При всей внешней "неформальности" учителя, его речь, культура и манера общения выгодно отличается от манер ученика. В Петербурге, это важно ;)

@nonbinarysystem

4 жыл бұрын

эх, русский менталитет -судить по одежке)

@TOPSAXofficial

4 жыл бұрын

Ученика нужно менЯть.

@DarkW1zard

Жыл бұрын

@@nonbinarysystem ты не поверишь, везде такой менталитет, где цацки выделяют тебя по благосостоянию =)

Куда пропал автор? Такой годный контент про моноколёса, всегда смотрел с удовольствием...

Это огонь, ты сделал экспириенс! Браво! Глубина погружения в обучение 200% смотреть всем новичкам.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Они меня так сильно погрузили, что был риск не вынырнуть))

@fantommonroi9418

5 жыл бұрын

Без защиты не сыкотно.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Ссыкотно, мамой клянусь

Обувь «ученик» выбрал неудобную - тяжелая с каблуком - неудобно ставить на подножку, чтобы ступня была расположена по-середине для правильной балансировки... Данная обувь предохраняет от травм - но препятствует «прочувствовать» правильно постановку ног и балансировку ими для поддержки равновесия - а это тот момент который необходимо ощутить ученику в первую очередь! Настоятельно не рекомендую обувать такую обувь при первых уроках езды на моноколесе - обувайте легкие кроссовки с ровной подошвой... Удачи!

Лучшее видео для новичков из тех, что доводилось видеть.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Привет! А ты сам катаешься?

Стас, спасибо за то, что познакомил с крутыми ребятами из коммьюнити моноколесников. Без вас я бы в жизни не подумал встать на моноколесо. Это было очень сложно. Респект вам там всем!

@saasrus

5 жыл бұрын

Респект тебе, что не зассал и хоть какого-то результата добился.

@vasekpro

5 жыл бұрын

это было самое быстрое обучение, которое я видел. Офигенно получается!

@Dushnila_kns

5 жыл бұрын

И снова эти твои пальцы невпопад))

@delightdevice

5 жыл бұрын

У нас все встают за час-два ) А ты совсем быстро освоился )))

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Спасибо большое. Это неожиданно было прямо физически трудно. Очень устали ноги, очень жарко.

Учитель адекватен и слушать приятно. Ученик производит впечатление недалекого

из своего опыта оезы на колесе: 1. научиться дерржать колесо одной ногой. три точки контакта. носок, пятка, голень о боковую подушку. 2. то что говорилось "покачать колесо вперед-назад, что-бы понять как оно реагирует". стоя на колесе одной ногой не сильно поймешь. Я становился под низким турником, залезал обеими ногами и катался полметра вперед-назад, держась за турник. 3. дальше можно ездить "по стенке" или за ручку товарища или "шагать". "шагать" - ехать на колесе на одной ноге пару метров. 4. помните такой тренажер для брюшных мышц - круглая поворотная площадка. Ноги крутятся влево-вправо, а торс стоит на месте. Вот это самое простое движение для поворота на малой скорости. Виражи закладывать не надо, они для большой скорости. ну как-то так. на обучение более -менее увереной езде ушло три занятия по пол часа. больше ноги не стояли, ибо тяжело. своего колеса пока нет, катался сначала на двухколесных, потом на инмоушене (не помню каком), брал на прокат.

Вот теперь приятно смотреть и слушать Лайкусик!)))

Каждый раз, когда мимо меня проносился моноколесник, у меня возникал вопрос: Почему такое кирпичное выражение лица? Но когда я ломанулся с самоката, а через неделю с лонгборда, то понял, что выражение моего лица было бы не лучше, если лететь 25 км/ч стоя на одном КОЛЕСЕ!КОЛЕСЕ Карл!

@rmnnrw

5 жыл бұрын

Я тоже езжу с кирпичным ебальником, потому что в России нужно как следует сосредоточиться на полотне пешеходной дорожки, ее качестве и наличию черных дыр, иначе тебе пиздец. Тут не до эмоций и разглядывания пешеходов, как бы не улететь нахрен.

