В 1985 родители купили мне Ригу 22, цена была 245 рублей. Как сейчас помню, как я его с магазина прикатил, всем двором расматривали , потом в 17 лет был Иж Юпитер 5 новый ,мне сейчас 50 лет имею Кавасаки те же чувства остались.

У меня такой был, цвет один в один, но глушитель был другой и спидометр. Было это в далеком 1984 году, как сейчас помню, стоил он 245 рублей. Зеркало и коробочка от аптечки по сей день живые. Ездил он просто прекрасно!!! Я часто катался с товарищем, нас он носил как боинг пассажиров и что удивительно, мотор не грелся сильно, плюнув на головку цилиндра слюна не отскакивала, а просто нехотя испарялась. Ухаживал я за ним лучше чем порой люди за человеком. Откатался я на нем два года и продал за очень хорошие деньги - 180 рублей и новая моделька волги скорой помощи в коробочке, по тем временам такая моделька стоила кажись 25 рублей. Спустя месяц я уидел свой мопед, это был "АД". Газ на дергалке, вторая выбивает "гавкает", весь перекошенный.... ((( убили мопедку в хлам (( Сейчас у мена стоит одна, ждет своего часа, под реставрацию. Рига- 22 лучше по качеству чем Карпаты. Удачи вам !

@shilomillo2855

2 ай бұрын

Покупал Ригу - 22 с магазина, относился к мопеду бережно, через две или три недели двигатель на второй передаче начал гавкать, у меня отец термист по профессии сказал что шестерни не добросовестно закалили

89-90 году был мини мокик рига, тёплые воспоминания о былых временах.

Рига 16 не имела педалей !!!. Была оснащена кикстартером, запуск производился движением кикстартера вперед.

@basmash

2 жыл бұрын

Полностью согласен. Имею в использовании Ригу 16

@user-pi5lm4tc6j

2 жыл бұрын

Они ща комментарии отключат!!!как это они любят делать!😁😁😁

@AleksSimba

2 жыл бұрын

Есть и у меня Рига-16, педалей не наблюдаю.

На Риге-16 также был кикстартер,только запускать надо было не назад,а вперёд. На моторе Ш-57 стояли педали,а на Риге 16 стоял мотор Ш-58,он был с кикстартером. Мопед отреставрировали супер,спасибо за видео.👍👍👍

Ваааай ,какая музыка... А аромат...МММММ 👍👍👍

Как же мы 22-ю в детстве ненавидели ! Их ОЧЕНЬ любили пенсионеры, а нам из-за этого было стрёмно, а они доставались по наследству... или потому, что они были в свободной продаже, их покупали родители, а нас не спрашивали...

@silvercloud6370

6 ай бұрын

а кому-то их вообще не покупали

@user-bt6kq7rd3e

6 ай бұрын

@@silvercloud6370 В основном они доставались в мешках...

У меня тоже есть такой чисто похожий Рига двигатель S-62.M в Узбекистане я до сих пор ездил

Четко сделали.Зачёт.У меня рига22,мотор ш58 на педалях.Круто не круто ,но это удобно.Тормозишь как на велике,бензин кончился ,а продолжаешь ехать, крутишь педали.Это явовский мотор

Юрок.умеешь наступить на мозоль настольгии.Молодцы .классный экземпляр!

@DerzhiPetushka

10 ай бұрын

Лучше бы по учебнику русского языка ностальгировал

Шикарный мопед ! Прекрасно работает!👍

Спасибо за обзор, реставрация 🔥классный мопедик! 👍

С педалями была Рига 13.

Хорошая работа по реставрации …. 👍

Песня! У меня такой был, только красно-белый. Вдвоём с корешем 60 км/ч. в лёгкую давал. Этот звук не слышал 40 лет.

@user-bl6eb1xw1w

4 ай бұрын

Чел, в двоём, 60 км/ч на Риге 22 с движком S 62, илиV 50 и объёмом 49,9 кубиков ???? Ну ты , внукам об этом заливай. Максимум 55,по прямой одному. Я то знаю.

@user-gu8wg1mn2m

4 ай бұрын

@@user-bl6eb1xw1w Я ж имел в виду под горку. Ты то знаешь. Дано было, может и зашнул слегка. Но обката была грамотно проведена, а весу в двух пацанах 70кг наверно было...

как всегда КРУТО

👍👍👍👍👍👍👍👍

Полоски на крыльях нарисовали не так как на заводе)) очень широко, а в оригинале они ближе друг к другу

Жалко что мотосезон только через 5 месяцев.

Отличный рассказ про мокик. Вот если бы ещё и бабу переводную показали...

До 50 в час он несложно форсируется, дальше нельзя - сильные вибрации что запросто гайку какую окрутить может. Да и ехать страшновато, плюс длинноходный КВ - совершенно не та конструкция, которую можно крутить большими оборотами. А так работа на 10 из 10, + за обзор.

Была у меня Рига 13 в таком же раскрасе было круто гонять на нем без глушака

Вот это, я понимаю, РЕСТАВРАЦИЯ! А то диски серебрянкой покрасят и говорят- реставрация

Парни ,Это красота.

👍👍👍🔥🔥🔥

В мастерской хорошо смотрится. И соседи не мешают снимать ролики.

Супер

Кайф🤤🤤🤤

Была такая, только зелёная. Вещь.

*Жаль что мото сезон закончился, а отапливаемого гараже нет.* 😔 *Придется в квартире перебирать двигло.* 😃 #uralblog

❤❤❤

👍👍👍классные

Вроде на Ригу 22 s62 мотор ставили.

Моторы Ш-62 и В-50/501 - худшие из советских мопедных моторов. Их "придушили" изменив фазы газораспределения чтобы школота не билась разгоняясь выше разрешенных 40км/ч, при этом ещё и поставили "новаторское" сцепление с текстолитовыми дисками которые очень часто и быстро крошились после чего сцепление начинало пробуксовывать. В общем мопеды с такими моторчиками и не ехали толком, и ломались часто.

а разве глушитель на 22й стоял такой, зауженный?

@nurlan98

2 жыл бұрын

Да

классные мопеды но моторчик чахлый 50км не больше все кто говорит что 60 идет нагло брешут .

Какова цена?

Какой нахрен утопитель? Всю жизнь это называлось Подсос!