Same dami q na nahawakan na manual tranny pero dto sa montero natin mejo na challenge aq haha nailong drive q naman xa ok naman pero dto sa city lalo na pag may uphill mejo nachachallenge aq hahaha lalo na bumper to bumper hometown q jan baguio city pero adventure lagi q dala d q pa nadadala c monty jan haha natry q sa akyatan magcombi naalangan aq sa 3 pedals combi kaya ngaun pag hanging sa uphill handbrake gamit q haha 1500 rpm tas release clutch sunod handbrake tsk para aqng bagong nagmamanual dto sa monty natin😂 it takes time cguro ginagamit q padn kasi c adventure q kaya andun padn muscle memory q haha sa adventure kasi ihalf clutch mo lang d na aatras haha

@MotoZedy

11 ай бұрын

ito na rin sir yung sinasabi ko kapag ibang mga sasakyan din normal na sakin kahit wala ng practice practice, gagamitin na agad... hindi maintindihan ng mga hindi Montero user.... nag mumuka akong tanga minsan kapag kinukwento ko experience ko sa ibang drivers hahahaha anyway kako nalang try nila muna humawak ng may hydrau clutch bago ako pagsabihan... they don't understand our language pare' thank you sa feedback mo

@drixifymoto9923

11 ай бұрын

@@MotoZedy drive safe lakay mangangamote cguro aq pag uwi q jan baguio haha last uwi q kasi c advie dala q kahit sa matarik mahinto kaya ng clutch at accelerator lang eh haha

@MotoZedy

11 ай бұрын

@@drixifymoto9923 wen ankol ingat ingat tayo sa kalsada.... dibale nu montero ti usarem ket agpaigid dagijay masabat mo hehehe, baka montero yan haha

@ton22180

11 ай бұрын

maraming salamat po sa video mo na ito, nagkaroon ako ng ideya sa idadrive ko bukas na manual transmission na montero bukas (july 24, 2023). muli, salamat po at ingat kayo lagi.

@ianleonardcelebrado885

Ай бұрын

Strada as well... 😢 huhu

More great contents to come sir. ❤

Newbie driver lang ako. Angdami ko ng napanood na vlogs eto lang ang sumagot sa tanong ko kung bakit namamatayan ako sa uphill. Salamat sir sobrang simple lang ng vid pero very informative. Para sa newbie drivers dyan 9:45 is the answer

Nice video and helpful lalo na sa mga nagbabalak mag manual transmission, pero medyo natawa lang ako sa sinabi "maghahanap tayo ng traffic jan mamaya"

Ano ang tapat ng “features” sa plain old driving skills. I can’t drive personally. Pero hanga ako sa mas preferred ang M/T kaysa sa mga A/T. Outstanding work Sir!

@MotoZedy

11 ай бұрын

Pero no doubt Features makes life easier parin hehe’ thank you sa pag intindi pare’ im not totally saying na MT is more cooler than AT’ i actually drive A/T… iba lang kasi sa pamiramdam kapag manual (for me) ngayung bata bata pa tayo meron yung deep feeling na racing racing parin hahahaha

I'm asking for more videos... 😂 anyway ganda ng Combi ng uphill...

Uphill traffic apply handbrake and when you feel the clutch bite realese the handbrake thats the technic

I have 3rd gen Manual also ang ginagawa ko sa uphill sa Baguio bomba lang rpm between 1k to 2k kahit hindi na combi kaya na ng monty. Challenging talaga ang monty sa mga uphill dahil mataas ang clutch compared sa ibang manual na nadrive ko na rin sa baguio. Kailangan lang kabisaduhin talaga ang clutch ng Montero.

sa mga people na nag wa-wonder kung baka masunog clutch niyo sa ganyang style. revving 1500-2000rpm tapos half clutch, the answer is HINDI PO - FOR AS LONG AS, hindi ka naka half clutch ng more than 10seconds. nagkikiskisan kasi ang clutch disk and flywheel pag half clutch. kung sandali niyo lang nag half clutch, release the clutch and gas (to push power) hindi niyo po masusunog ang clutch. TIP sa uphill na sobrang traffic, yung tipong 2 meters lang ang abante kada few seconds. Wag niyo po tailgate yung nasa unahan niyo. RULE of thumb is avoid half clutching as much as you can. umabante lang kayo kung significant na yung distance and again, for as long as hindi kayo nag half clutch more than 10 seconds, hindi po iinit ang clutch disc.

