Меняеш местами шланги на печку и все.С завода идёт подача жидкости в радиатор печки сверху на холостых дубак. А бензонасос качает вручную только при определённом положении распредвала.

@dmit_gost

4 ай бұрын

👍👍👍

Есть старый народный метод вылечить печку- разрезать патрубок подачи антифриза в печку. Вставить кусок алюминиевой трубки от лыжной палки. Даже не нужно ставить хомуты. Снимается просто, держится крепко. Разьединяем шланг, в нижний заливаем тосол до момента появления из ответной части, быстро соединяем через кусок трубки. И все- печка огонь. При движении на скорости даже можно не включать вентилятор. Поднимаем воздухозаборник и потоком отапливается салон. Проверено на собственном опыте ( два ) Москвича. 412, 2140

@dmit_gost

4 ай бұрын

Спасибо за совет!😉🤝

Не смотрел с начала, но если кроме москвича у вас нет ни какой другой машины , то вам большой палец вверх. А если с вами еще какая нибудь хорошая техника то можно доехать куда душа желает!

@dmit_gost

4 ай бұрын

Мы всегда ездим на одном Москвиче без какой-либо поддержки😉

Молодчаги!👏☺️👍

@dmit_gost

4 ай бұрын

Спасибо!)

Привет мужики! В Казахстане уже 32 года на 2141 и нет проблем! Машина тёплая и ремонто пригодная. Правда крылья ржавеют. Вам за фильм спасибо! Лайк и подписка!

@dmit_gost

5 ай бұрын

Это точно, ремонтопригодность у Москвича очень высокая :) И Вам спасибо!🤝

"Быстрый старт" вожу с собой всегда и на всех машинах (карбюратор, инжектор, дизель) на всякий-всякий случай. Даже при севшей батарее можно пустить двигатель. А тут в мороз и... Слов нет от удивления.

@dmit_gost

4 ай бұрын

Мы пользуемся старыми методами😁

Добрый день. Видел вас в Муравленко. ЯНАО. Возле магазина ,, стекляшка,,. Молодцы 👏

@dmit_gost

4 ай бұрын

В конце июня были там) Спасибо! :)

Отлично 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Так и есть, очень подозрительно едят дядьки счастливые на Отечественном АВТО, нужно остановить! Людишки видят эту картину и думают во экзотика! Смотрят и думают как Авто Советской разработки, это не возможно как так. Я значит трачу миллионы и езжу на Иносранке которая раз в год, как то, да подведет (в основном электрика), ТЭО просто дорогое, А тут МОСКВИЧ или ЖИГУЛИ ездят ребята, как так. Все шаблоны трещат по швам. Сам езжу на ЖИГУЛЯХ в любые морозы - 36 не редкость, и ловлю удивленные взгляды людей, а при первой возможности всегда спрашивают что за зверь и почему еще на ходу. Про ГАЗ 53 вообще молчу 1974 года. 👍👍👍💪🙌

@shipa.travel

5 ай бұрын

Так это же классно!

@dmit_gost

5 ай бұрын

Круто!😉🔥🔥🔥

Красавцы, в том же духе 💪🏻

@dmit_gost

5 ай бұрын

Спасибо!😉👍

Масяня на многое способен в правильных руках

@dmit_gost

5 ай бұрын

Однозначно!)

Как ИНТЕРЕСНО живут люди... Ага.

@user-lc4wo9zu9b

4 ай бұрын

А шо не так?))

@WolgaRadio

4 ай бұрын

@@user-lc4wo9zu9b, да всё ТАК! Просто кто-то сидит попой на диване и жалуется на тяжёлую жизнь, а кто-то, как вы, не боится трудностей (уважаю такое отношение!). А фраза эта "Как интересно..." - из старого грузинского анекдота. Ага.

