Московский проспект часть 1 / «Малые родины большого Петербурга»

Подписывайтесь на наш канал clck.ru/BWpap
Эта улица возникла в конце 18-го века как дорога в Царское Село. Она росла вместе с Петербургом ― и в длину, и в высоту. И названий у улицы, а также её отдельных участков, было множество: её именовали и Царскосельской дорогой, и Обуховским проспектом, и Забалканским, и Международным, и проспектом имени Сталина, а с 1956 года улица носит современное название ― Московский проспект.

Пікірлер: 29

  • @user-il9pc8ry5y
    @user-il9pc8ry5y4 жыл бұрын

    Спасибо,, всем кто выпускает такие передачи

  • @MrEndorpheen
    @MrEndorpheen3 жыл бұрын

    Спасибо за работу.

  • @user-xs6fx7wf8x
    @user-xs6fx7wf8x Жыл бұрын

    Большая архивная работа.Спасибо создателям!

  • @antoninayarovaya4220
    @antoninayarovaya42203 жыл бұрын

    Спасибо за интересную компактную экскурсию!!! Очень понравилось!

  • @user-ne3er9zt9q
    @user-ne3er9zt9q3 жыл бұрын

    Наслаждаюсь просмотром

  • @kotsaltan1578
    @kotsaltan15782 жыл бұрын

    Спасибо за вашу программу о нашем родном Ленинграде!Всегда с нетерпенинм жду продолжений!!!

  • @--ARES-DARK--

    @--ARES-DARK--

    Жыл бұрын

    _Санкт-Петербург_

  • @--ARES-DARK--

    @--ARES-DARK--

    Жыл бұрын

    Вонючка

  • @greenwichuk6146

    @greenwichuk6146

    Жыл бұрын

    Этот город был Санкт-Петербургом при основании так Санкт-Петербургом и останется . Хватило нам этой сатанинской системы на 69 лет

  • @Odysseus814
    @Odysseus814 Жыл бұрын

    Рассказывая о Московском проспекте, мало кто знает о здании Московский 12. Здесь располагалось сначала Гидрографическое предприятие Министерства Морского Флота. Отсюда отправлялись всё гидрографические экспедиции в Арктику. Цель экспедиций была Навигационно Гидрогрфическое Обеспечение Северного Морского Пути. Экспедициями обследовался не только СМП, но проводилось исследование обширных районов Арктических Морей России, от Мурманска до мыса Дежнёва и чуть южнее до бухты Провидения. Далее в процессе перестройки Гидрографическое предприятие перешло в ведение Министерства Транспорта России и стало называться Федеральное Государственное Унитарное "Гидрографическое Предприятие".В данное время Гидрографическое предприятие перешло в ведение РосАтома. Называется Росатом " Гидрографическое предприятие". Вероятно в этом есть логика, ведь наиболее мощные ледоколы имеют энергетические двигатели основанные на использовании атомных установок. Рельеф дна, мелководья особенно опасны для них. На каком-то из партийных собраний был выдвинут лозунг "Не допустим 2-го Чернобыля в Арктике! ". Специалисты предприятия работали не только в Арктике, они выполняли попутный промер на судах идущих в Антарктиду, посылались выполнять товарищескую помощь Кубе, Мозамбику, Йемену, Кампучии. Обучая специалистов этих стран выполнять НГО местных портов и создавая карты прилегающих морей. Устанавливали станции слежения " ГЛОНАСС" в Арктике, выполняли калибровки РНС "МАРС-75", Предприятие имело свои круглогодично действующие базовые станции РНС в Арктике. Оказывало услуги другим организациям. Я проработал в Предприятии с 1972 г. по 2016 г. 44 года. В 2016 г. точнее сказать я перешёл на пенсионное обеспечение. Так что фактически Санкт-Петербург является " Воротами в Арктику! ". Это скромное здание по адресу Московский 12.