@MotoZedy

11 ай бұрын

Well said sir’ i totally agree with you, cool tips din regarding sa tailgating..

Mahina po ba low end torque ni monty idol? Sa forty kasi kahit clutching lang sapat na para umarangkada sa mga paahon na hindi naman matarik, d na kailangan mg gas.

isa pa idol hehe asa uphill ka lang kahit short video hehe salamats..

Nag wowork rin po ako dito sa baguio i feel you po uphill plus traffic hirap mag drive ginagawa ko po para no need mag shete linolock ko lng po yung clutch sa 1st gear kahit po di ka naka apak sa preno mahahawak po ng makina esp diesel tapos pag labanin mo nlang yung accel pedal tas clutch pag aabante kana.

Base sa experience ko sa monty ko, pagnirerelease ko ung clutch halfway biglang ipupush upward nya ung paa ko na nagiging cause ng pgkamatay ng makina. Ang diskarte ko sa uphill, bibitawan ko ng halfway ung clutch tsaka ko irerelease ung preno. Hindi na xa aatras kc nsa biting point ung halfway ng clutch nya. Tsaka ko titimplahan ng gas pedal gaya ng ginagawa ko pgnagddrive ako ng truck.

Agree ako dyan sir medyo matigas talaga clutch ni Monty GLX MT same unit tayo pero sarap e hataw sa long drive very comfy

@MotoZedy

11 ай бұрын

Sanayan lang din

@danieala5533

Ай бұрын

Di po ba na aadjust ang clutch ng Montero?

Boss. Wala bang side effect pag palaging namamatayan? 3 weeks old palng kase montero namin.. nag aadjust pa.

practice makes perfect...napapatigil ko nga ang sasakyan sa uphill gamit lang ang clutch at accelerator.

Excited na ako umabot ng legal age upang maidrive ko na montero namin

Ikaw lang Ser ang driver na kilala ko na naghahanap ng traffic 🤣✌️

@MotoZedy

11 ай бұрын

yung time lang na yan, dinadasal ko sana magka traffic hahahaha weird pare

Magkakaron din ako ng Montero Ser kaya pinanuod ko to 😁

@MotoZedy

11 ай бұрын

damihan mo pare kung kukuha ka haha

Bumalik lang ako dito para mag bigay din update. Nag punta ako baguio febuary 13 at traffic triny ko mag break handle technique di naman ako namamatayan. Sa totoo lang nag alangan ako bumili ng montero dahil sa video na to kung namamatayan ba talga, sa mga kukuha ng referennce para sa pagbili ng montero, OPO hindi po ako namaatayan sa handle break technique partida sobrang tirik at traffic. Nasa driver po ang dahilan kung gano ka kagaling. Spread awareness nadin

May nakapagadjust na kaya ng clutch play nito? GLX2017 here. Then I have vios j 2019 sobrang laki ng ginhawa ko sa manual kay vios kaya gusto ko sanang baguhin yung clutch play ng glx.

Malakas torque ng montero kahit 1k rpm ramdam mo biting point, yung hood as reference, kita talaga na “umaangat” pag biting point na sya. At this point di ka na aatras at pwede na bitawan footbrake at tapak sa gas.

para sa akin ok nman lakas humatak leyte balikan mas nagagandahan ako sa mt kysa matik di ako antokin ..nang iiwan talaga sarap mag overtake....kahit medyo alanganin sisibat talaga hanip ❤❤

@MotoZedy

11 ай бұрын

Parang hindi siya 2.4l engine no? Konokompara ko nga siya sa 3.0 na grandia parang walang pinagkaiba hehe sumasabay talaga

Nice vid ganda ng montero, fuel consumption naman next.

@MotoZedy

9 ай бұрын

Oo nga ano, ako din hindi ko binibigyan ng pansin yung fuel consumption niya

@jaylenherveylavalle7825

9 ай бұрын

@@MotoZedy Wait next vid sir.