@user-lc4wo9zu9b

4 ай бұрын

@@WolgaRadio совершенно верно, кто хочет жить нормально, тот добивается целей, а остальное не так важно

Круто братаный

@dmit_gost

5 ай бұрын

🤝

Огонь! Много позитива от вас!!) И теперь мне тоже очень захотелось в такое путешествие 👍

@bepowerback

5 ай бұрын

Берите Москвич)

@user-he1yb3pq7k

5 ай бұрын

@@bepowerback если бы я его умел чинить то скорее всего бы взял себе 2140 как у моего бати был) к сожалению я слишком поздно начал пользоваться автомобилями и много чего в них не понимаю

@bepowerback

5 ай бұрын

@@user-he1yb3pq7k есть повод научиться)

@dmit_gost

5 ай бұрын

​@@user-he1yb3pq7k Если купите Москвич, то с ним научитесь разбираться в автомобилях! :)

отчаянные) 💪

@dmit_gost

5 ай бұрын

😄🤝

За москвич отдельное спасибо)!!

@dmit_gost

5 ай бұрын

😉🔥🔥🔥

Поставьте дополнительную помпу от газели, и забудете о проблемах с печкой даже на холостом ходу

@dmit_gost

5 ай бұрын

Спасибо за совет, многие уже говорили про помпу от газели!)

Саня всю ночь каждый час бегал и заводил машину , поэтому москвич с утра бодр и весел и завелся чего не сказать про Саню 😂

@dmit_gost

5 ай бұрын

😆😆😆

Красавцы

@dmit_gost

4 ай бұрын

Спасибо!)

Респект !!! Здорово я сам планирую пройти заполярные и приполярные зимники на ваз 2106!😉

@dmit_gost

4 ай бұрын

Отличный план, нужно только хорошо подготовиться! :) Успехов!😊🔥

Зачем придумали себе проблему?,,Москвич,,играет главного бриллианта?Мне ,кажется,ребята на себе хотели прочувствовать мазахизм?Мазахизм и получать удовольствие от езды это новая форма мазотранс.В России дураков без вас хватает !От меня вам огромный респект,уважение,я от вас отличаюсь только именем!А так такой же.....Здоровья!

@dmit_gost

4 ай бұрын

😁😁😁👍

Суровый бой ведет ледовая дружина. Мы верим мужеству отчаянных парней. 💪🏼😎👍🏻

@dmit_gost

5 ай бұрын

😄🤝

@user-ni4zk4tb5t

5 ай бұрын

@@dmit_gost узнали текст? 😉

@dmit_gost

5 ай бұрын

@@user-ni4zk4tb5t В хоккей играют настоящие мужчины, Трус не играет в хоккей!😄👍

@user-ni4zk4tb5t

5 ай бұрын

@@dmit_gost желаю вам сил и оптимизма 🤝🏻

@dmit_gost

5 ай бұрын

@@user-ni4zk4tb5t Спасибо огромное!😊🔥 Будет еще много серий :)

У Бати бвл такой же зеленый... Печка грела не очень зимой, по ходовке часто ремонт был, но двигатель очень надежный

@dmit_gost

5 ай бұрын

Мы печку перебрали, теперь хорошо греет. Но поломок разных очень много😄

@user-nl4qw4ir3b

4 ай бұрын

@@dmit_gost просто он видимо долго стоял, поэтому поломки.. Так на любом авто будет...

@dmit_gost

4 ай бұрын

@@user-nl4qw4ir3b За минувший Москвич прошел более 20000 км :)

Я на своем Москвиче подачу на печку сделал как на уазе , с насоса охлаждающей жидкости ( антифриза ) .

Молодцы земляки 74регион🎉👍🔥

@dmit_gost

4 ай бұрын

Мы все из разных регионов :)

Ребят, А я пять лет отработал в такси на своей Волге 3110 1998года выпуска в Якутске (температура зимой за минус50, а летом под плюс 40) ещё переехал в подмосковье своим ходом всей семьёй груженый... и в итоге продал вМск машину хорошо. Дааа! Я ещё ремонт в купленной квартире на этой машине обеспечил. И после два! Года на этой машине по Мск области прокатался. Какая-то иномарка выдержала бы такие нагрузки?.. а до того как у меня жигули копейка была 73 года - и эксплуатировал я её из холодного гаража в -50 три оода!☝️! Это в Якутске всё!

