Ak tad tapēc šosezon RIDE tie tizlie pedāļi pielikti klāt! 😂

Ar likumu jānosaka kad eletrotransporta līdzekļi drīkst braukt tikai pa braucamo daļu. Lai šadi apsurdi nebūtu kad veikli darboņi elekro skūterus formulē kā elekrovelosipētu pieliekot vien pedāļus.

Kur tad paliek ceļu satiksmes noteikumi,ka ar elektro,vai parasto velosipēdu pa gājēju ietvēm drīkst pārvietoties tādā pašā ātrumā kā gājēji? Vai to kāds kontrolē?

@zmeizy

16 күн бұрын

Ja nemaldos nav tada, ja ir, tad iemet kurs pants tas ir

@fleyxo8264

16 күн бұрын

@@zmeizy CSN 200.3 pants.

@zmeizy

16 күн бұрын

@@fleyxo8264 it kā jā, it kā nē, divdomīgs apakšpunkts. Tikpat velosipēda vadītājs var nolemt, ka nav "bīstamību" un braukt uz savu max ātrumu, kas tam liekas, ka "neapdraud apkārtējos"

@nikspunenovs3457

14 күн бұрын

@@fleyxo8264200.3. braukt pa ietvi, ja braukšana pa brauktuvi, ņemot vērā ceļu satiksmes intensitāti, ceļa un meteoroloģiskos apstākļus, nav iespējama, ir apgrūtināta vai bīstama. Braucot pa ietvi, velosipēdu vadītājiem jāizvēlas tāds braukšanas ātrums, lai netiktu apdraudēti vai traucēti gājēji. Ja pastāv risks, ka velosipēdu vadītāji var apdraudēt vai traucēt gājējus, velosipēdu vadītājiem jābrauc ar ātrumu, kas nepārsniedz gājēju pārvietošanās ātrumu, vai jāaptur velosipēds.

pieliec mašīnai pedāļus un stāsti visiem, ka tas ir velosipēds uz 4 ratiem

Man mazais skūteris 250w bija jāreģistrē, jo to nosaka likums, bet kilovatīgais ritenis nav obligāti jālegalizē, jo tam redziet ir pedāļi un arī atbildība ielu satiksmē ir nosacīta. Es noņemu cepuri mūsu likumdevēja priekšā!😆

Mopēdiem jau arī ir pedāļi. Rīga 1 līdz Rīga 13, Babetta bija ar pedāļiem, arī citiem mūsdienu mopēdu modeļiem t.i., tāpēc nav nekādu šaubu, kas ir kas...

@Mutiigais88

16 күн бұрын

Vispār jau ne Rīga orģinali skaitījās moto velosipēds , bet sure neiesimnjau iedziļināties vārda "mopēds" izcelsme....😅

Ja jau augu izcelsmes šķidrumu var saukt par pienu, tad neredzu problēmu to braucamrīku saukt par riteni :)

Naakamsezon RIDE buus teslas ar ritenju pedaaljiem un arii buus elektro ritenis. Pilniigs sviests.

@argiargo3192

17 күн бұрын

Nav gan sviests. Ļoti daudzi elektro velosipēdi darbojas tieši tāpat, kā Ride - tikai ar pogu.

@visnevskiscom

17 күн бұрын

@@argiargo3192 Tieši tā, bet kādam redz ienāca prātā, ka e-skrējritenis ir kaut kādā veidā "pārāks" transporta līdzeklis un velosipēds nedrīkst varēt to pašu ko var e-skrējritenis. Kas ir absurds, jo ar pedāļiem bez motora viegli var izspiest daudz vairāk par motoram atļautajiem 25km/h (un sportiskāki braucēji brauc ātrāk teju visu laiku). Neko citu kā juridisku kašķi, neērtību un velosipēda drošības trūkumu iemūžināšanu šis punkts nepanāk. Piemēram - iespēja "nospiest pogu" pedāļu vietā nevis kopā ar tiem, braukšanu padara drošāku satiksmei un braucējam, kad ir gadījies izvēlēties nepareizu pārnesumu, kad steidzami jāuzsāk kustība, vai jāuzsāk kustība krustojumā pret vēju, kalnu vai kupenās utl.

Tad jau Rīga 13 arī ir velosipēds, jo var mīties....

E-riteņiem ir: motors palīdz automātiski mīties, motors palīdz manuāli mīties. 95% uz ielām ir tie kuriem ir un var nokonfigurēt otro variantu. Tik pat daudz procenti ir tādi e- velosipēdi kuri attīsta ap 45km/h. Arī ar 26" parastu riteni ar pedejo ātrumu var braukt ~35km/h un it bieži tādi ātrumi ir pa brīvības ielu uz centra pusi. (nemaz nerunajot par sporta riteni). Varbūt velosipēdus ar riepām lielākus par 20" arī vajadzētu aizliegt.??? Loģiski pret to ko atduras e-skrejriteņi 25km/h+ tā vajadzētu. Un vèl pavērojiet bolt, cik kājas ir tuvu stūrei. Viņi nav pareizi un ērti uzbūveti. tpc bieži ar viņiem krīt pār stūri. Bet tos privatos kuri paredzeti sportiskai/ērtai un drošai braukšanai aizliedz. Nav runa par kaut kadiem huiņas ultroniem utt, bet kā vsett 10 vai beaster scooter diablo.

