Mort Par Dispositif De Sécurité | Royal Air Force

Ғылым және технология

Mort Par Dispositif De Sécurité | Royal Air Force
Aldo Sterone - Aviation
Le 8 novembre 2011 - RAF Scampton, Royaume-Uni
La patrouille des Red Arrows est sur le point de partir pour un vol d’entrainement. Le lieutenant de vol Sean Cunningham est dans l’avion 5. Il lance le réacteur de son Hawk T1 (XX177) et commence à tester les commandes de vol. Soudainement, une grosse explosion retentit et le siège de l’appareil entame la procédure irréversible d’éjection. La verrière explose et des fusées poussent le siège loin de l’appareil. En trois secondes, le siège est a plus de 67 mètres de hauteur. C’est-à-dire plus haut que le première étage de la tour Eiffel.
En plus de cette éjection intempestive, le parachute principal du siège Martin Baker ne s’ouvre pas. Sean Cunningham revient très rapidement vers le sol et c’est l’impact.
L’enquête sera menée par le Ministère de la Défense britannique qui devra comprendre le fonctionnement du siège éjectable Martin Baker et essayer de répondre aux questions suivantes :
- Pourquoi le siège s’est déclenché tout seul ?
- Pourquoi le parachute ne s’est pas ouvert ?
Dans cette vidéo, on revient en détail sur cet incident pour comprendre, ou faire un Debrief, et voir comment les trous dans le fromage de Reason se sont alignés parfaitement pour ne laisser aucune chance au pilote.
Note:
La base aérienne RAF Scampton a été définitivement fermée le 31 mars 2023
Documents:
aldo-sterone.com/aviation/RAF-Scampton-Siege-Ejectable/
Chapitres:
00:00 Le siège éjectable se déclenche
01:14 Début du debrief
01:37 Fonctionnement du siège éjectable
02:45 Siège éjectable zéro zéro
04:20 Comment se déclenche le siège éjectable
05:50 Déclanchement du siège éjectable
06:25 Verrière d’un jet de combat
08:30 Les fusées du siège éjectable
09:07 Ouverture des parachutes
10:00 Traces de la goupille de sécurité
12:15 Installation incorrecte de la goupille
14:27 Erreur sur les ceintures de sécurité
19:12 Erreurs durant le précèdent vol
21:08 Le pilote pousse sur la boucle
22:00 Pourquoi le parachute ne s’est pas ouvert
23:05 Le système de sortie des parachutes
24:29 Erreur de maintenance
27:40 Condamnation de Martin Baker
For British Audience:
I am explaining what happened to Flight Lieutenant Sean Cunningham when his ejection seat fired on Nov 11, 2011 at RAF Scampton. As I am keen on technical details and human factors, this video goes into great length to explain what happened that day:
- Why the Martin Baker ejection seat fired?
- Why the main parachute didn't open? (the seat is zero zero rated, so an ejection from ground level and stationary airplane shouldn't cause serious harm).
If you are using the automatically translated subtitles, they may or may not work well for you. Sometimes the system doesn't catch words in French. If something is unclear, feel free to ask in the comments area.
Merci d'avoir regardé et n'hésitez pas à laisser vos commentaires dans la section ci-dessous !
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Пікірлер: 338

  • @AldoSteroneAviation
    @AldoSteroneAviation Жыл бұрын

    Les vidéos que vous voyez sur ce canal, sont à 90% financées par les gens qui me sponsorisent sur Patreon ( www.patreon.com/aldosterone ). C’est grâce a ce soutien que je peux consacrer autant de temps et de ressources à développer la thématique de ce canal. Je ne fais pas de système de « Paywall » mais je publie les vidéos sur Patreon quelques heures à quelques jours avant de les publier sur KZread. Merci de votre soutien.

  • @djamelnini4478

    @djamelnini4478

    Жыл бұрын

    Pourquoi Notre Dame de Fatima ? 🤔... est ce un message subliminal pour notre fin des temps ? 🧐🌚🏁...