@dmit_gost

5 ай бұрын

Волга действительно выносливая и крепкая машина, особенно при должном обслуживании👍

@VladimirT-podolskiy

5 ай бұрын

@@dmit_gost Согласен. Но я по другому и не думал - я ребёнок ещё семиднсятых😱🙂. А родился вообще в конце шестидесятых😱🙂

@VladimirT-podolskiy

5 ай бұрын

@@dmit_gost А уж как Москвичи(машины) мне нравились! У тестя 2140, у друга 412 ижевский! В любой минус мягкие! ...

@dmit_gost

5 ай бұрын

@@VladimirT-podolskiy 💪

@VladimirT-podolskiy

5 ай бұрын

@@dmit_gost как я напарнику завидовал😱.У него 412 ижевский был - в любой мороз плавный, мягкий☝️. А у меня копейка после минус тридцати калун - калуном!

Приветствую мужики. Замена полуося за 15 минут и вуаля движ продолжается. А попробуй это на какой нибудь иномарке, вот в чём разница москвича и иномарки. Открутил и закрутил, если неполучилась забил палкой и дальше поехал. Во техника👍 удачи вам мужики

@dmit_gost

5 ай бұрын

Да, Москвич - очень ремонтопригодный автомобиль! Спасибо😉🤝

@user-wh9rz1dc2d

5 ай бұрын

Москвич какого года ??? Сколько пробег ???​@BenGunn-rp2gt

@dmit_gost

5 ай бұрын

@@user-wh9rz1dc2d 1981 года, пробег никто не знает😁

Красавчики 👍👍👍

@dmit_gost

4 ай бұрын

Спасибо! :)

Парни лайк ставлю заранее, удачи вам в такой авантюре! У меня был 41 москвич,потом тестю бывшему помогал с ремонтом 2140,и ещё был Святогор нулёвый.классные машины если разбираешься в АЗЛК! С большим удовольствием подписался на Ваш канал,хорошей вам дороги,ни гвоздя ни жезла! Привет всем из Москвы !💪

@dmit_gost

5 ай бұрын

Огромное спасибо! Машины действительно классные :) Привет из Красноярского края, мы сейчас снимаем новый сезон приключений на Москвиче-Полярнике😉

Да ребята , вы смелые , без подготовки в тундру , ужас .....

@dmit_gost

4 ай бұрын

Почему без подготовки?) Мы взяли теплую одежду, еду, запчасти, топливо :)

@user-zt5mp8jp2e

4 ай бұрын

@@dmit_gost речь идет о отоплении машины , когда заливаешь антифриз надо стравить воздух из системы т.к. вверху воздушная подушка образуется , это вечная морока у москвича , я соединил шлангом печку с помпой ( как у уазика ) , а выход сосливным краном , после заводки теплый антифриз идет в печку сразу , а не ждет когда нагреется весь двигатель и откроется термостат .

