Катаюсь на таком с весны 2019г. Был куплен на Али. Так что заявление о инновационном стартапе это или ввод в заблуждение зрителей или скрытая реклама. Теперь о плюсах и минусах. Плюсы. 1. Действительно качественная сборка и материалы аппарата. Вообще без нареканий. 2. Две независимых батареи. Выкатал одну, пора разворачиваться. :). В первый год на обоих батареях выкатывал до 60км. без подзарядки. 3. Удобство хранения и транспортировки. Сложил в столбик, хоть в багажник, хоть в общественный транспорт, хоть в уголок в квартире. 4. Возможность ездить вдвоём сидя. 5. Возможность перемещения в сложенном состоянии как вертикально за счёт маленького колёсика так и наклонно за руль или ручку на седле. Минусы 1. Аппарат для езды ТОЛЬКО по исключительно ровным поверхностям из за отсутствия заднего амортизатора. Бьёт по позвоночнику конкретно. Пробовал разные подседельные штыри, толку ноль, вернулся к родному. 2. 14 дюймовые колеса на 1.75 сразу исключают езду по любому типу насыпных покрытий. 3. Нет возможности для езды стоя, от слова совсем. (бордюры наше всё :) ). 4. Из за плавающей передней вилки при скорости больше 20км/ч начинается рыскание. Приноровился быстро, но осадочек остался. 5. Если проживаете в доме без лифта то опустить или поднять его по лестнице при его весе это трэш, нет ни одной ручки для его переноса что в сложенном, что в разложенном состоянии. 6. Перемещение в сложенном состоянии. Строго вертикально в плюсе , наклонно категорически не советую - любой бугорок или ямка, начинаем так мотылять аппарат, что аж руки выворачивает. Вот как то так.

@Palazkov

Жыл бұрын

да, 60 км пробега это в целом раз в два-три дня заряжать (если ездить недалеко) привык я к пробегу 100+ км без подзарядки (у меня правда моноколесо)

@user-ui5tc8eb9q

Жыл бұрын

спасибо за отзыв, я уж думал заказывать что то подобное, как раз ищу что то компактное но с хорошей подвеской и колесами побольше чем у самоката. Неровный асфальт просто убивает, хочу поменять свою кугу м4 либо ее серьезно переделать.

Когда Вы вдвоём взгромоздились на эту каракатицу вспомнились кадры из фильма "Тупой и ещё тупее"🤣🤣🤣

@ilwwr7477

Жыл бұрын

Он говорил что он трёх местный а если третьего посадили бы🤣🤣🤣

@MRGELO555

Жыл бұрын

@@ilwwr7477 Была бы полная тупизна))

@user-mk2zl4mj2o

Жыл бұрын

Точняк

@valeripfetzer1709

Жыл бұрын

Эти дополнительные места предназначены для детей, но никак не для взрослых . Если три здоровых лба уселись на него ,тогда я думаю у них проблемы.

@PCRentgen

Жыл бұрын

😆😅

Это же младший брат ямахи никен 😂😂😂

@paratozor

Жыл бұрын

скорее, выкидыш :-)

@ReviewMachines

Жыл бұрын

сводный брат)

@user-si7rr4us8r

Жыл бұрын

Плод инцеста

@vitek2898

Жыл бұрын

@@ReviewMachines здравствуйте, какой у вас GPS трекер для замеров?

@72olegoleg

Жыл бұрын

о да

Видел и катался на таком красавчеке. Они в Лос Анджелесе делали презентацию на выставке,собирали предзаказы Давали прокатится всем желающим. Мы около часа простояли в очереди.

@user-xl1tg7we4w

Жыл бұрын

норм

@user-vd4uj6bb9k

Жыл бұрын

стоило оно того ??))