@J13x4z

5 жыл бұрын

@@rmnnrw вот да! Но лайк соэлектричникам всегда обязателен!

@liksv

5 жыл бұрын

Морда тяпкой - +100500 к безопасности!

@megastuffer

5 жыл бұрын

25? пфф 40-45 найнбот зет уан ездит

@taraskin45

5 жыл бұрын

зет уан не ездит, а садирует своих хозяев, а те в свою очередь услужливо мазохируются.

Супер. Огромное спасибо, благодарю

Предлагаю новый сюжет: Азы трюков на моноколесе. Кто за - лайкайте коммент )

Отличный видос! Для новичков познавательно и полезно. Снято как всегда с юмором и зачётно! Успехов и побольше нового контента на канале Стас 😉👍

Классно!)) Очень интересно)) Вадик - молодец!))

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Спасибо, Юля) И здесь тоже ты)))

Рыжий жжет! Топи его еще и почаще!))

Респект за урок и советы. Думаю - пригодится.

Интересный контент, продолжай в том же духе!)

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Классные ребята!

Спасибо за видео, информативно!

Мы ждём продолжение блога моноколёсника!!!!

Отличное, и, как всегда познавательное видео! 😀👍

@user-hx2ij1bk3n

5 жыл бұрын

Арман, спасибо! : ))

@VadikUglov

5 жыл бұрын

сам катаешься?

@PetropavlovskArman

5 жыл бұрын

Покамест нет. 😀

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Собираешься, значит?))

Хороший видосик получился, как всегда ) Можно серию чисто про тюнинг снять (подножки, сухари, корпус, конденсаторы, гидроизоляция и т.д.))

@VadikUglov

5 жыл бұрын

А что такое сухари?

@delightdevice

5 жыл бұрын

Такие железяки, которые фиксируют вал.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

куда болтик продевается осевой?

Спасибо за видео.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Клёво, правда?

Дружище, лето на дворе! Где продолжение?))

Подопытный великолепен!)

Стас, ты куда пропал? Где новые ролики?

Я фанат этого блога с первого выпуска! И О Алилуя наконец ну хоть кто то смог хорошо показать как ставить ногу и как это реально сложно,Но Возможно если есть желание! Спасибо! Жду след сериии! )) Есть желание если также подробно расскажут, А главное покажут как запрыгивать и спрыгивать с бордюров!

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Ногу ставить оказалось реально сложнее, чем я думал.

Специальный ремень для моноколеса :)

Спасибо за видео! Сегодня учился прыгать на моноколесе, при неправильном приземлении под углом колесо отключается, например когда резкий крен назад при приземлении. Снимите серию с ребятами про прыжки! Спасибо

@delightdevice

5 жыл бұрын

Можно добавить в колесо конденсатор(ов), тогда оно будет более устойчиво к продавливаниям.

@user-ct3xz3wr7t

5 жыл бұрын

@@delightdevice а поточнее?

@VadikUglov

5 жыл бұрын

как вы прыгаете вообще?? Я еле стою-то кривенько

@user-ct3xz3wr7t

5 жыл бұрын

@@delightdevice Если не сложно, поподробнее про конденсатор

@delightdevice

5 жыл бұрын

ИВАН ИВАНЫЧ, на примере данной модели колеса: в стандарте на контроллере установлены 2 конденсатора по 1200 мкф каждый, в моём колесе добавлен ещё один конденсатор на 10000 мкф, что ощутимо добавило колесу жёсткости и повысило порог продавливания в экстренных ситуациях. В моём инстаграме есть фотки (ссылка под роликом).

когда новые видео про колесики?:)

Ну.. понеслась, купил колесо, теперь я боюсь умереть 😁

Всегда было интересно, как часто ломаются моноциклы? Сложность ремонта и все в таком духе. А то боюсь что не найду у себя в городе сервисы для починки колеса, но и не знаю насколько они прочные, чтобы вообще париться на эту тему.

Разобьюсь, но куплю колесо. Куплю и разобьюсь )

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Зуб даю, вероятность высока. В натуре, забирай зуб.