  • @morabi24
    @morabi24 Жыл бұрын

    Incroyable!!!...tout était réuni pour la tragédie, le pilote n'avait aucune échappatoire...Meilleur chaine d'aviation ever...merci Aldo.

  • @domherbin8562
    @domherbin8562 Жыл бұрын

    Quand tout s’aligne pour conduire à l’accident c’est vraiment malheureux Profond respect pour tous ces pilotes de patrouille nationale qui offrent au public des démonstrations où tout est répété et rien est laissé au hasard 🎩 Super la petite maquette explicative👍

  • @RVknight
    @RVknight Жыл бұрын

    Salut Aldo, super vidéo comme toujours! Je travail personnellement sur siège éjectable pour le boulot et c'est l'a qu'on se rend compte de toute la rigueur qu'il faut, on n'a pas le droit à l'erreur.

  • @ZENOBE73
    @ZENOBE73 Жыл бұрын

    Tout à fait lumineux, grâce à ton génial bricolage pédagogique et à ta minutieuse étude du siège éjectable Martin-Baker0/0. Merci, Aldo !

  • @marcellaurent8567
    @marcellaurent8567 Жыл бұрын

    Comment cet homme (avec sa "Gu...le de métèque ,de juif errant de pâtre grecque"(chanson de Moustaki pour les jeunes)...) 😉 peut avoir le charisme pour rendre encore plus intéressantes, avec des bouts de papier et un crayon, des histoires vu en vidéo avec de gros moyens (Air crash...Dangers dans le ciel...etc.)...?! C'est vrai que je vous connaissais déjà pour vos sujets politiques depuis quelques années mais je viens de découvrir cette chaine qui est passionnante grâce a votre talent naturel de conteur.Merci pour tout!

  • @julienpern
    @julienpern Жыл бұрын

    Le pauvre ce jour là les étoiles se sont alignées pour l'amener au cimetière... Paix à son âme, j'espère que des leçons ont été tirées de cette tragédie. Merci Aldo pour ces superbes vidéos !

  • @bsaint-priest3240

    @bsaint-priest3240

    Жыл бұрын

    Pauvre garçon...merci Aldo pr ces explications techniques interessantes

  • @oliviertessier2308
    @oliviertessier2308 Жыл бұрын

    Aldo, une fois de plus tu as réussi à nous expliquer les faits avec trois fois rien.... Tout est dans ta pédagogie, pas besoin de chichis. Encore merci

  • @anysbougaa6645
    @anysbougaa6645 Жыл бұрын

    J’ai l’impression que tu utilise de plus en plus les maquettes c’est une super idée ! Continue

  • @albericlegaulois
    @albericlegaulois Жыл бұрын

    Excellente idée de parler de la technique du siège éjectable en détail. On a appris plein de choses intéressantes. Bravo.

  • @AldoSteroneAviation

    @AldoSteroneAviation

    Жыл бұрын

    Merci :)

  • @alaintartempion6214
    @alaintartempion6214 Жыл бұрын

    Toujours le soucis du détail. Toujours la clarté des explications. Je ne me lasse pas de vos vidéos Monsieur Aldo et en plus je me couche toujours un peu moins bête! Merci

  • @denislaurain8048
    @denislaurain8048 Жыл бұрын

    Certainement un de tes plus beau episode. Teasing parfait, explications techniques très pédagogique , vues micro et macro, il y a tout. Merci beaucoup

  • @laurentalmendra98
    @laurentalmendra98 Жыл бұрын

    Un grand merci à notre Aldo, je suis toujours impatient et satisfait des vidéos proposées. Il y a toujours son siège pour bébé et celui-ci ne s'éjectera jamais. 😂

