Слюнки текут... Добра коняка была! Сколько приятных воспоминаний - тёплый, просторный, проходимый! И спинка пассажирского переднего оперативно откидывалась...

Белый красавец! У отца девятка кофейная 89 года, у его знакомого - такой москвич и девятка 88 года, одинакового светло-кофейного цвета. Если дядя Паша сядет за руль Москвича, Денис - за руль той девятки, а я - за руль нашей - то представляю, как обалдеют на дороге!!! (их все три можно использовать для съемок фильма, состояние - конфетка, сохран идеальный!)

Вот что надо было возрадить , а не китайскую шляпу😂

@user-sr1ij9be9w

3 ай бұрын

А смысл, кто их будет покупать? Автомобиль из 70х-80х.

@user-vq3qq9si8d

3 ай бұрын

@@user-sr1ij9be9wсмотря какая цена бы была на новый,в пол цены от новой гранты я бы себе взял,машина очень хорошая

@catherinecatherine5239

2 ай бұрын

Зачем возрождать такое дерьмище?

@user-iv3ty3jj9k

2 ай бұрын

​@@catherinecatherine5239ты сам дермо...

Шикарный АЗЛК 2141. Красивый автомобиль! Мне нравится! 👍👍👍

Очень классно сохранилась машина ,приятно на нее смотреть и огромное спасибо тем людям которые заботились о ней

Привет всем! Владел таким с двиглом 1700 УЗАМ с ноября1994. Воспоминания только положительные. Жили в Сибири, в Хакасии. Зимой заводился отлично. За одиннадцать лет ничего не сгнило, даже пороги родные! А вы говорите-гниëт. Продал осенью 2005-го , покупатель не верил, что всё родное, весь его обшарил. Продал потому, что . Отличная была машина!

@user-oi3hp2lg6r

3 ай бұрын

Продал потому, что уезжали из Хакасии

@tsyrikaleksey8654

3 ай бұрын

Тоже к 1.7 только приятные воспоминания.

а это тот самый господин Копытцов -завод автоглушитель, "любимый" производитель глушителей, Станислава Цибульского (Москвич на Москвичах)🙂

@user-bo8xz5ci5m

3 ай бұрын

У них на производстве такая текучка, о каком качестве говорить.

Валентине Тимофеевне мое уважение за такой сохран автомобиля. Этот Москвич надо беречь как музейный экспонат. Это наша история.

Авто хорошее,и по управлению и по комфорту.теплая печка,отменная проходимость и вместительный салон.качество сборки только подвело.жалко,такой завод убили....

Отец купил 41 вишневого цвета 1992 года выпуска. Мне пацану 12 летнему был он в кайф. Был б/у. Покупали так сказать на "время", а оказалось на 15 лет. Машина была огонь. Потом продали. В этоге ее сожгли. Жаль. Гнилые были пороги. Варили сами. Ездили с республики Коми в Пермь и обратно. Без единой поломки.

Здравствуйте, Дорогая Ретрорембаза 77,Спасибо Огромное за такой теплый выпуск, про 2141 💥👍😁😁😁Это я, Никита, фанат Москвича 2141, у Вас все спрашивал, когда выпуск про 41й, когда Выпуск... Спасибо Огромное, Действительно шикарный Автомобиль, лучший из Советской и Российской эпохи, тёплый, вместительный, Красивый и модный, аэродинамичный, дизайн навека, Спасибо Заводу АЗЛК, тогдашнему директору Коломникову Валентину Петровичу, Конструкторам Круташову,Сорокину, Зайцеву, Елбаеву дизайнерам. Ностальгия, люблю Москвич 2141 уже 10 лет ❤️❤️❤️

@user-ul9zt2ww6o

4 ай бұрын

Машина получилась сырая и с очень тяжелой судьбой.