@user-db1vn6mj1u

Жыл бұрын

@@user-vd4uj6bb9k да,покатались классно. А пока в очереди стоили, moto stunt смотрели на соседней площадке))

@user-vd4uj6bb9k

Жыл бұрын

@@user-db1vn6mj1u и то ладно !! )))

@user-vd4uj6bb9k

Жыл бұрын

@@user-db1vn6mj1u судя по предложениям этот стартап не выстрелил ))

Пересеченка 😭 я чуть не всплакнул. Да эти лесные тропинки - хай вей по сравнению с нашими " дорогами"

@haurhot

Жыл бұрын

на наши надо 28 дюймов без вариантов.

@MTB_Pathfinder

Жыл бұрын

Нет привода на педали.. в общем это электросамокат

Качество производства деталей и впрямь классное, ещё бы помощнее и побольше колёса ему.

@alexanr_leto

Жыл бұрын

да, не хватает еще более компактной и также еще более раздутой версий.

Очередная неоправданно дорогая электрошляпа, грузить его в авто для вывоза за город? Ни тяги, ни скорости для покатушек. Для пересеченки есть эндуро и квадро(для зеленых горные электровелосипеды). Значит складывание только для хранения в чулане и транспортировки на общественном транспорте когда у него сядет батарея. Ездить на работу? В этом ценовом сегменте опять таки можно подобрать электровелосипед с большей скоростью и большим запасом хода на котором быстрее доедешь и необходимость в зарядке реже. Транспортировка грузов? Даже работая курьером ощутить всю прелесть не позволит малый запас хода(возможно при условии электропарка меняя и заряжая использованный после каждой доставки, но кому он нужен за такие деньги). Абсолютно бесполезная вещь.

@paha-ru

Жыл бұрын

Он балансный. Типа доехал до метро, проехал и опять в офис. Не для покатушек даунхильных конешн. А так и дальность и по прямой едет. А если веса в 40-50 кило, будет и тянуть нормально. И хранить удобно. Так что аппарат вполне достойный.

@P0lesye

Жыл бұрын

Единственный адекватный коммент.

за 120к у меня самосборный вел весом 25кг. Аккум 52в 22а/ч и двиглом в раме с номиналом 4.5кВт , а дальше хоть 9кВт можно вливать. Максималка при работе на 2.5кВт 75км/ч. Вдвоем ездили спокойной, два пассажира по 70кг. И батарея из призматиков , следственно полный заряд пол часа времени.

@ricardomilos3858

Жыл бұрын

Можешь поподробнее про призматику рассказать? А то у меня тоже электровел только аккум в виде ячеек

@lhr_arms

Жыл бұрын

Лучше 72 вольта и 42ампер часа 👍😁😁 и 1500 watt колесо ... на 100 километров дороги должно хватить 👍

@ricardomilos3858

Жыл бұрын

@@lhr_arms Думаю такой сделать. Сам обладатель электрофэта 45 а/ч 54 вольта, мотор колесо 1000 ватт. Думаю добавить ячеек и переделать либо в 60 либо в 72 вольта и мотор колесо на 1500-2000 ватт поставить. У тебя такой же, в смысле 1500 ватт или просто написал?

Для тех, кому хочется попробовать "чего бы еще такого". Ну, типа набор для пупка: щеточка с ковырялочкой для ухода, бриллиант для торжественных выходов и кусочек меха для холодной погоды. Так и эта лисапедка.

Сложная кинематика и продвинутая электроника творят чудеса практичности. Даже мой самый дишманский кугу с3 очень сильно рвёт границы дозволенного: везёт одновременно меня, ребёнка и рюзак с борохлом на руле до автобуса, потом укладывается в чехол размером со спортивную сумку и убирается в багаж - песня!

@userarm2

Жыл бұрын

Это точно,самый практичный и народный из самокатов

@user-vd4uj6bb9k

Жыл бұрын

@@userarm2 всегда охота че то покруче -да же когда ты еще то что купил в коробке стоит ))

Вот, за складывание, мощный лайк!!