  • @cyrill.b
    @cyrill.b Жыл бұрын

    Chouette cette nouvelle vidéo sur les sièges 💺 éjectables. Merci à toi ! Tu dois être de la famille de Marie Poppins ; tu arrives à sortir, d'on ne sait où, toutes sorte de matériel pour tes démonstrations... et ce pour notre plus grand bonheur 😀 Sinon, tu aurais du prendre une voiture avec toit ouvrant pour éviter la crainte d'une éjection intempestive déclencher par ta jolie maquette ; sinon on imagine assez bien les facteurs aggravants, comme tu dis si bien 🤣 Plaisanterie à part ; formidable prestation de ta part. Moultes détails sur le fonctionnement des sièges éjectables et la mise en situation de ce tragique accident. Comme on dit : "c'est la goutte qui fait débordé le vase"... Pour répondre à ta question : cela a été un vrai régal de te suivre jusqu'au bout. Tout y est savamment expliqué, décortiquer et parfaitement illustrer. Le tout amalgamé avec un sens formidable de la narration qui fait que l'on ne s'ensuie pas un seul instant.... du grand Aldo au sommet de sa forme.

  • @jeremy83
    @jeremy8310 ай бұрын

    #Aldosteroneaviation tu es un narrateur merveilleux, je suis aucunement du monde de l'avion et j'adore écouter et apprendre à travers tes récits tellement techniques et facile à comprendre. Mille fois merci

  • @jplanqua2742
    @jplanqua2742 Жыл бұрын

    Triste qu'un homme si jeune ait perdu la vie si "bêtement", sans conscience ni recherche du danger. Merci Aldo pour cette vulgarisation, ma connaissance de ces systèmes était parfaitement nulle, maintenant j'ai une idée de leur fonctionnement. Et de leurs possibles lacunes, aussi.

  • @christianmeynard4952

    @christianmeynard4952

    Жыл бұрын

    Cette mort-là n'est pas bête. Il a fallu une succession d'erreurs pour qu'elle frappe.

  • @keplergso8369
    @keplergso8369 Жыл бұрын

    Aldo toujours aussi pédagogue, clair, dans ses explications. Et à nouveau, un accident dû à plusieurs facteurs. L'image des trous dans les tranches de gruyère illustre bien l'enchaînement de ces facteurs.

  • @blackguitare007
    @blackguitare007 Жыл бұрын

    La parfaite illustration du sense propre et du sense figuré par Aldo ... "Même si le pilote a la tête dure comme beaucoup de pilotes ..."

  • @laurentlaudac44
    @laurentlaudac44 Жыл бұрын

    Merci Aldo je suis passionné d'aviation et c'est un régal de t'écouter 🙂👍

  • @AldoSteroneAviation

    @AldoSteroneAviation

    Жыл бұрын

    Merci Laurent :)

  • @sirene18
    @sirene1811 ай бұрын

    Bonjour Monsieur, c''est à moi que cela fait très plaisir de rester jusqu'au bout de vos vidéos. Un puit de sciences, en libre accès. Merci pour ça

  • @LAubergePascale
    @LAubergePascale7 ай бұрын

    Que la Vierge de Fatima vous bénisse Aldo ! Vous êtes une belle âme !!!

  • @stephanmalherbe7414
    @stephanmalherbe7414 Жыл бұрын

    Toujours aussi agréable à vous écouter !!! Je n'aurais jamais imaginé qu'il y avait autant de systèmes mécaniques pour larguer les parachutes ( je pensais même qu'il y en avait un) si on enlève le tout petit. Merci et continuez.

  • @pshpsh1608
    @pshpsh1608 Жыл бұрын

    Une superbe vidéo avec les animations à la Aldo. Vraiment une simplicité de compréhension grâce à toi. Merci encore Aldo.

  • @vincentbagot5081
    @vincentbagot5081 Жыл бұрын

    Merci beaucoup pour tout votre travail exemplaire 👍

  • @snbtt3354
    @snbtt335411 ай бұрын

    Vous avez un don pour expliquer et raconter, depuis la découverte récente de votre chaîne je ne me lasse pas.

  • @mathieudumain9598
    @mathieudumain9598 Жыл бұрын

    Les détails, les détails les détails ! Merci Aldo!