@user-ONJFAN1998

4 ай бұрын

@@user-ul9zt2ww6o это даа... ПослеКоломниковский период, там уже было хуже, при Бородине 1992 год ещё держались, а при Асатряне уже качество скатилось, хотя Святогор и Князь Владимир очень красивые получились, на двигателях Рено отличные аппараты были👍 Судьба Завода и Москвича 2141 тяжёлая, но давайте будем честны, выпускают новые двигатели в 90м году, которые должны были быть и резко обвал моторного цеха и его закрыли, там бы мы уже ощутили дефицит запчастей и моторы неизвестно как ходили... Мне кажется, поступили из практического зерна правильно:ставили Шестерочный и Уфимский моторы, правда сейчас уже с Уфимскими деталями уже начинается дефицит, Шестерочные моторы крепче и лучше... 2141 это машина лучшая в те годы в СССР, никакие Девятки и не стояли рядом, машина для истинных фанатов. Кто-то говорит сырая и с тяжелой судьбой, а у меня конечно же есть грусть, что их мало осталось, но и в тоже время гордость, что мы сделали красивую и гармоничную машину, и в любящих руках Москвич 2141 отличный аппарат!

@tsyrikaleksey8654

3 ай бұрын

Отличный камент, Круташов синхронизаторы разрабатывал и вёл у нас в группе, блин, забыл как дисциплина называлась, короче говоря, всё строение автомобиля кроме кузова и двигателя, по кузову отдельно было в подвальчике на Электре, Шпунькин, Сорокин стал зав кафедры нашей, Зайцев там тоже преподавал, отличные люди, делали отличные автомобили.

Теплый. По грязи как танк.тяжелый на трассе стоит. Просторный. Девятка курит. Все ее так хвалили . Купил плевался. Экономный .был и с москвичевским мотором у дядьки вазовский.(двери закрывались мягко и пыли на заднем стекле небыло совсем.))))вещь(котел дон угольный запихивали пере возили. Для понимания вместимости)вспомнил

У моего дедушки был Москвич 2141, 1989 года выпуска, Бежевого цвета.

Была у меня такая машина вып. 1998г. (с 1998 по 2004г.), но двигателем ВАЗ-2106, обработал все с нуля пушсалом, поэтому не гнил. За 6 лет пробежал 180 т.км и был продан. Хорошая, комфортная, вместительная.

Самые добрые воспоминания! Хорошая машина!!! ❤

То же самое про глушитель говорил москвич на москвичах.😂

На видео АЗЛК-21412. Это был бы лучший условно отечественный автомобиль, если бы не культура изготовления.

Мне нравится , люди покупают машину не дорого , продают за милионы и жалуются , что запчасти им на рынке за копейки не отдают... 👍

@MegaBearBeeR

4 ай бұрын

какие нахүй миллионы? миллионы стоят только музейные экземпляры, где каждая гайка перецинкована. Ты хоть вкуриваешь сколько человекочасов и дегег уходит на коллекционный автомобиль?

@user-pt5uu2mb8d

4 ай бұрын

🤣 а затраченное время ты не считаешь, да и правильно человек пишет насчёт музейного состояния.

@user-zi9bk3pr2h

4 ай бұрын

Он канал дубровского смотрит где они покупают моют продают с хохотом, так же гнилые пороги снегом залепляют, и все это сопровождается идиотский смехом

@user-jq8ii3ox9c

4 ай бұрын

Вы в корне не правы, эти парни красавцы, 🎉спасают машины, а у вас это просто зависть

@user-wt9gq5cy4p

4 ай бұрын

Лучше им продать ибо они вернут её к жизни и продадут человеку который её сохранит,чем продать какому ниьудь балбесу который её убьёт

Сорок первые у меня в детстве всегда вызывали особый интерес, их и было не очень много по этому когда видел всегда хотелось заглянуть в салон, дизайн торпеды мне и сейчас нравится.

@user-lb6di5rg2q

4 ай бұрын

В том году такой же купил,90 год цвет офелия, хожу любуюсь. По весне будем кататься

да.теперь москвич это дорогая игрушка.буржуин березовский старательно обанкротил завод.чтоб невозможно было его возродить.