Sir any tips sa pano kontrollin clutch sa traffic nag sstall kasi pag ako nagdadrive busina tuloy mga nasa likod ko usto manakit 😂

Medyo mahirap po talaga e drive ang manual namin montero lalo na kung brandnew, but manageable nmm lalo na kung makasanyan

Kapag downhill you need to 2nd or 1st gear for engine brake. Kasi kapag naka neutral ka lang kapag downhill hindi safe yon at meron tendency na masira ang brake ng sasakyan. Kaya hindi tama ang ginawa mo kapag downhill na naka neutral.

Wala kasing hill assist yang mt ng montero.. d kstulad ng new model ng terra manual meron, kaya lmg medyo mahal ng konte

Kaya kada akyat namin ng baguio matik gamit ko sa totoo lang matik ako. Pag patag manual kami. Lalo na sa manila/NCR ..

Sa manual pag uphill primera po dahan dahan bitaw ng clutch pag may biting point na o vibrate sya namaramdaman.. bitawan ang brake kusa yan aabante kahit d ko mag gas..o apak sa silinyador. alalay lang sa gas. Praktisin nyo po sa mga paahon sa lugar nyo.. na walang sasakyan nakabuntot sayo. Pag nasanay ka na o gamay mo na paano gagawin madali nalang yan sa actual na traffic sa uphill.. Hindi ka aatras nyan.

@rockyfellercaronan2982

4 ай бұрын

Tanong ko lang kung na-try mo na to sa Montero Sport? Ginagawa ko kasi ito sa Adventure pero pag sa Montero natatakot na ako parang hindi kaya

@juantamad1214

2 ай бұрын

@@rockyfellercaronan2982 kayang kaya po ng monter na kahit bitting point lang kahit paakyat na daan. basta nakabreak ka muna tapos kapag alam mo nangiginig na ung sasakyan tsaka mo irerelease ung break sabay unti gas hindi ka na aatras at arrankanda na yun. mas malaki makina mas malaks sa uphill.

Tama ka sir same model tayo lahat ng tiyuhin kung mga truck driver nung sinubukan nila to lahat cla namamatayan hahaha malambot day na mataas ang biting point

@MotoZedy

10 ай бұрын

tapos yung problema sakanya.. nag ki kick back siya hehe kaya kung hindi sanay mamamatayan talaga... condolence kamo sana sir hahahaha kade

Where did you put your camera? Show us your camera setup please

@MotoZedy

9 ай бұрын

Go pro stick placed horizontally to the headrest

@thunderbear0

9 ай бұрын

@@MotoZedy oh thank you!

@MotoZedy

9 ай бұрын

@@thunderbear0 your welcome’ good luck on your pov driving

@thunderbear0

9 ай бұрын

@@MotoZedy thank you, near future when i get my EMT license, I'll make videos on POV emergency response, so looking out for stuff and ways how to do recording

@MotoZedy

9 ай бұрын

@@thunderbear0 oh this is exciting

natry ko na jan 1st time ko sa bagiuo old na ung gamit namin adventure na 2000 model 9 sakay ko namatayan ako hahah.. kahit malamig pinagpawisan ako. haha

sa fortuner di mo na need mag siyete, basta alam mo biting point at paano timplahin sa accelerator kahit sobrang tarik pa yan

Pag sa Patag mo e 2nd gear galing ka na full stop hirap umabante ng kusa kailangan mo pang bombahin konti

Hi sir, question lang kung naexperience nyo na umatras ng uphill tapos mahaba ung daan, like walang option pra bumwelta, clutch ride lang tlga option s gnun sir? O kaya ifull release ung clutch while reversing? Thank you.

@MotoZedy

8 ай бұрын

Oo sir marami akong experience sa ganyan lalo dito sa baguio, yung iba rough road pa hahaha’ ipasok parin sa reverse sir para mag activate yung reverse camera kung mashadong mahaba daan release mo na clutch tapos preno preno ka nalng para hindi masunog clutch mo kelangan lang mejo mabilis konti

Tama lahat ng sinasabi mo boss kapag uphill si montero parang may delay yung hatak ni montero manual. Na-experience ko yan sa baguio at namamatayan din ako. Try ko yung tinuturo mo na siyete.