@dmit_gost

4 ай бұрын

@@user-zt5mp8jp2e Отличное решение!👍

@user-zt5mp8jp2e

4 ай бұрын

@@dmit_gost это еще не все . На своем Москвиче я разгрузил переднюю подвеску ( идея не моя , посоветовал сосед , вычитал вроде в ж. ЗА РУЛЕМ ) . Поставил пружины с четырьмя рисками , самые жосткие ,но что бы их не сжимать при постановке требовалось под обойму шарового пальца поставить прокладку . А из чего ? На заводе я нашел обрезки алюминиевого листа толщиной шесть мм и сделал по две прокладки итого 12 мм с каждой стороны . При сборке подвески верхний рычаг я просто надавил небольшим усилием и палец шаровой опоры встал на свое место . Болтики , их по три шт с каждой стороны , естественно пришлось заказывать токарю , они стали в два раза длиннее , просто не мог найти готовые такого размера . Это еще не все . Купил я новые рессоры , старые прокатал на вальцах , взял подкоренные листы и еще по одному под них , на концы приделал резиновые подушки и подложил под основные пакеты рессор тем самым добавив два листа , стремянок ( резьбы ) мне хватило . Машина поднялась на десять см . Плюс , она стала жоще , но у нас она почти всегда ходила груженая , но стало меньше риска сесть на брюхо . Еще поставил корбюратор с шестерки ( жигулей ) , токарь выточил мне шпильки и без всяких заморочек он стал туда как к себе . Зимой заводился без проблем . Последнюю заводскую тормозную колодку поменял , когда на спидометре уже было сто тысячь . Диск сцепления менял на 32 тясячах , а второй ремонтный , проходил 120 тысячь и продал с ним . Выжимной графитовый подшипник проходил 148 тысячь . Жаль что конструкторы не соизволили сделать пятиступенчатую коробку передачь . Расход бензина уменя был 8- 9 литров , по трассе еще меньше . Родной брат , всю жизнь проработал водителем и не верил , как это я мог так ездить , на одной и той же машине ( у него то же был москвичь ) у него расход был процентов на 20 - 30 больше чем у меня . Товарищь мой ездил и зимой и летом без остановки , проехал более техсот тысячь по пересеченки сельской , более я его не встречал . Нареканий к машине небыло , менял только масло , накладки тормозные . Для наших дорог ( бездорожья ) , вариант оптимальный , стоила ПЯТЬ ТЫСЯЧЬ руб . А сейчас миллионы , где их взять пенсионеру .

Зрявы девяносто пятый лётчи мужики ой зря зря зря максимум девяносто второй и то под вопросом😂😂😂

@dmit_gost

4 ай бұрын

Почему?)

Я смотрю она у вас негнилая😊👍

@dmit_gost

5 ай бұрын

Да, кузов в очень хорошем состоянии! :)

Авто СССР при современных уровнях масел,заткнет любую иномарку за пояс.

@dmit_gost

4 ай бұрын

😉👍

@Varnavskiy_VG

4 ай бұрын

А если немного доработать еще и комфортнее😉

@user-os2rd3tf4k

4 ай бұрын

Если переделать все.

Ну, мужик вы даёте... Столько всего не знаете, шланги на вид в состояние нестояния, в такую дорогу всё и вся нужно было заменить. У меня тоже было всё классическое, но и то время от времени ушатывалось, но я по городу и району ездил, это максимум по дню 500 км, а у вас почти кругосветка)). Регулировка трамблёра и карбёра, как мантра, чтобы ехалось. Я по новым установленным всё разок сделал и потом несколько лет как минимум вообще не лез, в минус 32 как с куста, бац и полетел.

@dmit_gost

4 ай бұрын

Мы заменили те узлы, которые требовали замены, и отправились в путешествие) Поломки в пути устраняли по мере их появления :)

У нас в Саратове на АЗС ДТ так и стоит 64 рубля .Вроде бы не зимник.

@dmit_gost

5 ай бұрын

Такие цены были год назад на зимнике)

Печку надо трёх секционную и электронасос с газели и огонь

@dmit_gost

5 ай бұрын

Мы едем на стоковом Москвиче :)

надо перед москвича поставить на возвышенность и дать поработать и газу-воздух уйдёт.

@dmit_gost

4 ай бұрын

Так тоже делали!)

🥶🥶🥶

Сейчас это экстрим,а еще 30лет назад люди просто в гости и по делам ездили на этих машинах,а дороги были в разы хуже.Может наши деды были покрепче духом,чем мы?А мы изнежились и слегка обабились?

