EXPLICAÇÃO PERFEITA

Amigo boa tarde. Comprei os amortecedores Monroe e Kits Axios para o meu Gol G6. O Mecânico me chamou na oficina para me mostrar que o coxim e o rolamento que vieram no kit Axios deixavam o movimento do conjunto duro, meio preso, não girava leve conforme os originais. É como se o coxim não tivesse assentado no rolamento, como se a borracha do coxim é que estivesse fazendo o movimento... liguei para o suporte técnico que aliás se prontificaram em me atender muito bem, e a resposta que obtive é que o coxim Axios não é igual ao original, sendo que o original possui um guia para o rolamento (palavras do técnico que me atendeu). Ele inclusive me garantiu a montagem do kit, mesmo com esse aspecto do giro preso como se o rolamento não estivesse em contato. No vídeo é mostrado a montagem, e depois pula para a colocação do amortecedor no seu lugar. A pergunta que fica é se ao monta-lo, você percebeu ao girar o coxim, se o movimento do conjunto (coxim e rolamento) ficou meio forçado? Obrigado.

@MonroeAmortecedores

5 жыл бұрын

Olá Francisco, agradecemos por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações. Inicialmente agradecemos o seu contato, e respondendo ao seu questionamento, informamos que é muito difícil e até mesmo irresponsável de nossa parte diagnosticar o problema, sem a realização de uma avaliação técnica em seu veículo. O que certamente podemos afirmar nesse caso, é que após a montagem dos componentes, o rolamento tem que estar livre ao girar, pois é essa a função dele - permitir que a coluna da suspensão dianteira gire livremente, conforme a movimentação da direção. Recomendamos que procure um profissional de sua confiança, ou uma revenda credenciada Monroe Club para a verificação e solução da sua reclamação. Procure sempre substituir os amortecedores e componentes da suspensão do seu veículo em uma revenda credenciada Monroe e Monroe Axios para evitar problemas de aplicações indevidas, ou erros de instalação. Para mais informações, entre em contato conosco através do tel 0800-166004

Muito bom parabéns continui assim :))

Obg foi de grande ajuda essas informações

Amigo, excelente vídeo e explicação. A minha dúvida é sobre o prato do amortecedor, pois tenho um gol g6 2014 com 40 mil quilômetros rodados e o prato de ambas as rodas dianteiras estão um pouco afastados da lataria e um pouco descentralizados, isso é erro de montagem? Troquei os coxins e rolamentos recentemente e gostaria de saber se é normal, visto que o carro não apresenta nenhum barulho na suspensão e nem na direção.

@MonroeAmortecedores

5 жыл бұрын

Olá Felipe, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações. Inicialmente agradecemos o seu contato, e respondendo ao seu questionamento, informamos que é muito difícil e até irresponsável apontar um possível motivo sem analisar o veículo e as peças. Provavelmente, isso ocorreu pelo apeto final ter sido feito com o veículo suspenso. Recomendamos que esse aperto final do conjunto seja feito com o veículo apoiado ao solo, respeitando o posicionamento de trabalho das peças. Procure sempre substituir os amortecedores e componentes da suspensão do seu veículo em uma revenda credenciada Monroe e Monroe Axios para evitar problemas de aplicações indevidas, ou erros de instalação. Para mais informações, entre em contato conosco através do tel 0800-166004 ou pelo chat on line via site www.monroe.com.br ou www.monroeaxios.com.br

Quem veio no KZread ver como monta !!!

Boa noite amigo Troquei recentemente os amortecedorés do gol g6 com Barra estabilizadora , e logo depois percebi uns estalos ao enrolar o carro para ambos os lados ! Voltei ao mecânico ... Um me falou que era questão de lubrificação, e o outro falou que era os batentes O que pode ser ? Obg

@MonroeAmortecedores

6 жыл бұрын

Olá Luiz Paulo, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos. Respondendo ao seu questionamento, informo que é muito difícil apontar o problema sem realizar uma avaliação técnica do seu veículo. Recomendamos substituir os kits sempre ao trocar os amortecedores para evitar tais problemas. Com os amortecedores novos a suspensão ficou mais rígida, assim qualquer componente desgastado se manifesta em forma de ruídos ou barulhos. Recomendo que procure um revenda credenciada Monroe e Monroe Resolve para uma análise. Para mais informações e indicações para a aquisição do produto, entre em contato conosco através do tel 0800-166004 ou pelo chat on line via site www.monroe.com.br

Voyage 2013 segue os mesmos procedimentos?

@MonroeAmortecedores

6 жыл бұрын

Olá Joseph, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações. Respondendo ao seu questionamento, informamos que o procedimento de substituição dos amortecedores do VW Voyage 2013 é semelhante ao do VW Gol mostrado no vídeo. Procure sempre substituir os amortecedores e componentes da suspensão do seu veículo em uma revenda credenciada Monroe e Monroe Axios para evitar problemas de aplicações indevidas, ou erros de instalação. Para mais informações, entre em contato conosco através do tel 0800-166004 ou pelo chat on line via site www.monroe.com.br ou www.monroeaxios.com.br

@fransiconunes6693

6 жыл бұрын

Joseph Smith show de bola