@MotoZedy

11 ай бұрын

mag upload pa ako ng isa pang ganito’ yung talagang mas mahabang traffic na may uphill

@DaniellePmay2

11 ай бұрын

@@MotoZedy boss doon sa siyete na tinuturo mo habang nakaapak ka sa break binobomba mo ba yung gas pedal?

@MotoZedy

11 ай бұрын

@@DaniellePmay2 yes po’ ang purpose ng pagshete ng paa is to add rev habang naka break, para hindi umatras… tapos habang mataas ang rpm chaka ako mag rerelease ng clutch for launching… wag hahayaan na bumaba na ulit rpm bago pa mag release ng clutch sir

Same lang ba sila ng bite ng clutch with toyota innova manual? Ang innova kasi madali lang timplahin pag inagat mo ang clutch aabante na siya kaya hindi mahirap pag uphill and sa traffic very easy lang. How about for montero po?

@MotoZedy

11 ай бұрын

Hindi sir’ sobrang malayo ang timpla ng clutch ni montero glx 2022

Sir hindi ba advisable mag half clutch? Sa uphill, lalo na dyan sa baguio? Mas gamay ko half clutch sa monteto glx, kaso kung palagi daw lalo na dyan sa baguio baka masunog lining?

@MotoZedy

11 ай бұрын

Wala naman ibang choice sir mag hahalf clutch at mag hahalf clutch talaga para sa control natin… make sure lang na wag ibababad. Yung tipong aabente ka na chaka lang mag half clutch… pero kung stagard ang movement, mag neutral nalang muna

@noebacud7380

9 ай бұрын

Same saken sir lahat ng kotse namen manual dito lng tlga ako sa montero nahirapan kahapon lng umakyat kame baguio with 4 passenger lagi ako namamatayan uphill pag nabibitin kaya ginawa ko hand break tlga.

Curious po ako sa camera set up niyo. Pa share naman po kung what mount you used. Thank you!

@MotoZedy

10 ай бұрын

Yung go pro stick ko horizontal mula sa headrest

12:43 Sir, newbie mt driver here. Tanong ko lang if tama ung pagkkaintindi ko dito. From 3rd gear , nag 2nd gear ka dito. then napansin ko na di mo agad nirelease si clutch kasi medyo mabilis ka pa kaya medyo pinabagal mo muna bago mo nirelease si clutch. Ginawa mo ba to para di umugong si makina kasi medyo di kaya ni 2nd gear yung ganitong bilis?

@MotoZedy

8 ай бұрын

dinahan dahan kong nirelease clutch sir para smooth parin yung takbo nung naramdaman ko ng kumagat si 2nd gear chaka ko totally nirelease si clutch... hindi siya yung biglang sisipa sa pag abante hehe ayaw ng passenger ko ng pabigla bigla.

@the_unico

8 ай бұрын

@@MotoZedy salamat sir!. Tatry ko din yung ganitong strat. Medyo hirap pa kasi ako mag tantya bilis ng 2nd or 3rd gear kaya minsan di smooth pasok kapag babagal (from 3rd to 2nd gear)

@MotoZedy

8 ай бұрын

good luck pare, sanayan lang din talaga.. . .. kapag nagawa mo ng ilang beses' hindi mo mpapansan parang walang wala na sayo hehe @@the_unico

@the_unico

8 ай бұрын

@@MotoZedy Salamat ! More power sa channel mo sir

@the_unico

8 ай бұрын

@@MotoZedy sir anu pong camera at holder gamit mo sa mga vids mo?

sir question lang, kung nkapag drive ka na ng vios 1.3 manual, same ba nun ang clutch ng montero? kasi ako sir nagdadrive ako ng adventure namin manual yon at never ako namamatayan don. pero nung nkabili kmi ng brand new na vios 1.3 manual nung dinrive ko ay para akong naging baguhan ulit dahil palagi ako namamatayan. ganun din ba biting point ng montero sir kagaya sa vios?

