Un grand merci. J'ai tant attendu une vidéo sur le moteur complet de 1.6 l hdi.

Excellent , Tu es au top, tu viens de m'aider à trouver ma fuite carburant que je n'arrivais pas à visualiser tellement elle était cachée!!! elle venais de la rampe carburant, bien cachée sous le module vanne EGR !!!! Merci l'ami

Continue à faire pleins de présentation courage et bon travail chef c bon déjà

bonne année tonton meilleur vœux et plein de vidéo , merci pour la présentation effectivement l arrière est bien caché a+

Ça me fait plaisir de te revoir Tonton et bonne année à toi

Toujours un plaisir tes vidéos. Merci pr ton taf

Meilleurs vœux et Bonne année 2021. Merci beaucoup pour vos vidéos très intéressantes et didactiques. Très Belle présentation de ce moteur. Cordialement

tonton sa c est un tuto tres important c est les bases magnifique!!!

Merci beaucoup pour le partage de connaissances , super mécano avec bonnes compétences.

2 mois que je cherche les durites connectées à mon FAP, alors que j'ai un catalyseur en fait... Merci pour cette vidéo au top !! Compréhension totale !

Salut tonton!je cherchais le démarreur, maintenant je sais ou il est placé et étudie pour le sortir ! Encore une belle vidéo ! Merci a+

Super génial cool, et félicitations j'ai appris beaucoup de choses et tres bien présenté, a la prochaine fois

Tonton meca enfin de retour ! Bonne année à toi !

@user-jv4md4jy3v

3 жыл бұрын

Son num jai il faut qu'il me change le moteur sur ma voiture

@megaresidence2040

3 жыл бұрын

@@user-jv4md4jy3v C'est quoi le numéro ?

Merci beaucoup pour ce très beau tuto de présentation, bien expliqué, belle qualité d’image, j’en ai appris beaucoup sur mon moteur, je m’abonne 🙏

Hello, Vraiment top la présentation 👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏

Super présentation du moteur! Top top! Merci à vous

Voilà de bons renseignements, ça va m’aider. Merci, bonne continuation.

Bonjour merci beaucoup pour cette presentation Bonne année

Trop bien vos vidéos Merci a vous !!

Très bonne vidéo tonton boncourage

Présentation d'un professionnel bon courage et bon chance

Bonne année, jeune homme !

Un grand merci pour cette vidéo, ça ma permis de voir mieux qu'es qui a dérriere pour démonter une durite percé

Magnifique vidéo . Voilà un vrai mécano

Super vidéo et très instructif. Great job.

Bjr petite vidéo avant d embauché. Plutôt sympa. Merci pour le partage 👍

Magnifique cette vidéo merci timal

Merci beaucoup pour cette belle description 👍😀

Cool comme d habitude simple et efficace , content de ton retour. Bonne année à tous....🤗

Wow merci grace a toi j'ai reussi a trovuer a quoi correspondé un cable abimé, je ne savais pas du tout quel cable c'etait !

Super tuto comme toujours 👍

Beau travail pédagogique. Je ne connaissais que le 2.0 HDi première génération de PSA, que je trouvais déjà assez mal conçu pour l'entretien de certaines fonctions, mais le constate que le 1.6 / 2.0 de nouvelle génération est encore plus critique pour l'entretien ! Une vraie usine à gaz (comme on dit). Je ne suis plus étonné de lire autant de critiques négatives sur ce moteur "moderne" ! Et encore moins étonné qu'il soit reconnu beaucoup moins fiable que les anciens 2.0 HDi 8 soupapes, tellement la moindre intervention d'entretien est complexe sur ce nouveau moteur... et donc coûteuse... et donc probablement moins bien et moins souvent effectuée que sur l'ancienne version ! Grâce à cette vidéo, je suis absolument convaincu que je vais tout faire pour conserver mon vieux 2.0 HDi 90 en état, le plus longtemps possible !

Merci beaucoup pour cette belle présentation

Très intéressant! Merci beaucoup.

Très bien expliqué !... j'ai bien compris le fonctionnement et les positions !... MERCIIII... je m'abonne pour la suite... encore merci...