@dmit_gost

4 ай бұрын

Да, раньше такие поездки были привычным делом, люди просто ехали в отпуск, домой или куда-то еще)

Прежде чем ехать в такие места надо подготовится, причём серьёзно не только технически но и лекарства вдруг хирова станет скорая приедет только через 200,000лет когда Сибирь растает и будет пахожа на что то обитаймое, очень важно машину тепло изолировать, взять собой маленький генератор источник энергии лишним не будет, продукты одежды,,, потом машина должна быть не седан а микроавтобус уазик газель не важно какая марка важно что бы подготовлена была, седан не для путешествий обсолютно в крайнем случай уневерсал но не седан а лутче микро автобус и важно погдотивить, и в экипажем должен быть человек который в технике понемаеш на случай поломки механик это тоже важно это в Москве можно сломается вызвать эвакуатор и приедут отвезу превезёт починая помою вылижут налакируют и духами побрызгают а там глухой вариант надо всё самим а я не советовал бы в оду машину ехать, надо минимум две а если и более лутче,, но я вообще не понемаю чего там искать кругом вечная мерзлота холод адский что там искать? Нахер вообще суватся туда не выносимые условия куда не посмотри до горизонта на сотни и сотни километров льды снега сугробы заносы снега холод вюга нахер там вообще что то искать а тем более жить, валить нахер оттуда хотя-бы до Урала а лутче Крым черноморском побережье, места по красивее будут и чуть по конфортнее погода,,, у меня вопрос народ а вот если приспичило в туалет ну как? Отойти от дороги два шага и у сугроб по пояс как срать? И на морозе в минус 30,40 как это? И где кто то сможет 5 минут с голой задницей вытерпеть? Плохо представляю как это не удобно страшно да и пару раз и всё гиморой обеспечан, во имя чего эти не удобства? Экстремальные условия для выживания нахер туда вообще суватся тем более на технике что не подготовлена живу в южной стране как раз сей час под одеялом пю горячий кофе и смотрю этот ролик и мне аж мурашки от холода там у меня даже мысли замёрзли бы аура замёрзла бы и душа превратилась бы в ледышку как люди там живут понятия не имею если мне подарили бы всю Сибирь от Урала до пролива с аляской и даже с аляской нахер не сунулся бы туда даром не хотел бы бога ради в те холода люди что вас тянет туда? Мёдом помазано? Там пчёл нет откуда мёд, разве китовым жиром жуткие места

@dmit_gost

4 ай бұрын

Мы очень любим путешествовать, поэтому и ездим в Арктику :)

@GeorgiiKolin

4 ай бұрын

@@dmit_gost?? Чагоо?? Очень любите путешествовать и по этому едите в Арктику?,,, это самый страшный ответ что я слышал,,, ну если очень любите путешествовать почему не путешествовать в другом направлении мир большой много интересного в мире есть по мимо вечной мерзлоты если не секрет как нужду справить? Ну вот прижал и что? Отошли за сугроб как то так? А если хирова стало? А как на севере хоронят? Ну где могилы когда те народы что живут там погибают ну не во льдах магилы делать, или как незнаю и что вообще там интересного? Для нормальных людей плюс 15 это прохладно а минус 45, 50 а-то и более это надо быть не адекватным что бы пирется туда

@dmit_gost

4 ай бұрын

@@GeorgiiKolin Мы не только на север ездим, в разные регионы России путешествуем. Но Арктику особенно любим, т.к. там очень много интересного и удивительного😊👍 В туалет как и везде ходишь, только быстрее)

@GeorgiiKolin

4 ай бұрын

@@dmit_gost смотрите не станьте добычей белых медведей волков расамах. А если уже так нравится путешествовать оставьте в покое старичка москвича он не приспособлен к такому экстриму, да и тесноват мал надо посмотреть более интересные варианты а москвич на лето на поездки на юг

Да, космич не предсказуем, ломается без причины. На ровном месте.

