Montaż gniazd USB z tyłu i dodatkowego oświetlenia, Skoda Octavia 3 fl.
Montaż gniazd USB z tyłu i podświetlenia.
Uwaga! Film jest wyłącznie pokazowy!
Każdy wykonuje modyfikacje na swoją odpowiedzialność!
Autor nie ponosi odpowiedzialności za dokonane szkody!
Author doesn’t take responsibility for any damage done.
Części:
- moduł z gniazdami USB (+ wiązka),
- tylna obudowa tunelu środkowego 5E0 857 289 F 9B9,
- uchwyt/ramka na USB 5E0 857 346 A 9B9,
- zaślepki na przyciski podgrzewania tylnej kanapy:
- 5E0 863 229 (lewa)
- 5E0 863 230 (prawa)
- Schowek 5E0 863 284 D 9B9,
- dioda podświetlenia schowka 4E0 919 063,
- wtyczka do diody schowka 4B0 972 763,
- białe podświetlenie gniazda zapalniczki/12V 5Q0 919 341,
- konektor 000 979 227 E,
- przewody,
- diody (tu 5mm) + rezystory i klosze,
- wtyczki 2 pin + konektory (do diod).
0:00 Wstęp i potrzebne części
0:16 Demontujemy boczne osłony tunelu środkowego i odkręcamy wkręty pod nimi.
1:02 Zdejmujemy dekor wokół lewarka zmiany biegów i schowek na środku.
1:44 Odkręcamy wkręty pod dekorem (Torx T20).
2:12 Wyjmujemy tylną kratkę nawiewu, schowek oraz obudowę.
3:23 Wypinamy mieszek dźwigni hamulca ręcznego.
3:51 Odpinamy gniazdo zapalniczki i demontujemy osłonę tunelu (trzeba ją unieść i pociągnąć do tyłu).
4:49 Wyjmujemy gniazdo zapalniczki.
5:04 Montujemy nową oprawkę i gniazdo (Otwór jest spłaszczony po jednej stronie).
5:44 Montaż diody oświetlającej porty USB.
8:15 Montaż diody oświetlającej schowek pod podłokietnikiem.
9:25 Tworzymy wiązkę.
9:45 Do zasilania dolutowujemy przewód od podświetlenia gniazda zapalniczki, który zarabiamy konektorem 000 979 227 E.
10:47 Dolutowujemy rozgałęzienia do podświetlenia schowków i wyjść USB.
13:29 Zarabiamy przewody do podświetlenia tylnego schowka konektorami 000 979 009 E.
14:23 Układamy wiązkę i lutujemy do lampki środkowego schowka z przodu.
16:09 Montujemy wszystkie elementy.
19:25 Działanie oświetlenia (jasność zmienia się z podświetleniem przełączników).
Пікірлер: 16
Hej, świetny poradnik. Mam problem. Przy ściąganiu dekoru wokół lewarka, odchodzi sama osłonka, bez panelu z przyciskami. Udało mi się osłonkę wyciągnąć tylko z pierwszych kilku zatrzasków, jeśli pociągnę dalej to pewnie pęknie. Masz jakaś radę?
@modcaro
7 ай бұрын
Zapewne łapiesz za wysoko, od razu na krawędzi dekoru, wtedy odchodzi właśnie sam dekor. Trzeba złapać głębiej (po obu stronach są prostokątne wnęki, łapiąc tam wyjmiesz do góry cały element. Tak to wygląda: drive.google.com/drive/folders/13x7apOy2gS-ltseDUTKrFxWKrUF-AO12
@jarosawkrupa7376
7 ай бұрын
Udało się, dziekuje!
Super poradnik! Mi akurat potrzeba wymienić dźwignię ręcznego i już wiem jak zdemontować tunel. Dzięki!
Świetne wykonanie😊 pozdrawiam
@modcaro
2 жыл бұрын
Dzięki!
Spoko robota, ale zamiast owijania taśmą spróbuj użyć rurek termokurczliwych.
@modcaro
11 ай бұрын
Czasem używamy rurek termokurczliwych.