Alors la je suis sur le cul un mécano qui nous fait voir vraiment comment fonctionne un moteur avec tout c’est capteur avec un discours imper simple vraiment merci monsieur de votre vidéo en tout cas moi je suis fane merci vraiment merci

Merci infiniment...concernant l electrovanne turbo il a 3 entrées un pour le turbo ..un vers la pompe à vide et le dernier pour admission d air.

Merci beaucoup pour cette vidéo 👏👏👏👍

Hello ! Merci beaucoup pour cette presentation !

Tes le meilleur mec !

Bravo pour votre niveau en mécanique.

Merci pour la démonstration

Merci je viens de découvrir votre chaîne super bien expliquée je viens d'acheter un C4 avec le même moteur comme ça je saurai où trouver les organes. Bonne continuation pour votre chaîne. 👍

bonjour génial tu et un as de la meca bonne continuation pour tes vidéos merci beaucoup

Salut tonton Meca je te Souhaite une très bonne année 🎊 merci pout toutes tes vidéo fort simpatiques. As tu une solution pour la fuite de pompe à huile (joint cuivre) des DV6 ?

Très bon mécano continue

Fort sympathique cette vidéo pour les possesseurs de 1.6 HDi 😁

@Yanik29

3 жыл бұрын

Et dieu sait si nous sommes nombreux! (Pauvres de nous).

@antoineanatole6745

2 жыл бұрын

@@Yanik29 1

Merci pour tes vidéos

Enfin de retour youpi

Bjr et vous êtes vraiment un pro de pro

Bonne explication..bonne continuation..

J'ai une 207 1,6 HDi ... Ta vidéo top top top👍🤙🤙🤙🤙🤙

Bonjour monsieur Belle présentation et ça permet de mieux voir où sont les choses 👍 Par contre je galère pour remplacer les silent block inférieur du support de filtre à air car les nouveaux caoutchouc sont beaucoup plus epais que ceux d'origine 😳 ! Donc comment peut on faire sans percer le caoutchouc avec le tournevis et c'est très difficile d'accès, la boîte déplacée mais je n'y arrive pas 😥... Merci de votre aide 🙏 Cdt

Je pourrait te laisser ma voiture en toute confiance tu connais ton domaine sa ce voit (et merci master outillages 😉)

Cool c'est top ! merci mon ami.

MERCI CEST TRES INSTRUCTIF

Merci pour cette video, j 'ai trouvé l 'électrovanne du turbo ! Comment savoir si la vanne papillon(la vanne de contrôle air/air) fonctionne correctement ?

Merci pour la présentation dit moi tu aurais une astuce pour changer une deux durites d'eau situer au dessus du démarreur ?

bravo pour le conseil

merci bonne présentation

Passionnant à entendre

Très Bonne vidéo ! Une question le demarreur sur 206 hdi 1.6 110 est-il accessible visuellement par dessous le véhicule une fois le cache du bas retiré ?

Bonjour parfait 👍👍👍

Merci pour la vidéo, très intéressant, si possible montrer sur ce moteur le remplacement de la pompe HP, Merci

Très bien monsieur

Pas mal comme vidéo

Super cette vidéo......

Amène j’ai le même moteur pour ma 308 sw de 2010. Mille merci pour ce tuto

Tu es genial merci et continu de nous regaler cependant j'ai un ecrou de vis injecteur sur ce moteur qui tourne dans le vide empreinte hs aurait tu une astuce merci

Super présentation, très complète , il ne faut pas être embêté avec les bougies de préchauffage et la pompe à gasoil sinon misères. merci

Merci beaucoup

Top merci 👍

Merci mec pour ta vidéo je cherchais la vanne egr

C'est le meilleure moteur diésel. Big up à la 1.6 HDi

@ayleisma7590

3 жыл бұрын

Il a pas mal de défauts Injecteurs super fragile et encrassement rapide de l'egr par exemple Le 2.0 hdi 136 est largement meilleur chez PSA

Bravo super vidéo que dieu te couvre de gloire

Bonjour et merci pour tes vidéos j 'ai un c4 1,6 hdi 110 cv année 2006 et depuis un mois le niveau du liquide de refroidissement baisse ,après 3/4 heures de recherches, j’ai constaté une fuite a l’arrière du moteur, des goute sur le cardan , mais je n’arrive a localiser exactement d’où peut venir la fuite,merci par avance