Классная задумка, дай Бог всё у ребят получится✊✌️Автору благодарность 👏👍

этот автобот круто смотрится когда сложен. когда разложен напоминает выкидыш оптимуса прайма.

Я когда увидел первое фото уже захотел себе эту технику! Но вот колёса бы побольше,хотябы на 20 дюймов под стандартные покрышки,чтобы зимой ездить на работу.

@AntonLukhash

Жыл бұрын

Да! Для работы, я тоже первым делом про это подумал

@userarm2

Жыл бұрын

@@AntonLukhash преимущество этого вида велосипеда в устойчивости езды по снегу и льду зимой,а это то что мне нужно.

@AntonLukhash

Жыл бұрын

@@userarm2 да и я про тоже: и зимой и летом. Тем более мне на работу 5км всего (+- час ходьбы) а на этом самое то. Самокат зимой не пойдëт...

С нынешними ценами я ждал ценник 250-270. А это вполне себе адекватная цена. Интересная техника.

@hrenim

Жыл бұрын

Слишком много сочленений, всё это люфтить начнёт.

ну шо. как конструктор скажу что много тонких палок соединенных буквой Х. это значит - люфты через N пробега. труб по сути нет, значит будут проблемы с нагрузками на скручивание

Почти Ямаха Никен🤣

Круто! Я чуть опаздал с коментом😅 Очень красивый аппарат, очень хорошая сборка и крайне продуманная конструкция. В городе- идеально. Мамаша с детьми (1-2) будет в восторге. Если бы была возможность купил бы, и на работу гонял)

@Viktor_VVT-I

Жыл бұрын

Я бы посмотрел как мамаша из многодетной семьи отвалит за это чудо 120k. Тогда проще взять автомобиль и т.п Максимум эллектровелосипед за 40k

@AntonLukhash

Жыл бұрын

@@Viktor_VVT-I разве в моëм предложении было слово многодетная? Или хотя бы намëк? Вы бы лучше посмотрели что я написал, подумали, а потом выдали свои мысли по предмету. А получается что-то себе придумали и сказали мимо, вообще не по предмету моего коментария.

Жостка))) для маленьких китайцев и японцев очень даже круто! Правильный маркетинг. Мое мнение - 3 человека это лишнее, я б наверное подумал о комфорте детского места взамен 3 (2 взрослого). Взял детеныша и поехал. Хотя фиг знает))) цена вообще адекватная. Обзор как всегда на высоте!!! Спасибо.

@ReviewMachines

Жыл бұрын

спасибо за комментарий Жень! Рад видеть!

@alexv3775

Жыл бұрын

10 лямов адекватная? какая у тебя зарплата?

@cad-camsapr3921

Жыл бұрын

@@alexv3775 )))))))) 😀😀😀 ты в своем уме ?? ))) 120 тыщ рублей а не долларов и не евро )))) да и логично что надо быть полным безумцем чтоб назначить за этот аппарат цену в 10 лямов рублей)))

@alexv3775

Жыл бұрын

@@cad-camsapr3921 да я к тому и говорю, что както 9.5 млн рублей неадекватная цена

@polkanpolkanoff

Жыл бұрын

@@alexv3775 механизм стартапа изучи :)

Ну капец инвалидка! Над её видом поржал от души, спасибо! )))

@user-bj7cp6hm3q

Жыл бұрын

Ничего ты не понимаешь.

@ReviewMachines

Жыл бұрын

@@user-bj7cp6hm3q Джон Сноу

Как всегда очень интересно! Пойду-ка я в свою мастерскую, чтобы повторить конструкцию. Хотя, сама конструкция передней подвески давно уже не нова.

@Daur251282

Жыл бұрын

Я тоже теперь загорелся повторить конструкцию, но два колеса сзади, одно спереди

@nestandartnoye_hobbi

Жыл бұрын

@@Daur251282 Так, скорее всего, будет меньшая устойчивость.