  • @jeffnan44
    @jeffnan448 ай бұрын

    Cher Aldo, comme d'habitude, tes explications ont été très claires. Lorsque je travaillais et qu'il y avait un accident, une enquête était faite pour déterminer la chaîne des causes. Systématiquement, c'est toujours plusieurs causes, que ne pouvait pas voir forcément la victime, qui entrennait un accident. Seule des personnes qui ont le recul pour ne pas vouloir accabler la victime en sont capables. C'est seulement ainsi que l'on améliore la sécurité. Merci Aldo.

  • @wolfdarkroro
    @wolfdarkroro Жыл бұрын

    Merci pour ton travail et tout le bazars que tu as ramené 😅

  • @ChristotoSchopfy-kk2vp
    @ChristotoSchopfy-kk2vp Жыл бұрын

    Merci Aldo pour vos explications sans aprioris et sans trop insister sur le côté humain lorsque ce n'est pas nécessaire pour comprendre ce qui s'est passé. On se doute bien que si ce pilote est décédé, ses proches sont dévastés ! On parle sécurité, pas sensibilité aérienne.

  • @christiancazettes9635
    @christiancazettes9635 Жыл бұрын

    Difficile de faire mieux dans vos explications on ne peut plus claires et compréhensibles par tout le monde. Bravo! Hélas, une fois de plus, cela se termine tragiquement.

  • @2lefrancoislefrancois178

    @2lefrancoislefrancois178

    Жыл бұрын

    je dois faire partie des réfractaires, explications excellentes mais un peut trop rapides pour ma faculté d analyse .

  • @amlo7179
    @amlo7179 Жыл бұрын

    Ce que j'aime chez Aldo : la précision, la complétude et l'humilité. L'aviation est incompatible avec l'approximation, la négligence et l'omnipotence... ⚠️ On n'est jamais mieux sauvé que par soi-même. "Love everyone, trust no one." - James Comey (Ex-Directeur du FBI), repose en paix, Christian.

  • @Elena-ts6tm
    @Elena-ts6tm Жыл бұрын

    Merci Aldo pour cette explication comme d'habitude toujours super intéressante, triste concours de circonstance pour ce pilote malheureusement

  • @leveloecolo389

    @leveloecolo389

    Жыл бұрын

    Au début de l invention 1pilote à eu les jambes coupees

  • @dedessuslesmoustierjacques3459
    @dedessuslesmoustierjacques3459 Жыл бұрын

    Aldo, le choix entre un cercueil bien fermé et des béquilles, peut être très vite fait.Le cercueil sera pour le plus tard possible, dans un parc hyper paisible, si possible.🙃😆😇.Un peu d'humour pour un peu rendre léger ce terrible drame.Merci pour toutes vos belles vidéos.

  • @davidboudier6982
    @davidboudier6982 Жыл бұрын

    Bonsoir Aldo, merci pour cette super vidéo.

  • @designeurdesign2656
    @designeurdesign2656 Жыл бұрын

    merci Aldo

  • @regisl.6929
    @regisl.6929 Жыл бұрын

    Tous tes outils pédagogiques dans ta voiture, ta fille un jour va rentrer dans celle-ci en s'écriant " mais papa il n'y a bientôt plus de place pour mes jouets ?!" 😂 Oui c'était super clair comme explications, très captivant comme toujours !! 🥰🙏🙏☀️✨

  • @angeliquelemaire250

    @angeliquelemaire250

    Жыл бұрын

    😂😂😂😂

  • @dominiquepierre7488
    @dominiquepierre7488 Жыл бұрын

    2.26 "..Des amis qui lisent des poèmes..."🤣😂🤣 C'est bien de toi, ça, j'adore ton humour 😄🤣🤣😄

  • @philippebiscarat6853
    @philippebiscarat6853 Жыл бұрын

    Merci pour ce récit et ce professionnalisme que vous nous faites partager

  • @oliilo6996
    @oliilo6996 Жыл бұрын

    Quand on voit l’alignement « néfaste » qui c’est mis en place pour « contourner » tout ce qui a été mise en place pour la sécurité, on se dit que le créateur (chacun l’appellera comme il le souhaite en fonction de ses sensibilités) avait vraiment envie de rappeler ce pilote à ses côtés! Paix à son âme et condoléances aux proches. Merci Aldo pour cet excellent épisode.