@MotoZedy

5 ай бұрын

gasoline engine po si vios sir.. need mo dagdagan apak sa silinyador hehe.... grabe din kasi tong vios 1.3 sobrang tahimik ang makina hindi mo mararamdaman kung naka hi rev ka na ba or mamamatay na.. para siyang electric car hahaha

@donromantiko7708

5 ай бұрын

@@MotoZedy kya nga sir hehe same ba nung vios 1.3 ang biting point ng montero?

ilang seconds pwede magbabad sa half clutch? nag rerready ako magbyahe sa baguio montero MT din haha

@MotoZedy

11 ай бұрын

good luck, ingat din sir, honestly tanchahan lang din sir sa clutch nasasayo na kung ibababad mo or ihintay mong dumistansha na nasa harap mo bago ka gumalaw.

Hello po sir, habang nirerev niyo po ba sa combination naka half clutch na or naka full clutch tapos dahan dahan bitaw?

@MotoZedy

10 ай бұрын

kapag nag high rpm sir chaka ko binibitawan yung clutch ng dahan dahan

@robertchristiantabadero1684

10 ай бұрын

@@MotoZedy ah mas okay po pala yung ganun sa montero from full clutch ang dahan dahan na bitaw. Doon po kasi sa manual trans na avanza namin, half clutch + rev then bitaw sa brakes ang combination ko sa uphill e. Salamat sir! 💯

Sir ano po mas okay release hand brake then first gear or first gear po muna before release ng hand brake?

@MotoZedy

10 ай бұрын

It doesnt matter na kung naka manual transmission ka’ either of the two parehas lang yan… pero shempre kung yung nakasanayan mong combination ‘clutch, handbrake and silinyador’ malamang naka engage po yung hand brake mo kahit nakapelmera na hehe

@rpt2799

10 ай бұрын

@@MotoZedy ahh okay po thanks

@MotoZedy

10 ай бұрын

@@rpt2799 welcome sir

Sir matanong lng mg 8 mos na c glx ko hndi ko pa fin mkita saan ang switch ng foglamp.ty ..

@MotoZedy

9 ай бұрын

Yung ring sir sa may signal light switch sir.. ikotin mo paharap,

Pinaka mahirap yung montero 3 and 3.5 na manual. Tito ko nga nagyayabang sakin na baka bulok lang daw ako na driver ayun lagi namamatayan. It takes a lot of practice to get used to this SUV's clutch. My dad told me to just half bite the clutch then gas and it works wonders naman lalo if uphill.

@fbac00

3 ай бұрын

Matigas saka mataas yung clutch pedal ni montero gen 3 and 3.5 hindi ba nakakasira ng clutch lining kpag half press lang gamit

halu boss, apay natangken ba clutch na? kasla nga pirmi talmeg mo idiay clutch boss ah.....kasla tuloy madikon ag montero jejeje

@MotoZedy

9 ай бұрын

nalukneng met sir.. ti problema ket jay panag subli na... nagpigsa ti kickback na

Pwede pala hindi apakan ang clutch habang naka apak sa brake sa downhill kung montero?

@MotoZedy

4 ай бұрын

Low gear nalang po pag downhill tapos alalay sa brake, release fully clutch kapag naka launch na

Parang palagian yung pagclutch mo sir ah, pudpud po labas nyan pag nakasanayan mong i rest paa mo sa clutch 😮

Glx 2018 pataas lang cguro ang may ganyang klase ng clutch ano po? Tagal ko na rin sa manual pero nag mukha akong first timer noong sinubukan ko idrive, pati sa may humps ay namamatayan ako 😂 akala ko tuloy may sira na yung clutch, ganyan pala talaga siya 😂

@MotoZedy

10 ай бұрын

lahat po yata ng naka hydrau clutch ganyan na' pero sanayan lang din naman sir hehe kaya mo yan kapag na long ride mo na ng isang beses

sir kung hindi mag siyete kaya padin ba sa uphill ng hindi umaatras?

@MotoZedy

Ай бұрын

i guess pwede parin naman daw po, may mga nag comment din dito na kaya daw nila timplahin half clutch

Hi sir 3 years na samin Yung Strada namin na 4n15 pero Hanggang Ngayon namamatayan parin ako Minsan ibang iba talga Ang clutch Ng 4n15

@MotoZedy

5 ай бұрын

same engine sa montero., most probably baka parehas din sila sa clutch asemb

Sir hndi po ba uubra ang biting point ng clutch kapag uphill sa montero na manual?