Как говорил в свое время наш знакомый гениальный автомеханик-«повышеное качество запчастей»😅

41 огонь, я и сейчас на нём катаюсь, только реногор

@progresor100

3 ай бұрын

А я как раз на УЗАМе))

@AlexDesign-os2zi

3 ай бұрын

И это правильно, только надо называть на Москвичевском, посмотри исторические документы, послушай инженеров.@@progresor100

@Vjatka297

2 ай бұрын

А на моем балка задняя отпала,причем уже на втором 41м ,нужно смотреть за креплениями на кузове их вырывает когда кузов гниет это у них болезнь(

@Vjatka297

2 ай бұрын

Подголовник наверно на Ижак сперли😂

@AlexDesign-os2zi

2 ай бұрын

@@Vjatka297 Это на вазах всё отпадает и в уши задним седокам чашки заходят. С 1998- го на Святогорах и М2141, ничего подобного не было и близко. Сколько ходил по объявлениям, когда выбирал, тоже не встречал даже близко такого, а вот переднеприводные тазы, BMW, это да, только и лови оторвавшиеся подвески и стаканы.

Очень крутой москвич

Мой батя в 87 купил такой новый с двс 2106, сам я с 91 работал на азлк и взял себе такой новый в 94. Потом в 2005 купил ещё один 99 года, вроде из последних...Приятно вспомнить однако свою юность))) Тоже запчасти ещё лежат в гараже, пора отдать желающим.

@user-me4lk3qt3i

4 ай бұрын

Огласите весь список пожалуйста! 👏

@azlkman

4 ай бұрын

Сувенирной москвичевской продукцией нет? Я бы купил

Очень красивая машина! Когда её впервые в детстве увидел, думал иномарка. После угловатых зубил такие приятные обводы кузова!!! Позже увидел подкапотку - старый москвичевский двигун, да ещё смещенный радиатор... О Боги, кто так проектирует! 😃

@user-sr1ij9be9w

3 ай бұрын

Автомобиль проектировался под новый двигатель производства АЗЛК. Были это очень перспективные агрегаты, объёмом 1.8-2.0л. 8 и 16 клапанов, плюс турбодизель. Но к сожалению моторный завод не вышел на массовый выпуск этих двигателей (очень мутная история) и автомобили пошли с моторами ВАЗ и узам. По настоящему 2141 раскрылся только с двигателем рено 2.0.

Родился в 86, в 18 получил права и нашкреб денег на 41, купил у своего дядьки в очень хорошем состоянии после покраски и копиталки. Машина просто кайф, поле него взял 7ку и сто раз пожалел что променял его. Потом 99 и тд, ну по месту в салоне и багажнику ему равных нет, на рыбалке в полный рост можно спать было

@user-lm9ku5yq2f

4 ай бұрын

У меня такая же история продал купил 7 тоже пожалел потом 15 брал итд

@ruslanvolochaev6591

4 ай бұрын

@@user-lm9ku5yq2f А у меня 2141 не было. Зато была семёрка... Хорошая была машина..

@user-lm9ku5yq2f

4 ай бұрын

У меня и то и другое было 7 это не очем по сравнению с41 @@ruslanvolochaev6591

@sergeytimofeev8247

4 ай бұрын

Учитель по русскому плохой был. кОпиталка

@user-tc7cf6gv1y

4 ай бұрын

Была у меня классика ваз 21011 хорошей не назовёшь даже после оки. Пересел после 11й обратно на оку она лучше посадка и управление лучше. На классике на неровной дороге приходилось подруливать, заменил рулевой редуктор,тяги, маятник всё новое. Рулевой редуктор регулировал все равно с рейкой не сравнить.

Передайте, пожалуйста, челу, который пилил и варил глушитель, работая в своих обычных стекляшках, что у него только одна пара глаз, запасной нет и не будет. Иначе, ему об этом поведает металлическая стружка в глазу, но будет уже поздно.

