🚇Московская монорельсовая транспортная система. Обзор всех станций | Moscow Metro Line 13
Автокөліктер мен көлік құралдары
🇷🇺Московская монорельсовая транспортная система. Обзор всех станций.
В сюжете использованы аудиоматериалы канала: / alterralexey
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405
Пікірлер: 95
Иронично что линия обозначена цифрой неудачи
@viajerotemporal.
2 жыл бұрын
Почему это 13 число неудачи? Ты походу и в дела мороза веришь?
@viajerotemporal.
2 жыл бұрын
@@hydropumper228 ну это их проблема. Пусть хоть в Санта Клауса верят. А ты свой рот открывай только на уровне ширинки суеверный ты наш
@Nekit_Vg
Жыл бұрын
Хех
Ох, как едут медленно вагончики)))
@ilamo6178
2 жыл бұрын
@Олег Сазонов я тебя огорчу, но я могу почти где-то примерно так на электросамокате разогнаться, а вообще это в Москве монорельс, так сделали, вон в Японии гоняют на магнитной подушке быстро довольно, тут его переделать неплохо было просто и запустить с нормальными интервалами, тогда по идее должен ожить....
@odstavec-900mm6
2 жыл бұрын
@@ilamo6178, можете назвать линии на магнитном подвесе в Японии, кроме Линимо в г. Нагоя и экспериментальной трассой JR Maglev?
@odstavec-900mm6
2 жыл бұрын
@Олег Сазонов, испытывают на тестовой трассе Института Теплотехники?
@ilamo6178
2 жыл бұрын
@@odstavec-900mm6 мне говорили так, могу ошибаться, но скорость там выше московской
Офигеть, походу через неделю будет МЦК!!!!!
Был летом по делам в Москве - с большим удовольствием прокатился несколько станций!!! Так что монорельс нужен хотя бы для туристических целей!!!
@nik8420
2 жыл бұрын
А платить за это говно кто будет?
@pomidorichkins
10 ай бұрын
А кто покрывать эту херню будет? Туристы никак, ибо проезд стоит как в метро(62 рубля обычно, 50 рублей по тройке)
Nice video my friend like and Greetings 🙋🏽♂️
Люблю монорельс
Осталось снять видео на тему Линии Московского метро:про Большую Кольцевую и Некрасовскую линии
@oldirisgd
Жыл бұрын
И Троицкую((((((((((((
Классные вагончики👍
Грустная линяя, не туда, не сюда. живёт она потому-что оставить всё как есть дешевле, чем перевести в порядок, обновить, или переделать
@user-ch2ek6vq3w-sov_bashkir
2 жыл бұрын
Да
@Leonid_333
2 жыл бұрын
Проблема в том, что её особо не продлить со смыслом
@user-dm7jc4tt9x
2 жыл бұрын
Зачем?
Оставьте монорельс в покое когда в Москву с кем либо риезжаем всегда им пользуемся очень красиво.
@nik8420
2 жыл бұрын
Заплати за него пару миллиардов и пользуйся
Этот монорельс в качестве городской системы общественного транспорта абсолютно бесперспективен. Слишком дорогое удовольствие - Геморроя много в их конструкции. Снести нельзя оставить. Как вариант, использовать в качестве аттракциона, если набирается народ для покатушек, позволяющий компенсировать стоимость содержания.
Надеюсь, не закроют. А то Октябрьскую железную дорогу никто не отменял
@nik8420
2 жыл бұрын
Давно пора закрыть
@user-yg4bf7yz6c
Жыл бұрын
@@nik8420 Тебя!
Сейчас монорельс работает
Посути он едет медленнее любого трамвая
@MrGrenobl
2 жыл бұрын
Так ведь куда экскурсантам спешить?)
меня давно мучал один вопрос... Какая категория прав у водителя монорельса? трамвай, метро или какой-то свой центр подготовки
Маппааое❤
Я так и не понял- закрывают или нет? И кстати, а кто знает- подвижной состав у какой недружественной республики куплен был? Это вообще система магнитно- левитирующая?
@Befshteks_rytp
Жыл бұрын
Вагоны куплены у Швейцарии. Но обозначаются как сделанные в России
@user-nt1mt3hc4t
Жыл бұрын
@@Befshteks_rytp 😂😂😂😂😂😂 конечно в России! 😂😂😂😂 какие же жалкие🤦🏼🤦🏼🤦🏼
Nice video *(&
Зачем при английском дублировании объявлений произносить название улицы с нарочито английским акцентом: «улица Миляшенкоуа»? Как будто, если иностранцы, в силу привычки/незнания произносят название улицы исковеркано, то и объявлять для них нужно также, каверкая русское название на английский манер
А если продлить Бутовскую линию через юго- запад столицы, Спортивную, Беговую, ЦСКА, Сокол к Тимирязевской, а потом переделать Монорельс на метро
@noir.5078
2 жыл бұрын
Выпей таблетки
@Befshteks_rytp
Жыл бұрын
Слишком дорого и не целесообразно. Хотя мне кажется, что построить длиннющий тоннель под центром Москвы для МЦД, который не окупится, еще более нецелесообразно.
Мама! МААМ!!! ХОЧУ В МОСКВУ!!! СРОЧНО!!!
Я катался, мне понравилось, и̶д̶и̶т̶е̶ н̶а̶х̶у̶й̶!, не убирайте!