  • @bbja5
    @bbja5 Жыл бұрын

    Merci à vous je regarde toujours jusqu'à la fin ..c'est tellement passionnant et je like dès le début pour ne pas oublier.

  • @johnnymartinez1374
    @johnnymartinez137411 ай бұрын

    Aldo est à l’aviation, ce que Jamy est à la science, tous deux avec leur maquettes conjuguées à des explications limpides et nous on comprend des choses très complexes. Un grand merci à vous Mr Sterone.

  • @notanaive
    @notanaive Жыл бұрын

    Super bien expliqué. Franchement, le design de ce système dans son ensemble est très rudimentaire.

  • @divergente_CH
    @divergente_CH Жыл бұрын

    Merci beaucoup pour ces explications claires, Aldo. Encore un enchaînement de soucis qui ont abouti à cet accident fatal. J'en avais entendu parler, triste histoire.

  • @designeurdesign2656
    @designeurdesign2656 Жыл бұрын

    ça nous a fait très plaisir aussi Aldo

  • @pegmarseille5168
    @pegmarseille5168 Жыл бұрын

    Merci pour le partage 👍🏻 vidéo instructive bien expliquée comme d'habitude !

  • @MrVenturi400
    @MrVenturi400 Жыл бұрын

    Un régal comme d’habitude

  • @stevelenz7746
    @stevelenz7746 Жыл бұрын

    🫡🫡🫡 comme toujours, des explications précises et un recis prennant! Merci Aldo

  • @cookie1er61
    @cookie1er61 Жыл бұрын

    Merci de nous avoir partager cette histoire avec autant de talent !

  • @zolivezitoune3226
    @zolivezitoune3226 Жыл бұрын

    Merci encore une fois ! Toujours au top t’es vidéos et tes récits Aldo (pardon pour ma familiarité !…☺️mais c’est par sympathie) ! Très intéressant récit ! J’attends la prochaine avec impatience !!! Au boulot !!! Lol 😝

  • @georgesguichard8408
    @georgesguichard84089 ай бұрын

    Toujours bien réalisées et expliquées tes vidéos. Qu'il est loin le temps où un testeur de parachute en s'éjectant d'un avion s'était écartelé les jambes, le haut du siège qui cassait la verrière ou le volet qu'il fallait abaisser devant la tête. Tout cela pour la sécurité des pilotes d'aujourd'hui.

  • @wiwipapillon6928
    @wiwipapillon6928 Жыл бұрын

    Excellent boulot comme d'habitude, bravo!

  • @designeurdesign2656
    @designeurdesign2656 Жыл бұрын

    pouce bleu pour Aldo

  • @pats1124
    @pats1124 Жыл бұрын

    Bravo et merci Aldo, encore une fois, excellente demonstration de la theorie des plaques de Reason à l'issue tragique. Le facteur humain etant toujours predominant. Ca en pousserait presque à devenir maniaque tellement c'est vital.

  • @sevyneif8307
    @sevyneif8307 Жыл бұрын

    encore un bon récit, merci Aldo

  • @cm6444
    @cm64443 ай бұрын

    Les détails qui mènent à l'accident .Très bien expliqué Aldo.Merci

  • @massimoaventura
    @massimoaventura Жыл бұрын

    Excellent Aldo

  • @pierredelmotte4463
    @pierredelmotte4463 Жыл бұрын

    Bonsoir Aldo . L'objet que tu dis " fer à cheval " s'appelle une manille et est une pièce très employée dans les bateaux à voiles ; la vis qui passe par les deux extrémités de cette manille s'appelle le manillon . ( On emploie des manilles pour attacher les haubans du mât à la coque , par exemple . )

  • @68lemonk

    @68lemonk

    Жыл бұрын

    Tres juste.Ce sont les marins philippins qui ont inventer ce genre d'objet et comme leur capitale est Manille...

  • @68lemonk

    @68lemonk

    Жыл бұрын

    Inventer par les marins philippins,d'ou le nom manille.