@maksym4599

Жыл бұрын

@@nestandartnoye_hobbi два колеса спереди делают для противодействия воблингу и повышению сцепления на сложном покрытии (песок, трава, мокрый асфальт). Всё же диаметр маленький, ширина колеса тоже небольшая ("классическое" скутерное колесо - 120/70 x R12-14).

@nestandartnoye_hobbi

Жыл бұрын

@@maksym4599 Я же и говорю, что спереди два колеса - лучше.

@maksym4599

Жыл бұрын

@@nestandartnoye_hobbi а я и не отрицаю, дополнил просто) Есть большие мотоциклы и скутеры по такой схеме. Ооооооочень удобные.

Когда поехали вдвоём сразу вспомнился момент с мопедом из фильма тупой и ещё тупее🤣

Сразу минус, что он трёхместный, а заднее колесо одно. После 10 км проезда, шина на заднем колесе лопнет. Там по факту должны быть два колеса сзади для распределение нагрузки. У меня сейчас трёхместный самокат и как раз проблема появилась с задним колесом. Шины должны быть мотоциклетные, чтобы выдерживать нагрузку. В итоге стоят сейчас бескамерные шины и хватает на 1.5 года, при 3 поездок по 20 км в за неделю.

@haurhot

Жыл бұрын

япы на свои развозки, если не ошибаюсь, как раз сдвоенное и ставят, а там и колёса сильно солиднее и так идут.

@Daur251282

Жыл бұрын

Абсолютно согласен, но сразу как услышал про уже собранные 10 лямов баксов - появилась надежда, что линейка расширится и появятся модели побольше и помощнее, хотя бы 50 км/час и дальность хода 80-100 км общая, пусть будет не 25 кг, а 35, в принципе всё равно на колёсиках, блин на таком на рыбалку ездить вообще тема. Этот маленький даже с собой в лодку можно положить, чтобы на берегу ничего не оставалось 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ вообще секс 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ но блин, чуууть побольше колёса, хотя бы 12-13 дюймов, то бишь сантиметров 30, было бы вообще супер, ну и скорости конечно побольше, 30 это маловато конечно

Ждем от китайских братьев доработанный вариант: - Процентов на 30 крупнее раму, - двигатель киловатта на 4, - ограничение по скорости километров в 80-90(что бы в потоке держаться) - колесики пропорционально побольше , - ну и батарейку под стать увеличенному двигателю

@OyOoOuOtOuObOeO

Жыл бұрын

И цену как у автомобиля)

Был бы пробег 60-70 км тогда бы я купил бы. А так куда на нем ехать? Только по двору покататься)

@user-cg9gy8rc7j

Жыл бұрын

В магазин за вином

@podka43

Жыл бұрын

@@user-cg9gy8rc7j а если не пьешь?

@user-ek8xh3du3n

Жыл бұрын

@@podka43 , ну тогда по двору

@user-sw8qy4jq2m

Жыл бұрын

@@podka43 бросай не пить.🤪😆

Спасибо за интересные обзоры👍🏻✊🏻

Я бы своей маме такой купил. По магазинам ездить-идеально)

Yamaha NIKEN в мире самокатов)))

ИМХО электролисипед лучше этой штуки. Если аккум сел, то можешь на педалях доехать.

Как всегда цена, когда пойдут продажи будет выше. Но даже за 122 килорубля, то это овердохуя. Это больше чем 2000 бакинских. У китайских братьев (есть) будет что-то подобное, но по другой цене. Вы бы попробовали проехать все 50 км. !! Что стало бы с 5-й точкой ? Или со спиной в такой позе буквы ЗЮ ??? Об этом вы так технично и тактично умолчали. Такой и за 30000р. нахер не нужен. Если кого обидел, не извиняюсь: ходите обиженные...

