👉Conheça nosso curso de COMANDOS ELÉTRICOS do ZERO ➽ eletr.co/af6q ................................................................. ✅ Gostou desse vídeo? ✅ Se inscreva no canal ➽ engehall.com.br/industrial ✍ Deixe seu comentário 📢 Compartilhe com os amigos 🕵 Siga nossas redes ➽ engehall.com.br/links ................................................................

@MarceloOliveira-pv5tq

2 жыл бұрын

E verdade as vezes ele fica vibrando

Muito obrigado pela sua explicação foi de muita importância para meu dia... Nota 10

Cara parabéns pelos seus vídeos , eu hj sou perito em motores elétricos , comandos e automação mas eu já fui aprendiz e sei q se tivesse seus vídeos no começo eu teria sofrido menos e hj poderia tá mais evoluído ainda... Seus vídeos valem ouro.... Parabéns msm.

@estaciolima4022

3 ай бұрын

Olá estou com um problema em um motor vc poderia me ajudar com uma consultoria

1 coisa o like 2 baixar o vídeo e guardar 3 top explicação que nunca me foi me dada nas aulas. Aprendi até como testar...

Muito bom 👏🏻 Já comigo, aconteceu de não me atentar ao tempo do relê, e os fechamentos aconteciam bem antes da velocidade chegar a 90% rsrs Quase infartei, o cliente estava lá kkkkk

@malbackoliveira8097

4 ай бұрын

90% ? Como assim, existe um tempo específico para fazer a alteração de um fechamento para outro ?

Muito boa explicação

Aula, show de bola 👋👋👋👍

Muitíssimo obrigado por mais uma baita aula, Embaixador!

Embaixador eu não sabia dessa dica

Aula muito aproveitável

Muito valiosa a técnica. Ajuda e muito

Ótima aula,top +

Muito obrigado pela dica

Boa explicação, muito bom 👏

Bacana muito legal mesmo macete interessante

Excelentes dicas com demonstrações na prática em bancada de como solucionar problema de fechamento de partida estrela triângulo de motores elétricos, obrigado por nos orientar com seu conhecimento pratico para nos instruir para solução de problemas de comandos elétricos em nosso dia a dia em campo.

Muito bom, é uma ótima aula parabéns

Obrigado pela explicação professor

Show de bola mestre

mais uma vez parabéns embaixador , por compartilhar seus conhecimentos

Muito bom. Parabéns Professor por essa aula prática, me ajudou bastante ao esclarecimento teórico e prático. AMEI... Angola agradece

Parabéns pela explicação e demonstração.

Parabéns professor vc é um génio muitíssimo obrigado por vc ta compartilhando seu raro conhecimento com todos nois

Olá professor. Por favor, você pode fazer um vídeo para mostrar como fazer a fiação do armário elétrico seguindo um diagrama elétrico passo a passo.

De todos os canais de elétrica, vocês são os quê explicam melhor, parabéns!🙏

@engehalleletricistaindustrial

Жыл бұрын

⚡️🙏🏻⚡️

@ozeasguedes8722

Жыл бұрын

Bom dia mano professor boa dicas parabéns gostei muito

Muito bom professor

Boa noite. Top de mais

@engehalleletricistaindustrial

3 ай бұрын

Valeeeu ⚡⚡⚡

Elifabio depois faz um vídeo explicativo de como identificar que tipo de comando é quando vc estiver de frente com o painel ou seja quando for chamado para solucionar um problema e não sabe do que tipo de partida lhe espera

Show de bola.

Grande Mestre

Muito bem explicado

Muito bom o vídeo parabéns

Otima aula ajuda bastante DEUS abençoe vcs

Muito bom professor Este tipo de ligação é só para motor acitde 7,5 CV. E para partida direta abaixo deste valor.

Melhor explicação sobre estrela-triangulo que já vi, parabéns. Como quase não vejo este acionamento (caiu em desuso nas grandes indústrias) como fica a proteção de sobrecarga do motor em relação ao dimensionamento do relé térmico, visto que a corrente está dividida entre K1 e K2 quando o motor está a plena carga, mas a proteção está apenas "embaixo" de K1.