@dmit_gost

5 ай бұрын

Бывают очень непонятные поломки))

@user-nl4qw4ir3b

4 ай бұрын

У моего Бати был 1/1 такой же с новым брали..всё детство своё на нём и особых крупных поломок не было, а проехали не мало на нём... Просто этот видимо долго стоял, поэтому поломки🤷‍♂️

Ну стартер крутит оч бодро.у меня был 412.при таких морозах,перед запуском,накачиваю бенза раз 10...12 педалью газа.и буквально с полоборота пускался.

@dmit_gost

4 ай бұрын

😉🔥

Ладно вовремя заметили что подшипник грееться.

@dmit_gost

4 ай бұрын

Это точно!

@dmit_gost

4 ай бұрын

Это точно!

НАДО СПИРТИКА В БЕНЗИН ДОБАВИТЬ ИЛИ ОДЕКОЛОН ТРОЙНОЙ , И В ТОСОЛ СПИРТИКА , СПИРТ ОТВСЕХ БОЛЕЗНЕЙ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ДИНОТУРАТ ЕСЛИ КТО СЛЫШАЛ ПРО ЭТУ ЖИДКОСТЬ , ЕЁ ДАЖЕ В ТОРМОЗА ДОБАВЛЯЮТ , А ЗАВОДИТЬ МОЖНО ПШИКНУТЬ В ФИЛЬТР АВТО ДЕЗОДОРАНТ НО НЕМНОГО А ТО МОЖНО МОТОР КРУТАНУТЬ В ДРУГУЮ СТОРОНУ ...........ДЕТОНАЦИЯ НАЗЫВАЕТСЯ .......

@dmit_gost

4 ай бұрын

Универсальное средство😁👍

Правильно сделали что сапун вывели через шланг под двигатель иначе может пары из картера заморозить карбюратор. Проверено горьким опытом на своей шкуре.

@dmit_gost

4 ай бұрын

Да, мы тоже в этом убедились👍

Какое масло было залито?

@dmit_gost

5 ай бұрын

Лукойл Супер 5W40

@user-og4lc1pi6m

4 ай бұрын

Зимой лью масло 0 w 30 г. Лабытнанги Ямал. 😊 Москвич это ещё тот холодильник .

@dmit_gost

4 ай бұрын

@@user-og4lc1pi6m 😉👍

На такой брички так далеко ехать

@dmit_gost

5 ай бұрын

Мы едем уже третий раз в Арктику на Москвиче-Полярнике)

Соляра дешевле чем у нас чел.обл. 67 рублей

Ребята, в Москвиче с завода перепутаны местами патрубки на печке. Горячая подача (с паром) на радиатор печки на всех иномарках в мире всегда идёт СНИЗУ, поэтому пар может спокойно подняться вверх сам внутри радиатора и покинуть его. Про то, что любой ИСПРАВНЫЙ двигатель постоянно вырабатывает пар и понемногу завоздушивает сам себя, вообще никто не знает и не верит. Даже заводские инженеры. Это беда России! Поэтому патрубки перепутаны не только на всех Москвичах, но и на Волгах, "десятках", Калине и даже на современной Гранте! Проверьте мои слова. Ну не хочет пар или воздух идти вниз при малых оборотах помпы. Всё просто это закон физики. Гильзы цилиндров горячие, поэтому при соприкосновении с ними в ОЖ обязательно появляются микропузырьки пара, которые и завоздушивают печку. Удачи!

@dmit_gost

5 ай бұрын

Спасибо за ценный совет, обратим внимание на этот момент!👍🤝

@user-wz7mb9td4p

5 ай бұрын

@@dmit_gost Вот ещё одна проблема наших машин - применение "сдвоенных" патрубков в радиаторах печки и наклон его патрубками вниз. Это недопустимо! В иномарках есть правило - как бы ни стоял радиатор печки (под любым углом), но ОБРАТКА всегда должна выходить из самой ВЕРХНЕЙ его точки. kzread.info/dash/bejne/oJic2tSel82cnps.htmlsi=C_6LFhL00HUehXkj. Теперь у меня теплее, чем в иномарке!