@OyOoOuOtOuObOeO

Жыл бұрын

Трехеолесный транспорт с такого типа подвеской всегда был дорогой

@atlaselectric5275

Жыл бұрын

@@OyOoOuOtOuObOeO ещё раз повторюсь: попробуйте проехать на нём заявленные (якобы!) 50 км. Потом расскажете про свои ощущения и что чувствует ваше тело.

@haurhot

Жыл бұрын

У многих брэндовых мотов сидуха и жёстче будет, так что тут скорее среднее. Опять же сейчас мода на жёсткие как доска сиденья, мол велошорты покупайте для комфорта. Так что тут скорее даже средний вариант с комфортом, могло быть сильно хуже.

@Heckfy197

Жыл бұрын

Он для развлечения и покатушек для души, а не для преодоления больших дистанций

@Daur251282

Жыл бұрын

@@Heckfy197 он скорее для путешественников, ибо очень мобильный, для рыбалки, например, вообще самое то, можно даже в лодку положить и на берегу таким образом ничего не оставлять. Доехал до озера, надул лодку, склал этот скутер, на седушке которого рюкзак, а под сиденьем я уже присмотрел место чётко подходит под шикарный чехол, в котором как раз всё влезает для рыбалки, ну и плюс всякая там посуда, еда, прикормки и т.д. в терморюкзаке. Соглашусь с автором, что неудобно будет в такой позе ехать 50 км, можно было сделать руль выдвижной, раз уж конструкция такая вся складная и плюс я бы два колеса наоборот сзади поставил, а одно спереди. И радиус разворота увеличивается, хотя куда ещё меньше, итак колёса пипец, но зато сзади лучше нагрузка будет выдерживаться колёсами и вообще рамой, ибо давление было бы распределено. А они воткнули 2 спереди, куда даже никакая нагрузка не идёт. И два колеса сзади можно было сделать оба мотор-колесо, тогда и проходимость лучше, скорости может больше получилось бы, плюс опять же, нагрузка распределена на 2 ведущих колеса, а не на одно, как в этом, и оно одно тянет всю нагрузку. Видимо тупо хотели уйти от классической модели трёхколёсника и типо замутили какой-то прорыв, на самом деле мне лично кажется банальный маркетинг. Ждём более лучше копии от китайцев 😁😁😁 надеюсь сделают наоборот колёса ✊

Круть! Самое то для коротких поездок или "последней мили" для НЕ любителей электросамокатов. Непонятно только, что там с комплектным зарядником в случае двух независимых батарей.

Это же байк для дачи, классно😄

Давайте,давайте выпускать!

Штука огонь! Цена как всегда не радует, может в серию пойдёт снизят немного 😁

@user-un5bm7go3b

Жыл бұрын

Цена бы была норм, если бы доллар стоил 30 рублей

@user-nt8od1vs6p

Жыл бұрын

на Авито видел такой 85т.р

@muzichteam8598

Жыл бұрын

@@user-nt8od1vs6p за 85к ещё норм👍

@ReviewMachines

Жыл бұрын

@@user-nt8od1vs6p это наш))

@muzichteam8598

Жыл бұрын

@@ReviewMachines Ну вот такая цена вполне оправдана 😁 Мне кажется народ их, как пирожки бы покупал👌

120к????!!! Хорошая вещь по цене айфона) определëнно неплохо)

@micaelpetrovih7072

Жыл бұрын

Как показывает опыт, это теперь новая планка стоимости для хорошей электротехники. Нормальные самокаты и велики стоят немногим дешевле.

@Lut.S-E

Жыл бұрын

@@micaelpetrovih7072 за 120к у меня самосборный вел весом 25кг. Аккум 52в 22а/ч и двиглом в раме с номиналом 4.5кВт , а дальше хоть 9кВт можно вливать. Максималка при работе на 2.5кВт 75км/ч. Вдвоем ездили спокойной, два пассажира по 70кг. И батарея из призматиков , следственно полный заряд пол часа времени.

@userarm2

Жыл бұрын

@@Lut.S-E вам надо заняться разработкой в России,тогда и дешевле всё станет.