@engehalleletricistaindustrial

2 жыл бұрын

Vamos fazer um conteúdo sobre este assunto meu amigo!! ⚡️🤝⚡️

Muito bom suas informações, foi muito útil para mim

Bom dia Muito bom mesmo

Embaixador,muito boa explicação sobre o achar o defeito.mas quando acontece ao contrário pode ser a mesma situação?

Obrigado embaixador, a aula que eu estava precisando sobre estrela triângulo,Nivaldo ,mg

Show como sempre Estou estudando essa parte na matéria no curso que eu estou fazendo. concluindo vou fazer um com você sem dúvida.parabéns Embaixador

@engehalleletricistaindustrial

2 жыл бұрын

⚡️🙏🏻⚡️

Parabéns pela postagem desse vídeo. Muito útil aos eletricistas. Já tive problemas assim para resolver. Vídeo ficou bem didático.

Boa noite Show de bola embaixador!

Vc é fera embaixador

Aconteceu comigo,fui vervo auxiliar tinha ligado invertido.

Gostei vou fazer amanhã veio na hora obrigado q deus abençoa sempre com saúde e boas ideias bons vídeos

TOP aula show de bola. Já vi casos em que nem os cabos dos motores não estavam identificados e nem no comando do painel rsrsrs ai é treta pra acertar

Embaixador no meu caso tenho um motor de 20cv que estava funcionando normalmente por um bom tempo porém ultimamente quando ocorre a comutação para triângulo o disjuntor desarma, já verificamos todas essas ligações e estão corretas, fizemos as medições para ver se havia alguma fase em massa com o motor e até mesmo com outras partes metálicas como o próprio quadro de comando e também não encontramos nada que pudesse indicar algum erro solicitamos então um técnico que trabalha com enrolamentos de motores , ele então mediu com o megômetro e afirmou que o motor está bom, trocamos também o disjuntor e também não resolveu, porém quando ligamos apenas a parte do comando sem o motor o disjuntor não desarma, o curioso é que em meio a esta situação por algumas vezes ocorre o funcionamento normal porém de forma rara, na maioria das vezes o disjuntor está desarmando mesmo, o que não testamos ainda é fazer a troca da chave contatora triângulo... (será o próximo passo) Você tem alguma sugestão pra esse defeito...

@caique8242

Жыл бұрын

O senhor esqueceu de dizer que o motor tem 12 pontas Sr. Robson

@estaciolima4022

3 ай бұрын

estou com o mesmo problema

Muito bom mesmo

Show professor quando puder mostra com motor de 12 pontas

O melhor sempre

Explicação top isso tá me ajudando muito profissionalmente

@engehalleletricistaindustrial

Жыл бұрын

⚡️🙏🏻⚡️

Muito bom o vídeo Embaixador o motor velho que não tem a numeração para a gente descobrir como é que a gente faz se uma hora você puder fazer um vídeo nesse caso eu agradeço muito valeu obrigado ⚡

@engehalleletricistaindustrial

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZJat0bevkcezn9Y.html

@engehalleletricistaindustrial

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZJat0bevkcezn9Y.html

Faz um vídeo fechando um motor em estrela triângulo com motor com 12 pontas

Boa noite, Embaixador gostei muito desse vídeo, e uma vez eu não conseguir resolver um problema de um motor ligado em uma partida estrela triângulo, o problema é que quando ligava a chave o motor ficava parado por um tempo e depois de alguns segundos ele partia já no segundo estágio.

Show estava na cata de um vídeo assim, pois tenho um motor pra ligar em 220 tri, 10 CV e por ser pesado tem uma estrela triângulo para colocar ele em marcha , gostei muito do vídeo e da explicação , pois é bem fácil se enganar .... parabéns.

Parabéns pelos vídeos

@engehalleletricistaindustrial

3 ай бұрын

Obrigado!!! ⚡

admito que ja passei por isso....mas consegui identificar o erro e corrigir o problema

Opa embaixador e quando o motor roda anti-horário faz um vídeo relacionado a isso

Eu não sabia desse detalhe na ligação estrela/triângulo. Gostei da aula professor.