@MotoZedy

9 ай бұрын

Kung kaya mo po kontrahin yung kickback ng clutch pwede po siguro

@jhoneltumangan5944

9 ай бұрын

@@MotoZedy sa tingin nyo po ba sir hndi advisable si montero sports manual transmission na nka hydraulic clutch sa mga firstimer na mag mamaneho?

@MotoZedy

9 ай бұрын

@@jhoneltumangan5944 yes po hindi para sa beginner si montero glx 2022’ mahihirapan kasi… pero shempre kung masasanay na’ why not

@jhoneltumangan5944

9 ай бұрын

Salamat sir sa payo. 😊 more uploads pa sir. God bless

@MotoZedy

9 ай бұрын

@@jhoneltumangan5944 hehe alright’ thanks for watching pare

Clutch break.?

@MotoZedy

8 ай бұрын

Ano po sir?

@joelalejado5771

8 ай бұрын

@@MotoZedy parang madalas clutch and break nasa video nyo

Iba po ba pag handle ng clutch ng 2015 montero glx sa montero2023? Mas complicated po Yun montero glx 2023 ? I have been drivinga glx 2015 and never had issues. 32yrs na po ako drive ng manual since college.mas comfortable po ako manual than automatic.

@MotoZedy

11 ай бұрын

question is hydraulic clutch din po ba si 2015?

@shiiraga1111

7 ай бұрын

@@MotoZedyI want to know this too, yung model ko ay yung 2013 glsv

@alphalonzo

7 ай бұрын

Basta 4N15 engine po iba na ang driving habits compared sa ibang MT, mas mataas ang clutch, mas matigas clutch (pero depende siguro to sa nakasanayan), and mas mababa ang idle nya kaya sya matipid din sa diesel (nag-on off every few minutes ang AC compressor nya kaya yung idle baba-taas) 4D56 engine pa po ata ang 2015 model na Montero. May 2022 Strada po kasi kami. 4n15 din. Medyo a few months na sanayan. Pero basically, parang gas-powered MT dapat ang driving style. Madali mamatay engine kaya onting gas para umarangkada sa 1st gear, tapos pag crawling speed after ng humps, 1st gear dapat. Pag 2nd gear namamatay engine. Mas gusto din ng 4n15 engine na medyo mataas rev bago magshift up, lalo na sa paahon tapos wala bwelo (2000-2500rpm sa uphill, bitin po pag mas mababa dun). Mababa kasi power sa lower revs eh. Pero around 1500rpm bigla naman nabulaga ang hatak pag patag hehe.

@ramondatu4392

4 ай бұрын

Magkaiba po. Sensitive ang clutch ng monterosport 2023.

napansin ko sir un engine temp nyo mababa napainit po ba nyo un makina? at kung napainit nyo ilan min. lang po?

@MotoZedy

7 ай бұрын

Hindi ko narin po inoorasan’ basta a couple of minutes po

@taddyfroilan4401

7 ай бұрын

i see alam ko po kc need painitin un makina atleast 3 bars bago paandarin para di madaling masira un makina btw ano gamit nyo brand ng diesel and nag pa ceramic coat na din po ba kyo? @@MotoZedy

@MotoZedy

7 ай бұрын

@@taddyfroilan4401 iisang bar lang yung temp ni montero glx hehe kaya’ turbo diesel nakasanayan ko’ petron hehe v power naman kung shell

@taddyfroilan4401

7 ай бұрын

@@MotoZedy btw ok lang po salamat any car care na ginagamit nyo? like wax

@MotoZedy

7 ай бұрын

@@taddyfroilan4401 sa loob sir yung fomula 1 na leather protector, sa labas naman po yung microtex afterwash’ parang wax narin pero spray

Magkaiba po ba clutching ng monty sa strada?