Это именно та модель автомобиля которой рад больше всего

Танк просто, машина по снегу по бампер прет сколько мы на блядках на нём гоняли. 😊

Подголовников в них часто нет. Особенно если машины из небольших населенных пунктов. Их воровала молодёжь. И ставила спинками, на иж планета 5. А тормозные цилиндры Фенокс. Идут со стальными поршнями. Надо сразу покупать ремкомплект. Ставить из него ставить алюминиевый поршень. Причем ремкомплект тоже Фенокс. Реалии владельцев москвичей)))

@user-ONJFAN1998

4 ай бұрын

Подголовники на 2141 ставили свои, так и от позднего 2140

@user-iv3ty3jj9k

2 ай бұрын

Почему только на ИЖ П5...... .!???

Ни в одной другой стране мира, люди не покупали машину, когда она реально не была им нужна, от слова совсем! А так, купить, чтобы поставить в гараж и забыть, это прямо извращение какое-то. А куча народу ждала годами в очереди и многие не дождались вообще.

...... ...... потрясающе чувак )))

Не по феншую установили глушитель, на заднюю банку надо было надеть воздушный фильтр, как обруч, чтобы банка по днищу не долбила.

Ребята вы ещё ижорскую выхлопную на пассат не ставили там без мата кувалды и лома у меня не обошлось, с новым годом, здоровья Роман Серпухов

Так классно и филигранно обновили хороший 41,у меня два было, один из них нулёвый, лучший автомобиль 80-90,для народа!!!

Вот интересно: у них, насколько я понимаю, самые ценные - 88 и 89 г. в. Есть мечта: найти такой, восстановить и перекрасить в нежный светло-сиреневый цвет (простите меня, мужчины, кощунства здесь нет, я бы села за руль такого!). Только вот в чем беда: Москвичей в 1989-м было выпущено много, но сохранились до наших дней единицы. Желающих такую машину - больше, чем самих машин. Знаю, что надо искать: 88 или 89 год. Светлый цвет. Знаю, где искать - те регионы, где он по климатическим условиям мог лучше всего сохраниться. Готова отдать за него, помимо 500 тысяч, - комнату в Питере; пятнашку; две девятки; полный гараж запчастей на девятку и Святогор. Понимаю, каким образом искать: не через интернет, а через знакомых знакомых у отца и моих. Каковы шансы, что я его найду?

Моя летняя машина Москвич 2141... очень доволен❤❤❤

Автоглушитель это наша нижегородская контора! Я там работал сварщиком и знаю как это производиться , просто на похуй.

Коричневая вишенка на торте)

Отличная машина увидел сразу вспомнил Виктора Цоя и песню Перемен!

В 1987 г на М2141 номер кузова 2969 стояли колпаки без внешнего круга

@user-mj4so4lk6p

4 ай бұрын

они и сейчас стоят

@user-me4lk3qt3i

4 ай бұрын

Вообще ни разу не видел с покрашенным внешним кругом.

@user-mj4so4lk6p

4 ай бұрын

Их и никогда не было. Автор что-то перепутал@@user-me4lk3qt3i

Хороший экземпляр! Я на свой ставил всю трассу от Фобос - геометрия соблюдена, всё установилось как надо, только под заднюю подушку чуть в натяг. Но по сравнению с "автоглушителем" это мелочь

Был 41,выпуск 91год,покупал у первого хозяина дедушки,пробег был 50-60тыс ,цвет Гольфстрим,кузов был ни разу не варен целый,салон был серый,за год эксплуатации летом и зимой даже ржа ни где не вылезла,по двигателю капот открывал только чтоб полюбоваться на мотор

В южном порту остались одни дикие барыги с ценами как на лексус.проще вам обратится к азлк тим на этот случай. Многие вещи есть на ozon. Многие мелочи валяются у тех кто владел или владеет 2141. Которые вам могут пригодится. Когда Станислав (москвич на москвичах) менял выхлоп на святогоре он тоже знатно помучился с этой парашей.

