhor é usar os dois freios juntos. Muitas vezes, o freio dianteiro segura a moto melhor que o freio traseiro, mas se você apertar o manete muito forte, é perigoso você se assustar, ou ter muita inclinação na parte da frente da moto. Então, um pouco dos dois ao mesmo tempo dá mais eficiência na parada. Espero que tenha ajudado. Abs.

  • @marilia7804
    @marilia78046 жыл бұрын

    Seus vídeos são ótimos.

  • @MotoAula

    @MotoAula

    6 жыл бұрын

    😃 obrigado! Se você tiver sugestões de vídeos, só colocar aqui nos comentários

  • 5 жыл бұрын

    este video pode te ajudar kzread.info/dash/bejne/aZmX2a2eYNqnedI.html

  • @8880-pp
    @8880-pp7 жыл бұрын

    Ótimo vídeo! Nunca fiz aula e estou aprendendo do zero com seu canal

  • @MotoAula

    @MotoAula

    7 жыл бұрын

    Que bom! Espero que as aulas sejam bem úteis no seu dia-a-dia :D

  • @brunolima8743
    @brunolima87437 жыл бұрын

    OI TENHO UMA DUVIDA QUANDO EU PARAR NO SINAL DE TRANSITO EU PRECISO BOTAR NO NEUTRO ?

  • @antimagianoelle
    @antimagianoelle2 жыл бұрын

    Vc falou duas vezes farol alto mas fora isso foi muito bom vídeo

  • @larisssapetruci
    @larisssapetruci6 жыл бұрын

    Mais aulas ano que vem vou tirar de moto quando chegar lá já vou saber bastante coisa

  • 5 жыл бұрын

    este video pode te ajudar kzread.info/dash/bejne/aZmX2a2eYNqnedI.html

  • @erikamartinslins5431
    @erikamartinslins54317 жыл бұрын

    como faço pra fazer a volta na moto em ruas estreitas?

  • @MotoAula

    @MotoAula

    7 жыл бұрын

    +erika martins lins Olá Erika. Enquanto não sai o vídeo. Vou escrever aqui. Eu prefiro fazer da seguinte forma: Seta pra direita, olha no retrovisor se você pode encostar e reduz a Moto até parar no canto direito da rua. Parou, coloca a seta pra esquerda e olha se você pode virar na rua. Se você puder, vire todo o guidão para a esquerda e acelere um pouco fazendo o controle de embreagem. Tome bastante cuidado, porque arrancar a Moto com o guidão virado é mais difícil, e talvez ela puxa um pouco para o lado, então esteja firme, caso isso aconteça. Ao virar, talvez a Moto encoste no outro lado e Ainda não dê pra você sair. Aí você segura toda a embreagem, confere se dá pra continuar fazendo a manobra e segure o freio dianteiro. Pegue impulso com corpo, como se fosse remar para trás e solte o freio traseiro e ande com a Moto para trás até você ter espaço para terminar de virar e poder sair. Depois disso, olhe nos retrovisores e vire a cabeça, para ver se você pode continuar saindo. Se o caminho estiver livre. Saia e desligue as setas. Espero que de pra entender. Em breve farei o vídeo. Está bem? Abraços

  • @joseailton5192
    @joseailton51923 жыл бұрын

    A pessoa quando esta andando precisa ficar olhando o painel sempre ? Queria saber tbm como fazer meia embreagem tem como vc me falar como é?

  • @mardonionegreiros3435
    @mardonionegreiros34357 жыл бұрын

    salve taj : qual moto fica boa pra quem tem 1.70 altura.

  • @MotoAula

    @MotoAula

    7 жыл бұрын

    Olá. Fiz umas pesquisas básicas por aqui. Aparentemente qualquer moto de uso urbano serve. Para tirar a dúvida, vá a uma concessionária e peça para subir na moto. Caso vc nao esteja confiante com o peso da moto, peça ajuda. Espero ter ajudado! Abraços

  • @alexandrelimaalexandre8654
    @alexandrelimaalexandre86545 жыл бұрын

    Boa tarde ! Quando estou andando com minha moto vou passar as marchas ela fica embolando porquê..

  • @cupimderabeta6013
    @cupimderabeta60136 жыл бұрын

    Tenho muito medo de subir ladeira,em qualquer elevação ou ladeira que paro nn consigo sair sem deixa a moto morrer,e agora que estou em uma cidade que só tem ladeira alta tenho medo de virar moto pra trás,poderia me ajudar com dicas de como sair fácil rápido e com segurança, 125 a moto que estou.