@user-oj5ws1wz5v

5 жыл бұрын

😂

Привет! Что думаешь о моноколёсах gotway luffy 10 и ips i5? Ещё рассматриваю электросамокаты crazyfire zar и g-force mini 2, не могу выбрать из всего этого

Видео как нельзя кстати, только первый раз сегодня вышел пробовать.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Держись там.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Получилось?

@stillstone84

5 жыл бұрын

да, вчера позавчера и вчера вечером уже ездил, но пока неуверенно, вихляю. не получается заезжать с ровной поверхности на крутую горку, резкие повороты. запрыгнуть правильно не всегда с первой попытки получается и плавно элегантно остановиться. В голове все время сидит жучок "опасно опасно опасно осторожно страшно ну и транспорт я себя выбрал, опасный". Вчера ехал по парку, засмотрелся на девушку, не заметил и наехал на сосновую шишку, испугался но не упал, успел спрыгнуть.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Бдин, успехов тебе с этим! И с девушкой) Кстати, насколько большой предмет надо переехать, чтобы улететь носом вперёд? Какое должно быть незамеченное препятствие?

@jwserge

5 жыл бұрын

Артур Пирожков лайт А на велосипеде до этого ты хорошо ездил? (вообще, ездил?)

Привет, хотел бы посмотреть Питер например с уницикла- проспекты парки набережную площади архитектуру... может вам стоит сделать качественное видео минимум 20-30мин. Может и другие города, +вечером + зимой+ с другими райдерами

Как быстро он у вас научился. Мне чтобы навернуть свой первый круг, часа 3-4 (2-3 дня) в общей сложности понадобилось.

Товарищ и правда быстро научился. У меня, чтобы как он ехать, ушло часов 8.

Есть видео про доработку педалей?

Здрасте, будет ли еще видео по моноколесу? типа, ну вот я и откатал уже год и вот моем мнение!

последняя враза + :)

@VadikUglov

5 жыл бұрын

:) Как дела?

Стас, подскажите, пожалуйста, вы используете какой-либо внешний микрофон для x3000?

Ну, не у всех есть возможность учиться на двухколесном колесе. Я учился без ремня. Никого не убил, колесо от меня не сбегало. Жену учить буду по обыкновению - стойка, раскачка, циркуль, длинный шаг.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Циркуль - это по кругу на одной ноге?

@liksv

5 жыл бұрын

@@VadikUglov ага, оно самое

@VadikUglov

5 жыл бұрын

у вас у всей семьи по колесу там что ли?))

робоутка из Утиных историй. КАК ОН СМОГ ЭТО ВСПОМНИТЬ, КАК ???

@VadikUglov

5 жыл бұрын

У меня просто нет других ассоциаций с моноколесниками)))

@eucgod5081

5 жыл бұрын

С первого дня данная ассоциация

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Потому что другой просто не может быть)))

@vadimandronov5110

5 жыл бұрын

Черный плащ - первопроходец!

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Причем, у него там вроде ноги были прямо в колесо впаяны. Имхо, создатели колеса сильно им вдохновлялись))

Автор где видосы про колеса?! Пили еще!

На каком по размеру колесе легче учиться? На какой фирме?

А что там по поводу зимы? зимний ролик будет?

надеваешь налокотники, наколенники, ФУФАЙКУ и шлем. И тогда пофиг на падения

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Я почти так и сделал. Начать рекомендую с обуви и перчаток. Остальное - довольно опционально

@natalileto07

5 жыл бұрын

и защиту на запястья!

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Или перчатки подлиннее))

@delightdevice

5 жыл бұрын

Нет, именно защиту запястья! На кисть приходится большинство падений и очень часто сустав сильно страдает вплоть до перелома. На мой взгляд, защита кисти - это основная вещь на моноколесе, а когда речь идёт о скорости 30+, то шлем обязательно.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

хотя идея с фуфайкой мне тоже нравится

добавь плз в плейлист по моноколесу

Я так понял экстренно затормозить не возможно на моноколесе в случае неожиданной ситуации впереди?

Куплю колесо,обьеду весь мир:)

а что у него за ботинки? Понравились. У парня который учился ездить

На 2х колёсном проще учиться конечно, но проблема в том, что нет защиты.