у меня был серый с серым салоном! нравился тем что места в салоне как у волги! только двигатель слабоват, 1.5 для такого кузова маловато

@user-lv8wb6lu9q

3 ай бұрын

По поводу места в салоне не согласен, в москвиче гораздо больше, особенно на заднем, троим вполне комфортно сидеть, и ноги не упираются.

@user-lv8wb6lu9q

3 ай бұрын

Извиняюсь, отвечал @Sanyok, на его комментарий.

Вот он НАСТОЯЩИЙ МОСКВИЧ! А не китайское с эмблемой "москвич"

Москвич просто бомба. Вас со старым новым годом.

Неплохой автомобиль

Был у меня такой только вишневый 1992г отличная машина как можно забыть на 30 лет хотя у нас есть один у него шоха 1976г новая это точно

На искры из под болгарки можно смотреть вечно.

Ух парни тоже с этой фирмой глушителя сталкивался, вообще не подошёл на приору он и короче был и выгнут не в ту сторону)

Покупал на свой 2141 выхлопную, стала нормально ничего не подгинал и не варил. По поводу гниения 41х, ваз обогнал москвич, мой простоял 4 года в ожидании эксплуатации и кроме той ржавчины которая была при покупки авто больше ни какой не появилось, а вот у знакомого на ваз 2115 после замены порогов и крыльев и покраски всего этого через год на крыльях начала вздуваться краска.

Спасибо парни удачи!!!

Выхлопную систему надо брать родную БАКСАН,особенно резонатор(он должен быть правильной формы)все всегда быстро собирается и встает на свои места.

Эх воспоминания молодости был такой только 89 года и панель верхняя в цвет салона светло коричневая была а так один в один. Очень нравился я на нем просто балдел.

Качество роликов растет заметно))успехов вам!

Парни,вы КРАСАВЦЫ!Продолжайте!

Приветствую парни! Сосед был, крутой кооперативщик, вот на таком москвиче ездил.

Супердостойный "Максимка",почти без пробега, ещё и 90 г! Глушаки этой фирмы полный отстой, ещё Стас Ц ставил всё проклял,всех со старым Новым годом!!!

Станислав который "Москвич на москвичах", он тоже еле еле установил глушитель этого производителя на свой Москвич

Цвет называется не белый, а Офелия. Работал на конвейере АЗЛК

Двигатель уфимский, а не москвичевский...

Свечи антижиром залейте на 20 минут, потому щеткой зубной под водой из крана почистите/помойте, и только тогда прокаливайте.

Это шикарный авто

В южном порту хотели купить хорошие запчасти 😂

Прежде, чем выехать на улицу, сделайте ему качественную антикоррозийку. Иначе вся ваша работа "коту под хвост".

Свердловская область Город Асбест Комбинат УралАсбест

Входить в "100 лучших товаров России" - это не значит быть товаром. Производитель и не обещал, что глушитель подойдет.

О помню как я тоже новый глушитель на 41й купил,продавца и изготовителя очень ласковыми словами называл пока гнул его как надо😂😂😂

Напишите какую цену поставили, пожалуйста

Приветствую ребята. А мне нравится эта машинка. С удовольствием смотрел видео.

Спасибо за выпуск 👍

Огроменное опасибо заводу "Атоглушитель" !!! Ваша активная деятельность очень помогает избавляться от автохлама на наших дорогах. Жму вашу руку. Удачи в борьбе!!!

Добрый день, подскажите номер кузова. У меня такой же 90 год. Ведём спор на тему цвета дисков.

Такая же история с запчастями на Волгу

оо в мой день рождения на учет поставили)) И это была ПЯТНИЦА!

Хоть бы завели и показали какой стал звук после замены глушителя

ну это же 100 лучших товаров россии!!!!!вот по этому все и криво!!!!!!!

@Dmitry_K-73rgn

4 ай бұрын

А сам то из России? Значит тоже кривой и косой 🤨

На этикетке наверное в кавычках был"лучший производитель"!

Подголовник на ижа поставили или на яву.