@arminsdrozds9349

Күн бұрын

vēl jau derētu atcerēties to, ko par boltveidīgajiem skūteries saka mediķi... atšķirībā no velosipēda vai tā paša sarkanā raida, kuram stūre ir atvirzīta krietni atpakaļ, attiecībā pret priekšējo ratu un pie uzbraukšanas gājējam, tas ar priekšējo ratu vienkārši tiek nogāzts, tad boltveidīgais ļoti bieži ar savu stūri uzšķērž vēderu un izlaiž gājēja zarnas uz ielas... ar tiem pašiem atļautajiem 25 km/h jau pietiek, lai tā notiktu... statistika ir nepielūdzama... boltveidīgie ne tikai paši sava maziņā priekšējā rata pēc uz "gludajām" lielsādžas ietvēm spēj izšķaidīt sava vadītāja smadzeņpodu, bet arī gājējam veikt harakiri... interesanti kāpēc mūsu masām melojošie mediji nepublicē reālo info, ko boltveidīgo ērmu sakarā var sniegt traumatalogi? laikam jau tas īres bizness pelna tik labi, ka pietiek masām melojošo mediju pilnīgai uzpirkšanai... arī policaji visu laiku apgalvo, ka viņu rīcībā nav statistikas par to, cik gājējus uz lielsādžas ietvēm ir noslepkavojuši boltveidīgo vadītāji, jo likumdošana nav pieprasījusi šādas statistikas apkopošanu... tāpat netiek apkopota statistika par to, cik gājēju uz gājēju pārejām ir beiguši savu šīs zemes dzīvi, šķērsojot brauktuvi pie viņiem atļautās zaļās gaismas, jo tad izrādītos, ka gājēja dzīvībai šajā valstī ir daudz drošāk šķērsot brauktuvi tam neparedzētā vietā, nekā pie luksafora gaidīt zaļo signālu...

Ko tie resnuļi vislaik vārās par tiem skūteriem ka tos varētu saukt arī par mopēdiem. Tie skūteri nav paredzēti braukšanai pa autoceļiem un mūsu lieliskām bedrem. Lai paskatās uz citām valstīm, ka tas tika realizēts.

@dreamthedream8929

17 күн бұрын

Citās valstīs cilvēki braukā ar motocikliem un tuk tukiem, Latvijā tas nav populāri kaut kāda iemesla dēļ

@janisvitins8687

16 күн бұрын

Pusē Pasaules tie stāvdrāži vispār ir aizliegti.

@dreamthedream8929

16 күн бұрын

@@janisvitins8687 pusē pasaules tādu nav

@krugovk.3501

15 күн бұрын

@@janisvitins8687 taisnība. Nomas stāvdrāži aizliegti, bet privātie nav gan

@haiduks1985

12 күн бұрын

raģējot uz jūsu nejēdzīgo komentāru: automašīnām ir 30collu riepas? Ride ir 14 un 16.

melo acīs skatoties 😂

Katik kādu sodīt un izspiet naudu.

CSDD grib kārtējo reizi naudu sagatavoties! Un nevajag runāt muļķības runāt par to ka elektro velosipēdam tikai palīdz griezt pedāļus motors ! Lētie var būt normāliem ne

@arminsdrozds9349

Күн бұрын

ja csdd beidzot pieņemtu darbā cilvēkus, kuri spēj izlasīt un izprast CSL velosipēda terminā rakstīto, tad nebūtu nekād neskaidrību... "Velosipēds var būt aprīkots ar elektromotoru, kura galvenā funkcija ir palīdzēt mīt pedāļus vai griezt rokturus, kura jauda nepārsniedz 1 kilovatu un kurš atslēdzas, kad transportlīdzeklis sasniedz ātrumu 25 kilometri stundā vai kad velosipēda vadītājs pārstāj mīt pedāļus vai griezt rokturus;" loģiski domājošam cilvēkam taču ir skaidrs, ka bez pedāļu mīšanas motoram jāatslēdzas sasniedzot 25 km/h, bet pie mīšanas palīgmotors atslēdzas tikai tad, kad minējs ir izpumpējies un vairs nespēj mīt... vai tiešām csdd darboņiem vēl neviens nav pateicis, ka velosipēda traktējums: " velosipēds - transportlīdzeklis, kas paredzēts braukšanai, izmantojot uz tā esošā cilvēka muskuļu spēku (izņemot ratiņkrēslus). Velosipēds var būt aprīkots ar elektromotoru, kura jauda ir ne lielāka par 0,25 kW;"tika nomainīts jau ar 2021. gada 20. aprīli un viņiem taču bija pietiekami daudz laika, lai ar to iepazītos... lai gan vēl joprojām ir pietiekami daudz masām melojošajos medijos strādājošu žurnaļugu, kuri tā arī turpina tautai melot, par velosipēdu dēvējot ierīci, kuras motora jauda nepārsniedz 250 vatu... ir tāda sajūta, ka lielākā tiesa masām melojošajos medijos strādājošo savas muļķības raksta attēlināti, sildot miesas citu jūru krastos un nemaz nezin, kāda likumdošana ir spēkā tajā valstī, kurā tie publicē savus murgojumus... to pašu var teikt arī par ļoti daudzām būtnēm, kas masām melojošajos mēdijos stādās priekšā kā csdd darboņi... tāda sajūta, ka tie žurnaļugas taisot savu pasūtījuma sižetu, Vidusjūras pludmalē ir sameklējuši kād latviski runājošo un palūguši tan notēlot csdd pārstāvi...