Czesc. Gratulacje !!! Swietna robota. Mam pytanie jakich rezystorów używałeś przy diodach (ile omów i jaka klasa?, bo nie za bardzo widac paski)??? dodatkowo czemu do oświetlenia tylnego schowka użyłes diody VAG "firmowej", a nie zwykłej marketowej ?? Wydawałoby sie że ten standardowo zamontowany klosz można obsadzić zwykła diodą 5mm.
@modcaro
2 жыл бұрын
Dzięki. Nie napisałem jakie to rezystory, ponieważ to kwestia indywidualna. Co prawda jasność można zmieniać, ale razem z podświetleniem przełączników, czego raczej się nie przestawia. Każdy też ma to inaczej ustawione. Nie wiedzieliśmy także jakie rezystory będą odpowiednie, spróbowaliśmy z 3,6 kOhm (1%) i takie zostały. Do tylnego schowka użyłem diody fabrycznej, bo chciałem mieć fabryczne rozwiązanie. Zamiast niej może być oczywiście zwykły LED 5mm.
A mam jeszcze jedno pytanie, zbliżone do tematu, mianowicie chciałbym przerobić gniazdko zapalniczki tak, żeby działało tylko po zapłonie (urządzenia podłączone do gniazdka biorą niepotrzebnie prąd na postoju). Czy da się to zrobić prosto, bez ingerencji w fabryczne wiązku jak rozumiem można zrobić jakiś bypas w skrzynce bezpieczników?
@modcaro
4 ай бұрын
Z tego co wiem tak robią. Nie jest mi to potrzebne, więc się nie zagłębiałem, ale temat dość często się pojawia.
Super. Brakuje mi tylko informacji, gdzie zakupić te wszystkie części oraz ewentualnie potrzebne narzędzia, może jakieś linki? Dotyczy to oczywiście wszystkich filmów. Dziękuję, pozdrawiam
@modcaro
4 ай бұрын
Wszystko podane na tacy a i tak za mało 😅. Mam link do bardzo przydatnej strony ze wszystkim: google.com Jest podane wszystko, co potrzeba, wystarczy sobie znaleźć. Naprawdę używam tej strony, wpisuję numer danej części, sprawdzam ceny i kupuję to, co mi się opłaca lub co wolę. Sprawdzam też w ASO. Jeśli potrzebuje kilku rzeczy do projektu, wrzucam sobie do tabelki w Excelu i porównuję koszt. Narzędzia są głównie podstawowe. Widać, czego używamy, jeśli chcesz używać tych samych narzędzi możesz je znaleźć i kupić. Jak masz pytanie o jakieś konkretne narzędzie to zadawaj.
@sangredenariz
4 ай бұрын
@@modcaro przede wszystkim bardzo dziękuję za odpowiedź i przepraszam jeśli moje pytanie było zbyt roszczeniowe. Jestem bardziej początkującym majsterkowiczem a auto mam dopiero tydzień więc die trochę boję czegoś nie połamać albo uszkodzić. Może zacznę od jakiegoś prostszego tematu, w każdym razie podziwiam za zdolności, cały materiał obejrzałem z zaciekawieniem i może trochę też zazdrością.
@modcaro
4 ай бұрын
Dzięki za miłe słowo. Każdy kiedyś zaczynał, a naprawdę dużo rzeczy można znaleźć w internecie. Trzeba tylko poświęcić czas (często sporo czasu), dlatego wrzucam 'gotowce', są to oczywiście propozycje, bo jest wiele opcji na zrobienie danej modyfikacji. Na yt jest masa filmików/poradników, na moim kanale i inne (polecam np. Test-o-Matik, mr-fix). Fora np. Octavia.team, OCP, Briskoda, itp; grupy na FB, tam można się sporo dowiedzieć, ale także nie pytać o wszystko po kolei a bardziej szukać w wątkach, które już istnieją. Masz krótko samochód, więc na większość początkowych wątpliwości zapewne znajdziesz odpowiedź. Oczywiście należy pamiętać, żeby do każdej informacji w internecie podchodzić z dystansem i nie ufać im bez sprawdzenia. Nikt nie jest nieomylny, więc jeśli w moim filmie pojawiło się coś, co budzi wątpliwości, zapraszam do konkretnych uwag/pytań.