@maksym4599

Жыл бұрын

@@Lut.S-E 4.5квт это аналог современных 49cc, странно что вас так удивляет его способность ехать с двумя тушками на борту)

Имеет право на жизнь. Цены, сложно сказать. Если сравнивать с доходом, то за год накопить можно. Место такой техники, это парки.

кажется заявление , что сидеть на нем чрезвычайно удобно - рекламный ход . Этот здоровый парень согнулся в три погибели , что бы управлять трайком . Просидеть в такой позе час или два , думаю будет проблемой для водителя . 🙂

9:30 мало того, что автор округлил в большую сторону, но и совсем не учёл остановки и старты, когда сжираться будет четвёртая часть энергии, плюс к этому, кто в теме, понимают, что на электротранспорте надо прибывать домой как минимум с четвертью заряда, а лучше с третью. Ну это поймёт только тот кто реально "общался" с электротранспортом. И в итоге уехать от дома на данном аппарате можно на километров 12-15.

выглядит конечно хорошо только одно колесо лишнее - только лишнее трение качения да массу добавляет (не говоря уж об усложнении конструкции в целом)

Присмотритесь на замедленном воспроизведении на 2:38 какой люфт в рулевом колесе относительно колес, запаздывает нормально.

Инженерно как экспонат интересен, во всех остальных случаях используйте моноколесо.

отличная вещица!! Функциональная , компактная и удобная

уникальная разработка , инженерам 👍

Супер ,разработчикам респект....

Вот это действительно интересно. Надеюсь в России появиться в продаже. Сразу начну копить.

Для курьеров Glovo самое оно, особенно вместо заднего седенья площадку для сумки.

@ReviewMachines

Жыл бұрын

есть такое

вот это крутой выпуск, реально что то прикольное

@userarm2

Жыл бұрын

Я сам давно мечтал чтобы выпустили обзор про эту технику.Хочу себе в хозяйство его.

Моторчик на 1000 ват. Батарейку чуть побольше. Ну и скорость хотя бы 40 и огонь 🔥

Классно 👍 обзор 👍

Если с ним будут без проблем пускать в метро, то успех гарантирован!

Прикольная каракатица, но за 250 w, 122 рублей, очень дорого!

Хочу его, сейчас же!!!

У меня kugoo hx pro, я его разбирал полностью, и несколько раз частично. Навесил на него силовые хомуты и убрал одну соеденительную колодку с проводами, припаял провода непрямую к борт компьютеру. Это чудо техники развалится за один сезон, а стоить будет как автомобиль

А, отверстие в сидении водителя для свободного выхода газов.)))

Класс!

Чудо техники!

Аахах, Ямаха никен на минималках.

Ну доработать увеличить мощность и батарею побольше света

Офигенная штука!

Отличная идея!

Интерессно смотрится

очень и очень классная техника!!! ждём массовости и падения цен

Могли бы и полтора киловата колесо поставить)) во движуха началась бы

Своими фрезерованными деталями скутер похож на мотоциклы фирмы конфедерат.

@ReviewMachines

Жыл бұрын

думаю в серии еще прилижут внешний вид

Складываемость, компактность бомбическая!

Немного поднять бы седло и руль и была бы покруче тачанка. А то посадка как у медведя в цирке на велосипеде. А так задумка интересная, вроде как не самокат, а скорее электроскутер, а в метро с ним спокойно зайдешь и под стол/в шкаф/в угол в офисе поставить можно.

годы идут , контент не меняется ) такой же топчик

Имхо, плюс только один-можно в метро возить, ибо складной, а это прописано в ихненских правилах.

Клёво) я тоже такой хочу

Точно такая же фара с сигналом стоит на электро самокате Kugoo c 1 plus

Даже с мягкой седушкой, позвоночник сильно пострадает.

офигеть классная штука!

идея отличная.

Пробовать надо, интересная игрушка.