  • @daiva3482
    @daiva34824 жыл бұрын

    Фрунзенской ун вермаг это диво-дивное, а перед входом в универмаг, слева была "пышечная " и там еще можно было купить мороженое. Последний раз была в универмаге 1972 году

  • @TheRobiton
    @TheRobiton4 жыл бұрын

    Спасибо

  • @nidaljabarin4743
    @nidaljabarin47434 жыл бұрын

    Какая замечательная превосходная воспоминания о санкт-петербурге когда Я учился в 2000 году большие 100 картины по санкт-петербурге можно познакомиться с моими картинками на Фейсбуке или KZread Спасибо вам. бессмертная воспоминания которые остаются в душе человека.

  • @user-tv5tb3ot5o
    @user-tv5tb3ot5o10 ай бұрын

    Я смотрела, как приехал де Голль, стоял в машине и махал рукой всем, его очень приветствовали люди.

  • @user-ke2sq6gm2x
    @user-ke2sq6gm2x Жыл бұрын

    ПИТЕР-ЛЮБЛЮ !

  • @nadyaprovotorova5132
    @nadyaprovotorova5132Ай бұрын

    И я виделв Фидеоя Кастро.Школьники стояли на улице и приветствовалиего. Он был в открытой машине

  • @user-ke2sq6gm2x
    @user-ke2sq6gm2x Жыл бұрын

    Петя с мамой ещё не родились,когда была протоптана эта дорога

  • @user-eg4eb5hs5t
    @user-eg4eb5hs5t Жыл бұрын

    Капитан Ларин живёт между фрунзенской и московскими воротами) век живи век учись

  • @user-ke2sq6gm2x
    @user-ke2sq6gm2x Жыл бұрын

    Гребете под себя историю

  • @lary_on
    @lary_on4 жыл бұрын

    Почему дорожки с голосами сдвинулись? У какого монтажёра руки не из того места растут?

  • @Zubenko.M.P
    @Zubenko.M.P Жыл бұрын

    ну парадным Московский можно назвать только в районе станции Московская, в остальном это скучное шоссе, с уродливой архитектурой эпохи Путина (Электросила-Фрунза), и скромненькими домиками (Фрунза-Техноложка) . Ну а про короткий промежуток от Фонтанки до Сенной вообще можно не говорить (чернота по левую сторону, и ПГУПС по правую)

  • @user-hk4gc4ge2h

    @user-hk4gc4ge2h

    Жыл бұрын

    Не пишите чепуху, каждое здание от Сенной площади до Московских универмагов - прекрасно.

  • @user-kx6jw6ou4o
    @user-kx6jw6ou4o6 жыл бұрын

    Фидель Кастро действительно великий человек-довел страну до абсолютной нищеты.впрочем как и все диктаторы

  • @Drums-and-Percussion-Grooves

    @Drums-and-Percussion-Grooves

    3 жыл бұрын

    До нищеты довели Кубу человеколюбивые США, обложившие остров свободы всеми возможными блокадами и запретами.

  • @noymens9386

    @noymens9386

    2 жыл бұрын

    @@Drums-and-Percussion-Grooves это сделал СССР.

  • @TIIllu

    @TIIllu

    2 жыл бұрын

    До этого как известно Куба была Амерканским казино, а кубинцы жили в ровно таких же хреновых условиях.

  • @user-ht5rw9oi3m

    @user-ht5rw9oi3m

    Жыл бұрын

    Да, мы, воспитанники детсада у Московской площади, тоже оба раза стояли по середине проспекта и приветствовали кубинскими флажками Фиделя Кастро, когда он в открытой машине ехал из аэропорта и обратно. И по - поводу Бадаевских складов: сейчас уже хорошо известно, что сгорел там относительно небольшой объём продовольствия, который город, поглотил бы всего за несколько дней. Но тогда ленинградцы ведь этого-то и не знали, вот почему тот пожар стал таким трагически зловещим символом голода.

  • @user-qm1yx1su8l
    @user-qm1yx1su8l Жыл бұрын

    Колян забитым коньякё чота грустноласъ мнё отдых Португалий в Долинё реке дору мёсчитка кенто приключения бывшей бохгартёрше работает гидом русского говоряший туристомии заявки контакты Светлана сомильё фотограф слайд шоу винный погреба виноградный плантацый

  • @pavelpavlov2768
    @pavelpavlov27684 ай бұрын

    Мой любимый проспект в Санкт-Петербурге.

Келесі