Обучи меня. Я вообще туго обучаюсь. Но очень хочется научиться.

Автор, вернись! Годный контент был. Хорошая съёмка и озвучка

@GUNDanielGUN

5 ай бұрын

4 года уже прошло(

А ездишь ли ты зимой на нём?

6:16 вот это хера себе момент))

а запыхался... запыхался... )))

@user-Skif

4 жыл бұрын

Да это от стресса больше. Настроиться надо психологически. И с физикой чтоб было Ок.

Колеса у них у всех надувные?

Очень понравились Ваши видео! Если решите сесть на мотоцикл, и нужна будет информация, обращайтесь!

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Блин, давно хочу освоить мотоциклы, но не понимаю, куда его ставить в городе, когданет гаража.

@user-hx2ij1bk3n

5 жыл бұрын

Никита, спасибо!

@user-mr3bl3bs4q

5 жыл бұрын

@@VadikUglov Да все очень просто, можно снять гараж самому или с кем то из других мотоциклистов. Найти очень легко и стоит это в районе 2 тысяч!

@VadikUglov

5 жыл бұрын

аренда гаража - 2 тысячи в месяц? Прям в Питере? ОГо!

@user-mr3bl3bs4q

5 жыл бұрын

@@VadikUglov одному если то 4 +- вдвоём да, соответственно 2. Найти напарника не сложно.

Прикольное видео,но малоинформативно. Давай Ыще!)

@VadikUglov

5 жыл бұрын

О чем не хватило информации?

@user-ct3xz3wr7t

5 жыл бұрын

@@VadikUglov хочу научиться ездить как Стас,но мне не разрешают красить волосы в разные цвета. Научите как съезжать со ступеньпеньпеньпенек. Пжл

С самого начала меня описал...

@Torbjorn-ph7rt

3 жыл бұрын

Ну и как тебе быть описанным? Не сыро? 😆

неужели слово "гироскопический эффект" не используется потому, что не понятно для большинства?

Первый....А когда первый, это что дает?надо желание загадывать, станет длиннее или как? Ладно, буду смотреть видос.

@user-hx2ij1bk3n

5 жыл бұрын

загадывай ) я попрошу исполнителя желаний, чтобы по возможности взял тебя без очереди ))

@lubynecke

5 жыл бұрын

@@user-hx2ij1bk3n а если серьезно, то как всегда годнота!

@megastuffer

5 жыл бұрын

по одной версии у мужиков выброс тестостерона происходит, когда они соревнуются и первыми приходят, по другой, это со времен сперматозоида пошло приходить первым и не проходит до сих пор

@vadimandronov5110

5 жыл бұрын

Была такая мода - "первонах"🤣

@VadikUglov

5 жыл бұрын

1

6:14 моноколесам такие удары не противопоказаны? А если я так на верх прыгать буду? Есть специализированные модели, какие?

@user-hx2ij1bk3n

Жыл бұрын

обычно те, кто любит прыгать, усиливает корпус и стойки. Специализированных моделей для так называемого фристайла нет. Есть только более подходящие и менее подходящие

@DarkW1zard

Жыл бұрын

@@user-hx2ij1bk3n в любом случае, это всё для меня приятное открытие, что можно подпрыгнуть и по лужам и в дождь, неожиданно =) Осталось решить вопрос с безопасностью, до сих пор страшновато, но все уверяют, что падения редки и в основном по вине халатности.

@user-hx2ij1bk3n

Жыл бұрын

@@DarkW1zard кто бы что не говорил, транспорт опасный экстремальный. Внутри китайская по факту самодельная электроника. Я уже много лет катаюсь и не могу доверять этим колёсам на 100%. Тем не менее всегда и везде на нем. Я иду на риск осознанно, потому что без него жизнь совсем другая. Как без рук , как говорится. Шлем обязательно и всегда ждать подвоха. Самолёт называют самым безопасным транспортом, но они все равно иногда разбиваются.

По ходу,ездить проще-чем на велосипеде.

На двойном проще! :)

@VadikUglov

5 жыл бұрын

На порядок проще. Насколько я понял, его именно поэтому и принесли, чтобы я сразу не облажался в первые пятнадцать секунд и не бросил это всё.