Faz um vídeo mostrando o cálculo de dimensionamento de relé térmico de estrela triângulo. O cálculo de 57%

Excelente explicação professor eu tô passando por este problema quando do partida o motor liga mais quando muda ele da aquela travada que parece falta de face

Show de bola professor, nunca passei por isso ,mais olhar só para os bornes de ligação reprova na hora de fazer um diagrama multifilar de uma partida estrela /triângulo em um processo seletivo

@luizpaulo3759

Жыл бұрын

Estou com uma dúvida isso está acontecendo comigo na partida estrela aí fica fraco e para aí muda o fechamento e o motor partida em triângulo, mas na estrela parece acontecer isso mas olhei e os cabos estão corretos..

Já peguei um BO assim , só que não estava parando qndo mudava para estrangulou , mas estava roncando o motor qndo mudava kkkk, na hora matei a charada kkk

Tenho que ligar um Motor de 60CV ou mais com 146A do motor. Faço o fechamento de acordo com a placa do motor 220 e 380.

Parabéns isso acontece muito em campo

Contator faz barulho tbm vidio muito bom

Rapaz foi o que acontece comigo também embaixador. Eu acho que o sr até lembra quando liguei no seu curso.

Da ai dicas dos amperes do contactor a ser usado para 60CV de motor, bitola de fio a ser usado, nos vídeos do youtube não falam disso.

Top, Parabéns pela explicação, embaixador e verdade que só é possível fazer a partida estrela triângulo em motores especiais com tensões 380/660V?

Estou pensando por isso nesse momento

Muito bom esse video. Tenho uma duvida minha região fase e fase é 380 vale apena fazer uma partida estrela triangulo com uma bomba 220/380 tem como fazer um video espricando isso sei que tem muita gente com essa duvida

Boa noite ! Eu consigo ter uma rotação baixo é alta ? Peguei um painel de um torno mecânico antigo, rotação alta e baixa ! É posivel apenas com chave comutadora no comando ?

Top

Aprendi a fechar em triangulo com uma fórmula fácil que eu mesmo descobrie. Para os motores de 6 terminais. O maior número com o menor Ex: 6 +1 Dois números pares: Ex: 4 + 2 Dois números ímpares: Ex: 3+ 5 Se você decorar nunca mais vai errar.

Mestre, tenho uma dúvida que gostaria de compartilhar com você: Numa chave de partida estrela-triangulo, para um motor de 150cv, qual o local mais indicado para instalar um banco de capacitores? Na após o disjuntor de entrada da chave ou após a contatora K1? Qual os efeitos que esse banco vai produzir na corrente elétrica do motor?

@engehalleletricistaindustrial

2 жыл бұрын

Se a correção for local, você coloca o contator do capacitor para entrar quando o K2 fechar, mas você deve colocar um contator específico para manobras de capacitores.

@-Felipe-

2 жыл бұрын

@@engehalleletricistaindustrial Sim, isso de usar uma contatora específica eu entendi, mas a dúvida é em que ponto do painel eu ligo os contatos de potência dessa contatora antes de seguir para o capacitor.

@RobertoBinladen

2 жыл бұрын

@@-Felipe- , coloca a bobina da específica em paralelo com a bobina de K2, aí, sempre que K2 ligar ela liga junto.

Boa noite! Ajusta o relé térmico em 50% da corrente nominal, certo?

Pior q ja aconteceu comigo isso 😅

Bom dia professor teria como vc fazer um comando para um semáforo com truzamento

Eu não sabia disso

Boa noite eu acabei de chegar do curso de comandos elétricos aqui agora e vi o seu vídeo fiz a mesma coisa no curso tava com muita dúvida sobre isso você tirou todas elas

Dimensionamento do relé térmico estrela/triângulo vai da potência do motor ( Pn ) cada caso é um caso, motor 5,0cv 3,7KW corrente nominal ( in) 7,85A em 380V FT1 Réle Térmico RW 27,2 380V motor 250CV185KW corrente nominal 335A em 380VRW407(160_240) FT1 Réle Térmico 380V...