  • @MotoAula

    @MotoAula

    6 жыл бұрын

    Olá. Faça o seguinte: Pise no freio traseiro quando for arrancar. Então acelere firme e solte a embreagem. O pé no freio, você só vai soltar quando perceber que ao aliviar o pé, a moto já sai andando. No início, você pode acelerar forte para garantir que a moto vai sair. Mas observe se sempre precisa acelerar muito. Provavelmente não, então tente arrancar acelerando o mínimo possível, até você ficar acostumado e perder o medo. No vídeo Ao vivo (kzread.info/dash/bejne/fp6Zpql6o6S6f7w.html), eu mostrei como eu fiz numa ladeira muito forte. tanto para descer, como para subir. O trecho está em 10:40. Espero que ajude. Abs

  • @ramanaramana8435
    @ramanaramana84357 жыл бұрын

    Me ajuda a trocar a marcha da pop 100, Obrigada

  • @MotoAula

    @MotoAula

    7 жыл бұрын

    Ajudo sim! Enquanto não sai o vídeo, vi aqui que a marcha da Pop 100 funciona da seguinte maneira: Pisa na parte da frente, para passar as marchas de primeira até quarta e reduz pisando na parte de trás do pedal. Sempre que for trocar as marchas, segure no manete de embreagem, faz a troca de marcha e solte devagar. Espero que ajude. Abraços.

  • @erenicealves2214
    @erenicealves22144 жыл бұрын

    Wesley a vida de liqüidificador semp Toshiba

  • @alexandrelimaalexandre8654
    @alexandrelimaalexandre86546 жыл бұрын

    Oi bom dia como é marcha da Biz 125cc eu queria comprar uma.

  • @MotoAula

    @MotoAula

    6 жыл бұрын

    A marcha da Biz é um pouco diferente. Ela começa no neutro e na parte da frente do pedal vc aumenta as marchas (N,1,2,3,4). Já na parte traseira você diminui (4,3,2,1,N). Além disso, quando está parada vc consegue passar direto da 4ª para o neutro. É uma boa moto se vc pretende apenas andar na cidade e não possui muitas cargas para transportar. Não é muito boa se você for usar para longas distâncias, por causa do tamanho e da velocidade que atinge. Dependendo do lugar onde você está, dê uma olhada também em outras motos do mesmo modelo mas de outras marcas. As vezes elas te agradam também. Qualquer dúvida só enviar. Abs

  • @jkzin8040
    @jkzin80406 жыл бұрын

    Olá boa noite, já estive aqui com outras dúvidas, e a moto aula me ajudou bastante! Então vi aqui novamente tira outra dúvida, quando estou em uma marcha tipo a 3° ou 5°quando eu vou diminuir ela"baixa" a moto sempre dar uns tranco e já aconteceu do pneu travar. Vc tem alguma dica para me ajudar? Não sei onde estou errando

  • @MotoAula

    @MotoAula

    6 жыл бұрын

    Silvana Silva Bom dia Silvana! Como é na redução de marchas, pode ser que você esteja soltando a embreagem muito rapidamente. Você não falou, mas, eu acredito que a roda trave quando você está freando e reduzindo. Isso acontece porque a redução da marcha já diminui a velocidade da moto, com o freio a motor, e isso, ao mesmo tempo causa uma certa tensão na roda traseira. Quando você pisa no freio traseiro junto, mesmo que não seja muito forte, soma-se a redução do freio a motor com o freio do pé. Para melhorar isso, primeiro você pode tentar soltar a embreagem mais devagar nas reduções e ir observando a força que você está usando no freio traseiro durante as reduções. Se a moto continuar travando a roda, mesmo soltando a embreagem mais devagar, tente pisar um pouco menos no freio traseiro. Espero que ajude. Mande notícias. Abs

  • @moniqueconceicao1326

    @moniqueconceicao1326

    2 жыл бұрын

    No exame saiu d 1 e troco macha p 2, acelero desacelero e volto p 1, Ai dar tranco e as vez saiu da pista. Dar p passar p 2 e continuar segurando a embreagem p 1, sou d salvador, tira essa duvida obg

  • @sassaladen974
    @sassaladen974 Жыл бұрын

    o que é mata motor?

  • @darlansilva1696
    @darlansilva16966 жыл бұрын

    tipo assim um video informando sobre todos os itens da moto para as pessoas saberem sobre a moto encntrei varis videos de aulas mas nenhum informando de todos os itens da moto de preferencia da 150 honda

  • @MotoAula

    @MotoAula

    6 жыл бұрын

    Beleza! Você mesmo pretende fazer a manutenção da sua moto?

  • @jeanfelipe5780
    @jeanfelipe57806 жыл бұрын

    Mano cade o video ensinando de como trocar marchas???

  • @MotoAula

    @MotoAula

    6 жыл бұрын

    Em breve! Inscreva-se no canal. Assim que sair, vc será notificado. Abs

  • @inconvenientecomedy
    @inconvenientecomedy7 жыл бұрын

    pra que serve o mata motor? e o tal afogador é a mesma coisa? ah muito obrigado pelos vídeo eu não manjo muita coisa de moto e estou pesquisando pra não chegar seco na moto escola.