@MotoZedy

5 ай бұрын

hehe wala pa akong nahahawakan na strada sir

pwede bang apak sa clutch + apak sa break then half clutch tapos pag kumapit na, bitaw sa break then apak sa gas? ganyan kasi ginagawa ko. Di ako marunong ng syete combination eh XD

@MotoZedy

11 ай бұрын

honestly ganyan ginagawa ko sa mga ibang sasakyan sir.. like hi ace grandia, honda civic, sportivo and vios.... pero kay montero kasi nag fe feedback agad yung clutch.. namamatay makina kaya nilalagyan ko muna ng rev (kaya nag sheshete ako) para kapag sumipa pabalik yung clutch hindi mamamatay ang makina

@drivingmtpov

11 ай бұрын

@@MotoZedy kala ko saken lang ganun dati, lahat pala ng montero mt. Ang ginawa ko, nagpapalakas ako ng binti para di nya matulak haha. So okay lang pala ginagawa ko teknik pag nagbyahe sa baguio?

@MotoZedy

11 ай бұрын

@@drivingmtpov oo naman sir’ kanyakanyang deskarte rin talaga kung san ka sanay’ yung pinakita ko sa video ay isa lang sa mga pwedeng gawin’ mag iimprove at mag iimprove naman habang nag ddrive’ exposure n praktis lang po

@drivingmtpov

11 ай бұрын

Thanks boss. Galing mo mag uphill. 👌

@bercerobry

11 ай бұрын

I have been driving my montero glx 2021 for 2 years now. and itong teknik mo sir is mabibitin ka sa power, and high chance mamatayan ka sa uphill. kailangan po talaga ng power muna sa engine before half clutch. Sa akin naman kung sobrang hanging sa traffic, gumagamit ako ng handbrake. So far goods naman, hindi na man sya malagkit. nakakaarangkada naman ako 1-2 seconds lang after releasing handbrake.

Boss Ibig sbhin, d sya pwede i drve ng normal?

@MotoZedy

11 ай бұрын

Hindi naman’ normal manual transmission parin’ depende sa preferences at nakasanayan ng drivers

@rosendosantos4651

10 ай бұрын

Kc po hnd po normal un syete s p akyat. Ibig sbhn my problma po s clutch. Gnwa ko po kc dati yn syete, pro palydo po noon un dala ko sskyan s paakyat, mmtay oo kc mkina pg bnitwan ang silinyador. Psnsya n po ha, plano ko dn po oc kmha ng mt n montero.

Boss di ba pwede naka babad sa biting point para hndi umatras?

@MotoZedy

9 ай бұрын

Masusunog clutch disk mo dun sir’ chaka mahirap hanapin bitting point clutch ni montero kasi ang lakas ng kick back niya

@hdk07

9 ай бұрын

@@MotoZedy un kasi tinuro sakin. Preno biting point release. Repeat lang kapag paahon.

@MotoZedy

9 ай бұрын

@@hdk07 anong sasakyan mo ngayun sir?

@hdk07

9 ай бұрын

@@MotoZedy ertiga 2020 mt

@MotoZedy

9 ай бұрын

@@hdk07 jan sir sa ertiga mas madali pong mag halfclutch, hang sa biting point… sa montero po naman as per my experience i preffer yung combination hehe ang hirap ksi kontrolin yung kickback ng hydro clutch niya…. Kung ano naman po yung nakasanayan niyo’ go with it… sa video po im not saying yung syete combi lang ang tama… its just MY way of driving.

Anong top speed mo dyan sa Montero mo

@MotoZedy

10 ай бұрын

hindi ko tina top speed boss.. takbong chubby langs

Sa lahat ba ng sasakyan applicable yan sir un method po n yan salamat po🙂

@MotoZedy

2 ай бұрын

kapag may incline assist yung sasakyan, hindi na applicable sir pwede na agad bitaw preno

@jhonnytanggo7971

2 ай бұрын

@@MotoZedy wala sir suzuki swift eh 2015 , kya ba ganyan method sir or half clutch kahit sobrang tirik salamat pow

@MotoZedy

2 ай бұрын

@@jhonnytanggo7971 i guess pwede sir 😊

@jhonnytanggo7971

2 ай бұрын

@@MotoZedy maraming salamat po and drive safely

Palitan mo ng spring idol ,,,😅matigas lang cguro ang spring

@MotoZedy

11 ай бұрын

Hindi nadin siguro sir’ sanay naman na ako…

@user-ky3sm7lv4d

11 ай бұрын

@@MotoZedy god blessed po sayo idol 🙏🙏🙏

Hindi na kailangan pataasin pa ang rev. Pag release ng clutch at nasa biting point na, pag binitawan mo ang preno hindi yan aatras.

kung hindi ka sanay mag combination... use your handbrake :)

@MotoZedy

11 ай бұрын

Yeah’ some other drivers use their hand brake para hindi umatras. I still use it on other cars like toyota vios.