@alinazakharchuk3468

4 жыл бұрын

Если надо, модель: INMOTION SCV v3 или v3 pro

Афигеть, робокряк. Когда они по дешевеют, хочу себе такое? Но дорого очень. :(

@fallcon8

5 жыл бұрын

там все относительно дешевое кроме батареек. Можно за сущие копейки тысяч в 20 рублей взять колесо с маленькой батарейкой и кататься километров по 10 правда в горку крутую крупного человека такое колесо наверное не завезет (батарейки не хватит выдать ток для мотора). Сам задумался о покупке колеса, надеялся обойтись 40-50 тысячами и взять что-нибудь с хорошим пробегом и мощное. Но под мои цели подходят колеса за 65-100 тысяч и жаба душит нереально, а для импульсивной покупки сумма не подъемная

@user-Skif

4 жыл бұрын

@@fallcon8 для учебы взять недорогое - но с возможностью апгрейда батарейки. Через год- два заменить аккум. на мощный - заказать сборку. Сейчас это делают.

да как вспомню как сам учился это капец...разбитые колени и локти >_

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Сколько времени ушло на учебу?)

@gambot2

5 жыл бұрын

Скорее всего учился сам, без учителей. :-)

Зрелищная и быстрая методика обучения, но при этом страдает корпус моноколеса и сам наездник подвергает себя излишней опасности. Опрометчиво сразу учиться кататься, еще не освоив старт/останов без поддержки и без ремня.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Но ведь если нет опасности, то и смотреть не интересно?)))

@tredlacmonde8209

5 жыл бұрын

@@VadikUglov среди зрителей, найдутся желающие опробовать методику показанную в ролике, где человек обучается без защиты.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

так ведь ремень-то был? Или надо еще защиты?)

@tredlacmonde8209

5 жыл бұрын

@@VadikUglovНе хватает роллерной защиты, особенно защиты запястья. Ремень вреден при освоении колеса и является порождением человеческой лени.Человек который заранее освоил старт/останов, на открытом пространстве поедет СРАЗУ без ремня и без падений. А при необходимости остановится, сделает это спокойно и уверенно, без унизительных поклонов к ручке колеса.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Мне очень нравится идея не убивать людей выскочившим колесом. Учитывая, что я кривоног и криворук, ремень - необходимость абсолютная.

В натуре робоутка

Техноблога больше не будет? 😢😢😢

@user-hx2ij1bk3n

5 жыл бұрын

Николай, думал сделать обзор объективов для Люмикса.. как раз есть возможность. Интересно тебе такое будет? Или тебе больше по экшен.камерам интересно?

@VadikUglov

5 жыл бұрын

имхо, про колесо - почти техноблог))

@eucgod5081

5 жыл бұрын

Ронин с давай обозрим)) и с жэюном сравним

@user-hx2ij1bk3n

5 жыл бұрын

Давай )

@mql5_algo

5 жыл бұрын

Комедия в деталях интересует всё;) экшн камеры, конечно, в первую очередь, но на них одних свет клином не сошёлся 🙌

Какой уже пробег на MCM4?=)

@user-hx2ij1bk3n

5 жыл бұрын

3000+ )

@delightdevice

5 жыл бұрын

На моём 3000+ У друга 9000+ )))

С юмором у человека конечно проблема...

Дислайк за фак

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Спасибо, сладенький)))

Для чего все-таки ремень?

@kserg0937

5 жыл бұрын

Чтобы не дать колесу упасть на бок, когда соскакиваешь с него.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Мне ребята сказали, что это чтобы не убить прохожих, когда вылетает из-под ног.

@yuryprokhorov6788

5 жыл бұрын

Вариант про убийство прохожих самый крутой =)

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Это потому что он правда) Колесо очень резво вылетает из-под ног, когда ты не умеешь на нем стоять.

@andregor0708

5 жыл бұрын

@@VadikUglov правильно сказали

Гомовпрыг!

@VadikUglov

5 жыл бұрын

А как еще назвать впрыг, когда тебя ласково держит за руку мужчина?)))