Вот это интересная техника

Интересная адова колесница, но цена мигко сказать кусается 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

Давай ещё что-нибудь такое же! Норм заходит. Чуть доработать под норм размер и колёса для нашего колхоза, и будет самое то. Качество на вид норм.

Каракатица стоит 100+ тыс. руб., но производитель экономит на пенопласте в коробке...

Надо брать

Залетаю с лайком , сам не гонял но интересно . Спасибо за обзор

@ReviewMachines

Жыл бұрын

спасибо за комментарий!

тормоза как на всех китайских самокатах что в них уникального ))

Хорошая идея.

Для бабушек до сада с внуком доехать пойдёт. Но 122тысячи за 250 ватт, такое себе.

@GBOetoPROSTO

Жыл бұрын

500 ватт

Если бы батареи были не независимыми, а соединенными параллельно - дальность хода еще немного возросла бы, потому что чем ниже ток, тем выше емкость батареи, а при параллельном использовании токовая нагрузка упала бы в 2 раза.

@maksym4599

Жыл бұрын

Это ещё хорошо снижением нагрузки на проводку.

Выглядит на от…ись и посадка некомфортная. Скорость ограничена лишь с одной целью чтобы никто насмерть не укатался.

Это, как с самокатами - раньше они мешали движению в потоке, теперь эти "букашки" будут мешать. К слову о дорогах: по грунтовке отсыпанной щебнем - ну такое-себе. Но если сделать его полноприводным и колёса поставить чуть больше, то возможно, и норм будет.

@user-jr3rf8fi3i

Жыл бұрын

Жрать батарею будет ещё больше, поэтому не вариант.

@maksym4599

Жыл бұрын

Тут скорее не больше, а шире надо, если уж щебенки и лёгкий загород рассматривать. Но с более широкими колёсами такого моторчика не хватит.

Ага и стоит как подержанный форд транзит 😂

В технической области я не шарю, но интересный аппарат. Эх, народ, займите денег)))

Офигенный аппаратик

Прикольная игрушка.

Крутой обзор сделайте такой еще про green city e-alfa gl или lux

Для двухместного ставить мотор 500W это шляпа + ещё ограничитель скорости и не самая удобная посадка Можно купить эллектровелосипед с аналогичными характеристиками в 2 раза дешевле и иметь при этом огромные колёса и при желании ехать вдвоем

@bbbrrooo

Жыл бұрын

Наверно ты хотел сказать что при желании можно ехать своим ходом )))

@Viktor_VVT-I

Жыл бұрын

@@bbbrrooo И своим ходом тоже кстати

Комплектующие-самые дешевые с али - седло, амортизаторы и крылья-это так на вскидку. За 10 мультов зелени можно было и покачественнее комплектуху заказать. Ну и концепция такая себе. Неведома зверушка. Ну и ценник без намека на гуманизьм))))

@ALEX43530

Жыл бұрын

как ты определил что комплектующие с Али ? у тебя тож такой есть ?

@TEH10

Жыл бұрын

Это для США, расия бедная страна поэтому ценник не гуманный.

@user-di2bs8ij1k

Жыл бұрын

@@ALEX43530 Седло точно такое же заказывал лично. Все остальное встречалось в ассортименте АлиЭкспресс

@ALEX43530

Жыл бұрын

@@user-di2bs8ij1k ну пля китайцы копируют все что угодно в том числе и седла для великов 😲, невозможно определить Китай или Америка 🤷

@user-ek8xh3du3n

Жыл бұрын

@@ALEX43530 кривущий руль видел, казалось бы пох, погнули при транспортировке, а нет он из говна и веток

Piaggio mp3, Peugeot Metropolis, Jamaha Tricity, Quadro 3s, это всё давно было и есть так что революции не случилось

неплохая игрушка

Прикольная штука

классный трайк 👍

АГОООНь. вот молодцы же а !!!

Класс

Машинка огонь!!!