  • @pierredelmotte4463

    @pierredelmotte4463

    Жыл бұрын

    @@68lemonk le mot Manille est français , en espagnol et en tagalog ( philippin ) c'est Manila . La manille : Invention de marins philippins , c'est possible .

  • @68lemonk

    @68lemonk

    Жыл бұрын

    @@pierredelmotte4463 Je frequente les Philippines depuis 42 ans et j'y habites depuis 13.

  • @pierredelmotte4463

    @pierredelmotte4463

    Жыл бұрын

    @@68lemonk Un archipel qu'adoraient Hemingway et Mc Arthur . Ma femme est philippine , elle provient de l'ïle Catanduanes - village Tambongoon ( en bordure du Pacifique ) . Bon séjour à vous .

  • @phileo40
    @phileo40 Жыл бұрын

    Merci pour ces explications claires, d’un accident dû à un enchaînement de mauvaises manipulations. .. Triste fin pour cet homme avec un métier passionnant mais à très haut risque !

  • @forzaferrari3931
    @forzaferrari3931 Жыл бұрын

    De supers explications, accompagné de materiel maison pour plus de clarté, excellente chaine, merci ........

  • @divisionzero3428
    @divisionzero3428 Жыл бұрын

    Super explication 👍👌💙

  • @rafalemarine5063
    @rafalemarine5063 Жыл бұрын

    Salut les amis. Bonsoir Aldo 👍😉. Incroyable et bien triste.

  • @sloyvy
    @sloyvy Жыл бұрын

    Au Top ! L'utilisation de la maquette est une amélioration évidente de la qualité des explications de la chaine . 👍

  • @AKLINTMURT
    @AKLINTMURT10 ай бұрын

    Dans tous les systèmes de sécurité les details sont toujours diaboliques ! Aldo ! merci pour la video intéressante dans le domaine !

  • @ahmedbellahmer7269
    @ahmedbellahmer7269 Жыл бұрын

    Bonjour Aldo je suis en pleine admiration face à cette technologie complexe

  • @gillgwad2485
    @gillgwad2485 Жыл бұрын

    Très intéressant !

  • @hmahaux
    @hmahaux8 ай бұрын

    Très captivant, on est quasiment à deux doigts de penser au crime presque parfait avec ce que vous nous décrivez là !!!

  • @moruzzipascal6857
    @moruzzipascal6857 Жыл бұрын

    Bonjour Aldo , c'était super , j'ai adoré surtout quand tu nous as dit " j'ai peur de passer au travers du toit de ma voiture en faisant cette démonstration " . Pas de chance pour ce malheureux pilote , on échappe pas à son Mektoub .

  • @martelmarteau4502
    @martelmarteau4502 Жыл бұрын

    Merci Aldo, pour votre travail... Vidéo, comme d'habitude, extrêmement intéressante...

  • @JP-ku9uy
    @JP-ku9uy Жыл бұрын

    Très clair même !!! Merci pour ces explications lumineuses ! Triste fin pour un pilote de voltige….

  • @emiljai8346
    @emiljai8346 Жыл бұрын

    En tant que concepteur mécanicien , chaque vidéo est une mine d'or de REX sur mes conceptions. Merci pour tous !

  • @lawrencerates1315
    @lawrencerates13157 ай бұрын

    Classe analyse, j'ai adoré, paix à leurs âmes

  • @isabelleclotilde3119
    @isabelleclotilde3119 Жыл бұрын

    Toujours Passionnant cette façon d'expliquer ces tragédies.

  • @nono-rdd3155
    @nono-rdd3155 Жыл бұрын

    Merci Aldo, super episode, comme d habitude

  • @steveenchrist7340
    @steveenchrist7340 Жыл бұрын

    Simplement super travail de vulgarisation , 29 minutes passionnantes, merci beaucoup Aldo.

  • @luc_cote
    @luc_cote Жыл бұрын

    Superbe travail, c'est apprécié!