Top niquel, grâce à t'as vidéo j'ai réussi à voir où était la fameuse 4ème vis de l'alternateur qui se cache bien,seulement vu l'accès si tu as une astuce pour y accéder plus facilement? Je suis preneur, merci à toi pour ce que tu partages,longue vie à ta chaîne🙏🙏🙏🙏

Bonjour, je voudrais savoir si c'est possible de nettoyer mon catalyseur...avec le produit K2 pour fap..? L'eau chaude est-elle conseillée ? Merci de me conseiller....vous faites de très bonnes vidéos ...bonne continuation💚💚💚

Merci😲

Merci beaucoup pour ta vidéo ! Dis moi mon galet tendeur vibre sur une 208 1.6 ce n est pas normal il me semble ! Cela peut entraîner un problème de relance lors du start and stop a l'arrêt ?

Bonjour monsieur je suis vos vidéos passionnantes et intelligentes depuis un moment, et là ça tombe sur ma C5 HDI 110 j'ai le même moteur, j'ai cru comprendre suite à un défaut détecté avec un petit testeur qu'il me fallait changer le relais de préchauffage, j'ai trouvé sur youtube une vidéo à ce sujet sur une 406, mais visiblement il n'est pas placé au même endroit dans le compartiment moteur de la C5 si un jour vous aviez le temps de nous montrer son emplacement exact ce serait très profitable pour moi. Quoi qu'il en soit merci pour vos vidéos très instructives.

Super la présentation des organes du moteur, dommage que tu ne nous ai pas montré le capteur de température de carburant;

Belle présentation, merci bcp. Est ce que ce moteur à un ralenti silencieux sinon peut on réduire le bruit ?

bonjours , je voulais savoir, avant de démarrer est ce qu il faut laisser les lumiere du tableau de bord s eteindre ?

Merci pour la mécanique, j'aimerais que tu nous montres le carteur pression carburant ou il se trouve, je ne vois pas dans ta présentation

Merci. Du basique au combien instructif. N'empeche, sur ce bloc et bien d'autres, quand on a du taff dessus, honnêtement.... Autant le mettre à terre hors baie, parce que franchement, changer des bougies la dessus, ou le capteur gazoil, moteur monté, ben faut se lever hyper tôt et bataille dur avec les risques de casse qqch par paresse de tout démonter. Vicieux le capteur pmh et aac

Salut très intéressant Je veux savoir Sur la boîte a filtre a air,il ya un deuxième tuyo qui y parte et va vers une deuxième situé à côté du feu avant gauche A quoi ça sert ce tuyo et comment il s'appelle

Bonjour et bravo pour vos vidéos ! Je voulais savoir où se trouve la vis de purge de la pomper à injection / admission . Merci beaucoup pour votre aide . ( ma voiture s’est arrêté en roulant , je pense qu’il y’a un souci car le gazoil n’arrive même plus aux injecteurs . J’aurais voulu tout purger . Un grand merci

Merci

Merci👍👍

Quand tu dis vanne egr tu veux dire catalyseur ? Il est accessible comment lorsque le moteur est monté dans le châssis ? Et peux tu nous dire si le condamner est une i bonne idée pour éviter toutes les problématiques qui en découle notamment fumée noire et ralentissement ?

Merci bien !

Merci beauc

Jai une question le demarreur ce situe ou Est que c est possible en cassant un embrayage de casser un bout du démarreur en mm temps pendant le choc ?

MERCI

Bonjour possible de savoir si on peut changer que la durite de depression turbo wasegate ou faut changer tout le systeme merci

Bonne vidéo question sur ce moteur il n'y a pas de lamda?? Merci pour votre réponse

Bonne année à vous ! Juste une préoccupation d’un non mécano J’aimerais savoir s’il est possible de changer mon moteur essence 6cylindres par un autre de 4 cylindres sur ma Renault laguna 2 essence année 2003

Slt L’ami Mécano, On ne t’entends plus sur KZread, tu nous manques aujourd’hui !!!😎

Pouvez vous faire une vidéo sur une Nissan almera Tino, pour nous montrer les différents organes et capteurs !