Блин бензин то не дорогой на зимнике

@dmit_gost

5 ай бұрын

Да, цена хорошая была👍

У меня москвич заводился в минус 42 с пол оборота, а вы в минус 26 еле завели🤦

@dmit_gost

4 ай бұрын

Я бы с большим интересом посмотрел на запуск Москвича в -42 :)

зачем на карбере льете 95 ????

@dmit_gost

5 ай бұрын

Расход меньше и детонации нет)

у 7:28

А почему 95 бенз.. 76 она пойдет, правда уж нет в продаже

@dmit_gost

5 ай бұрын

На 92 бывает детонация, а на 95 нет. И на 95 расход меньше.

@user-wm7dd6zs9s

5 ай бұрын

Вы полагаете, если написано 95 , то там на самом деле 95? 🤣😁🤣

@dmit_gost

5 ай бұрын

@@user-wm7dd6zs9s Мы полагаем, что 95 лучше 92 :)

@user-wm7dd6zs9s

4 ай бұрын

@@dmit_gost Я тоже на это надеюсь. У родителей такой-же Москвич был, прямо брат-близнец, только восьмидесятого года. 👍

@dmit_gost

4 ай бұрын

@@user-wm7dd6zs9s Здорово!😉🔥🔥🔥

Что за горячка,греть авто каждый час????даже в 30.москвич пускался отлично и через 4...5 часов таких морозов.мало того,когда перешел на синтетические масла,то проблем в 25 не возникало.а когда заменил стартер на более мощный и оборотистый и акб вАрта или Центра,не помню точно,машину не узнал в морозы.

@dmit_gost

4 ай бұрын

У нас уже были проблемы с запуском в мороз, поэтому решили периодически греть)

Мужики ну вам реально нечем заняться зачем это всё ради чего лайков

@bepowerback

4 ай бұрын

Любим путешествовать)

Плохо вы подготовились к арктике

@bepowerback

5 ай бұрын

Почему?

@dmit_gost

5 ай бұрын

А как надо было?

А кто тебе разрешил чужие видео выкладывать...

@dmit_gost

5 ай бұрын

Почему чужие?)

@user-pk3yt6of1d

5 ай бұрын

@@dmit_gost да потаму что на заднем сиденье просидел всю экспедицию🤣😂🤣

@dmit_gost

5 ай бұрын

​@@user-pk3yt6of1dА что мне еще делать? Я же руководитель экспедиции😄

Что-то какой-то пародией попахивает. Уже было . Смотреть не охота.

😂😂😂 И ПРАВИЛЬНО ЗДЕЛАЛ,,,ДПС ,,ИНСПЕКТОР..... ЧТО ... ПРОВЕРИЛ... МОСКВИЧЬ.... КАК ПРАВИЛО,,,, НА ТАКОЙ,, ТЕХНИКЕ... МУЖИКИ ,,С ДЕРЕВЕНЬ.... И ПОД ШАФЕ,,,,, ИЛИ БЕЗ ПРАВ..... И ТД...... 😮 ТАК ЧТО НЕФИГ,,, ГНАТЬ,,, НА ДПС,,ИНСПЕКТРРА,,,, ЭТО ИХ РАБОТА,,, ЗАБОТИТЬСЯ, О БЕЗОПАСНОСТИ,,, НА ДОРОГАХ, ОБЩЕГО,, ПОЛЬЗОВАНИЯ......😮 .. ПО ПРОЩЕ,,, РЕБЯТА..... К ТАКИМ ПРОВЕРКАМ..... НИ ЧЕГО.... ПЛОХОВО ,, В ЭТОМ... НЕТУ...... ,,, СКАЖИТЕ СПАСИБО,,,,, ЧТО,,, НА ДОСМОТР,,, МАШИНЫ.... НЕ НАЛЕТЕЛИ.....😂😂😂....