А теперь после керхера снимайте войлок с пола и выбоасывайте. Там в полу технологические отверстия не заглушали. Вся вода - в салоне в войлоке.

Очередная красота!

Привет из Тулы, спасибо ребята.

Асбест - город моего детства!

А где шильдики москвич с крыльев и задних форточек?

@user-ONJFAN1998

4 ай бұрын

Не всегда они стояли, были ранние машины, на которых не было шильдиков Москвич при раннем положении повторителя поворотов, у моего соседа была такая, без шильдиков на крыльях, 89 года 😁А вообще каноничный 2141 должен быть с шильдиками на крыльях😁

@Sergey_moscow

4 ай бұрын

Тут наоборот почему то 2141С висит, хотя их практически никогда не было при старом расположении повторителя. С крыльев надписи исчезли еще году в 89, а на треугольниках их на ранних и не должно быть, там другие уголки. Хотя на части предсерийных машин там были какие то непривычные надписи вроде той же буквы С, но это все опытная история в серию не пошедшая.

@user-ONJFAN1998

3 ай бұрын

@@Sergey_moscow а были и 2141 S Aleko 1987года, которые либо на экспорт, либо если как Зенькевич тестил Офелию 2141 белую то это спецзаказ на АЗЛК инженера машина была

@user-ONJFAN1998

3 ай бұрын

@@Sergey_moscow Да 2141 S с 90 года пошёл с июня, когда поворот, за арку переехал.

советские 2141 не сгнивали! Сгнивали после 91 года, советские все в строю и без гнили!

Вы как всегда красавчики, всегда жду с не терпением новую серию.

Асбест смотрит и следит за вашими видио

@user-xf7iu2vn3e

4 ай бұрын

Правильнее писать видЕо,через Е

Про Вольво расскажи́те когда-нибудь пожалуйста

Видно, люди занимаются любимым делом

@user-xc8te2rf6h

4 ай бұрын

Болтовней

@user-mt6wp2ls5u

4 ай бұрын

​@@user-xc8te2rf6hне болтай ерундой 😂😂😂

,, люди разучились ездить на машинах с карбюратором..,, - вы серьезно?? Параллельная реальность у вас там.. Привет из Донецка!

@user-ul9zt2ww6o

4 ай бұрын

В Москве это уже реально большая редкость.

@alexandrromanov9419

4 ай бұрын

​@@user-ul9zt2ww6o Да, Москва и Питер это конечно отдельная история 😊

@vadmenchyn1021

3 ай бұрын

В гробу бы я видал эти впрыски - карбюратор Солекс неубиваемый

@user-ul9zt2ww6o

3 ай бұрын

@@vadmenchyn1021 Это ваши проблемы.

Корозия, его начала жрать ещё на конвейере...

Сколько цена? Готов забрать.

Был такой вишнёвый на коричневом салоне 1988 года

Глушитель сгниёт очень быстро ,из чего сделан-непонятно...

Оооой ,автоглушитель 😂 Станислав "Москвич на москвичах" привет 😅 Это трындец ,я тоже ставил продукцию этого завода ,это такая дичь! Тьфу ,тьфу ,тьфу перекрестился ,ребята ,так нельзя работать.

@botsimplybot2684

2 ай бұрын

Зачем покупать кооперативное подвальнокитайское барахло,когда можно купить тот же Фобос или Баксан?решили сэкономить и купить подешевле?

@art.jarmak

2 ай бұрын

@@botsimplybot2684 ну например в моем случае выбора у меня не было ,в магазине был только такой

Сказали про москвич, а стояли около вольво😸

Леха)) запаску по моему диском вверх)((

@vadmenchyn1021

3 ай бұрын

Лучше вниз, тогда в неё можно что нибудь положить, буксир к примеру, а само колесо в мешок укрыть.

Здравствуйте! Цена?

Город Нижний Новгород, улица Памирская д. 11 чего-то там,форева. Был там когда-то завод фрезерных станков,где работал мой дед,а сейчас это сплошные кооперативы,как бы сказали в советское время.😂😢