Тимирязевский, мой район
@gigizaby9621
10 ай бұрын
А мой Бутырский)
А когда уже откроют Западный и Юго-Западные участки БКЛ, не знаете? Все же в декабре, а не в ноябре?
@kusmarchonok
2 жыл бұрын
Погуглил, вроде, 16 декабря откроют
@user-nf8md4pc4j
2 жыл бұрын
Официально 16 декабря, уже есть приказ.
@alexglen2131
2 жыл бұрын
Блин, с этим открытием все поезда «Москва 2020» с оранжевой линии на БКЛ перекинули 😽
А сейчас в Москве ходит монорельс или не ходит?
@mark_randolph_820
2 жыл бұрын
Ходит
В городе Wuppertaler более 100 лет существует монорельс. И ни кто ни чего не говорит. Он там чуть ли ни основной транспорт. Просто надо правильно проектировать.
А почему ты бкл и Каховскую линию пропустил
@TRAVELTOGETHER
2 жыл бұрын
Смотрите премьеры, там об этом говорилось!
лучше бы это был ролик из серии "ушедшие в историю"
@oldirisgd
Жыл бұрын
Почему? Я на нём летом 2022 года ездил
Блин в последнее время когда я был в Москве в конце февраля, я не хотел прокатиться - зря не хотел. Да и ещё монорельс собираются снести во дают!
@sasharom558
2 жыл бұрын
@Олег Сазонов нет наоборот, собираются снести я же слышал про это
@sasharom558
2 жыл бұрын
@Олег Сазонов узнал только то что этот монорельс собираются снести(
@user-nf8md4pc4j
2 жыл бұрын
Уже не собираются, успокойтесь
@nik8420
2 жыл бұрын
@@user-nf8md4pc4j давно пора эту хрень снести
@user-nf8md4pc4j
2 жыл бұрын
@@nik8420 Да ладно, пусть будет как туробъект и памятник лужковской глупости.
Лучший вид общественного транспорта
@nik8420
2 жыл бұрын
Худший
Так монорельс ещё не закрыли?
@nik8420
2 жыл бұрын
@@hydropumper228 давно пора закрыть
Проект, конечно, неудачный. Все бы ничего, и связь между серой и оранжевой веткой нужна, пересадки в метро аж два раза, да и далеко они, но построили монорельс слишком далеко от метро ВДНХ. Поэтому никто не пользовался. Когда строили МЦК эту ошибку учли. И переход теперь чуть дальше, на станции Ботанический сад.
@user-dm7jc4tt9x
2 жыл бұрын
@Олег Сазонов ну лично мне вообще неудобно, хотя я живу в Медведково и постоянно езжу к родителям в Алтуфьево. Казалось бы пересадка строилась для связи между этими ветками. Но вообще никак.
Он же в историю ушёл
Уважаемый автор. Вы меня, конечно, извините, но половину ролика смотреть рекламу надоедает! Я лучше задонатствую. Ушел с ролика. Столько невстраиваемой рекламы - это ужас
@trurbomail
2 жыл бұрын
А у меня нет рекламы. Откуда она у вас ?
@johnsheridan4337
2 жыл бұрын
May be AdBlock?
@user-ri8cx8zt8w
2 жыл бұрын
@@johnsheridan4337 с телефона зайди через ютубовское приложение, всю прелесть ощутишь
Число 13 не самое удачное.
Дорогая, бесполезная игрушка прошлого мэра.
@user-pk7yx3qe1y
2 жыл бұрын
За то необычно...!
А мне нравится
Ya tolko1 ras kotalsya
Сломать. Монорельс. Это Будет чудовищная ошибка. Уймитесь. Никому это не нужно
Мда, дублирование на английском информатору явно так себе💀
А . кто писал -нет Монорельса... Дизлайк
@user-eu8zo1zo9v
2 жыл бұрын
его могли закрыть, да автор канала просто не угадал
Вообщем не удачный проект как впрочем и многие проекты созданные в проклятые 90-е.
Могли бы переделать этот монорельс на двигатели на магнитной тяге как это сделано в Китае и сделать ответвления в другие районы Подмосковья в северо-западном направлении. Лучше бы власти занимались развитием и строительством аналогов МЦК и диаметров, вместо траты средств на развитие метро жуткого рассадника инфекций, повышенной опасности в ЧС, источником терроризма с большим количеством жертв, источником провалов грунта и разрушений зданий из-за постоянной вибрации. Также и трамваи являются бессмысленной тратой средств населения. Троллейбус в этом плане был намного маневренным и менее шумным. Также он не уродывал дорожное покрытие, как это уродуют трамваи своими рельсами.
@user-tb5bf1xe1s
2 жыл бұрын
Мне кажется они добавят магнитный рельс
@dmitriysmirnov1018
2 жыл бұрын
@@user-tb5bf1xe1s Навряд ли. Им не до этого. Им выгодно на метро больше выделить и потом списать на непредвиденные затраты. Кроме того там не просто магнитный рельс, а пакеты электромагнитов.
@avtechstudio
2 жыл бұрын
Бред несёте от и до.
@user-tb5bf1xe1s
2 жыл бұрын
@Олег Сазонов сейчас магниты поезда питают рельс, а там уже магнит на рельсе будет питать поезд
@dmitriysmirnov1018
2 жыл бұрын
@@avtechstudio Бред это вы!