@dmit_gost

5 ай бұрын

😁

@litvinjeka

5 ай бұрын

Дпсник остановил, увидел что не местные, не алконавты, с документами, машина обклееена истаграмами, вконтактами. Придираться и искать какие то нарушения зачем?

@dmit_gost

5 ай бұрын

@@litvinjeka Мы тоже не поняли

@user-hk7zf5wp5u

5 ай бұрын

За что спасибо? Именно эти с целью заработать тормознули,раз искали к чему придратся

3 литра кипятка из чайника на впускной коллектор...заведется сразу

@dmit_gost

5 ай бұрын

Я так зимой запускаю Т-40 в деревне с дедом, в любой мороз заводится легко😉👍

у меня был м412 в -40 запускал с двух акб то-есть 24 вольта секунд 10-20 и все работает

@dmit_gost

4 ай бұрын

👍👍👍

Это ужас а не машина Сколько проблем доставлял человеку советский автомобиль

@dmit_gost

4 ай бұрын

Для своего времени машина отличная! :)

@sahibshiriniv1034

4 ай бұрын

@@dmit_gost даже в то время с иностранными машинами такого геморроя не было То печка то бензонасос то карбюратор А так машина красивая

@sahibshiriniv1034

4 ай бұрын

@@dmit_gost на самом деле вид машины мне очень нравится Насколько я знаю у москвичей мост неубиваемый

@dmit_gost

4 ай бұрын

@@sahibshiriniv1034 Да, Москвич - крепкий автомобиль. Но небольших поломок действительно много)

В москвичах печки нет с завода.

@dmit_gost

4 ай бұрын

Почему?)

@user-kf1dk3pb7c

4 ай бұрын

@@dmit_gost Шутка.Потому,что греет только на ходу.

@dmit_gost

4 ай бұрын

@@user-kf1dk3pb7c В этом году мы перетряхнули корпус печки, поставили другой термостат, поэтому теперь тепло в салоне!)

@user-kf1dk3pb7c

4 ай бұрын

@@dmit_gost Я перед Вами преклоняюсь, сам проехал около 1,5 млн км и знаю,что такое дорога.С уважением,Донецк.

Это перезалив? Зачем

@dmit_gost

5 ай бұрын

Чтобы у каждого на своем канале были видео про Москвича-Полярника :)

Куда бабу дели

@dmit_gost

5 ай бұрын

Какую?)

@user-wq6np5mv8n

5 ай бұрын

@@dmit_gost у вас же была какая-то женщина

@user-sg9gx3pj5h

5 ай бұрын

Как то плохо вы видимо понимаете в карбюраторных авто,раз при каждом запуске грешите на бензонасос,и вообще смешно порой смотреть

@dmit_gost

5 ай бұрын

@@user-wq6np5mv8n Она с нами, прямо сейчас мы едем по Красноярскому краю и снимаем новые серии Москвича-Полярника :)

@dmit_gost

5 ай бұрын

@@user-sg9gx3pj5h Это же юмористический сериал)

Перестала работать печка😂😂😂😂. Да она на этом говне никогда и не работала. Всю зиму в дохе и шубенках.

@dmit_gost

4 ай бұрын

😁😁😁

@user-xi2mo1kk7v

4 ай бұрын

У меня москвич 412 84 г , печку переделывал . В -30 был ташкент

@user-zt5mp8jp2e

4 ай бұрын

Ну да , выпускали конструктора , а кулибины доводили до ума , если руки на месте и голова варит . А сейчас ездят без запаски , инструментов , насоса , прикурки и т.д. и стои на дороге сопли на кулак мотает , мы еще не заграница , сервиса на дорогах нет , поэтому поломки приходится чинить самому , да бы не ночевать в поле .

@dmit_gost

4 ай бұрын

@@user-zt5mp8jp2e 👍