Моноколёсник с радужной причёской портки об асфальт порвал или мода такая у них ???

@eucgod5081

5 жыл бұрын

Ти Ви об асфальт конечно. Теперь в них в основном катаюсь.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

ИМХО, это моль

@user-hx2ij1bk3n

5 жыл бұрын

Ну вообще и мода тоже сейчас такая ) очень удобная

@user-hf2wp1dj8n

5 жыл бұрын

Я 15 лет назад тоже в рваных портках ходил, только окружающие думали что я ебанутый, а сейчас это модно стало - обидка((( Даже радужную раскраску нанести не на что - лысый стал как Кобзон, а парик надевать не вариант боюсь его моль обгладает. Как теперь жить хз.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Главное петь не начать песни про день победы) Пятнадцать лет назад тоже было модно в рваном гонять. Возвращается мода))

Пусть пробуют циркуль и длинный шаг.

Надо. Было брать людей без ног

Ремень только во вред, никому не советую

@vrodeden

5 жыл бұрын

увидел по крайней мере одну реальную пользу. не к обучению, но к сохранности пластика от царапин при падении.

@nebri7464

5 жыл бұрын

Ремень же чтобы колесо спасать

заманчива мля

Колесо двойное -хня

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Слишком легко, согласен.

@vol.

5 жыл бұрын

не едет, не поворачивает, гнусно матерится на китайском

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Откуда ты знаешь про китайский? Оно правда что-то там ворчит иногда

@eucgod5081

5 жыл бұрын

Лорд Воланд есть области его применения, поверь. Голос отключается, поворачивать может не хуже других, да и просто выйти с девушкой неумеющей прокатиться можно. Любой ребёнок сразу едет. Это отличный инструмент для преодоления страха людей перед моноколесом.

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Я всё еще боюсь. Мне вчера приснился уницикл, боюсь, сегодня он меня заберёт.

С рыжим больше не снимай. Он не очень

ору

блин...зачем такие гавнодавы надевать ....))) еще и с каблуками

@user-hx2ij1bk3n

5 жыл бұрын

чтобы ноги не убить и научиться за один день )

@alexkastano96

5 жыл бұрын

Комедия в деталях Наоборот,в скейтовых тапках,типа как у крашенного или оператора(не знаю с кем общаюсь) на много удобней и безопасней,ты чувствуешь поверхность и при соскоках ловчее лапами перебираешь... полюбому - подписался

@andriik6788

5 жыл бұрын

потому что можно получить острой педалью по шиколотке

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Я Стасу такой же вопрос задавал. Он без говнодавов меня не пускал. Но щиколотка и правда разбилась бы в мясцо. если бы не берцы. Инфа 110%

@user-hx2ij1bk3n

5 жыл бұрын

У него таких не было. Единствееное, что было с закпытой щиколоткой, это эти говнодавы

Почему его так колбасит с 8:47

@andriik6788

5 жыл бұрын

Усталость ног от излишнего напряжения, плюс неуверенность из-за незакрепленного навыка и опасения упасть. Со временем проходит. Попробуй сама, узнаешь почему :))

@natalileto07

5 жыл бұрын

@@andriik6788 я сегодня первый день поехала и меня тоже так шатало. Поэтому интересно было узнать, из-за чего

@andriik6788

5 жыл бұрын

А :) Ясно. Тогда просто тренируйся дальше, пройдет- и анализируй свои ощущения и действия. Я вот про себя замечал, что такое начиналось, когда пытался стоять слишком напряженными ногами практически на одних носочках - вместо того, чтобы устойчиво стоять и контролировать педаль всей стопой.

@delightdevice

5 жыл бұрын

Соглашусь с предыдущим комментатором и добавлю, что ещё вобблинг происходит из-за слабого зажатия колеса ногами на неровной поверхности (т.к. поначалу эти мышцы несильно прокачаны), а также, когда мощность колеса более 1500Вт (особенно это проявляется при резких торможениях).

@VadikUglov

5 жыл бұрын

Вобблинг, значит. Я думал, это называется "очко играет")))

Дизлайк .Колесо надоело !

Херня это все

👍🏻 3:10 :-)))!!!