  • @MotoAula

    @MotoAula

    7 жыл бұрын

    Olá Vagner. O Mata motor é uma forma prática de desligar a moto sem ter que virar a chave na igniçao. O afogador é um recurso das motos mais antigas (carburadas), que acelera a moto para esquentar o motor. Com a injeçao eletronica, quase todas as motos já estao vindo com ela, o afogador deixou de ser usado. A mesma coisa serve para os carros. Bons estudos e boas aulas! Leia as aulas no nosso site também: www.motoaula.com.br

  • @inconvenientecomedy

    @inconvenientecomedy

    7 жыл бұрын

    Moto Aula cara muito obrigado! valeu

  • @darlansilva1696
    @darlansilva16966 жыл бұрын

    boa noite nao encontrei aulas que falem sobre os itens da motocicleta tipo Farol,painel,freios dianteiros,freios trazeiros,estope traseiros piscas ,banco da moto ,tanque ,motor,tampas laterais,rodas,pneus ,pedal de apoio dianteiro e traseiro ,guidao,chave de seta e luz esses tipos de informacao nao encontrei em nenhum video no youtube agradeço muito se vc tiver um ai pra me direcionar to ensinando minhas irmas queria que elas soubesse sobre esses itens que sao de muita utilidade na hora de colocar moto na oficina

  • @MotoAula

    @MotoAula

    6 жыл бұрын

    Darlan Silva olá! Obrigado pela sugestão. Em breve farei um vídeo com todos esses detalhes.

  • @betotorezan1754
    @betotorezan17546 жыл бұрын

    Qual é a sua moto,

  • @MotoAula

    @MotoAula

    6 жыл бұрын

    Alberto Torezan Yamaha Fazer 250 / 2016. Vc tem interesse em comprar uma do modelo?

  • @rafaelecristina8209
    @rafaelecristina82097 жыл бұрын

    Ai,, tomei pau. To super xateda.. Nossa em minas aqui é muita, coisinhas. Afffzz. Belos videos... Parabens...

  • @MotoAula

    @MotoAula

    7 жыл бұрын

    +Rafaele Reis não desanima não. Na próxima você consegue! O que aconteceu no seu exame?

  • @betotorezan1754
    @betotorezan17546 жыл бұрын

    ?

  • @hiarley.s.pinheiro
    @hiarley.s.pinheiroАй бұрын

    "E virei-me para ver quem falava comigo. E, virando-me, vi sete castiçais de ouro; e, no meio dos sete castiçais, um semelhante ao Filho do Homem, vestido até aos pés de uma veste comprida e cingido pelo peito com um cinto de ouro. E a sua cabeça e cabelos eram brancos como lã branca, como a neve, e os olhos, como chama de fogo; e os seus pés, semelhantes a latão reluzente, como se tivesse sido refinado numa fornalha; e a sua voz, como a voz de muitas águas. E ele tinha na sua destra sete estrelas; e da sua boca saía uma aguda espada de dois fios; e o seu rosto era como o sol, quando na sua força resplandece." Ap. 1:12-16

  • @diassantos1275
    @diassantos12757 жыл бұрын

    como perder o medo de andar em público já aprendir andar mas ainda tenho um pouco de medo de andar em público

  • @MotoAula

    @MotoAula

    7 жыл бұрын

    Desculpe a demora na resposta. Estou mapeando todos os pedidos para fazer mais vídeos. Enquanto nao sai, a minha dica para você é isso que eu sigo: É melhor voce ir com segurança. Entao, se o seu medo for de nao ser tao ágil para fazer manobras ou ter medo deixar a moto morrer muitas vezes, nao se preocupe. Com o tempo e a prática vc vai aumentando sua habilidade. Ignore os pensamentos maliciosos das pessoas. Já que muitos ridicularizam o outro, muitas vezes, por querer estar naquele lugar e quase sempre nao tem condiçoes financeiras, emocionais e espirituais. Vai praticando e quando vc passar onde tem muitas pessoas, nao precisa ter medo de te julgarem. Muitos repetem coisas que ouviram e nem sabem o porquê.

  • @hiarley.s.pinheiro
    @hiarley.s.pinheiroАй бұрын

    A Paz de Cristo, vim espalhar o Evangelho, vou tentar ser breve: Arrempendam-se de seus pecados assim como eu me arrependo, devemos buscar, orar, agradecer a Deus cada dia mais e mais, pois Jesus está voltando Ele quer te salvar, devemos nos arrepender e nos santificar a cada mais para entrarmos no Reino do Céus. Jesus Cristo te amaaaa muito e quer te salvar!!.Que A Paz de Cristo repouse sobre todos nós até que chegue a hora de Sua vinda, em nome de Jesus. Amém!!!!! Provérbios 24:16 “Porque sete vezes cairá o justo e se levantará; mas os perversos são derribados pela calamidade”.

  • @brunolima8743
    @brunolima87437 жыл бұрын

    OI TENHO UMA DUVIDA QUANDO EU PARAR NO SINAL DE TRANSITO EU PRECISO BOTAR NO NEUTRO ?

  • @MotoAula

    @MotoAula

    7 жыл бұрын

    Ola Bruno. Obrigaçao de colocar voce nao tem nao. O ideal e colocar no Neutro para nao desgastar muito a embreagem e os cabos e, no caso de algum susto, nao provocar nenhum acidente. Tambem e bom que voce descansa as maos. Abracos.