  • @coopermax2842
    @coopermax2842 Жыл бұрын

    Une excellente vidéo nous démontrant le principe/théorème des plaques de Reason. Passionnant ! Merci Aldo ! 👍🙏👏👏🙏

  • @olivierdusoixantedix-sept8030
    @olivierdusoixantedix-sept8030 Жыл бұрын

    Merci Aldo, vidéo très instructive ! 👍

  • @didierdavergne6354
    @didierdavergne6354 Жыл бұрын

    Bravo pour ces explications!

  • @philippepoli7105
    @philippepoli7105 Жыл бұрын

    Top comme d’habitude !!!!!

  • @malaka1965
    @malaka1965 Жыл бұрын

    Excellente présentation, merci infiniment Aldo.

  • @VueducielRV
    @VueducielRV Жыл бұрын

    Encore une vidéo très intéressante,merci à toi.

  • @nadirhechiche6622
    @nadirhechiche6622 Жыл бұрын

    Bonjour Aldo,excellente vidéo très explicite, merci !

  • @l.o.k.732
    @l.o.k.732 Жыл бұрын

    Merci Aldo, toujours aussi intéressant et passionnant 👍🏻

  • @murielleschick5894
    @murielleschick589411 ай бұрын

    Passionnant vraiment….c est grâce à vous que l on actualise qu il ne suffit pas de super pilotes , mais de constructeur dubitatifs et de techniciens méticuleux…dans l ombre.

  • @samdef6213
    @samdef6213 Жыл бұрын

    Bonjour, Je suis loin d'être ingénieur, mais toutes les explications sont clairs,nettes et précises. Comme toujours c'est tout un enchaînement de "petites pétoulles" qui entraînent une catastrophe. Byyyye

  • @2delta...
    @2delta... Жыл бұрын

    Sympa le tee-shirt "Jet A-1"😉 Encore une vidéo très intéressante et très détaillé.. Bravo 👋

  • @atelier9419
    @atelier9419 Жыл бұрын

    Merci monsieur Sterone.

  • @houarnevcadranier7034
    @houarnevcadranier7034 Жыл бұрын

    Excellente analyse. Un grand merci pour ce partage.

  • @beltramfrancis6616
    @beltramfrancis6616 Жыл бұрын

    Toujours autant de plaisirs à regarder tes vidéos de débriefing . Merci.

  • @axelconnen3782
    @axelconnen3782 Жыл бұрын

    Super intéressant comme toujours

  • @ericleborgne29
    @ericleborgne29 Жыл бұрын

    Bravo M. Aldo.

  • @ludocross16
    @ludocross16 Жыл бұрын

    Merci Aldo 🙏

  • @Jo-MSK1089
    @Jo-MSK1089 Жыл бұрын

    Yesssssssss toujours au top 👍

  • @videoonline5477
    @videoonline5477 Жыл бұрын

    T'es très bon, claire, précis et intéressant. J'ai une licence professionnelle hélico.

  • @sevoo1579
    @sevoo1579 Жыл бұрын

    Génial merci ces vidéos

  • @christophedidier6758
    @christophedidier6758 Жыл бұрын

    Super vidéo ! Avec plein de matos pour une démo en live! On adore ! On sent la débrouille ! La question est: combien de temps a-t-il fallu pour négocier avec la petite le prêt du jouet pour faire la poignée ? 😅

  • @mamamalet

    @mamamalet

    Жыл бұрын

    😂

  • @jeancomte198
    @jeancomte198 Жыл бұрын

    Non Aldo, ce n'est pas du bazar, c'est du materiel pédagogique😅, merci à toi, crystal clear.

  • @rockatanz9446
    @rockatanz944611 ай бұрын

    Merci je fais de la maintenance et j'adore les vidéos ❤

  • @armand_troy_jpcarpent
    @armand_troy_jpcarpent Жыл бұрын

    J'adore vos explication. D'une clarté que que j'arriverai à piloter .👍😉

  • @isabellegyt5716
    @isabellegyt5716 Жыл бұрын

    Très clair merci Aldo pour cette vidéo c'était vraiment pas son jour. À la prochaine 👍❤️