Kng short stop sa paakyat half clutch na lng

@MotoZedy

11 ай бұрын

Haha yeah yeah’ ginagawa ko rin minsan para andun parin yung mumentum na hindi ka aatras

Ako nastress pinapanood ko palang 😅

@MotoZedy

5 ай бұрын

hahaha tapos hindi pa ako marunong mag explain ng maayos

@asmacr.8391

5 ай бұрын

@@MotoZedy de idol malinaw siya kahit sa video palang pero iba talaga mag manual Jan sa Baguio kakastress lalo pag traffic pataas 😂

@carlitosupapo945

4 ай бұрын

Ako din naistress ako hahahaha malinaw yung review sa sasakyan ako maistress hahaha

parang pangpasadang jeep ah

@MotoZedy

2 ай бұрын

hehe wen

Ilokano ka pre diba

@MotoZedy

10 ай бұрын

Wen pare hehe apaya taga la union ngem laking baguio

@thedestroyerindestructible4089

10 ай бұрын

@@MotoZedy Ah isu pare madlaw ku lang ta tonom hehe

Wala palang uphill assist si glx

@MotoZedy

11 ай бұрын

wala sir... sa ibang variant siguro ang meron

Mahirap talaga montero sa manual uphill talaga nahihirap lalo na si forty na manual pareho talaga dipla mataas talaga clutch nya 😂😂

@MotoZedy

9 ай бұрын

Hindi naman po mataas ang nakakapanibago lang is nag ki kick back ang clutch upon releasing kaya kelangan mag rev match

5years Kuna Dina drive Yung montero biting point ginagawa ko. Mas madali. Pero pag Yung kapatid ko gumagamit handbreak ginagamit nya pag uphill

@MotoZedy

10 ай бұрын

Sanayan talaga sir, chaka kung saan ka komportable. Kanyakanyang deskarte din

@emeerdalimbang4607

7 ай бұрын

Anong model po monty nyo sir?

@MotoZedy

7 ай бұрын

@@emeerdalimbang4607 2022 glx

Unsa man pud ng pagtamak sa clutch, slide your foot, rest your heel and do not pull the clutch pedal. Clutch rider ka pa sir.

@fransperez445

2 ай бұрын

D ikaw na magaling.

@K_i_g_B_A

2 ай бұрын

@@fransperez445 oo magaling talaga ako. cge apakan mo pa clutch hanggang mapudpud yan. haha!

@fransperez445

2 ай бұрын

@@K_i_g_B_A sinabi ko ba apakan, bobo ka pala.

Matigas at mataas ang release point ng MT lalo na kung galing ka sa toyota maninibago ka konti

bigla namamatay makina nyan, very dangerous.

Brake muna bago clutch, mali ang ginawa mo na clutch muna bago brake

Namamatayn ako pagsinusubukan ko syete hhahha

@MotoZedy

11 ай бұрын

baka kulang sir sa pag rev hehe… additional tip ko… upon rev while rpm is going down sabayan mo release yung clutch, wag mo hihintayin na mababa na ang rpm bago pa release sa clutch… its better mataas pa ang rpm when launching

@timdecastro5314

11 ай бұрын

@@MotoZedy sige boss try ko 2k up na rpm baka dun nga ako nagkulng. Ty sa tip boss

@MotoZedy

11 ай бұрын

Good luck pare’ praktis lang po. Kaya mo yan

parang din sa mirage ung s ate ko nanibago aq kht manual .dndrive ko ilang beses aq namatayan nung nilavas namin sa casa at ilang linggo ko dn nkasanayan at ilang bses q ding inadjust ung clutch