Essa ligação, estrela e triângulo,pode ser em 380 volts ,ou só pra 220 trifásico

Professor, eu posso fazer o fechamento em triangulo ligando 1 e 5, 2 e 6, 3 e 4 por exemplo

Eu tô passando por isso

Parabéns pela excelente explicação, professor. Uma dúvida: na ligação em triângulo, a tensão medida em cada bobina ficou em 380V, como mostrou aí; antes da comutação para triângulo, na ligação em estrela a tensão em cada bobina seria 220V? (usando seu desenho, pergunto se na ligação estrela a tensão entre o ponto 1, por exemplo, e o ponto comum 4-5-6, daria 220V?). Obrigado desde já.

@engehalleletricistaindustrial

Жыл бұрын

Perfeito meu amigo, na ligação triângulo a tensão entre as bobinas é 380v, pois estamos usando um motor de dupla tensão 380/660, e a tensão entre uma das fases e o centro da estrela vai dar 220v, pois trata-se de um ponto neutro!!.

@rmokwa

Жыл бұрын

@@engehalleletricistaindustrial muito obrigado, parabéns mais uma vez!!

Professor gostaria de ver aquele esquema de ligar duas bombas alternando as ligacoes so com contatores

mestre na aplicação que o senhor mostrou notei que a identificação 4 5 6 é que causa esse erro na ligação , visto que nos bornes a posição 6 4 5 dos cabos estava correta. então basta refazer essa identificação com as anilhas e ai sim ligar os terminais do motor nos bornes correspondentes , ou seja teriminal 6 do motor no borne com com identificação 6. terminal 4 com o borne 4 e terminal 5 com o borne 5 . meu raciocínio está correto? sou seu aluno de comandos eletricos esse mes começo ocurso de sotf e depois cpl

Dependendo do fechamento errado. Poderemos até queimar o motor. .

Elifabio por favor me tire uma duvida!Se na partida estrela/triangulo,a menor tensão,tem que coincidir com a rede,aqui no nosso estado não tem como fazer com um motor 220/380V!Ta certo?A não ser que seja usado um trafo com saída trifásica 220V

Boa tarde Professor com motor de 12 pontas como ficaria o fechamento

@engehall como resolver reversão de motores quando não estão identificados nem tem a plaquinha no motor de descrição?

Tenho cliente que preferem usar após a contatora e relé térmico uma chave manual de velocidade para motores tri fase de 7,5 CV os Srs. Poderia mim explicar como de fato esquema de ligação

@engehalleletricistaindustrial

Жыл бұрын

Não consegui entender bem como seria essa chave, me explica melhor.

Oi gostaria de saber se todo motor trifásico aceita a ligação estrela triângulo? Minha região fase e fase e 380v.

Passei por isso hje professor. Perguntei lá no grupo de alunos mas ninguém sabia me ajudar. Depois perguntei para os ADM do grupo e ele também não soube me ajudar não. Mas agora eu entendi. Talvez não iria resolver pois eu fechei na partida direta e funcionou. O senhor acha que eu deveria voltar e ligar na estrela triângulo? Pois o motor lá é de 15cv 22A

Embaixador em motor 12 ponta

A VANTAGEM DE SOFTWARE DE SIMULAÇÕES COMO O CADE SIMU É QUE ELE NÃO DEIXA SIMULAR ERRADO.VALEU!

Show professor, professor a minha dúvida é sobre se o problema fosse ao contrário, no caso, quando entrasse em estrela o motor parasse, e quando entrasse em triângulo o motor rodava, qual seria o problema que estava acontecendo nessa situação. De o motor só entrar em triângulo, e quando entrar em estrela ele só roncasse

Eu fiz um protótipo para ligar um pequeno motor trifásico, mais ele só roda no segundo estagio.

Nunca tinha pensando nisso, talvez por eu não ter feito esse tipo de ligação em campo. Mas no laboratório sempre mudei a sequencia das fases no segundo contator na entrada dele. No caso seria uma boa pratica seguir a sequencia de fases sempre que possível nos contatores?