Nouveau dans le modélisme , j adore tes vidéos , merci pour toutes tes explications

J'adore le chat😂🤣 il est trop beau il s'intéresse au modélisme aussi 😍🤣

T'as bien raison, les Tamiya pour débuter , c'est le top, et on peut bien les faire évoluer, avant de passer sur " les avions de chasses"

Je crois que tu vas gagner au moins 1000 abonnés grâce à ton chat :) :) Excellent ! :) :) Super intéressé aussi par le changement de prise entre Tamiya et Dean, vivement la vidéo :)

J'ai mis des extraits du 1er essai qui n'a pas été très concluant, le contrôleur se mettait sans arrêt en sécurité avec le moteur G15. Du coups j'ai mis un controleur Konect type 1040 de récupération qui lui n'aura aucun probleme pour supporter le 15 tours.

Génial ce DT03 ! Moi je l'ai équipé du moteur T2M rush du TETC du coup pas de soucis avec le variateur.

Le sujet est ouvert sur le forum :

Toujours aussi sympa tes vidéo, en plus le débutant que je suis apprend toujours des petites astuce, au top !

moh le chat 😍😍😍😍

Salut Eric super la vidéo ,moi aussi j'ai ue un souci avec le tbl02s mais s'était sur le tt01 , moi j'ai aussi le dt03 jen suis très content et je lui et mis quelques options comme le kit de biellette a pas inversé, kit roulements et les barres entie roulis bon qui j'ai l'impression qu'il ne fonctionne pas vraiment .

Salut @RCmag est ce que le circuit ou tu roule est ouvert au public ? car j'habite dans la région et j'aimerais bien y aller.

😎👏👏👍👍👍🇨🇦♥️🏎

Bonjour à tous,

Bonsoir, j'ai placé le contrôleur devant et bien sur le récepteur derrière par rapport à votre vidéo pour moi j'ai pas de problème de roulage. Quand pensez vous !

Salut ou à tu acheter le récepteur pour la télécommande turbo racing ???

Bonjours j ai un problème ..es ce que tu pourrais m aidé..Mon rc,.spécification peu roulé sur la neige et lieu humide mais quand ce ramasse humide et ou fait un freinage trop sec a haute vitesse ..mon contrôle avancé et reculé bugue..a force de zigoné ce replace et ou quand je le fait sèché tombe correct..je crois c est 2 problème différents..4x4..c est comme si mon frein resterait collé des fois et de l autre quand humide il c est plus si faut avancé ou reculé et ou freiné!,.mais gears son en métal mais lui de la tige du 4x4 est en plastique et lui du moteur en métal..et quand freine sans faire exprès un peu trop vite j ai l impression que mes gars coince..quoi je pourrais faire ?? SURTOUT POUR LE BUGAGE un coup humide..pourtant la j ai changé ma télécommande et mon récepteur est whaterproof..marque pas si..xp4 etc..

D'ailleurs il s'appelle comment le matou 🐱 ?